Į Lietuvos miestų sankryžas grąžinta daugiau kaip šimtas lentelių su žaliomis rodyklėmis, leidžiančių automobiliams sukti į dešinę degant raudonam šviesoforui.
Prieš metus panaikinus rodykles, vairuotojų piktinosi dėl išaugusių transporto spūsčių ir jose gaištamo laiko.
Vyriausybės pavedimu rodyklių į sankryžas grąžinimą vertinanti Transporto kompetencijų agentūra pranešė, kad nuo praėjusių metų sausio sulaukė 267 savivaldybių prašymų rodykles grąžinti, patenkinta buvo mažiau nei pusė – 107.
Apie 40 proc. prašymų grąžinti žaliąsias rodykles atmesta dėl blogo matomumo sankryžose.
Daugiausia žaliųjų rodyklių leista grąžinti šalies uostamiesčiui – 25. Į Panevėžį grįžo 17 lentelių, į Šiaulius – 13. Mažiausiai rodyklių grąžinta į du didžiausius šalies miestus: Vilniuje tenkinti tik devyni prašymai iš 30, Kaune – du iš 20.
Žaliosios rodyklės leidžia automobiliams sukti į dešinę ir degant raudonam šviesoforo signalui, prieš tai sustojus prie sankryžos ir įsitikinus, kad tai netrukdo pėsčiųjų, kitų transporto priemonių eismui ir saugumui.
Susiję straipsniai:
- Spūstys didėja ir dėl KET nežinojimo, pastebi draudikai
- Vilniuje pradėtas sankryžų atnaujinimas
- Dažniausia eismo įvykių spūstyse priežastis – atstumo nesilaikymas ir nesaugus rikiavimasis
- Verta žinoti: dėl varlių bus uždaryta viena Vilniaus gatvė
- Sankryžas, kur buvo žaliosios rodyklės, TKA vertins skubos tvarka
- Sukčiai „dirba“ ir keliuose
- Vairuotojų prašymas vairuotojams: laikytis saugaus greičio ir leisti persirikiuoti
- Tarp Vilniaus iki Kauno bus įrengtos greičio valdymo ir saugaus eismo įspėjimo sistemos
- Akcija „Būk saugus kelyje“ paneigia įsitikinimą, kad aukštai sėdintis vilkiko vairuotojas jus visada gerai mato
- Artėjant rugsėjui – patarimas vairuotojams: pagalvokite, kaip eismą mato vaikai
- Sudarytas avaringiausių Lietuvos gatvių penketukas
- Gausūs darbai Kauno gatvėse dar pareikalaus vairuotojų kantrybės
- Baigėsi Saugaus eismo stotelių kelionė – aplankyti visi Lietuvos rajonai
- Draudikai primena apie prasidėjusio rudens vairavimo ypatumus
- Ką reikia žinoti sėdantiems prie pakaitinio automobilio vairo?
- Ruduo – eismo įvykių gausėjimo metas
- Persukus laikrodžių rodykles padaugėja avarijų, pastebi draudikai
- Įspėjimas vairuotojams: daugėja susidūrimų su laukiniais gyvūnais
- Nuo lapkričio 1-os galios nauji šviesoforų signalų deriniai
- Netyla diskusijos dėl žaliųjų rodyklių, ministerija trečiadienį priims naują nutarimą
- Geri orai ar trikojai matuokliai mažina eismo įvykių skaičių?
- Esant karantinui švara svarbi ir jūsų automobilyje
- Šią vasarą kaip niekad daug ant kelių nuvirtusių medžių
- Ketvirtadalis Lietuvos žmonių neturi automobilio, vis didesnę paklausą įgyja paspirtukai
- Vyriausybė pritarė kelio Vilnius–Utena rekonstrukcijai
- Seimas suskubo prailginti laiką, po kurio transporto priemonė bus išregistruota
- Kas vairuotojams kelia teigiamas emocijas?
- Kaune gimsta nepaprasta žiedinė sankryža
- Atnaujintos šviesoforų įrengimo taisyklės leis lanksčiau reguliuoti eismą
- Stabdomas vairuotojų praktinis mokymas
Niekaip nesuprantu kam jos trukdė ir kieno čia buvo ukazas kad taip uoliai buvo vykdomas.
Gerbiamas !!!,
juk tai valstybinis užsakymas, neblogi pinigėliai – gal ir kokio europinio fondo riebiai finansuojamas ,,projektas”