Žvelgiant pro lėktuvo iliuminatorių, ar nekilo noras pačiam lengvai pakilti nuo žemės ir skrieti į padanges paskui paukštį?
Norint pajusti skrydžio teikiamą malonumą, šiandien įvaldyti ypač sudėtingos aviacinės technikos nebūtina. Tereikia… parasparnio, mobilaus keltuvo, tinkamų šilto oro srovių ir, be abejo, atitinkamų žinių bei pasiruošimo.Parasparniais „kylam“ su Kauno parasparnių sporto klubo vadovu Jonu Mikloviu, Lietuvos skraidyklių ir parasparnių sporto federacijos (LSPSF) tarybos nariu Aurelijumi Andreliūnu ir pilotu-instruktoriumi Jurijumi Jakovlevu.
„Kylam“ komanda – Ditė Česėkaitė ir Arūnas Sartanavičius.
Susiję straipsniai:
- „Kylam“: Savaitgalį Kėdainių raj. padangę nuspalvino parasparniai (video)
- „Kylam“: Kaip ruošiami orlaivių pilotai? (video)
- „Kylam“: Europos oro linijos mini veiklos Lietuvoje 25-metį (video)
- „Kylam“: Kokias galimybes Lietuvoje bevizis režimas atveria Gruzijos piliečiams? (video)
- „Kylam“: Kaip skrisime mėnesiui uždarius Vilniaus oro uostą? (video)
- „Kylam“: Kokių naujų skrydžių krypčių galime tikėtis šiemet? (video)
- „Kylam“: Ką būtina žinoti orlaivių keleiviams? (video)
- „Kylam“: Kaip buvo pradėti ruošti aviacijos specialistai Lietuvoje? (video)
- „Kylam“: Vilnius ir Kaunas ruošiasi didžiausio šalies oro uosto rekonstrukcijai (video)
