Pirmadienis, 28 liepos, 2025
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Naujienos Lietuvoje

Didėsiantys mokesčiai brangins viešąjį transportą ir neskatins gyventojų į jį persėsti

www.alkas.lt
2025-06-16 10:32:48
0
Autobusas

Lietuvos keleivių vežimo asociacijos nuotr.

Viešasis transportas sprendžia ne vieną opią visuomenės problemą – tai ir klimato kaita, ir kelių apkrova, ir socialiniai klausimai.

Vis dėlto valdžios institucijų žodžiai apie būtinybę teikti prioritetą viešajam transportui kol kas taip ir lieka žodžiais – realybėje statomos vis naujos kliūtys, kurios neišvengiamai turės įtakos tiek keleiviams, tiek keleivių vežėjams.

Aktualiausia – planai drastiškai didinti mokestį už naudojimąsi keliais (e-tolling) bei mažinti PVM lengvatą keleiviniam transportui.

Planuojamos naujovės

Lietuvos keleivių vežimo asociacija (LKVA) nesyk kreipėsi į atsakingas institucijas dėl e-tolling rinkliavos.

Baiminamasi, jog, jai pradėjus veikti, tolimojo susisiekimo maršrutais keleivius vežančioms įmonėms mokestis už naudojimąsi valstybinės reikšmės keliais didės nuo kelių iki kelių dešimčių kartų.

„Tolimojo susiekimo autobusais tinklas pastaruoju metu gerokai susitraukė dėl „Covid“ pandemijos ir liūdnai pagarsėjusios pertvarkos liberalizuojant tolimojo susisiekimo rinką. Maršrutų sumažėjo daugiau nei trečdaliu, žmonės skundžiasi, jog prarado galimybę iš rajonų centrų pasiekti didžiuosius miestus, daug kur iš sostinės per dieną važiuoja vos vienas ar du autobusai. Mūsų manymu, rinkoje likusiems keleivių vežėjams turėtų būti metamas gelbėjimosi ratas, kad jie galėtų teikti geresnes paslaugas keleiviams, o ne neriama dar viena kilpa ant kaklo“, – sako LKVA prezidentas Gintaras Nakutis.

Asociacija surinko duomenis iš keleivių vežimo įmonių, vežančių daugiau nei 80 proc. tolimojo susisiekimo maršrutų ir atliekančių 85 proc. ridos – kokią įtaką joms turės planuojamas kelių rinkliavos pokytis.

Paaiškėjo, kad 2026 m. vežėjai (esant dabar įstatyme numatytam minimaliam 0,035 Eur/km ribiniam tarifui) turėtų sumokėti 3,5 karto daugiau kelių rinkliavos nei sumokėjo pagal galiojančią tvarką 2024 m.

Keleivių vežėjams daugiau sumokėti teks ir dėl to, kad mokamų kelių tinklą ketinama praplėsti 21-u naujų kelių ruožu, taip pat – dėl įvedamos naujos CO2 dedamosios.

Asociacija apskaičiavo, kad bilietų kainos, priklausomai nuo to, kokį atstumą maršrutas drieksis mokamais keliais, nuo 2026 m. gali didėti nuo 3 iki 7 proc.

Dar viena keleivių vežėjams nerimą kelianti naujiena – Vyriausybės siūlomuose mokestinių įstatymų pakeitimuose įrašyta nuostata keleivių vežimo paslaugoms numatytą PVM 9 proc. lengvatinį tarifą didinti iki 12 proc.

„Iš šalies gali atrodyti, kad 3 proc. nėra daug. Vis dėlto, sumažinus PVM lengvatą, daugiau lėšų turėtų skirti ir taip nelengvai besiverčiančios savivaldybės, kurios finansuoja vietinį susisiekimą. Jei savivaldybės nedidins bilietų kainų, miesto ir priemiesčio maršrutais važiuojantys keleiviai nepajus PVM tarifo didėjimo, bet tolimojo susisiekimo keleiviams didesnis tarifas neišvengiamai „išaugins“ bilieto kainas tais pačiais 3 proc. Įvertinus ir didesnes finansines sąnaudas dėl kelių rinkliavos, važiuojantiems tolimojo susisiekimo autobusais bilietų kainos galėtų didėti nuo 6 iki 10 proc. Kad būtų aiškiau, kelionė iš Vilniaus į Kauną gali pabrangti 0,6 euro, o iš Mažeikių į Vilnių – net 2,5 euro“, – dėsto G. Nakutis.

Maršrutų tinklas trauksis?

Pasak asociacijos prezidento, tiek išaugęs mokestis už kelius, tiek padidėjęs PVM tarifas turėtų itin neigiamos įtakos tolimojo susisiekimo rinkai.

Esant didesnei bilieto kainai, trumpais atstumais vykstantys keleiviai mieliau rinksis priemiesčio maršrutais ta pačia trasa vežančius autobusus – juolab kad nemenkoje dalyje savivaldybių keleivių vežimas yra nemokamas.

Sumažėjus keleivių, kai kurie tarpmiesčio maršrutai taps nuostolingi, ir vežėjai bus priversti jų atsisakyti. Maršrutų tinklas trauksis dar labiau, tokiu būdu šalies gyventojai neteks galimybės iš kai kurių atokesnių vietovių pasiekti sostinę, didžiuosius Lietuvos miestus.

Aptardami kol kas dar tik įstatymo projekte dėl e-tolling skelbiamas nuostatas, keleivių vežėjai pabrėžia: jame visiškai neįvertinta finansinė našta vežėjams bei vežimo paslaugų naudotojams – keleiviams.

„Dabar galiojančiame įstatyme nustatytas minimalus ribinis kelių rinkliavos tarifas tarpmiestiniams autobusams, tačiau projektuose šios lengvatos nelieka. Mums teigiama, kad galutinį sprendimą priims Vyriausybė po įstatymo priėmimo Seime, tačiau jau dabar norėtųsi žinoti, kas laukia įmonių ir tuo pačiu – keleivių“, – pabrėžia G. Nakutis.

Jo teigimu, dar labiau padidinus mokesčius, nuolatos valdžios institucijų deklaruojamas tikslas kuo daugiau žmonių persodinti iš nuosavų automobilių į viešąjį transportą tik nutols: „Asociacijos manymu, apmokestinti derėtų ne autobusus, kurie vienu metu veža daug keleivių, o nuosavus automobilius, kurie aplinką teršia kur kas labiau“.

LKVA siūlo visai atsisakyti kelių rinkliavos tolimojo susisiekimo autobusams: padidinus mokestį už kelius bei PVM tarifą, viešojo transporto prieinamumas prastės dar labiau, ypač neigiamos įtakos tai turės socialiai jautrioms gyventojų grupėms – žmonėms su individualiais poreikiais, senjorams, taip pat – regionų gyventojams.

„Kadangi įstatymas jau Seime, ragintume Seimo narius įsiklausyti į mūsų argumentus ir priimti subalansuotus sprendimus, kad svarbiausias tikslas – persodinti žmones iš nuosavų automobilių į viešąjį transportą – neliktų vien tik popieriuose“, – sako G. Nakutis.

Parengta pagal Lietuvos keleivių vežimo asociacijos pranešimą

 

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Vilniaus viešojo transporto vairuotojų streikas baigėsi pergale
  2. Šiauliečiai keliaus šiek tiek brangiau
  3. Seime antrą kartą prisiekė Prezidentas Gitanas Nausėda (nuotraukos)
  4. Sostinės taryba linkusi pritarti viešojo transporto bilietų kainų kėlimui
  5. Vilniaus viešojo transporto keleiviams siūlomos naujos bilietų rūšys
  6. V. Targamadzė: Valdantieji tikriausiai mano, kad regionų gyventojai apsieis ir be švietimo

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

putinas | Alkas.lt koliažas
Ukrainos balsas

Rusija skęsta savo pačios išsikastoje srutų duobėje

2025 07 27
Medininkų bėgimas
Gamta ir žmogus

Sekmadienį – tradicinis Medininkų bėgimas

2025 07 26
Po ilgo delsimo – sprendimas dėl Sporto rūmų: Paveldo komisija primena apie paveldo vertes
Architektūra

Po ilgo delsimo – sprendimas dėl Sporto rūmų: Paveldo komisija primena apie paveldo vertes

2025 07 26
Lietuva stiprina vaidmenį kosmoso technologijose | Alkas.lt nuotr.
Astronomija ir kosmonautika

„Melius Futurum“ jungiasi prie Lietuvos Kosmoso pramonės

2025 07 26
Pranzcūzija pripažino Palestiną
Užsienyje

Prancūzija pripažins Palestinos valstybę? Izraelis tai vadina „apdovanojimu terorizmui“

2025 07 25
Elektrinis laivas | vvt.lt nuotr.
Gamta ir žmogus

Vilniuje prasideda kelionės elektriniu laivu Nerimi

2025 07 25
Gelbėjimosi ratas
Gamta ir žmogus

Skendimo prevencijos diena: kaip išvengti skaudžių nelaimių?

2025 07 25
Aplinkos apsaugos departamento logotipas | aad.lrv.lt nuotr.
Lietuvoje

Iš pareigų traukiasi AAD direktorius

2025 07 25

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • +++ apie V. Sinica. Sporto rūmų žydams vis tik neatiduos
  • Taivau apie K. Urba. Baltų raida ir virsmai
  • Kažin apie K. Urba. Baltų raida ir virsmai
  • Budweiser apie K. Urba. Baltų raida ir virsmai

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • V. Sinica. Sporto rūmų žydams vis tik neatiduos
  • Rusija skęsta savo pačios išsikastoje srutų duobėje
  • Pigesnės atostogos 2025-aisiais: 5 šalys, kur valiutų kursai dirba jūsų naudai
  • Kaip atrasti džiaugsmą namuose?

Kiti Straipsniai

Vytautas Sinica kalba pikete prie Vilniaus sporto rūmų

V. Sinica. Sporto rūmų žydams vis tik neatiduos

2025 07 27
putinas | Alkas.lt koliažas

Rusija skęsta savo pačios išsikastoje srutų duobėje

2025 07 27
Romualdas Grigas

R. Grigas. Lietuvio kryžkelė: dvasinė ar tik geografinė Tėvynė?

2025 07 26
tauta, Zigmas Vaišvila, VRK

Tautos valia prieš biurokratinę cenzūrą: referendumo dėl turto neapmokestinimo iniciatoriai kreipėsi į teismą

2025 07 26
Pranzcūzija pripažino Palestiną

Prancūzija pripažins Palestinos valstybę? Izraelis tai vadina „apdovanojimu terorizmui“

2025 07 25
Gžegožas Poznanskis, Audrius Valotka, Lenkija nurodinėja

L. Kalėdienė. Valotka teisus – laikas perkirsti Lietuvos švietimo Gordijaus mazgą

2025 07 25
Nrtanjahu, karas, Izraelio nusikaltimai, Gaza

Izraelio sąjungininkai atsitraukia: įtarimai dėl karo nusikaltimų Gazoje stiprėja

2025 07 25
Romualdas Grigas

Netekome akademiko Romualdo Grigo – tautos sąžinės ir lietuviškosios minties žadintojo

2025 07 24
Edvardas Zaikovskis

Mirė garsus baltų-slavų praeities tyrėjas, archeologas Edvardas Zaikouskis

2025 07 24
Gintautas Paluckas

Konservatoriai reiškia nepasitikėjimą Ministru Pirmininku

2025 07 24

Skaitytojų nuomonės:

  • +++ apie V. Sinica. Sporto rūmų žydams vis tik neatiduos
  • Taivau apie K. Urba. Baltų raida ir virsmai
  • Kažin apie K. Urba. Baltų raida ir virsmai
  • Budweiser apie K. Urba. Baltų raida ir virsmai
  • taiva apie Darbas namuose: kaip sumažinti elektos sąskaitas?
 
 
 
 
 
Kitas straipsnis
Traukinys | litrail.lt

Joninių savaitgalį – ženklios nuolaidos keliaujant traukiniais

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

Furnitūra | fs22 mods | ket testai | Farming Simulator 25 mods | Inbank vartojimo paskolos | FS25 | fs25 mods | DARBO SKELBIMAI

 

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai