Vilnius kovoja su sniegu, į pagalbą kviečiami ir miestiečiai

Jau antrą parą Vilniuje ir visoje Lietuvoje tęsiasi sniego audra – vietomis prisnigta net iki 30 cm. Vilniaus savivaldybės įmonių grupė dirba ištisą parą: visame mieste nuolat sukasi 50 skirtingo dydžio ir pajėgumų sniego valymo mašinų, kurios prižiūri net 1690 sostinės gatvių. Šalinami ir ant kelių užvirtę pavojingi medžiai, tvarkomi apšvietimo gedimai.

Gyventojai įspėjami, kad nelaimių galima išvengti laiku pašalinus susikaupusį storą sniego sluoksnį nuo stogų, stoginių, pavėsinių, sandėliukų, paviljonų, balkonų, kitų laikinų pastatų, nes nuo padidėjusių apkrovų gali neatlaikyti pastatų konstrukcijos. Sniego naštos praėjusią naktį neatlaikė ir Pilaitėje esantis dengto futbolo maniežo kupolas – jam subliūškus žalą skaičiuos ir kompensuos draudikai.

Ypatingą dėmesį gyventojai ir įmonės prašomi skirti plokštiems stogams. Vis dėlto reikia realiai įvertinti situaciją – sniego valymas nuo bet kokio pastato stogo reikalauja daug laiko ir  fizinių pastangų. Jei yra galimybė, pagalbos reikia kreiptis į specializuotas įmones. Gyventojų turto saugumu taip pat turi pasirūpinti ir namus administruojančios įmonės.

Kitas labai svarbus dalykas – nuo šlaitinių stogų gali pradėti slinkti sniego lavinos. Būkite atsargūs!

Ypatingo atsargumo reikia ir nulūžus medžiams. Gyventojai įspėjami jokiu būdu patiems nešalinti nuvirtusių medžių ar šakų, jei jie gali būti užvirtę ant įsitempusių ar nutrūkusių kabelių ir laidų, nes atsiradęs elektros nuotekis gali būti pavojingas gyvybei. Apie visas dėl lūžusių medžių, šakų ant važiuojamosios kelio dalies susidariusias kliūtis reikia pranešti trumpuoju numeriu 1355.

Miesto apšvietimas

Visą parą budinti bendrovės „Vilniaus apšvietimas“ dispečerinė tarnyba per naktį gavo 11 pranešimų, nuolat registruojami nauji. Nuo sniego svorio lūžtantys medžiai kabelius nutraukė 6 vietose. Net trys medžiai vienu metu virto Vanagų gatvėje, nutraukė laidus, išvertė 3 atramas ir sudaužė šviestuvus. Vingio parke virstantis medis nuvertė toršerą, fiksuota ir daugiau nuverstų arba pasvirusių apšvietimo atramų (stulpų), sudaužytų šviestuvų. Didžioji dalis gedimų jau yra pašalinti.

Šakoms pakibus ant kabelių ir operatyviai nuvykus į įvykio vietą, šakos pašalinamos ir rimtesnių gedimų pavyksta išvengti, tokių atvejų iki 9 val. ryto buvo net penki, todėl gyventojai ir toliau prašomi skambinti visą parą veikiančiu „Vilniaus apšvietimo“ telefonu 8 686 17097 vos pamačius kilusią grėsmę.

Viešasis transportas kursuoja įprastai

SĮ „Susisiekimo paslaugos“ savo feisbuko puslapyje reguliariai atnaujina pranešimus apie eismo ir viešojo transporto padėtį mieste. Pirmąją snygio parą autobusų ir troleibusų judėjimas Vilniuje vyko gana sklandžiai – sudėtingiau buvo tik labiau nuo miesto nutolusios vietose – Šilėnuose, Mileišiškių soduose, Valakampiuose, taip pat Antakalnio prieigose.

Iš viso per parą buvo pakeistos 3 autobusų maršrutų trasos, laikinai nukreipiant autobusus aplinkiniais maršrutais. Antrąją snygio parą, rytinio piko metu, padėtis mieste buvo stabili.

Eismui šį rytą trukdė nuvirtę medžiai Nemenčinės pl., Plytinės g., Krakiškių st. Sakališkių g., Bukčių g., Aukštuosiuose Paneriuose, Kairėnuose, sniego neatlaikiusių medžių yra Trakų Vokės parke, Gulbinuose, Ungurių, Stanislovo Kerbedžio st., Karačiūnuose, Gudeliuose.

Vakar dėl nukritusių medžių ar itin slidaus, nepravažiuojamo kelio buvo nutraukti keli maršrutai, tačiau susisiekus  su „Grinda“, problemos operatyviai pašalintos. Situaciją „Susisiekimo paslaugos“ nuolat stebi nuolat tiek dėl kelių, tiek dėl kontaktinio tinklo. Kadangi kontaktinis tinklas taip pat turi atlaikyti didelį sniego kiekį, kai kur tenka skubiai vykti taisyti gedimus.  Gatvės valomos prioriteto tvarka – užtikrinant viešojo transporto judėjimą ir geras eismo sąlygas greitojo eismo gatvėse. Nuošalesnių gatvių tvarkymo bus galimybė imtis tik nustojus snigti.

Sveikata

Vilniaus greitosios medicinos pagalbos stoties duomenimis, dėl snygio traumų neišaugo – sulaukta ne daugiau nei įprastai pagalbos kreipimųsi. Gauti 6 kvietimai, kurių priežastys labiau susijusios su  parkritimu dėl sunkių oro sąlygų.