Žymos archyvas: eismo įvykiai

Ką reikia žinoti sėdantiems prie pakaitinio automobilio vairo? (0)

„Inchcape Motors“ nuotr.

Daugelis savo kasdienybės nebeįsivaizduoja be automobilio, todėl net ir kelių dienų pertrauka be asmeninės transporto priemonės tampa rimtu iššūkiu. Pastebima, kad pastaruoju metu šalies vairuotojai vis dažniau renkasi pakaitinio automobilio paslaugą, kurią siūlo jų draudimų bendrovės. Vis tik važinėjant tokiu automobiliu, svarbu įsidėmėti keletą svarbių taisyklių, numatytų daugumoje šios paslaugos sutarčių.

Žmonėms automobilio prireikia vis dažniau Skaityti toliau

Draudikai primena apie prasidėjusio rudens vairavimo ypatumus (0)

pixabay.com nuotr.

Prasidėjus mokslo metams eismas miestų gatvėse tradiciškai tapo intensyvesnis, prie jo prisijungė ir mažiau patyrę bei dar gerai su eismo ypatybėmis nesusipažinę vairuotojai. Draudikai ragina ypatingą dėmesį skirti savo elgesiui pamačius eismo įvykį ir dėl smalsumo ar noro pagelbėti nesukelti dar daugiau problemų.

Draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis sako, jog ir taip užsikemšančiose miestų gatvėse, kuriomis piko metu vos judama ar tik stovima, neapdairus elgesys įvykus eismo įvykiui gali tik dar labiau apsunkinti padėtį. Skaityti toliau

Sudarytas avaringiausių Lietuvos gatvių penketukas (0)

VRM.lt nuotr.

Eismo įvykius sukeliančios aplinkybės ir priežastys Lietuvoje linkę kartotis – draudikų teigimu, kasmet dažniausia eismo įvykio aplinkybe tampa važiavimas atbuline eiga. Nesikeičia ir avaringiausios vietos – pagal avarijų skaičių keletą metų pirmauja Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje esančios gatvės.

„Nors Lietuvoje nuolat garsiai kalbama apie saugumą keliuose, atkreipiamas vairuotojų dėmesys į dažniausiai jų daromas klaidas, situacija beveik nesikeičia. Ir toliau daug eismo įvykių sukeliama važiuojant atbuline eiga, neatsargiai manevruojant ir kliudant stovinčius automobilius bei atsitrenkiant į priešais važiuojančio automobilio galinę dalį. Dažniausiai tai techniniai įvykiai, tačiau ir kaltininkams, ir nukentėjusiesiems jie sukelia nemažai rūpesčių bei streso, kurio būtų galima išvengti, jei vairuotojai už vairo būtų kiek atidesni“, – sako draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis. Skaityti toliau

Šalies keliuose bus įrengta dar 112 naujų vidutinio greičio matuoklių (0)

Greičio matuoklis | lakd.lt

Lietuvos automobilių kelių direkcija pasirašė rangos darbų sutartį  dėl 112 (56 ruožų) vidutinio greičio matavimo sistemų (VGMS) įrengimo valstybinės reikšmės keliuose. Sutartis, kurios vertė 1,9 mln. eurų, sudaryta su UAB „Fima“. Minėtus VGMS planuojama įrengti per 7 mėn. nuo sutarties įsigaliojimo.

„Greičio viršijimo pasekmės gali būti itin skaudžios, todėl kompleksiškai, kartu su Lietuvos kelių policijos tarnyba, Lietuvos transporto saugos administracija, Skaityti toliau

Net ir mažos vairuotojų nuodėmės gali baigtis skaudžia nelaime (2)

efoto.lt, ramuno nuotr.

Į eismo įvykį patekę vairuotojai paprastai neprisipažįsta, kad kritiniu momentu buvo užimti kitais dalykais: naršė telefone ar skambino, valgė, žaidė su vaikais ar nesusitvarkė su automobilio salone nerimstančiu naminiu gyvūnu. Pasaulio sveikatos organizacija (PSO) vairuotojų išsiblaškymą laiko viena didžiausių problemų saugumui kelyje, o JAV skaičiuojama, kad tai lemia maždaug dešimtadalį eismo įvykių.

Draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis sako, kad tikrąjį vairuotojų išsiblaškymo mastą Skaityti toliau

Kokie sprendimai sumažintų eismo aukų skaičių keliose? (0)

efoto.lt, ramuno nuotr.

Europos Sąjungoje, kur avaringumas vidutiniškai yra vienas mažiausių, per dieną keliuose žūstančių arba rimtai sužeidžiamų eismo dalyvių skaičius prilygsta vienam dideliam keleiviniam lėktuvui. Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos skelbiamoje ataskaitoje parodoma, kad vien per 2019 m. šalyje įvyko 3289 eismo įvykiai, kuriuose sužeisti 3908 žmonės. Daug vilčių dedama į autonominius automobilius, kuriais turėtų remtis visa transporto sistemos ateitis. Pasak Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VGTU) Transporto inžinerijos fakulteto Automobilių inžinerijos katedros docento dr. Vido Žuraulio, jeigu eismas ir visi automobiliai būtų autonominiai, saugumas keliuose artėtų prie 100 proc. Skaityti toliau

Įsivyravus karščiams didėja avarijų tikimybė (0)

Avarija | „Autoįvykis.lt“ nuotr.

Tropinių karščių banga veikia vairuotojų savijautą, todėl tokiu laikotarpiu keliuose pastebimai padaugėja smulkių eismo įvykių. Draudikai pastebi, kad dėl didelio karščio eismo įvykių pagausėja net ir įprastose situacijose bei gerai pažįstamuose maršrutuose, todėl perspėja rūpintis savo savijauta ir neprarasti atidumo.

BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis sako, kad oro temperatūrai užtenka viršyti 24 °C ribą ir smulkių eismo įvykių skaičius išauga dešimtadaliu, tačiau karščiui dar labiau kylant, Skaityti toliau

Kaunas siūlo Kelių eismo taisyklų papildymą (4)

Naujas horizontaliojo ženklinimo simbolis – rombo formos ženklas | Kauno miesto savivaldybės nuotr.

Kelių eismo taisyklės netolimoje ateityje galėtų būti pasipildytos nauju horizontaliojo ženklinimo simboliu – rombo formos ženklu. Kauno savivaldybė kreipėsi į Susisiekimo ministeriją siūlydama jį įteisinti. Pasak savivaldybės tai verta būtų padaryti dėl to, kad per pastaruosius kelerius metus, kai pasirodė šie ženklai, Kauno gatvėse ypatingai sumažėjo eismo nelaimių pėsčiųjų perėjose.

2018 metais prasidėjęs bandymas, kuomet ties pėsčiųjų perėjomis buvo pradėta įrenginėti horizontalųjį ženklinimą rombo formos simboliais, pasiteisino su Skaityti toliau

Karantino taisyklės vairuotojams: žieminės padangos tiks, dygliuotąsias – geriau keisti (1)

dealar.com nuotr.

Vyriausybės sprendimu vairuotojai neprivalės, kaip įprasta, iki balandžio 10 dienos žiemines automobilio padangas pakeisti vasarinėmis. Jas pasikeisti bus privaloma tik tiems, kurių automobiliuose sumontuotos dygliuotosios padangos. Tačiau karantino laikotarpiu to nepadarę vairuotojai nebus baudžiami. Draudikai atkreipia dėmesį, kad karantino metu draudimo apsauga galios net jei nepakeistos padangos taps eismo įvykio priežastimi.

„Karantino laikotarpiu itin svarbu kuo mažiau tiesiogiai bendrauti su kitais žmonėmis. Vairuotojai šios rekomendacijos taip pat privalo laikytis. Skaityti toliau

Pėsčiųjų sauga yra pačių pėsčiųjų reikalas? (0)

pixabay.com nuotr.

Sveikatos mokymo ir ligų prevencijos centras primena, kad nuo 2006 metų Lietuvoje balandžio 6-oji minima kaip Saugaus eismo diena. Jos tikslas – atkreipti visuomenės dėmesį į eismo saugumą bei didinti žmonių sąmoningumą. Eismo sauga yra viena iš labiausiai viešinamų su sveikata susijusių temų Lietuvoje. Jau seniai kalbama apie eismo įvykiuose nukentėjusių žmonių statistiką ir pirmavimą Europos Sąjungoje pagal žuvusiųjų skaičių. Skaityti toliau

Saugaus eismo dieną policija ragina susimąstyti apie žmogiškąsias vertybes (0)

VRM.lt nuotr.

Balandžio 6-oji – Saugaus eismo diena Lietuvoje. Pasak policijos, tai diena, suteikianti galimybę dar kartą kiekvienam visuomenės nariui – eismo dalyviui susimąstyti apie žmogiškąsias vertybes – moralę, atsakomybę, sveikatos ir gyvybės trapumą šių dienų globalizacijos pasaulyje.

Saugaus eismo diena Lietuvoje minima jau daugiau nei dešimt metų. Ši diena į atmintinų dienų  sąrašą įtraukta 2006 metais. Pagrindinis Saugaus eismo dienos tikslas – nė vieno nukentėjusio eismo dalyvio šalies keliuose. Skaityti toliau

Įspėjimas vairuotojams – karantinas laukiniams gyvūnams „negalioja“ (0)

Briedis | wikipedija.org nuotr.

Nors didžioji dalis šalies gyventojų, gyvendami karantino sąlygomis, iš namų išvyksta tik nusipirkti maisto produktų ar vaistų, kai kuriems net ir šiuo laikotarpiu tenka daug laiko praleisti „ant ratų“. Tai prekių išvežiotojai, kurjeriai, pagalbos tarnybų darbuotojai. Tačiau karantinas negalioja laukiniams gyvūnams – jie jau pradeda pavasarinę migraciją, dėl kurios keliuose kasmet įvyksta vis daugiau skaudžių eismo įvykių.

„Mūsų bendrovės duomenys rodo, kad Skaityti toliau

Draudikai pastebi teigiamą karantino poveikį – keliuose ženkliai sumažėjo avarijų (0)

„Inchcape Motors“ nuotr.

Praėjusi savaitė į Lietuvos gatves ir kelius atnešė visišką štilį. Jau pirmąją karantino savaitę, draudikų duomenimis, pagal privalomą draudimą eismo įvykių sumažėjo daugiau nei pusiau, o kovo 23-29 d. jų skaičius buvo dar dviem trečdaliais mažesnis nei įprasta.

„Pratęsus karantiną ir vis didesnei daliai žmonių suvokiant saviizoliacijos svarbą, Skaityti toliau

Lietuvoje pradeda veikti elektroninė eismo įvykių deklaravimo sistema (0)

Avarija | „Autoįvykis.lt“ nuotr.

Į avariją Lietuvoje patekę vairuotojai nuo šiol galės užpildyti elektroninę eismo įvykių deklaraciją. Vairuotojams skirtoje nemokamoje programėlėje bus galima užfiksuoti eismo nelaimės aplinkybes bei informaciją apie ją perduoti draudimo bendrovėms. Šią programėlę vairuotojai ras adresu www.draudimoivykiai.lt.

„Lietuvoje kiekvienais metais įvyksta apie 90 tūkst. eismo nelaimių, po kurių vairuotojai galėtų pildyti eismo įvykių deklaraciją. Ji yra svarbiausias dokumentas nagrinėjant eismo įvykį. Tikimės, kad pildant naująją elektroninę šio dokumento formą kils mažiau nesusipratimų, Skaityti toliau

Raginama segėti atšvaitus: šalyje prasidėjo akcija „Būkime matomi ir saugūs kelyje“ (0)

Atšvaitai | am.lt nuotr.

Nuo spalio 17 d. prasideda visą Lietuvą apimsianti socialinė akcija „Būkime matomi ir saugūs kelyje“, norint pakatintit vyresnio amžiaus ir kitus eismo dalyvius kelyje segėti atšvaitus. Mėnesį truksiančios akcijos metu pessininkams Lietuvos pašto skyriuose bus nemokamai dalijami atšvaitai, o tiems, kurie gyvena atokiau, atšvaitus pristatys mobilūs laiškininkai. Pirmuosius atšvaitus Molėtų pašto skyriuje jau įteikė susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius.

„Prasidėjus tamsiajam metų laikui itin svarbu segėti atšvaitus ar naudoti kitas šviesą atspindinčias priemones. Norime, kad pėstieji gatvėse ir keliuose saugotų savo gyvybes, todėl šia socialine akcija kviečiame nepamiršti atšvaitų, pasirūpinti savo ir artimųjų saugumu. Skaityti toliau

Europos patirtis skatina naudoti antialkoholinius variklio užraktus kovoje su neblaiviais vairuotojais (0)

Diskusija apie antialkoholinius automobilių užraktus_sumin.lt nuotr.

Europos keliuose dėl neblaivių vairuotojų kaltės įvyksta nemaža dalis skaudžių eismo įvykių, o antialkoholiniai variklio užraktai juos naudojančiose šalyse gerokai prisideda prie šios problemos sprendimo. Tarptautinė patirtis šioje srityje aptarta Vilniuje surengtoje saugaus eismo ekspertų diskusijoje, kurią organizavo Susisiekimo ministerija ir Europos transporto saugos taryba (ETSC).

Saugaus eismo ekspertai diskusijoje dalijosi savo šalių patirtimi. Efektyvias priemones kovoje su vairavimu išgėrus pristatė Švedijos transporto agentūra, Skaityti toliau

Kodėl net ir po nedidelės avarijos būtina atidžiai apžiūrėti automobilį? (0)

Avarija | „Autoįvykis.lt“ nuotr.

Daugeliui žmonių automobilis yra priemonė, padedanti greitai ir patogiai nuvykti iš taško A į tašką B. Galime juos pavadinti „namais“, „darbu“, „mokykla“, „parduotuve“ ar bet kokiu kitu objektu, tačiau esmė nesikeičia – automobilis šiandien yra greičiausia ir patogiausia susisiekimo priemonė Lietuvoje.

Nei viešasis transportas, nei dviratis ar trumpalaikė automobilio nuoma dar neprilygsta asmeninei motorinei transporto priemonei. Nepaisant visų privalumų, Skaityti toliau

Kaip negalima elgtis įvykus sunkiai eismo nelaimei? (0)

Laimonas Tubis | asmeninė nuotr.

Per pastaruosius penkerius metus ugniagesiams gelbėtojams darbų skaičius eismo įvykiuose išaugo dvigubai. Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento duomenimis, praėjusiais metais beveik 1,5 tūkst. kartų vyko į transporto priemonių avarijas. Eismo įvykiuose pernai ugniagesiai gelbėtojai, panaudoję specialiąją gelbėjimo įrangą, iš sudaužytų automobilių išlaisvino 135 nukentėjusius asmenis bei ištraukė 51 žuvusįjį.

 „Į eismo įvykius ugniagesiai gelbėtojai praėjusiais metais dažniausiai buvo kviečiami Skaityti toliau

Pareigūnai ragina rūpintis savo saugumu: Daugelis žuvusių nedėvėjo atšvaitų (0)

sumin.lt nuotr.

Pirmadienio vakarą Kauno miesto gyventojai, skubėdami po dienos darbų į namus, galėjo pastebėti neįprastą vaizdą prie miesto pėsčiųjų perėjų. Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato pareigūnai kartu su asociacijos „Rytojaus Lietuva“ atstovais degė žvakes, kurias išdėliojo prie beveik pusšimčio pėsčiųjų perėjų, esančių Kaune.

Per pastarąsias dvi savaites Kaune įvykus dviem skaudiems eismo įvykiams, kuomet žuvo du pėstieji, siekiama dar labiau sustiprinti visų eismo dalyvių sąmoningumą – kelyje Skaityti toliau

Jokios pašalinės veiklos vairuojant! (video) (0)

sumin.lt nuotr.

Lietuvoje nemažai tragiškų avarijų įvyksta dėl vairuotojų budrumo stokos ar vairuotojų dėmesio blaškymo. Kelių eismo taisyklės numato, kad vairuotojas negali užsiimti bet kokia veikla, trukdančia atlikti pagrindinį jo darbą – vairuoti.

„Nuo praėjusių metų Lietuvos transporto saugos administracija pradėjo tirti eismo įvykius, analizuoti jų priežastis. Ištyrę apie 100 praėjusiais metais įvykusių kelių eismo įvykių, kuriuose žuvo ar buvo sužeisti žmonės, Skaityti toliau

Valgyti vairuojant taip pat pavojinga, kaip ir maigyti telefoną (0)

michiganautolaw.com nuotr.

Vairuojant naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis be laisvų rankų įrangos Lietuvoje draudžiama. Pasirodo, ne ką mažesnę grėsmę kelia ir vairuotojo dėmesį nuo eismo atitraukiantis valgymas, nors to daryti Kelių eismo taisyklės mūsų šalyje nedraudžia.

Net ir labai patyrę vairuotojai turėtų vengti bet kokių dėmesį nukreipiančių veiksmų, nepaisant to, ar jie apibrėžiami kaip neleistini. Skaityti toliau

Pavojingiausi keliai – jau su atnaujintomis ištisinėmis linijomis, išskyrus Utenos regioną (žemėlapis) (1)

keliai.masinos_sumin.lt

Pavojingiausiose vietose esančios ir labiausiai nusidėvėjusios kelių linijos jau sėkmingai atnaujintos ir keliai užmiestyje tapo saugesni, praneša kelininkai. Šiuo metu kelių linijos iš naujo horizontaliai paženklintos maždaug 40 proc. krašto kelių.

Utenos regione darbų neleido pradėti užstrigusios viešųjų pirkimų procedūros, todėl ten iki šiol nepaženklintas nė vienas užmiesčio kelias.  Skaityti toliau

Ar visi automobiliai numirėliai patenka pas atliekų tvarkytojus? (0)

Automobilių atliekos |

Kasmet, tūkstančiai lengvųjų automobilių Lietuvoje, po eismo įvykio, netenka teisės dalyvauti eisme, nes juos taisyti netikslinga. Vis tik kai kurios transporto priemonės, kurioms buvo uždrausta dalyvauti viešajame eisme, laikinai prikeliamos iš numirėlių.

 Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, per šių metų aštuonis mėnesius, 1 454 transporto priemonėms po eismo įvykio buvo uždrausta dalyvauti eisme, o dėl grėsmės eismo saugumui 478 transporto priemonėms buvo nutrauktas techninės apžiūros galiojimas. Skaityti toliau

Draudikai įspėja: 5 atvejai, dėl kurių laukia daugiausiai galvos skausmo (0)

Automobilio apgadinimas | Pixabay.com nuotr.

Jei į jūsų automobilį įvažiuoja kitas neatsakingas vairuotojas, galite pasiguosti bent tuo, jog draudimo bendrovė atlygins žalą. O kas tuomet, jei automobilį randate jau apgadintą? Draudimo bendrovės BTA žinovai dalinasi savo įžvalgomis apie 5 dažniausius atvejus, kuriuos gali tekti spręsti savarankiškai net ir turint privalomą vairuotojų civilinės atsakomybės draudimą.

Automobilių apgadinimas atidarant dureles

Skaityti toliau

Draudikai atskleidė avaringiausias Lietuvos vietas (0)

efoto.lt, ramuno nuotr.

Šiemet avaringiausia magistraline atkarpa Lietuvoje išlieka kelio kryptis Vilnius-Kaunas. Priešingai negu gali atrodyti, daugiausia eismo įvykių pagrindiniuose šalies magistraliniuose keliuose įvyksta ne savaitgalio dienomis, o pirmadieniais, antradieniais ir penktadieniais. Šias eismo įvykių tendencijas atskleidė draudimo bendrovės „Lietuvos draudimas“ šiemet fiksuotų eismo įvykių statistika.

„Lietuvos draudimo“ duomenimis, per pirmus šešis šių metų mėnesius magistraliniuose keliuose Vilnius-Kaunas-Klaipėda ir Skaityti toliau

Eismo įvykių priežastys Baltijos šalyse: koks elgesys kelia pavojų? (0)

Infografikas.novamedija.lt

Eismo įvykiai Baltijos šalyse kasmet nusineša daugiau kaip 500 gyvybių. Dar daugiau kaip 8 tūkst. gyventojų būna priversti gydytis įvairius sužeidimus. Apie nelaimes kelyje nulemiančias priežastis ir jų pasekmes pasakoja Mindaugas Balinskas, „Compensa Vienna Insurance Group“ žalų departamento vadovas.

Kaip rodo Europos Komisijos sukaupti duomenys, pagal eismo įvykių aukų skaičių tarp trijų Baltijos šalių pirmauja Latvija ir Lietuva. Pagal sužeistųjų ir žuvusiųjų skaičių jos Estiją lenkia daugiau nei dvigubai.

Skaityti toliau

Europos keliuose sustiprinta greičio patikra (0)

VRM nuotr.

Lietuvos kelių policijos pareigūnai balandžio 17-23 dienomis dalyvauja greičio patikros vajuje „Greičio maratonas“, kurią inicijavo Europos kelių policijos tinklas TISPOL.

Leistino greičio patikros metu Lietuvoje stacionarūs greičio matuokliai veikia itin jautriu lygiu, o magistraliniuose keliuose vykdoma papildoma greičio patikra policijos skiriamaisiais ženklais nežymėtais automobiliais.

„Saugaus ir leistino greičio nesilaikymas, nepasirinktas tinkamas važiavimo greitis yra Skaityti toliau

Spąstai šalia kapinių  (0)

VRM nuotr.

Ilgąjį Vėlinių savaitgalį, kai Lietuvos gyventojai masiškai važiuoja lankyti artimųjų kapų, be neįprastai didelių eismo srautų keliuose susidaro dar vienas pavojus –  automobilių statymas tam neskirtose vietose šalia kapinių. Draudimo bendrovės BTA duomenimis, Vėlinių savaitgalį patiriamas vidutinės žalos dydis siekia 1100 eurų.

Vėlinių savaitgalį nemažai eismo įvykių nutinka ne keliuose, bet nebūdingose vietose šalia kapinių. Dėl vairuotojų neapdairumo ir skubėjimo statant automobilius tam nepritaikytose vietose, neretai apgadinami ne tik kiti automobiliai, bet ir nuosavos transporto priemonės.     Skaityti toliau

J. Dapšauskas. Alkoholis, degalinės, avarijos: svarbiausia praskiesti svaigalus? (video) (2)

Pastovus Seimo lankytojas Saulius Galadauskas, atstovaujantis aludarius | J. Dapšausko nuotr.

Praeitą trečiadienį teko dalyvauti tikriausiai blaivininkų sueigoje: tiek silpnųjų, tiek stipriųjų alkoholinių gėrimų gamintojai, šios produkcijos prekybininkai, svarstant alkoholio prekybos draudimą degalinėse nuo kitų metų pradžios reglamentuojantį įstatymą, pradėdami savo pasisakymus vis kartojo, kad jie yra už alkoholio vartojimo mažinimą, blaivybę ir panašiai. Tiesiog gali suprasti, kad jie yra geriausi alkoholio kontrolės specialistai – žino kokios priemonės tikrai veiks ir jas galima priimti ir kokios priemonės nepriimtinos, nes neveiks.

Tik kažkaip logiška, kad gamintojų atstovai juk negali norėti, kad priimtų tokias kontrolės Skaityti toliau

KTU psichologė: Įvestas žiemos laikas neišsklaidys rudeninio nuovargio (3)

Moletų Observatorijos Saulės laikrodis | alkas.lt nuotr.

„Laiko pokyčiai sutrikdo normalią žmogaus cirkadinio laikrodžio, reguliuojančio žmogaus elgesį ir miegą, veiklą“, – teigia Kauno technologijos universiteto (KTU) Filosofijos ir psichologijos katedros lektorė Milda Perminienė. Psichologės manymu, labiausiai dėl žiemos laiko įvedimo kenčia žmonės, kurie keliasi vėliau, nes diena jiems dar labiau sutrumpėja.

Paskutinįjį spalio sekmadienį, spalio 25 d., laikrodį pasuksime atgal – bus įvestas vadinamasis žiemos laikas. Miegaliai džiaugiasi galimybe valandą ilgiau pasivartyti pataluose, tačiau psichologai perspėja, jog rudeninio nuovargio taip neišsklaidysime.

Pasak M. Perminienės, nors rudenį miegame daugiau, miego kokybė prastesnė ir dažnai jaučiamas nuovargis. Be to, dėl saulės šviesos trūkumo ir sumažėjusios hormono melotonino gamybos, kai kurie žmonės rudenį Skaityti toliau