Ketvirtadienis, 23 liepos, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Gamta ir žmogus

Ko nepamiršti pildant eismo įvykio deklaracijas

www.alkas.lt
2025-04-27 10:32:00
12
PERŽIŪROS
0
Avarija

Avarija | pixabay.com, Viktorpugno6 nuotr.

Avarija yra mažiausia, ko važiuodami savo kelionės tikslo link tikisi vairuotojai. Visgi eismo įvykių šalies gatvėse ir keliuose nemažėja, ir jų skaičius pamečiui laikosi panašiame lygyje. Transporto kompetencijų agentūros (TKA) duomenimis, pernai registruotų avarijų skaičius perkopė 2800 atvejų. Palyginus su 2023 m., avarijų nesumažėjo ir stebimas nežymus 0,8 proc. augimas.

Žinovai pažymi, kad siekdami greičiau ir patogiau išspręsti su avarija susijusius formalumus, vis daugiau vairuotojų renkasi eismo įvykio deklaracijas pildyti skaitmeniniu būdu – tiesiog telefonu, dar būnant įvykio vietoje.

Vienas iš tokių būdų − pasinaudojus elektronine forma telefone interneto svetainėje www.draudimoivykiai.lt galima realiuoju laiku užfiksuoti visą reikalingą informaciją ir nedelsiant ją perduoti draudimo bendrovei. Tačiau atliekant šiuos veiksmus patariama vengti kelių neretai pasitaikančių klaidų.

„Iš darbo su klientais patirties galime pasakyti, kad netikėtumo faktorius, kelionės planų sutrikdymas ir patirtas stresas neretam vairuotojui pakiša koją – tikrai pasitaiko situacijų, kada vairuotojai sunkiai atrenka įvykio detales, dalies dalykų nepamena. Todėl deklaracija gali būti užpildyta neteisingai arba ne iki galo, ir po kurio laiko tenka ją koreguoti. Dėl to žalos atlyginimo procesas gali užtrukti ilgai nei tikėtasi“, − sako „Lietuvos draudimo“ transporto žalų skyriaus vadovas Giedrius Petrikas.

Pasak eksperto, šiuo metu 1 iš 3 arba daugiau nei 30 proc. privalomojo vairuotojų civilinės atsakomybės draudimo žalų registruojama naudojantis draudimoivykiai.lt aplikacija.

„Norintys pasinaudoti elektronine eismo įvykio deklaracija turėtų išsamiai susipažinti su pildymo sąlygomis ir tvarka. Pavyzdžiui, platformos naudotojai turi patvirtinti, jog eismo įvykio metu dalyvavo dvi transporto priemonės ir bent viena iš jų buvo registruota Lietuvoje, įvykio metu nežuvo ir nebuvo sužeistas žmogus, ir dalyviai sutaria dėl eismo įvykio aplinkybių“, – komentuoja G. Petrikas.

Dažniausiai pasitaikančios klaidos

Vis dėlto, net ir naudojantis moderniais įrankiais, vairuotojai neretai daro klaidų, kurios gali apsunkinti žalos administravimo procesą ar net paversti deklaraciją negaliojančia. Viena iš dažniausių problemų – ne iki galo užpildyta deklaracija.

„Pasitaiko, kad vairuotojai pamiršta paspausti mygtuką „Pateikti“ arba „Pasirašyti“, dėl ko sistema deklaracijos nepriima, kaip galutinės. Taip pat būna atvejų, kai vienas iš eismo įvykio dalyvių nepatvirtina pateiktos deklaracijos, todėl ji tampa negaliojanti, nepaisant to, kad visa kita informacija gali būti teisinga“, – pažymi draudimo bendrovės atstovas.

Ekspertas išskiria dar vieną svarbią klaidų grupę – netikslumus, kurie gali reikšmingai pailginti žalos nagrinėjimo laiką.

„Pildydami deklaraciją sistemoje, vairuotojai privalo įsitikinti, kad automatiškai pateikti transporto priemonės duomenys yra tikslūs – teisingai nurodyta automobilio markė, modelis ir valstybiniai numeriai. Net menkiausios klaidos šiame etape gali sukelti registracijos netikslumus. Be to, būtina teisingai nurodyti savo telefono numerį ir el. pašto adresą, kad draudimo bendrovė galėtų susisiekti, jei prireiktų papildomos informacijos“, – atkreipia dėmesį G. Petrikas.

Nuotraukos – kertinis eismo įvykio įrodymas

Taip pat svarbios nuotraukos – tai vienas reikšmingiausių informacijos šaltinių eismo įvykio analizėje. Jos padeda tiksliai atkurti įvykio aplinkybes ir objektyviai įvertinti padarytą žalą, todėl jų kokybė ir informatyvumas gali turėti lemiamos reikšmės žalos administravimui.

„Patariama fotografuoti iš kelių kampų – būtina, kad matytųsi tiek automobilių pažeidimai, tiek valstybiniai numeriai. Be to, pravartu padaryti bendrą įvykio vietos vaizdą, kuriame matytųsi ne tik automobiliai, bet ir kelio elementai: žymėjimai, kelio ženklai, šviesoforai. Jei fotografuojama tamsoje ar prastomis oro sąlygomis, verta naudoti blykstę, tačiau po kiekvieno kadro reikėtų įsitikinti, kad vaizdas aiškus ir informatyvus“, – pataria G. Petrikas.

Žinovas priduria, jog baigus pildyti deklaraciją, patariama dar kartą peržvelgti visus įrašytus duomenis: reikėtų patikrinti, ar teisingai nurodytas įvykio laikas, ar pažymėta, kas yra atsakingas ir kas nukentėjęs, ar visos nuotraukos aiškios ir tinkamos.

„Tik tada, kai esate visiškai tikri dėl pateiktų duomenų, reikėtų spausti „Pateikti“. Tinkamai užpildyta deklaracija padeda greičiau ir sklandžiau išspręsti eismo įvykio pasekmes bei išvengti papildomų nesusipratimų ar dokumentų pildymo iš naujo“, – pabrėžia „Lietuvos draudimo“ transporto žalų skyriaus vadovas G. Petrikas.

Parengta pagal „Lietuvos draudimo“ pranešimą

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Kokių klaidų nedaryti pildant eismo įvykio deklaraciją
  2. Kaip nesuklysti pildant eismo įvykių deklaraciją
  3. Kaip elgtis, tapus eismo įvykio liudininku
  4. Po eismo įvykio – skambutis antrai pusei
  5. Didėjant greičiui, daugėja eismo įvykių
  6. Žiedinė sankryža: kokių taisyklių nepamiršti?
  7. Kas dešimtame eismo įvykyje – motociklininkai
  8. Ruduo – eismo įvykių gausėjimo metas
  9. Kaip išvengti daug kainuojančių eismo įvykių?
  10. Ar rugsėjo spūstys išaugino eismo įvykių skaičių?
  11. Patekote į eismo įvykį – kuo pakeisti sugadintą automobilį
  12. Eismo nelaimės kaltininke gali tapti ir netinkama avalynė
  13. Į eismo įvykius pakliūna ir paukščiai
  14. Eismo saugumą lemia ir jausmai
  15. Lietuviai nepakantūs eismo pažeidėjams

Naujienos iš interneto:

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

Naujoji perkėla
Lietuvoje

Po atnaujinimo atveriama Naujoji perkėla

2026 07 23
Susitikimas Prezidentūroje
Lietuvoje

Prezidentas susitiko su švietimo bendruomene 

2026 07 23
Kelio darbai, kelio ženklas
Lietuvoje

Atnaujinamas tiltas per Anykštą

2026 07 23
Miškas
Gamta ir ekologija

Privačių miškų savininkai raginami apžiūrėti savo valdas dėl vėjo padarinių

2026 07 23
Širdis
Lietuvoje

Atnaujinama širdies ir kraujagyslių ligų prevencijos programa 

2026 07 23
Pratybos
Lietuvoje

Kariuomenė didina pasirengimą užtikrinti kritinės infrastruktūros apsaugą

2026 07 23
Kurjeris
Lietuvoje

Gerinamos dirbančių per skaitmenines platformas darbo sąlygos

2026 07 23
Aukštaitijos širdyje – daugiau kaip tūkstantis porceliano stebuklų
Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos

S. Birgelis. Aukštaitijos širdyje – daugiau kaip tūkstantis porceliano stebuklų

2026 07 23
Vilniuje žadama kurti kino studija: pasirašytas bendradarbiavimo susitarimas
Kultūra

Vilniuje žadama kurti kino studija: pasirašytas bendradarbiavimo susitarimas

2026 07 23
Rugpjūčio 8 d. Rupkalvių pievose, Šilutės rajone, vyks Nacionalinis šienpjovių čempionatas
Gamta ir žmogus

Šienpjovių čempionate šienavimą galės išbandyti kiekvienas

2026 07 23
Kleboniškių klojime teatras „Labas“ rodys spektaklį „Apie vėles, žemėj klajojančias“
Kultūra

Kleboniškių klojime teatras „Labas“ rodys spektaklį „Apie vėles, žemėj klajojančias“

2026 07 23
Paslaptingos putos ant augalų
Gamta ir ekologija

Paslaptingos putos ant augalų – kas tai?

2026 07 23

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • benas apie Kas turi spręsti dėl branduolinio ginklo Lietuvoje – Seimas ar Tauta?
  • keliauju apie Kazlų Rūda plėtoja poilsį be socialinių tinklų
  • Gintautas Mažeikis apie Ukrainą apie Kas turi spręsti dėl branduolinio ginklo Lietuvoje – Seimas ar Tauta?
  • +++ apie Dariaus ir Girėno skrydžio per Atlantą minėjimas Pščelnike

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Po atnaujinimo atveriama Naujoji perkėla
  • Prezidentas susitiko su švietimo bendruomene 
  • Atnaujinamas tiltas per Anykštą
  • Privačių miškų savininkai raginami apžiūrėti savo valdas dėl vėjo padarinių

Kiti Straipsniai

Automobilis

Nešvarus ar subraižytas automobilio stiklas vasarą blogina matomumą

2026 07 19
Liūtis

Dažnos vasaros liūtys: žinovas primena apie važiavimo slidžia danga klaidas

2026 07 19
Dviratininkai

Kas penktas automobilio vairuotojas dviratininkus laiko kliūtimi eisme

2026 07 19
Lietus keliuose

Dėl numatomo stipraus lietaus vairuotojai raginami išlikti budrūs

2026 07 17
Automobilis, kelionės

Kas kelionėje labiausiai augina degalų sąnaudas?

2026 07 12
Geltonplaukė mergina su mėlynais džinsais ir balta bliuzele verda kavą kavos aparatu

5 dažniausios klaidos ruošiant kavą namuose (ir kaip jų išvengti)

2026 07 12
Vairuotojo pažymėjimas

„Regitra“ nuo šiol siųs vairuotojams papildomus pranešimus

2026 07 07
Lagaminai

10 dalykų, kuriuos būtina patikrinti prieš išvykstant atostogų

2026 07 06
Policija

Policijos dėmesys liepą – vairuotojams, dviratininkams ir paspirtukininkams

2026 07 01
Avarija

18 Lietuvos miestų metus baigė be žūčių kelyje

2026 06 26

Skaitytojų nuomonės:

  • benas apie Kas turi spręsti dėl branduolinio ginklo Lietuvoje – Seimas ar Tauta?
  • keliauju apie Kazlų Rūda plėtoja poilsį be socialinių tinklų
  • Gintautas Mažeikis apie Ukrainą apie Kas turi spręsti dėl branduolinio ginklo Lietuvoje – Seimas ar Tauta?
  • +++ apie Dariaus ir Girėno skrydžio per Atlantą minėjimas Pščelnike
  • Viktoras Rezūnas-Suvorovas apie A. Navys, M. Sėjūnas. Kada baigsis karas?
Kitas straipsnis
Knygos „Nenugalimos karūnos“ sutiktuvės | istorineprezidentura.lt nuotr.

Knygos „Nenugalimos karūnos“ sutiktuvės Istorinėje prezidentūroje

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | Daigyklos | gta 5 mods | DARBO SKELBIMAI

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai