Trečiadienis, 19 rugpjūčio, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Gamta ir žmogus

Elektriniai dviračiai – įmonių mobilumo sprendimas: „žaliasis laivynas“ (green fleet) veikia?

www.alkas.lt
2025-05-01 14:54:16
68
PERŽIŪROS
0
Elektriniai dviračiai

Elektriniai dviračiai | pexels.com nuotr.

Prieš keletą metų idėja, kad įmonė darbuotojams pasiūlys ne tarnybinį automobilį, o elektrinį dviratį –  būtų nuskambėjusi keistai. Visgi, šiandien ši praktika sparčiai populiarėja visoje Europoje, o žingsnis po žingsnio atsiranda ir Lietuvoje.

Tvarumas, ekonominė nauda ir darbuotojų sveikata – trys ramsčiai ant kurių laikosi „žaliasis laivynas“.

Kas yra „žaliasis laivynas“?

„Žaliasis laivynas“ („Green fleet“) – tai tvarus įmonės transporto parkas, kuriame įprasti automobiliai pakeičiami mažiau taršiomis transporto priemonėmis: elektromobiliais, elektriniais paspirtukais ar dviračiais. Pastarieji tampa ypač populiarūs – ne tik dėl mažesnių sąnaudų, bet ir dėl realios naudos darbuotojams.

Vokietijoje, Nyderlanduose ar Belgijoje įmonės jau seniai siūlo „dviračių lizingas“ (bike leasing) arba „dvirčiu į darbą“ (bike-to-work) programas, kur darbuotojai gauna elektrinius dviračius kasdienėms kelionėms į darbą ir atgal. Toks modelis jau veikia šimtams tūkstančių žmonių.

Kodėl verslai renkasi elektrinius dviračius?

Elektriniai dviračiai įmonei kainuoja gerokai mažiau nei automobilis – tiek įsigijimo, tiek eksploatacijos prasme. Nereikia degalų, parkavimo mokesčių, mažėja įmonės CO₂ emisijų rodikliai (aktualu ESG reikalavimams).

Didmiesčiuose elektrinis dviratis leidžia greitai įveikti atstumus be spūsčių. Tyrimai rodo, kad miesto centre 5–10 km atstumas elektriniu dviračiu dažnai įveikiamas greičiau nei automobiliu. Tvarūs sprendimai stiprina įmonės reputaciją tiek darbuotojų, tiek klientų akyse. Elektriniai dviračiai – aiškus signalas, kad įmonei rūpi aplinka.

O kaip darbuotojai?

Tyrimai rodo, kad darbuotojai, kurie naudojasi dviračius ar elektrinius dviračius kaip pagrindinę transporto priemonę –  rečiau serga, jaučia mažiau streso ir yra judresni. Nors elektrinis dviratis nepareikalauja tiek daug pastangų kaip įprastas –  jis vis tiek skatina judėjimą, stiprina širdies ir kraujagyslių sistemą, o svarbiausia – įkvepia sveikesnį gyvenimo būdą.

Neseniai atliktas tyrimas Belgijoje parodė, kad įmonėse, kurios įdiegė „dvirčiu į darbą“ programas, ligos atostogų skaičius sumažėjo iki 15%, o darbuotojai dažniau dalyvavo aktyviuose sveikatos patikrinimuose.

Kaip tai atrodo Lietuvoje?

Kol kas Lietuvoje tokių pavyzdžių dar nedaug, bet jie jau atsiranda. Kai kurios įmonės Vilniuje ir Kaune pradėjo testuoti elektrinių dviračių nuomos modelius darbuotojams, ypač vasaros metu.

Be to, Vilniaus savivaldybė 2024 m. pradžioje pranešė, kad svarsto plėsti dviračių dalijimosi sistemas verslui, kur įmonės galėtų turėti prieigą prie specialių „verslo krepšelių“ – darbuotojai naudotų dviračius darbui ir grįžtų be papildomų mokesčių.

Didžioji kliūtis – infrastruktūra ir sezoniškumas, tačiau elektriniai dviračiai padeda įveikti net ir šiuos iššūkius: su galingesnėmis padangomis ir ilgai veikiančiomis baterijomis, jie tampa patikima priemone ištisus metus.

Ką reikėtų padaryti, kad „žaliasis laivynas“ veiktų Lietuvoje?

Kad „„žaliasis laivynas“ – tvarus įmonių transporto sprendimas – veiktų Lietuvoje, būtina imtis kelių kryptingų žingsnių. Pirmiausia, reikalinga valstybinė parama: subsidijos ar mokesčių lengvatos įmonėms, kurios investuoja į elektrinių dviračių parkus, ženkliai paskatintų tokio modelio plėtrą. Taip pat būtinas darbdavių švietimas – aiškūs, skaičiais pagrįsti argumentai apie naudą verslui ir darbuotojams padėtų keisti požiūrį į tvarią mobilumo strategiją.

Ne mažiau svarbi ir infrastruktūra – įmonės turėtų pasirūpinti dviračių stovais, saugyklomis, įkrovimo vietomis, kad elektriniu dviračiu atvažiuoti būtų ne tik patogu, bet ir saugu.

Galiausiai – motyvuojanti komunikacija, kuri parodytų, kad važiuoti elektriniu dviračiu į darbą yra ne tik ekonomiška, bet ir šiuolaikiška, sąmoninga bei, ypač jaunajai kartai, – tiesiog „kieta“.

„Green fleet“ idėja nėra mados reikalas. Tai ilgalaikis pokytis, kurį lemia tiek klimato krizė, tiek miestų pervargimas nuo automobilių, tiek darbuotojų poreikis sveikesnei, ramesnei kasdienybei.

Elektriniai dviračiai – viena paprasčiausių, bet efektyviausių grandžių šiame pokytyje. Ir jie jau dabar keičia darbo kultūrą, įmonių įvaizdį ir žmonių sveikatą.

 

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Darbuotojų paieška per praktiką: ar tai gali būti efektyvus sprendimas?
  2. Su sukčiais susidūrė pusė Lietuvos įmonių
  3. Kartu su prezidentu E. Makronu Lietuvoje lankosi per 30 Prancūzijos įmonių
  4. Patriotiškumas atsipirko: neišvykę iš Lietuvos gavo milijoninių įmonių užsakymus
  5. Kompensacijas tiriant darbuotojus dėl koronaviruso gaus platesnis ratas įmonių
  6. Verslo plėtra Lietuvoje išlieka sparti – daugėja mažų įmonių
  7. Tingime eiti į lauką? Gydytoja įspėja apie rimtus sveikatos sutrikimus
  8. IT konsultantų svarba verslui
  9. Kokie įrankiai palengvina verslo valdymą?
  10. Verslo valdymo sistemų nauda verslui – didžiulė
  11. Pradedu verslą. Kokią veiklos formą rinktis?
  12. Verslo tendencijos 2023 m. ir toliau
  13. Ar visada sportas – sveikata?
  14. Apie kokius negalavimus įspėja nuolatinis nuovargis?
  15. Buhalterinės apskaitos programų funkcionalumas: nuo sąskaitų faktūrų iki mokesčių deklaracijų

Naujienos iš interneto:

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

„Sodra“
Lietuvoje

„Sodros“ raštuose – mažiau biurokratinės kalbos, daugiau aiškumo

2026 08 18
Profesinis mokymas
Lietuvoje

Mokytis profesinėse mokyklose kviečiama 18,2 tūkst. stojančiųjų

2026 08 18
Saulės elektrinė
Energetika

Auganti vietinė elektros gamyba Lietuvoje leidžia fiksuoti naujus rekordus

2026 08 18
Kelio darbai
Lietuvoje

Šiemet numatoma sutvarkyti apie 100 km magistralinių kelių, keliolika tiltų ir viadukų

2026 08 18
Arvydas Anušauskas
Lietuvoje

 A. Anušauskas siūlo griežtinti Rusijos piliečių tranzitą per Lietuvą

2026 08 18
Troleibusas
Lietuvoje

Siūloma leisti nuo rudens Vilniuje viešuoju transportu važiuoti nemokamai

2026 08 18
„Moksleiviai – į Vyriausybę“
Lietuvoje

Prasidėjo projektas „Moksleiviai – į Vyriausybę“

2026 08 18
VU mokslininkai. Tyrimo komanda
Astronomija ir kosmonautika

VU mokslininkai bando įminti karštųjų žvaigždžių subnykštukių paslaptis

2026 08 18
Sąjūdžio protesto mitingas Vingio parke 1988 m. rugpjūčio 23 d.
Istorija

Gedimino pilies bokštas Baltijos kelio dieną pasitiks su nauja paroda „Laisvės dažnis“

2026 08 18
Dionizo Putnos (1892–1964) fotografijų rinkinys
Kultūra

Dionizo Putnos (1892–1964) fotografijų rinkinys išsaugotas ir bus atvertas visuomenei

2026 08 18
Kuršių nerija
Kultūra

Kuršių nerijoje skambės Gedimino Gelgoto ir Niko muzika

2026 08 18
Vaikai
Lietuvoje

Seimas turės grįžti prie seksualinių nusikaltėlių prieš vaikus registro

2026 08 17

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • Mickėyus Mousėas apie Kuo pakeisti anglų kalbos junginį „team building“?
  • Mikabalis apie A. Mikusas. Ar Lizdeika buvo iš lizdo?
  • skt. apie A. Mikusas. Ar Lizdeika buvo iš lizdo?
  • Mikabalis apie A. Mikusas. Ar Lizdeika buvo iš lizdo?

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Rugpjūčio 19-osios horoskopas: prieš atsakant verta išgirsti, kas liko nepasakyta
  • 17 etnologų kreipėsi į Seimą: Suvalkijos pavadinimo keisti į Sūduvą nereikėtų
  • „Sodros“ raštuose – mažiau biurokratinės kalbos, daugiau aiškumo
  • Mokytis profesinėse mokyklose kviečiama 18,2 tūkst. stojančiųjų

Kiti Straipsniai

Sėdimas darbas, nugaros skausmai

Stiprūs nuskausminamieji – ne visada išeitis skaudant nugarai

2026 08 16
Pusryčių dėžutėje – sveikatai palankūs užkandžiai

Kai vaikas „nevalgo“: kada reikėtų sunerimti?

2026 08 15
Paspirtukas

Vasarą daugėja dviračių ir paspirtukų sužalojimų: klaidos, galinčios baigtis lūžiais

2026 08 15
Sveikata

Neringos gyventojams – patogesnės sveikatos priežiūros paslaugos

2026 08 12
Narkotikai, vaistai

Medikai įspėja – nuo vieno guminuko iki komos gali skirti tik kelios minutės

2026 08 08
Sveikata

Slaugytojams – daugiau savarankiškumo

2026 08 06
pexels artempodrez nuotr.

Ar įmanoma apeiti gamtos taisykles?

2026 08 04
Kompiuterinės tomografijos tyrimai

Kaip pasiruošti kompiuterinės tomografijos tyrimui?

2026 07 31
Sukurtas lietuvių kalbos tekstynas ir du dirbtinio intelekto modeliai

Sukurtas lietuvių kalbos tekstynas ir du dirbtinio intelekto modeliai

2026 07 29
Sveikata

Širdies permušimai: kada reikėtų sunerimti?

2026 07 26

Skaitytojų nuomonės:

  • Mickėyus Mousėas apie Kuo pakeisti anglų kalbos junginį „team building“?
  • Mikabalis apie A. Mikusas. Ar Lizdeika buvo iš lizdo?
  • skt. apie A. Mikusas. Ar Lizdeika buvo iš lizdo?
  • Mikabalis apie A. Mikusas. Ar Lizdeika buvo iš lizdo?
  • Giedrius apie A. Mikusas. Ar Lizdeika buvo iš lizdo?
Kitas straipsnis
Alergijos ir vaikų patalynė

Alergijos ir vaikų patalynė: kaip išvengti dulkių erkučių ir kitų alergenų?

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | Daigyklos | gta 5 mods | DARBO SKELBIMAI

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai