Penktadienis, 16 sausio, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Gamta ir žmogus Gamta ir ekologija

K. Tamašauskaitė. Po manęs – nors ir tvanas?

Karolina Tamašauskaitė, www.alkas.lt
2013-12-11 14:00:51
68
PERŽIŪROS
10
Akivaizdžiai matoma visureigių žala Koplyčiankos upelyje | S. Pupininko nuotr.

Akivaizdžiai matoma visureigių žala Koplyčiankos upelyje | S. Pupininko nuotr.

 Akivaizdžiai matoma visureigių žala Koplyčiankos upelyje | S. Pupininko  nuotr.
Akivaizdžiai matoma visureigių žala Koplyčiankos upelyje | S. Pupininko nuotr.

Nebepravažiuojami miško keliukai, išdraskyta augalų paklotė, purvo klampynėmis paverstos paupių pievos, sudarkytos ledynmečio prieš tūkstantmečius sustumtos kalvų kalvelių keteros. Sąmoningumo stoka galvose tų, kurie mėgsta važinėti bekele. Vienas iš naujausių pavyzdžių – Vilniaus visureigių klubo šį šeštadienį organizuotas „ne pats lengviausias sezono atidarymas“.

Gruodžio 8 d., sekmadienį, viename skaitomiausių internetinių naujienlaikraščių pasirodė gausiai nuotraukomis iliustruotas straipsnis apie Vilniaus visureigių klubo „išvyką“ bekele tarp Vilniaus Pilaitės mikrorajono ir Grigiškių. Išsamiu fotoreportažu norėta pademonstruoti trisdešimties „bekelės monstrų“ galią ką tik sumigusioje gamtoje ir papasakoti apie linksmai praleistą savaitgalį.. Tačiau straipsnis susilaukė kiek kitokio atsako.

Gausių ir detalių nuotraukų dėka buvo nustatyta, jog visureigių bekelės maršrutas skrodė ne urbanizuotus Vilniaus priemiesčius, bet ir saugomą Lietuvos teritoriją – Neries regioninį parką,   Neries upės pakrantes bei ją supančius miškingus šlaitus. Šis Vilniaus visureigių klubo sezono atidarymas, žinoma, nei su regioninio parko direkcija, nei su Valstybine saugomų teritorijų tarnyba derintas nebuvo. Tačiau pasirodęs straipsnis tapo puikiu liudininku apie šeštadienio „išbandymus“, siaubiant pažliugusius miško keliukus, džipų ratais draskant paupio pievas ir Koplyčiankos upelio slėnį.

Kasmet toks nelegalus važinėjimas bekele žaloja šimtus hektarų pačių gražiausių Lietuvos vietų. Gamtininkams bandant atstyti pirminę būklę, vėliau šie pažeidimai mokesčių mokėtojams kainuoja didelius pinigus.

Užsukus į Vilniaus visureigių klubo internetinę svetainę paaiškėjo, jog tokios „išvykos“ – reguliarios. Ir jose dalyvauja visa šeima, taip pat – vaikai. Koks pavyzdys apie žmogaus ir gamtos santykį skiepijamas jiems?

Tokie pasivažinėjimai siūlomi kaip smagus laisvalaikio praleidimo būdas, o numatyti maršrutai veda ne tik į šalia sostinės prisišliejusį Neries regioninį parką, bet ir kitas Lietuvos saugomas teritorijas – Asvejos ir Labanoro regioninius, Aukštaitijos ir Dzūkijos nacionalinius parkus. Keliautojai viliojami absurdiškais pažadais: „Mes žinome, kur yra gražiausios vietos, turime visureigius, nes tik jais galėsite jas pasiekti. Įveiksite kliūtis, kurias gamta sukūrė slėpdama savo prigimtinį grožį“.

Būtent šioje vietoje norėtųsi stabtelėti – tik šios, pačios gamtos sukurtos kliūtys ir saugo pavienius natūralius kampelius nuo grubios ir neatsakingos žmogaus veiklos. Tik atokiose, žmogaus neardomose ir netrikdomose vietose gali funkcionuoti sveikos ekosistemos, namus rasti dabar dėl žmogaus nesąmoningumo jau nykstanti daugybė augalų ir gyvūnų rūšių. Ir tik turintys pakankamai kantrybės, ištvermės ir nuovokumo geba tuos kampelius atrasti, pasigrožėti ir sąmoningai palikti tolesniam gyvavimui. Tačiau per tokią teritoriją pervažiavus visureigiu, keturračiu ar kitu „bekelės monstru“, tikrojo atradimo džiaugsmo nepatiri nei pats, nei bepalieki jo kitiems.

Labai dažnai taip sužalojamos ekologiniu požiūriu pačios jautriausios, labiausiai nuo žmonių nutolusios ir sunkiausiai pasiekiamos vietos – pelkės, draustiniai, neretai – net rezervatai. Juk čia – didesnis azartas, gilesnės klampynės bei mažiau pašalinių žmonių, galinčių tapti pramogos „trikdžiais“. Neretai taip pat suniokojami ir kultūros paveldo objektai. Galingų džipų ar keturračių išvažinėti plotai randami prie ar ant pačių piliakalnių, dar dažniau – pilkapių. O juk tai – senosios baltų genčių kapinės. Ar siūlant „ekstremalius pasivažinėjimus gražiausiomis Lietuvos vietomis“ yra suvokiama, kad džipo ratai kas žemę ant mūsų protėvių kapo? Juk tai – nepagarba jau nebe gamtai, sklypų ar miškų savininkams, aplinkosaugininkams ir poilsiautojams, bet mirusiesiems. O tai jau savaime reikalauja šios problemos permąstymo visai kitokioje plotmėje.

„Neries pakrančių nugalėtojai“ – tokiu epitetu apibūdinami visureigių vairuotojai minėtame straipsnyje. Taip norėtųsi pasakyti, jog šioje situacijoje nugalėtojų nėra ir niekada nebus, o toks apibūdinimas – tik dar vienos iliuzijos kūrimas. Egocentriškas gyvenimo būdas, noras parodyti savo pranašumą prieš gamtą, jos kliūtis ir stichijas veda tik prie katastrofų. Didesnių ir mažesnių: sudarkyto gamtos veido, vietiniams gyventojams nebepravažiuojamų kelių, nuliūdusių gražiausių Lietuvos vietų lankytojų, beprasmiais tampančių gamtosaugininkų darbų, nykstančių augalų ir gyvūnų rūšių, bei svarbiausio – nuskurdusios žmogaus dvasios.

XXI a. pasaulyje, kuriame formuojama masinė, lengvai manipuliuojama ir „paviršinėmis“ pramogomis penima žmogaus sąmonė, „bekelių vagotojų“ vertybių sistema yra aiški, mums suvokiama, bet dėl to ne mažiau iškreipta. Gamtos žalojimas galingomis technikos priemonėmis toli gražu nėra „tikrojo, visuomenės užslopinto vyriškumo įrodymas“, kaip deklaruojama Vilniaus visureigių klubo internetinėje svetainėje. O stebint savo tėvus, vairuotojų atžaloms taip pat neteisingai skiepiamas suvokimas, jog gamta turi būti nugalėta ir įveikta.

Galvojant apie ateitį, tampa sunku naiviai tikėtis, jog užaugę tokie vaikai suvoks gamtos trapumą ir pažeidžiamumą bei, svarbiausia, būtinybę ją išsaugoti. Tad kreipiuosi į visus – auginkime savo sąmoningumą, ir aukime drauge su mus supančia gamta.

Autorė yra Neries regioninio parko vyr. specialistė

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. A.Gaidamavičius. Savižudė Lietuva
  2. Telkiama informacija kovai su svetimomis rūšimis Europoje
  3. V. Vingrienė. Naujas miškų įstatymas atveria kelią miško naikinimui ir galimam nelegalių sodybų įteisinimui
  4. Invazinės žuvų rūšys grasina tikra katastrofa
  5. Aukštumalės telmonologinis draustinis užleidžiamas bebrams
  6. Gamta – kultūros lopšys
  7. J.Matuza. Kodėl nekvepia medžiai?
  8. Kokią įtaką miškų biologinei įvairovei daro žmogaus veikla?
  9. Įsteigtame Viliukų poligone ir Akiuotajam satyrui bus saugiau
  10. Ventos regioniniame parke tyrinėjami vabalai
  11. Kviečia pirmasis gamtos rūšių stebėjimas „Punios šilas 2013“
  12. Bus minima tarptautinė augalų diena
  13. Tylanti vidurvasario gamta
  14. Kuršių nerijoje varžėsi Mažosios Lietuvos regiono moksleivių komandos
  15. Valstybinė saugomų teritorijų tarnyba parodoje pristatė gamtos mokyklas

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Pastabos 10

  1. mintis says:
    12 metų ago

    jau 30 bylų VRK patikrinta.Daugiau info “žemės vardu”

    Atsakyti
  2. Arūnas says:
    12 metų ago

    Tai – tiesiog sulaukėję žmonės. Tai jau tampa būdinga ir Vakarų visuomenėms.

    Atsakyti
  3. Getas says:
    12 metų ago

    Įveskime didelį žaliajį mokestį visiems visureigiams, tada baigsis gamtos naikinimas ir didžiausias oro teršimas CO2.
    Atsirastų pinigų pensijoms ir kultūros darbuotojams.

    Atsakyti
    • N says:
      12 metų ago

      Seniai laikas automobilius apmokestinti. O tai neproporcingai daug išleidžiama kelių ir gatvių taisymui ir už tai tiesiogiai pilnai nesusimoka tie, kas jais naudojasi.

      Atsakyti
      • Albas says:
        12 metų ago

        N:, tu visiškai neteisus, kelių mokestis yra įskaičiuotas į kuro kainą, taigi kuo daugiau važinėji ir kuo daugiau tavo mašina ryja kuro, tuo daugiau ir soki kelių mokesčio. Ir tai mano manymu pats teisingiausias mokesčio rinkimo būdas. Problema tame, kad vyriausybė šitą TIKSLINĮ mokestį naudoja ne pagal paskirtį, kurią nusako pats jo pavadinimas. Buvo skelbta kad tik apie 30% šio mokesčio nueina keliams, kita dalis panaudojama kažkur kitur. Tai jeigu dar vieną auto mokestį įves ir vėl jį naudos ne keliams, tai kas keliuose pasikeis.

        Atsakyti
      • Albas says:
        12 metų ago

        N:, tu visiškai neteisus, kelių mokestis yra įskaičiuotas į kuro kainą, taigi kuo daugiau važinėji ir kuo daugiau tavo mašina ryja kuro, tuo daugiau ir moki kelių mokesčio. Ir tai mano manymu pats teisingiausias mokesčio rinkimo būdas. Problema tame, kad vyriausybė šitą TIKSLINĮ mokestį naudoja ne pagal paskirtį, kurią nusako pats jo pavadinimas. Buvo skelbta kad tik apie 30% šio mokesčio nueina keliams, kita dalis panaudojama kažkur kitur. Tai jeigu dar vieną auto mokestį įves ir vėl jį naudos ne keliams, tai kas keliuose pasikeis.

        Atsakyti
        • N says:
          12 metų ago

          Kelių mokestis padengia tik nedidelę dalį išlaidų keliams. Be to akcizo už kurą pusę per krizę atėmė iš kelių. O tie, kurie naudoja kontrabandinį kurą iš viso neprisideda prie kelių. Ir tokių ne procentas ar du, o apie virš 10.

          Atsakyti
  4. savanore says:
    12 metų ago

    samoningiems zmonems laikas grizti i autobusus.palyginkime kiek tersia 1autobusas ir apie 100 lengvuju masinu.

    Atsakyti
    • Albas says:
      12 metų ago

      Savanore, o visai sąmoningi žmonės galėtų grįžti prie kumelės traukiamo vežimo – išviso neteršia, atvirkščiai trašas gamina.
      Tarp kitko medinius skaitliukus (kur sovietmečiu parduotuvėse skaičiuotuvo vaidmenį atlikdavo, primenu nes kažkodėl jaučiu, kad tamstele jų nemačiusi), irgi daug mažiau taršu pagaminti nei elektroninį kalkuliatorių.

      Atsakyti
      • N says:
        12 metų ago

        Nereikia čia tos demagogijos. Lietuva, būdama viena iš labiausiai atsilikusių ES šalių yra viena iš pirmųjų pagal automobilizacijos lygį. Ne pagal automobilių skaičių, o pagal tam tikrą metodiką paskaičuoajamą kelionių skaičių. Tai Eurostato duomenys. Kuras tik šiek tiek pigesnis nei turtingesnėse šalyse. O atlyginimai kelis kartus mažesni. Tačiau valstybė nesudaro žmonėms alternatyvos keliauti viešuoju transportu, jį per 20 metų smarkiai sunaikinusi. Automobiliųs apmokestinti būtina, tačiau valstybė turi plėtoti viešąjį transportą.

        Atsakyti

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

19-oje Vilniaus trumpųjų filmų šventėje – „Europos istorijos“
Kultūra

19-oje Vilniaus trumpųjų filmų šventėje – „Europos istorijos“

2026 01 16
Filmo „Ainupuri“ stopkadras
Istorija

Pirmąkart Lietuvoje: paroda apie ainų tautą iš šiaurės Japonijos jau greitai Istorijų namuose

2026 01 16
Vilniaus 43-osios vidurinės mokyklos pirmoko Dariaus Gerbutavičiaus pažymių knygelė
Istorija

Seimo skaitykloje – paroda „Paprastas nepaprastų žmonių gyvenimas. Sausio 13-ajai atminti“

2026 01 16
PAGD spaudos konferencija
Lietuvoje

PAGD veiklos plečiasi, daugiausia dėmesio – civilinei saugai

2026 01 15
LSMU Kauno ligoninė
Lietuvoje

LSMU Kauno ligoninė atnaujino Skubiosios pagalbos skyrių

2026 01 15
Julius Sabatauskas
Lietuvoje

J. Sabatausko paskyrimas KT teisėju prieštarauja Konstitucijai

2026 01 15
Pinigai
Lietuvoje

Nutraukti pensijų kaupimą ketina beveik kas antras

2026 01 15
Ledo arena
Lietuvoje

Vilniuje numatoma statyti ledo areną

2026 01 15

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • Oi apie Tautos ir teisingumo sąjunga reikalauja stabdyti Kapčiamiesčio karinio poligono statybą
  • Kažin apie V. Sinica. Už įžeistus jausmus neturi būti baudžiama
  • tava apie Tautos ir teisingumo sąjunga reikalauja stabdyti Kapčiamiesčio karinio poligono statybą
  • Odobriam! apie V. Sinica. Už įžeistus jausmus neturi būti baudžiama

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • 19-oje Vilniaus trumpųjų filmų šventėje – „Europos istorijos“
  • Pirmąkart Lietuvoje: paroda apie ainų tautą iš šiaurės Japonijos jau greitai Istorijų namuose
  • D. Červokienė: Žvilgtelkime į Žurnalistų profesionalų asociaciją
  • Tyrimas rodo: kultūra reikšmingai didina pasitenkinimą gyvenimu

Kiti Straipsniai

Klimato kaita

Kovai su klimato kaita – 552 mln. eurų

2026 01 14
S. Birgelis. Kapčiamiesčio poligonas: tarp saugumo garantijų ir vietos žmonių nerimo

S. Birgelis. Kapčiamiesčio poligonas: tarp saugumo garantijų ir vietos žmonių nerimo

2026 01 09
Lokys

Atnaujinta gyvūnų padarytos žalos apskaičiavimo tvarka

2026 01 08
Sniegas, kastuvas

Lietuvą užklojęs sniegas sukėlė rimtų padarinių

2026 01 08
Tai grįžimas namo

Tai grįžimas namo

2026 01 03
Audra, lietus

Nuo audros labiausiai nukentėjo vakarų Lietuva, nuostoliai gali siekti 250 tūkst. eurų

2025 12 29
Sorų laukai

Mokslininkai pristatė pažangų būdą, leidžiantį nustatyti, kokius augalus valgė senovės žmonės Europoje

2025 12 22
Avarija

Jei radote apgadintą automobilį

2025 12 20
Punios šilas

Gyvasis medžių tinklas: kaip miškas tampa vienu kūnu

2025 12 16
Avarija

Gruodį numatomas smulkių avarijų skaičiaus augimas

2025 12 14

Skaitytojų nuomonės:

  • Oi apie Tautos ir teisingumo sąjunga reikalauja stabdyti Kapčiamiesčio karinio poligono statybą
  • Kažin apie V. Sinica. Už įžeistus jausmus neturi būti baudžiama
  • tava apie Tautos ir teisingumo sąjunga reikalauja stabdyti Kapčiamiesčio karinio poligono statybą
  • Odobriam! apie V. Sinica. Už įžeistus jausmus neturi būti baudžiama
  • Manau apie Tautos ir teisingumo sąjunga reikalauja stabdyti Kapčiamiesčio karinio poligono statybą
 
 
 
 
 
Kitas straipsnis
V. Strikaitytės nuotr.

M. Kundrotas. Vidurys tautininkų politikoje (II): Tautiškumas ir valstybingumas

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

Furnitūra | ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | Daigyklos | gta 5 mods | Paskolos iš SAVY

 

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai