Pirmadienis, 14 rugsėjo, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Gamta ir žmogus

Įspėjimas vairuotojams – karantinas laukiniams gyvūnams „negalioja“

www.alkas.lt
2020-04-01 15:02:09
132
PERŽIŪROS
0
Briedis | wikipedija.org nuotr.

Briedis | wikipedija.org nuotr.

Briedis | wikipedija.org nuotr.
Briedis | wikipedija.org nuotr.

Nors didžioji dalis šalies gyventojų, gyvendami karantino sąlygomis, iš namų išvyksta tik nusipirkti maisto produktų ar vaistų, kai kuriems net ir šiuo laikotarpiu tenka daug laiko praleisti „ant ratų“. Tai prekių išvežiotojai, kurjeriai, pagalbos tarnybų darbuotojai. Tačiau karantinas negalioja laukiniams gyvūnams – jie jau pradeda pavasarinę migraciją, dėl kurios keliuose kasmet įvyksta vis daugiau skaudžių eismo įvykių.

„Mūsų bendrovės duomenys rodo, kad 2019 metais automobilių susidūrimų su gyvūnais skaičius, palyginti su 2018 metais, išaugo dešimtadaliu“, – sako draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis.

Vilniaus gatves prižiūrinčios bendrovės „Grinda“ darbuotojai taip pat pastebi tendenciją, kad po automobilių ratais žūsta vis daugiau gyvūnų. 2019 metais sostinėje rasta 718 partrenktų gyvūnų – tai 24 proc. daugiau nei 2018 metais, kuomet buvo rasti 578 gyvūnai.

Dažniausiai po ratais mieste pakliūva stirnos ir katės

„Grindos“ duomenys rodo, kad į miestus užklysta vis daugiau laukinių gyvūnų. 2018 metais Vilniuje buvo partrenkti 255 laukiniai gyvūnai, o 2019 metais – 347.

Praėjusių metų statistika ypač negailestinga stirnoms. „2019 metais Vilniaus gatvėse jų rasta 153. Tarp nelaimėlių taip pat patenka lapės, ežiai, šernai, barsukai, voverės, įvairūs paukščiai“, – vardija „Grindos“ atstovė Vaida Daiginaitė.

Draudikų duomenimis, praėjusiais metais į kelią išbėgusios stirnos buvo kaltos dėl trečdalio užfiksuotų eismo įvykių, taip pat pasitaikė vienetinių automobilių susidūrimų su šernais, lapėmis, barsukais, elniais, briedžiais, kiškiais ir paukščiais.

„Tikėtina, kad šį pavasarį į kelius išbėgs dar daugiau stirnų, nes žiema buvo šilta, maisto nepritrūko, tad dėl palankių sąlygų išgyveno daugiau žvėrių. Kitas niuansas – dėl karantino keliuose yra mažiau automobilių, dėl to žvėrys jaučiasi kiek drąsiau ir į miestų gatves gali užklysti net šviesiu paros metu. Tai parodė ir neseniai įvykęs nelaimingas atsitikimas Vilniaus Nemenčinės plente, kur buvo partrenktas į kelią išbėgęs briedis“, – aiškina A. Žiukelis.

„Grindos“ atstovės teigimu, vietos, kur sostinėje randama daugiausia nutrenktų laukinių gyvūnų, jau nesikeičia keletą metų. „Ir toliau didžiausias migruojančių gyvūnų srautas pastebimas Nemenčinės plente, Verkių seniūnijoje, Tūkstantmečio gatvėje“, – sako V. Daiginaitė.

Iš naminių gyvūnų po automobilių ratais Vilniuje, „Grindos“ duomenimis, dažniausiai patenka katės (2019 metais – 323 kartus, 2018 metais – 274 kartus), partrenktų šunų skaičius gerokai mažesnis (2019 metais – 48, 2018 metais – 49 atvejai).

Susidūrimo išvengti gali padėti atidumas ir saugus greitis

Pasak A. Žiukelio, susidūrimo su į kelią staiga iššokusiu gyvūnu išvengti dažnai būna itin sudėtinga, todėl vairuotojai turi nuolat būti atidūs, stebėti kelkraščius, neviršyti leistino greičio ir neignoruoti apie laukinius gyvūnus kelyje įspėjančių ženklų.

„Patartina nevažiuoti už miesto ribų anksti ryte bei temstant, kada laukiniai gyvūnai būna aktyviausi. Jei kelionė tokiu metu yra neišvengiama, svarbu itin atidžiai stebėti kelią ir važiuoti ne leistinu, o mažesniu greičiu. Tokiu atveju, net ir staiga į kelią išbėgus gyvūnui, bus didesnė tikimybė išvengti susidūrimo“, – pataria draudimo ekspertas.

Vairuotojai taip pat turėtų žinoti, jog kelią perbėgus stirnai, šernui ar kitam gyvūnui atsipalaiduoti ir tuoj pat spausti akseleratoriaus pedalo nevalia – paskui vieną gyvūną netrukus gali išlėkti ir kitas ar net visas gyvūnų būrys. Netinkamas sprendimas būtų ir bandyti nuo kelio gyvūną nuvyti garsiniu automobilio signalu ar mirksint šviesomis – gyvūnas gali sutrikti ir pasielgti neprognozuojamai.

Kaip galimas apsaugos priemones, galinčias atbaidyti gyvūnus nuo perbėgimo per kelią, Lietuvos draudikų asociacija rekomenduoja ant automobilio tvirtinamus ultragarsinius švilpukus, generuojančius vėjo keliamą garsą, girdimą iki 400 metrų atstumu. Automobilio viduje garso nesigirdi, o netoli važiuojamosios dalies esančius gyvūnus jis priverčia sustoti ar pasitraukti nuo kelio.

Jei susidūrimo su gyvūnu išvengti vis dėlto nepavyko, reikia skambinti į Bendrąjį pagalbos centrą. Atvykusi policija užfiksuos įvykį, o sužeistu gyvūnu pasirūpins arba žuvusio gyvūno kūną paims medžiotojai ar miestų ribose sanitarinės tarnybos. Jei po susidūrimo negyvas žvėris lieka gulėti ant važiuojamosios kelio dalies, prie jo būtina padėti avarinio sustojimo ženklą, kad apie kliūtį būtų įspėti kiti vairuotojai.

Jei laukinis gyvūnas susidūrimą išgyveno, patartina prie jo nesiartinti – padėti jam vis tiek niekuo nebus įmanoma, o sužalotas žvėris gali elgtis neprognozuojamai ir sužeisti prie jo prisiartinusius žmones.

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Automobilių elektronikos gedimai kelyje – vis dažnesnis iššūkis vairuotojams
  2. Kas vairuotojams kelia teigiamas emocijas?
  3. Kelio matomumas žiemą – klaidos, kurios gali kainuoti itin brangiai
  4. Mažėja gyventojų pakantumas vairavimui išgėrus, rodo apklausa
  5. Naujos kartos sukčiai pelnosi žiedinėse sankryžose
  6. Spąstai šalia kapinių 
  7. Vairuojantėms dvirates vairavimo priemones pakanka laikytis nustatytų reikalavimų
  8. Apgadinus automobilį, paliktas raštelis nepadės, perspėja draudikai
  9. Nors vagysčių iš automobilių mažėja, budrumo prarasti nereikėtų
  10. Nors ir suprasdami grėsmę eismo saugumui, telefonų vairuotojai nevengia
  11. Draudikai pastebi teigiamą karantino poveikį – keliuose ženkliai sumažėjo avarijų
  12. Automobiliai dažniausiai apdaužomi 3 ir 6 valandą ryto
  13. Draudikai įspėja: 5 atvejai, dėl kurių laukia daugiausiai galvos skausmo
  14. Valgyti vairuojant taip pat pavojinga, kaip ir maigyti telefoną
  15. Jokios pašalinės veiklos vairuojant! (video)

Naujienos iš interneto:

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

M, Sinkevičius lankosi Ukrainoje
Lietuvoje

Ministras Pirmininkas lankosi Ukrainoje

2026 09 14
Karvė
Lietuvoje

Pieno gamintojams rugsėjis atneša gerą žinią

2026 09 14
Šviesoforas
Lietuvoje

Ministras grąžina žalią mirksintį šviesoforo signalą

2026 09 14
Dronas
Lietuvoje

Klaipėdoje atidarytas „Airtech“ dronų mokymų centras

2026 09 14
Žemės ūkis
Lietuvoje

Ūkininkų atstovai ragina ministeriją dar kartą įvertinti šių metų išskirtines orų sąlygas

2026 09 14
Žirmūnai
Lietuvoje

Prasideda ilgai laukti šlaito pokyčiai Žirmūnuose

2026 09 14
Atliekos
Lietuvoje

Kas lemia atliekų tvarkymo kainą ir kas leistų gyventojams sutaupyti?

2026 09 14
VMVT atskleidžia, apie kokį pažeidimą dažniausiai praneša pirkėjai
Lietuvoje

VMVT atskleidžia, apie kokį pažeidimą dažniausiai praneša pirkėjai

2026 09 14
„Instagram“ socialinis tinklas
Lietuvoje

Ką „Meta“ susitarimas su JAV valstijomis reiškia socialiniams tinklams ir Lietuvai

2026 09 14
Kazimieras Garšva | Alkas.lt, J. Vaiškūno nuotr.
Kalba

K. Garšva kreipėsi į Seimo Pirmininką: asmenvardžių pataisos destabilizuotų lietuvių kalbos normas

2026 09 14
A. Galdiko nauja paroda „Paskutinė stotis“
Kultūra

Iki šiol nematyti A. Galdiko kūriniai naujoje parodoje „Paskutinė stotis“

2026 09 14
Lietuvos Nepriklausomybės Akto signataras Povilas Varanauskas
Žmonės

Mirė Kovo 11-osios Akto signataras Povilas Varanauskas

2026 09 14

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • Rimgaudas apie V. Radžvilas. AfD sėkmė – ne lūžis: ką ji gali reikšti Lietuvai?
  • +++ apie V. Radžvilas. AfD sėkmė – ne lūžis: ką ji gali reikšti Lietuvai?
  • +++ apie Asmenvardžių rašyba Lietuvos dokumentuose: valstybinė kalba, Lenkijos įtaka ir naujos išimtys
  • +++ apie Asmenvardžių rašyba Lietuvos dokumentuose: valstybinė kalba, Lenkijos įtaka ir naujos išimtys

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • V. Radžvilas. AfD sėkmė – ne lūžis: ką ji gali reikšti Lietuvai?
  • Ministras Pirmininkas lankosi Ukrainoje
  • Pieno gamintojams rugsėjis atneša gerą žinią
  • Rugpjūtį Rusijos informacinėje erdvėje – dėmesys Kaliningradui ir kišimuisi Dūmos rinkimams

Kiti Straipsniai

Šviesoforas

Ministras grąžina žalią mirksintį šviesoforo signalą

2026 09 14
Automobilis

Kodėl technologijos automobiliuose padeda ne visiems

2026 09 12
Dviratis

KET pokyčiai dviratininkams: saugesnis lenkimas, šalmai ir nauji reikalavimai

2026 09 07
Grįžta tradicinė kuprinių svėrimo akcija

Rugsėjis – savarankiškumo egzaminas ir vaikams, ir tėvams

2026 09 06
Policija

Policija paskelbė rugsėjo patikrinimus

2026 09 04
Audra, automobilis

Audra suniokojo daugiau nei 200 automobilių: kokių klaidų nedaryti?

2026 09 02
Kelias Vilnius–Panevėžys

Kelyje Vilnius–Panevėžys – pirmieji suremontuoti kilometrai

2026 08 31
Eismo spūstis r.

Spūstys sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

2026 08 31
Vaikai

Vaiko sveikatos patikrinimas nėra tik formalumas

2026 08 29
Kelio darbai

Pradedamas kelio remontas Žaslių miestelyje

2026 08 28

Skaitytojų nuomonės:

  • Rimgaudas apie V. Radžvilas. AfD sėkmė – ne lūžis: ką ji gali reikšti Lietuvai?
  • +++ apie V. Radžvilas. AfD sėkmė – ne lūžis: ką ji gali reikšti Lietuvai?
  • +++ apie Asmenvardžių rašyba Lietuvos dokumentuose: valstybinė kalba, Lenkijos įtaka ir naujos išimtys
  • +++ apie Asmenvardžių rašyba Lietuvos dokumentuose: valstybinė kalba, Lenkijos įtaka ir naujos išimtys
  • Mikabalis apie V. Sinica. Vištos už KFC
Kitas straipsnis
DFDS keltas

Nuo savaitgalio draudžiamas keleivių judėjimas keltais ir lėktuvais

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | Daigyklos | gta 5 mods | DARBO SKELBIMAI

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai