Prasidėjus šventiniams apsipirkimams ir renginiams žmonės dažniau nei įprastai juda miestų gatvėmis bei užmiesčio keliais. Draudikai įspėja, kad ir dėl sudėtingesnių eismo sąlygų prieš šventes padaugėja smulkių eismo įvykių. Jie nepadaro didelės finansinės žalos, tačiau itin dažnai sutrikdo ne tik kelių gatvių, bet ir tam tikros miesto ar užmiesčio važiuojamosios dalies eismą.
Draudimo bendrovės „Gjensidige“ duomenimis, maždaug 45 proc. smulkių eismo įvykių registruojama didžiuosiuose Lietuvos miestuose – Vilniuje Kaune ir Klaipėdoje. Praėjusiais metais šiuose miestuose užfiksuota daugiau negu 7 200 smuklių eismo nelaimių, šiemet – beveik 5 700 tokių įvykių. Pernai už šiuos eismo įvykius buvo išmokėta beveik 3 mln. eurų draudimo išmokų, šiais metais ši suma jau siekia 2,3 mln. eurų.
„Jeigu įvykis nutinka esant didesniam eismo intensyvumui, net ir nedidelis eismo sutrikimas sukelia spūstį. Jei užtveriama viena eismo juosta iš dviejų, teoriškai kelio pralaidumas sumažinamas 50 procentų. Tačiau tikroji padėtis būna dar blogesnė, kadangi pralaidumas mažėja ir dėl vairuotojų manevravimo bei juos praleisti ketinančių vairuotojų stabdymo veiksmų.
Padėtis blogėja, jei oro sąlygos ir prastas matomumas apsunkina vairuojančiųjų reakciją ir sprendimą rikiuotis bei stabdyti. Tokios vietose kelio pralaidumas gali mažėti ir iki 70 procentų. Tokiais atvejais, vietoj šimto pravažiuoti galinčių automobilių, per laiko vienetą pravažiuos tik 30“, – kalba draudimo bendrovės „Gjensidige“ Transporto žalų skyriaus vadovas Agnius Gučius.
Jo teigimu, toks nedidelis eismo įvykis sukelia grandininę reakciją ne tik eismo įvykio vietoje, tačiau ir toliau nuo jos esančiose gatvėse bei sankryžose. „Sutirštėjęs lengvųjų automobilių srautas turi įtakos ir automatinei eismo srauto reguliavimo sistemai, ir visuomeniniam transportui. Taigi, smulki eismo nelaimė automobiliui tampa iššūkiu miesto transporto sistemai“, – pabrėžia draudimo bendrovės atstovas.
Kelios sekundės – lemiamos
Pasak A. Gučiaus, dažniausios tokių smulkių eismo įvykių priežastys yra vairuotojo neatidumas ir netinkamas padėties įvertinimas. „Net ir dalyvaujant nedidelio intensyvumo eisme, negalima naudotis telefonu ar užsiimti pašaliniais reikalais, pavyzdžiui, tikrinti navigaciją ar ieškoti geresnės radijo stoties. Šie veiksmai mažina vairuotojo dėmesį. Kelių sekundžių žvilgtelėjimas į telefoną ar į automobilio multimedijos ekraną, ir jūs jau bakstelėjote į priekyje važiuojančio automobilio galą“, – apie dažnai mieste pasitaikančias eismo nelaimes kalba draudikas.
A. Gučius pataria vengti ir pernelyg agresyvaus bei skuboto vairavimo. „Net jeigu labai dėmesingai stebite eismą, svarbu vengti staigių manevrų bei per greito judėjimo. Turėkite galvoje, kad ne visada jūsų staigius manevrus sugebės numatyti ir įvertinti kiti eismo dalyviai. Pavyzdžiui, ramiai persirikiuojantis vairuotojas, neįvertinęs jūsų staigaus ir agresyvaus persirikiavimo, iš galo jums tampa kliūtimi, dėl kurios turėsite staigiai stabdyti ar netgi pakliūti į eismo įvykį.
Net jeigu pagal Kelių eismo taisykles ir nebūsite atsakingas už eismo įvykį, prarastas laikas bus garantuotas. Dėl padidėjusio srauto miestuose ir gerokai pablogėjusių eismo sąlygų, dėl kelio dangos ir prasto matomumo tai ypač aktualu lapkričio – gruodžio mėnesiais“, – sako draudimo bendrovės Transporto žalų skyriaus vadovas.
Nuotraukos – itin svarbus įrodymas
Pateikus į eismo įvykį, pirmiausia A. Gučius pataria nusiraminti. „Nesvarbu, ar esate eismo įvykio kaltininkas, ar nukentėjusysis, nebepakeisite to, kas įvyko. Geriausia ką galite padaryti – įvertinti situaciją, užfiksuoti eismo įvykį ir imtis veiksmų: pašalinti transporto priemones iš įvykio vietos nedidinant spūsčių“, – pasakoja draudimo bendrovės atstovas.
Jo teigimu, didžioji dalis smulkių eismo įvykių aplinkybių ir kaltininkų dažniausiai būna aiškūs, todėl vairuotojai gali teisingai ir greitai įvertinti eismo nelaimės aplinkybes. „Reikėtų nufotografuoti eismo įvykio vietą, automobilius. Fotografuodami arba eismo įvykio deklaracijoje braižydami eismo įvykio vietą, užfiksuokite ją detaliau: nepamirškite eismo juostų, automobilių padėties eismo juostų atžvilgiu ir kelio ženklų. Jei tai padarėte, galite eismo įvykio deklaraciją užpildyti ir pasitraukę iš įvykio vietos“, – tvirtina A. Gučius.
Eismo įvykio deklaracija – telefone
Draudimo žalų ekspertas atkreipia dėmesį, kad popierinės eismo įvykio deklaracijos pildymas, ypač nemaloniu oru, nėra nei greita, nei maloni patirtis, todėl rekomenduoja pasinaudoti internetine eismo įvykių deklaravimo forma draudimoivykiai.lt
„Eismo įvykio deklaraciją galėsite užpildyti savo telefone. Elektroninis pildymo būdas suteikia galimybę kiekvienam vairuotojui savo deklaracijos dalį pildyti atskirai. Tokiu būdu sutrumpinsite deklaracijos pildymo laiką. Elektroninio dokumento užpildymui bus reikalingos jūsų anksčiau darytos eismo įvykio vietos nuotraukos, todėl jas fiksuokite itin atidžiai“, – pabrėžia A. Gučius.
Artėjantis švenčių laikotarpis tik dar labiau padidina eismo intensyvumą ir vairuotojų streso lygį, todėl draudikas ragina vairuotojus elgtis sąmoningai: net ir patekus į eismo įvykį, atsakingai pagalvoti apie sklandų eismą mieste.
