Žymos archyvas: vairavimas

Jokios pašalinės veiklos vairuojant! (video) (0)

sumin.lt nuotr.

Lietuvoje nemažai tragiškų avarijų įvyksta dėl vairuotojų budrumo stokos ar vairuotojų dėmesio blaškymo. Kelių eismo taisyklės numato, kad vairuotojas negali užsiimti bet kokia veikla, trukdančia atlikti pagrindinį jo darbą – vairuoti.

„Nuo praėjusių metų Lietuvos transporto saugos administracija pradėjo tirti eismo įvykius, analizuoti jų priežastis. Ištyrę apie 100 praėjusiais metais įvykusių kelių eismo įvykių, kuriuose žuvo ar buvo sužeisti žmonės, Skaityti toliau

Griežtinamos transporto priemonių draudimo taisyklės (0)

Myrideisme.com nuotr.

Europos Komisija pasiūlė iš dalies pakeisti Motorinių transporto priemonių direktyvą, siekiant sugriežtinti ES transporto priemonių draudimo taisykles, kad būtų geriau apsaugoti nukentėjusieji transporto priemonių sukeltuose eismo įvykiuose ir draudėjai turėtų daugiau teisių.

Pasiūlymu bus užtikrinta, kad nukentėjusiesiems motorinių transporto priemonių sukeltuose eismo įvykiuose būtų išmokėta visa jiems priklausanti Skaityti toliau

Atšilus orams neblaivius vairuotojus keliuose „keičia“ dviratininkai (0)

pixabay.com nuotr.

Praėjusią savaitę, gegužės 7-13 dienomis, Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių kuopos pareigūnai vykdė transporto priemonių nustatyto leistino važiavimo greičio kontrolę, kurios metu iš viso užfiksavo 168 leistino važiavimo greičio viršijimo atvejus.

Taip pat tikrintas ir transporto priemonių vairuotojų blaivumas. Iš viso išaiškinti 6 neblaivūs automobilių vairuotojai. Nustatyti 4 lengvo girtumo atvejai ir 2 vairuotojai, kuriems nustatytas sunkus girtumo Skaityti toliau

Neverta tikėti prasimanymu, kad reikia tausoti rankinį stabdį (0)

legacy.pitchengine.com nuotr.

Atvėsus orams ir pablogėjus vairavimo sąlygoms, įprotis nenaudoti rankinio stabdžio gali virsti ne tik lengvų nuriedėjimų, bet ir kur kas rimtesnių eismo įvykių priežastimi. Draudikai griauna prasimanymą, kad rankinį stabdį verta tausoti ir siūlo nepamiršti jo visus metus.

„Tarp vairuotojų sklando pramanas, kad kai šalta esą geriau rankinio stabdžio nenaudoti, nes jis gali prišalti ir tuomet nepajudėsi iš vietos. Tačiau toks įsitikinimas teisingas tik vienu atveju – jei stabdžių sistema nėra tvarkinga. Tad ir pradėti reiktų nuo patikrinimo ar jis veikia tinkamai, Skaityti toliau

Vairuojantėms dvirates vairavimo priemones pakanka laikytis nustatytų reikalavimų (0)

ideegreen.it nuotr.

Lietuvos keliuose pasirodžius naujoms elektrinėms transporto priemonėms, jų pardavėjams, nuomotojams ir naudotojams kyla nemažai klausimų dėl šių transporto priemonių tapatybės nustatymo, dalyvavimo viešajame eisme ir eismo dalyvių saugumo užtikrinimo.

Susisiekimo ministerija, siekdama užtikrinti visų eismo dalyvių saugumą, parengė dviračių transporto priemonių vairuotojų atmintinę. Šioje atmintinėje dviratės transporto priemonės suskirstytos į paprastą dviratį, elektrinį dviratį ir mopedą, Skaityti toliau

Konkurencijos taryba atlieka tyrimą dėl vairavimo mokyklų (0)

Foreignstudents.com nuotr.

Konkurencijos taryba atlieka tyrimą dėl Vilniuje ir Kaune veikiančių vairavimo mokyklų galimai sudaryto konkurenciją ribojančio susitarimo. Tyrimas buvo pradėtas įtarus, kad vairavimo mokyklos galėjo tarpusavyje derinti vairavimo kursų kainas ar atlikti kitus konkurenciją ribojančius veiksmus, kuriuos draudžia Konkurencijos įstatymas.

Buvo pastebėta, kad 2016 metais kainos už B kategorijos vairavimo kursus gerokai pakilo ir suvienodėjo daugelyje Vilniaus ir Kauno vairavimo mokyklų. Skaityti toliau

Artėja išbandymas ne tik šalčiu (0)

automobilis ant ledo_autoreviu.lt

Lietuviška žiema kupina staigmenų. Rytą išriedėjus ledu, vakare dažnai tenka grįžti polaidžio upėmis. Staigūs temperatūros pokyčiai ir tvyranti drėgmė technikai kelia gerokai didesnę grėsmę nei sausas šaltis.

Trumpina amžių

Geriausias pavyzdys – drėgnoje žvarbumoje ilgiau pastovėjęs automobilis. Bandant važiuoti, iš pradžių jis tarsi priešinasi – prie stabdžių diskų rūdžių tarsi aštuonkojo čiuptuvais prikimba trinkelės. Ypač jeigu mašina buvo palikta su pakelta rankinio stabdžio svirtimi. Tai akivaizdus įrodymas, kaip greitai juodą darbą Skaityti toliau

Spąstai šalia kapinių  (0)

VRM nuotr.

Ilgąjį Vėlinių savaitgalį, kai Lietuvos gyventojai masiškai važiuoja lankyti artimųjų kapų, be neįprastai didelių eismo srautų keliuose susidaro dar vienas pavojus –  automobilių statymas tam neskirtose vietose šalia kapinių. Draudimo bendrovės BTA duomenimis, Vėlinių savaitgalį patiriamas vidutinės žalos dydis siekia 1100 eurų.

Vėlinių savaitgalį nemažai eismo įvykių nutinka ne keliuose, bet nebūdingose vietose šalia kapinių. Dėl vairuotojų neapdairumo ir skubėjimo statant automobilius tam nepritaikytose vietose, neretai apgadinami ne tik kiti automobiliai, bet ir nuosavos transporto priemonės.     Skaityti toliau

Lenktynininko patarimai: Kaip vairuoti žiemą? (0)

Paulius Paškevičius | asmeninė nuotr.

Vos ne kiekvieną dieną girdime kelininkų įspėjimus apie slidžius kelius, tačiau šiuo metų laiku labai dažnai matome automobilius nuslydusius į griovį, kartais net ir pačiose nekalčiausiose situacijose. Vairuojame vis naujesnius automobilius, aprūpintus visokiais elektroniniais vairuotojo asistentais, bet kritinėse situacijose ir jie nėra visagaliai. Specialistai pastebi, kad norint išvengti nemalonių patirčių reikia suprasti, kad žiemiškas vairavimas turi prasidėti nuo mūsų pačių suvokimo, kad kelias šiuo metų laiku yra kitoks.

Skaityti toliau

Kefyras, gira, gudobelių ekstraktas – ar jų pavartojus galima „pripūsti“ į alkotesterį? (1)

alkotesteris_technologijos.lt

Vidaus reikalų ministerijai pateikus pataisas, įteisinančias 0 promilių alkoholio normą kraujyje visiems vairuotojams, lietuviai sujudo. Vieni teigia, kad nebegalės išgerti taurės vyno per pietus, kiti ryte turės vengti burnos skalavimo skysčio ir darbe nebegalės atsigerti giros. Ar šie mitai yra teisingi?

Nusprendėme atlikti eksperimentą: šeši 15min žurnalistai ragavo 6 skirtingų mitais apipintų produktų, kurių pavartojus neva galima „pripūsti“.

Prižiūrint Mariui Anusauskui, alkoholio matuokliais prekiaujančios įmonės UAB „Alkotesteris“ vadovui, visi žurnalistai atliko du „pūtimus“ į alkotesterį. Skaityti toliau

R. Karbauskis. Kiek kainuoja politikų sąžinė? O gal jos jau nebėra? (8)

Ramūnas Karbauskis | Pranešimas konferencijoje „ Blaivybė keliuose“

Prieš dvi savaites LR Seimas priėmė sprendimą nepritarti siūlymui atidėti alkoholio prekybos draudimo terminą degalinėse. Lietuvos visuomenė su palengvėjimu priėmė žinią, jog nuo 2016 m. sausio 1 d. alkoholis degalinėse nebus parduodamas. Deja, reikia pripažinti, jog tam sprendimui didesnę įtaką turėjo ne daugumos Seimo narių supratimas, jog alkoholio prieinamumo mažinimas yra svarbus žingsnis mažinant girtų vairuotojų, smurto šeimose, nusikaltimų skaičių, bet tragiški įvykiai Kražiuose. Skaityti toliau

Laukiniai gyvūnai nesirenka taikinio (1)

suzeista stirna_alkas.lt nuotr

Aklina tamsa, sumaitotas automobilis, iš siaubo klykianti šeima, kurią įkaitais paėmė į saloną įvirtęs briedis… Konvulsijų tampomas gyvūnas kanopomis kapojo erdvę per plauką nuo galinės sėdynės keleivių – vaiko kėdutėje prisegto kelerių metų berniuko ir moters, desperatiškai spaudžiančios kūdikį.

Tokį košmarą, kokį vilniečiui Vincui Navickui su šeima teko patirti, vargu ar regėsime net slogiame sapne. Tiesiog trilerio vertas siužetas. Tokį išvydę ekrane skeptiškai numotume: et, pernelyg laki scenaristo išmonė. Deja, tikrovė neretai pranoksta beribę fantaziją. Skaityti toliau

S. Skvernelis žada 0 promilių taisyklę visiems vairuotojams (1)

jenniferelliott.com nuotr.

Vidaus reikalų ministras Saulius Skvernelis „Žinių radijui“  pareiškė, kad ateityje reikėtų uždrausti bet kokį alkoholio vartojimą visiems vairuotojams. Tokiu atveju įsigaliotų bendra tvarka visiems vairuotojams nulio promilių taisyklė.

„Turime galvoti apie veiksmingas įstatymines priemonės. Kai kas įsigalios nuo kitų metų balandžio 1 dienos – keisis atsakomybė už vairavimą apgirtus, viršijus 1,5 prom.) – už tai grės nebe administracinė, o baudžiamoji atsakomybė. Skaityti toliau

Kam reikalingos akustinės bangos, kurių negirdime? (0)

grafenas_mokslasplius.lt nuotr

Mus nuolat pasiekia įvairiausi garsai, kitaip tariant, iš skirtingų šaltinių sklindančios akustinės bangos. Nors girdime garsus, kurių bangų ilgiai skiriasi net tūkstantį kartų, tačiau, iš tikrųjų, tai tik nedidelė garsų jūros dalis. Žemiau mūsų girdimų garsų ribos yra infragarsas, kurio dažnis mažesnis nei 20 Hz, aukščiau – ultragarsas, kurio dažnis viršija 20 tūkst. Hz.

Garsus, kurių negirdime, kuria ne tik gamta, bet ir žmogus. Tokie garsai efektyviai naudojami įvairiose srityse. Ultragarso bangos pasitelkiamos vertinant pramonės gaminių kokybę ir nustatant jų defektus Skaityti toliau

Lankant artimųjų kapus, policija ragina pasirūpinti saugumu (0)

P1020823

Vėlinių dienomis gyventojai aktyviai lankosi kapinėse, todėl padidėja transporto priemonių srautai ir eismas tampa intensyvesnis. Tokiomis dienomis suaktyvėja ir vagišiai, todėl žmonės privalo būti tam pasirengę.

Atsižvelgiant į šias aplinkybes ir siekiant, kad būtų užtikrinta viešoji tvarka, žmonių ir eismo saugumas, teisės pažeidimai, o taip pat siekiant užkardyti galimas nusikalstamas veikas, bus sustiprintas viešasis ir neviešasis (neuniformuotų) policijos pareigūnų patruliavimas, mieste, rajone ir lankytinose vietose. Skaityti toliau

Didės bauda už nesustojimą prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalauja taisyklės (3)

Seimas plenariniame posėdyje priėmė Administracinių teisės pažeidimų kodekso pataisas (projektas Nr. XIIP-1680(2), kuriomis nutarta griežtinti atsakomybę už važiavimą esant draudžiamam šviesoforo signalui arba reguliuotojo gestui, nesustojimą prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalauja taisyklės.

Už šiuos pažeidimus vairuotojams grės bauda nuo 28 iki 86 eurų (nuo 97 iki 297 litų) arba teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo vieno iki šešių mėnesių. Šiuo metu nustatyta piniginė bauda yra mažesnė – nuo 100 iki 200 litų. Skaityti toliau

Pataria kartingo meistrai, kaip sėdėti prie vairo (video) (0)

Paulius Macevičius

Apie kertines vairavimo tiesas, tokios kaip sėdėsena prie vairo, kalbama daug ir dažnai. Tačiau kartingų lenktynininkas Paulius Macevičius pastebi, kad užtenka tik trumpam stabtelėti prie sankryžos ir gali pamatyti gausybę netinkamo sėdėjimo prie vairo pavyzdžių.

„Nežinau, gal reikėtų visiems bent kartą pabandyti prasukti ratą su kartingu. Ir nebūtinai greitos klasės lenktyniniu. Tiesiog sėdus prie kartingo vairo norom nenorom turi išmokti tam tikrą abėcėlę. Jos pagrindas – sėdėsena prie vairo. Taip pat, kaip ir kiekviename automobilyje.“ – apie paraleles tarp lenktynių pasaulio ir kasdienio vairavimo pasakoja P. Macevičius. Skaityti toliau

V.Jonušis: apie vairavimą per lietuvišką prizmę (0)

V.Jonušis | asmeninio archyvo nuotr.

Lenktynininkas ir automobilių sporto pedagogas Valdas Jonušis žinomas, bene, visiems, kas bent šiek tiek domėjosi automobiliais ar lenktynėmis. Šis lenktynių trasų specialistas yra išugdęs ne vieną jauną lenktynininką, bet šį kartą su jumis jis dalysis savo pastebėjimais apie kasdienį vairavimą ir eismo kultūrą.

Lietuvos kartingo federacijos generalinis sekretorius Valdas Jonušis pastebi, kad šiais laikais vairavimas glaudžiai susijęs su gyvenimu. Tai šimtu procentų galioja ir kalbant apie eismo saugumą bei kultūrą. Skaityti toliau

Įsigalioja naujos padangų ženklinimo taisyklės (0)

© Lyn Baxter, Dreamstime.com nuotr.

Lapkričio 1 d. pradedamos taikyti Europos Sąjungos taisyklės dėl padangų ženklinimo. Padangų pirkėjai galės greitai sužinoti, kurios padangos padės sutaupyti kuro o kurios ne. Naujose etiketėse aiškiais ir lengvai suprantamais paveiksliukais bus parodyti tris pagrindinės padangų savybės: kuro tausojimas, sukibimas su šlapia danga ir išorinis riedėjimo triukšmas. Naujomis etiketėmis padangos bus skirstomos į kategorijas nuo A (geriausios) iki G (prastos).

Kadangi nuo padangų priklauso 20–30 % suvartojamo kuro kiekio, pasirinkus A kategorijos padangas, bus galima sutaupyti apie 580–790 Lt. Skaityti toliau