Pirmadienis, 7 liepos, 2025
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Naujienos Lietuvoje

Didėsiantys mokesčiai brangins viešąjį transportą ir neskatins gyventojų į jį persėsti

www.alkas.lt
2025-06-16 10:32:48
0
Autobusas

Lietuvos keleivių vežimo asociacijos nuotr.

Viešasis transportas sprendžia ne vieną opią visuomenės problemą – tai ir klimato kaita, ir kelių apkrova, ir socialiniai klausimai.

Vis dėlto valdžios institucijų žodžiai apie būtinybę teikti prioritetą viešajam transportui kol kas taip ir lieka žodžiais – realybėje statomos vis naujos kliūtys, kurios neišvengiamai turės įtakos tiek keleiviams, tiek keleivių vežėjams.

Aktualiausia – planai drastiškai didinti mokestį už naudojimąsi keliais (e-tolling) bei mažinti PVM lengvatą keleiviniam transportui.

Planuojamos naujovės

Lietuvos keleivių vežimo asociacija (LKVA) nesyk kreipėsi į atsakingas institucijas dėl e-tolling rinkliavos.

Baiminamasi, jog, jai pradėjus veikti, tolimojo susisiekimo maršrutais keleivius vežančioms įmonėms mokestis už naudojimąsi valstybinės reikšmės keliais didės nuo kelių iki kelių dešimčių kartų.

„Tolimojo susiekimo autobusais tinklas pastaruoju metu gerokai susitraukė dėl „Covid“ pandemijos ir liūdnai pagarsėjusios pertvarkos liberalizuojant tolimojo susisiekimo rinką. Maršrutų sumažėjo daugiau nei trečdaliu, žmonės skundžiasi, jog prarado galimybę iš rajonų centrų pasiekti didžiuosius miestus, daug kur iš sostinės per dieną važiuoja vos vienas ar du autobusai. Mūsų manymu, rinkoje likusiems keleivių vežėjams turėtų būti metamas gelbėjimosi ratas, kad jie galėtų teikti geresnes paslaugas keleiviams, o ne neriama dar viena kilpa ant kaklo“, – sako LKVA prezidentas Gintaras Nakutis.

Asociacija surinko duomenis iš keleivių vežimo įmonių, vežančių daugiau nei 80 proc. tolimojo susisiekimo maršrutų ir atliekančių 85 proc. ridos – kokią įtaką joms turės planuojamas kelių rinkliavos pokytis.

Paaiškėjo, kad 2026 m. vežėjai (esant dabar įstatyme numatytam minimaliam 0,035 Eur/km ribiniam tarifui) turėtų sumokėti 3,5 karto daugiau kelių rinkliavos nei sumokėjo pagal galiojančią tvarką 2024 m.

Keleivių vežėjams daugiau sumokėti teks ir dėl to, kad mokamų kelių tinklą ketinama praplėsti 21-u naujų kelių ruožu, taip pat – dėl įvedamos naujos CO2 dedamosios.

Asociacija apskaičiavo, kad bilietų kainos, priklausomai nuo to, kokį atstumą maršrutas drieksis mokamais keliais, nuo 2026 m. gali didėti nuo 3 iki 7 proc.

Dar viena keleivių vežėjams nerimą kelianti naujiena – Vyriausybės siūlomuose mokestinių įstatymų pakeitimuose įrašyta nuostata keleivių vežimo paslaugoms numatytą PVM 9 proc. lengvatinį tarifą didinti iki 12 proc.

„Iš šalies gali atrodyti, kad 3 proc. nėra daug. Vis dėlto, sumažinus PVM lengvatą, daugiau lėšų turėtų skirti ir taip nelengvai besiverčiančios savivaldybės, kurios finansuoja vietinį susisiekimą. Jei savivaldybės nedidins bilietų kainų, miesto ir priemiesčio maršrutais važiuojantys keleiviai nepajus PVM tarifo didėjimo, bet tolimojo susisiekimo keleiviams didesnis tarifas neišvengiamai „išaugins“ bilieto kainas tais pačiais 3 proc. Įvertinus ir didesnes finansines sąnaudas dėl kelių rinkliavos, važiuojantiems tolimojo susisiekimo autobusais bilietų kainos galėtų didėti nuo 6 iki 10 proc. Kad būtų aiškiau, kelionė iš Vilniaus į Kauną gali pabrangti 0,6 euro, o iš Mažeikių į Vilnių – net 2,5 euro“, – dėsto G. Nakutis.

Maršrutų tinklas trauksis?

Pasak asociacijos prezidento, tiek išaugęs mokestis už kelius, tiek padidėjęs PVM tarifas turėtų itin neigiamos įtakos tolimojo susisiekimo rinkai.

Esant didesnei bilieto kainai, trumpais atstumais vykstantys keleiviai mieliau rinksis priemiesčio maršrutais ta pačia trasa vežančius autobusus – juolab kad nemenkoje dalyje savivaldybių keleivių vežimas yra nemokamas.

Sumažėjus keleivių, kai kurie tarpmiesčio maršrutai taps nuostolingi, ir vežėjai bus priversti jų atsisakyti. Maršrutų tinklas trauksis dar labiau, tokiu būdu šalies gyventojai neteks galimybės iš kai kurių atokesnių vietovių pasiekti sostinę, didžiuosius Lietuvos miestus.

Aptardami kol kas dar tik įstatymo projekte dėl e-tolling skelbiamas nuostatas, keleivių vežėjai pabrėžia: jame visiškai neįvertinta finansinė našta vežėjams bei vežimo paslaugų naudotojams – keleiviams.

„Dabar galiojančiame įstatyme nustatytas minimalus ribinis kelių rinkliavos tarifas tarpmiestiniams autobusams, tačiau projektuose šios lengvatos nelieka. Mums teigiama, kad galutinį sprendimą priims Vyriausybė po įstatymo priėmimo Seime, tačiau jau dabar norėtųsi žinoti, kas laukia įmonių ir tuo pačiu – keleivių“, – pabrėžia G. Nakutis.

Jo teigimu, dar labiau padidinus mokesčius, nuolatos valdžios institucijų deklaruojamas tikslas kuo daugiau žmonių persodinti iš nuosavų automobilių į viešąjį transportą tik nutols: „Asociacijos manymu, apmokestinti derėtų ne autobusus, kurie vienu metu veža daug keleivių, o nuosavus automobilius, kurie aplinką teršia kur kas labiau“.

LKVA siūlo visai atsisakyti kelių rinkliavos tolimojo susisiekimo autobusams: padidinus mokestį už kelius bei PVM tarifą, viešojo transporto prieinamumas prastės dar labiau, ypač neigiamos įtakos tai turės socialiai jautrioms gyventojų grupėms – žmonėms su individualiais poreikiais, senjorams, taip pat – regionų gyventojams.

„Kadangi įstatymas jau Seime, ragintume Seimo narius įsiklausyti į mūsų argumentus ir priimti subalansuotus sprendimus, kad svarbiausias tikslas – persodinti žmones iš nuosavų automobilių į viešąjį transportą – neliktų vien tik popieriuose“, – sako G. Nakutis.

Parengta pagal Lietuvos keleivių vežimo asociacijos pranešimą

 

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Vilniaus viešojo transporto vairuotojų streikas baigėsi pergale
  2. Šiauliečiai keliaus šiek tiek brangiau
  3. Seime antrą kartą prisiekė Prezidentas Gitanas Nausėda (nuotraukos)
  4. Sostinės taryba linkusi pritarti viešojo transporto bilietų kainų kėlimui
  5. Vilniaus viešojo transporto keleiviams siūlomos naujos bilietų rūšys
  6. V. Targamadzė: Valdantieji tikriausiai mano, kad regionų gyventojai apsieis ir be švietimo

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

Baltijos šalių gynybos viceministrų susitikimas
Lietuvoje

Baltijos šalys stiprina bendradarbiavimą gynybos srityje

2025 07 07
Fatihas Birolis ir Saulius Skvernelis | Seimo kanceliarijos nuotr.
Lietuvoje

Seimo Pirmininkas susitiko su Tarptautinės energetikos agentūros vadovu

2025 07 07
Pinigai
Lietuvoje

Ministras Š. Birutis ragina spartinti paramą žiniasklaidai

2025 07 07
Frankas-Valteris Šteinmejeris ir Gintautas Paluckas
Lietuvoje

Vokietijos Prezidentas lankėsi Vyriausybėje

2025 07 07
Paspirtukas
Gamta ir žmogus

Įspėjinas dėl karščio pavojų: baterijos gali virsti sprogmenimis

2025 07 07
Lėktuvas | Alkas.lt, A. Sartanavičiaus nuotr.
Lietuvoje

Aviacijos bendruomenė spaudžia Rusiją dėl GNSS signalų

2025 07 07
Nerūkymo zana
Gamta ir žmogus

Kauno rajone apie 100 nerūkymo zonų

2025 07 07
Gatvė | panevezys.lt nuotr.
Lietuvoje

Panevėžys Mažos taršos zonos planą atidėjo iki spalio

2025 07 07

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • Klausimėlis apie D. Razauskas: Kas išvaduos iš baudžiavos? Tik Dievo sūnus
  • Tomas Jakutis apie Valstybės išlaidos auga, o Sporto rūmų ateitis – vis dar be sprendimo
  • Kažin apie Druskininkuose – Justino Marcinkevičiaus vardu pavadintas miesto skveras
  • LETA apie D. Razauskas: Kas išvaduos iš baudžiavos? Tik Dievo sūnus

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Baltijos šalys stiprina bendradarbiavimą gynybos srityje
  • Seimo Pirmininkas susitiko su Tarptautinės energetikos agentūros vadovu
  • Ministras Š. Birutis ragina spartinti paramą žiniasklaidai
  • Vokietijos Prezidentas lankėsi Vyriausybėje

Kiti Straipsniai

XVIII PLB Seias Vilniuje

Vilniuje – XVIII Pasaulio lietuvių bendruomenės Seimas

2025 07 07
Saulės žybsnis ir Žemės magnetinis laukas

Saulės audros: nematoma grėsmė iš dangaus (I)

2025 07 07
Maskirovka

Maskvos maskirovka

2025 07 06
Apdovanojimų įteikimas Prezidentūroje

Valstybės dienos proga Prezidentas įteikė valstybės apdovanojimus

2025 07 06
dr. Dainius Razauskas | Alkas.lt, J. Vaiškūno nuotr.

D. Razauskas: Kas išvaduos iš baudžiavos? Tik Dievo sūnus

2025 07 06
Ligita Valaitytė nori premijos

Profsąjungos sukilo dėl premijos Kalėjimų tarnybos kanclerei Ligitai Valalytei

2025 07 05
šiauliai„Saulės žiedas“ 2025.

Tarptautinė folkloro šventė „Saulės žiedas“ Šiauliuose tęsiasi – miestas alsuoja pasaulio folkloro ritmais

2025 07 05
Nijolė Laurinkienė

N. Laurinkienė. Dainų reikšmė tautos dvasingumui

2025 07 05
G. Songaila. „Galindų ir Gintaro keliu“ ekspedicija signtaro A. Patacko atminimui – 3-oji diena (IV)

G. Songaila. „Galindų ir Gintaro keliu“ ekspedicija signtaro A. Patacko atminimui – 3-oji diena (IV)

2025 07 04
Dizainerė D. Gudačiauskaitė rodo naujausius gaminius | S. Samsonas, LNM nuotr.

Etnomada, kuri tinka šiandien: apie šiuolaikinę tapatybę su dizainere D. Gudačiauskaite

2025 07 04

Skaitytojų nuomonės:

  • Klausimėlis apie D. Razauskas: Kas išvaduos iš baudžiavos? Tik Dievo sūnus
  • Tomas Jakutis apie Valstybės išlaidos auga, o Sporto rūmų ateitis – vis dar be sprendimo
  • Kažin apie Druskininkuose – Justino Marcinkevičiaus vardu pavadintas miesto skveras
  • LETA apie D. Razauskas: Kas išvaduos iš baudžiavos? Tik Dievo sūnus
  • Budweiser apie D. Razauskas: Kas išvaduos iš baudžiavos? Tik Dievo sūnus
 
 
 
 
 
Kitas straipsnis
Traukinys | litrail.lt

Joninių savaitgalį – ženklios nuolaidos keliaujant traukiniais

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

 fs22 mods | ket testai | Farming Simulator 25 mods | Inbank vartojimo paskolos | FS25 | fs25 mods | DARBO SKELBIMAI | lėktuvų bilietai

 

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai