Trečiadienis, 4 kovo, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Naujienos Lietuvoje

Eismo nelaimių priežastis – viršytas greitis

www.alkas.lt
2023-11-20 15:17:35
19
PERŽIŪROS
0
Avarija | pixabay.com nuotr.

Avarija | pixabay.com nuotr.

Kasmet trečią lapkričio sekmadienį minima Pasaulinė diena žuvusiesiems eismo įvykiuose atminti. Minint šią dieną, Lietuvos automobilių kelių direkcija atkreipia dėmesį į pagrindine nelaimių priežastimi išliekantį pažeidimą keliuose – leistino greičio viršijimą. Vien per šiuos metus Lietuvos keliuose žuvo 128 žmonės, pagrindinė šių eismo įvykių priežastis buvo viršytas leistinas ar saugus greitis.

Remiantis spalio pabaigoje – lapkričio pradžioje Lietuvos automobilių kelių direkcijos užsakyta reprezentatyvia gyventojų apklausa, net 88 proc. vairuojančių Lietuvos gyventojų teigia valstybinės reikšmės keliuose rečiau ar dažniau viršijantys leistiną greitį. Niekada neviršijantys greičio iš vairuojančių apklaustųjų nurodė vos 11 proc.

Anot apklausoje dalyvavusių vairuojančių šalies gyventojų, pagrindiniai motyvai, skatinantys juos laikytis kelių eismo taisyklių ir rinktis saugų greitį yra eismo įvykio baimė (šią priežastį nurodė 40 proc. vairuotojų), greičio matuokliai (36 proc.) bei baimė prarasti vairuotojo pažymėjimą (30 proc.).

10 proc. vairuojančių ir apklausoje dalyvavusių respondentų nurodė, kad rinktis leistiną greitį keliuose jų nepaskatintų niekas. Didžiausia dalis, nurodžiusių, kad kelyje rinktis leistiną greitį jų nepaskatintų niekas, yra Panevėžio apskrities gyventojai, iš kurių šį pasirinkimą nurodė net 22 proc. apklaustųjų vairuotojų.

Remiantis atliktos apklausos rezultatais, net 81 proc. apklaustų vairuojančių Lietuvos gyventojų mano, kad pagrindinė priežastis, lemianti eismo įvykius, yra neatsakingas eismo dalyvio (vairuotojo/pėsčiojo) elgesys ir eismo taisyklių nesilaikymas.

Viena iš priemonių, skatinančių vairuotojus neviršyti leistino maksimalaus važiavimo greičio, yra momentinio ir vidutinio važiavimo greičio matuokliai.  Šiais metais momentiniai greičio matuokliai užfiksavo daugiau nei 200 tūkst. leistino greičio viršijimo atvejų. Vidutinio greičio matavimo sistemos tokių atvejų užfiksavo daugiau kaip 408 tūkst.

Vien per dvi lapkričio mėn. savaites valstybinės reikšmės keliuose įrengtomis greičio fiksavimo priemonėmis užfiksuota apie 7,5 tūkst. leistino greičio pažeidimų atvejų. Didžiausias greičio viršijimo atvejis lapkričio mėn. buvo užfiksuotas kelyje Vilnius–Panevėžys, kai transporto priemonė važiavo 203 km/val. greičiu, taip šiame kelyje leistiną 110 km/val. maksimalų važiavimo greitį, viršijant net 93 km/val.

„Viršytas leistinas maksimalus ar nepasirinktas saugus važiavimo greitis – pagrindinė tragiškų įvykių keliuose priežastis. Nors eismo kultūra Lietuvoje gerėja, tačiau turime pripažinti, kad didesnės atsakomybės ir sąmoningumo kelyje mums vis dar pritrūksta. Suprantame, jog saugi kelionė yra mūsų bendras tikslas, todėl saugumui keliuose didinti taikome kompleksines priemones. Vis dėl to, pasiekti norimo rezultato nepavyks, jei, pirmiausia, nepaisysime minimalių saugumo keliuose reikalavimų, kaip leistino greičio laikymasis“, – kalba Kelių direkcijos Infrastruktūros palaikymo ir vystymo grupės vadovas Martynas Gedaminskas.

Šių metų lapkričio mėnesį, valstybinės reikšmės keliuose vidutiniškai per dieną užfiksuota daugiau nei 500 greičio viršijimo atvejų.

Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, per 2023 m. dešimt mėnesių šalies keliuose žuvo 128 žmonės, o tai 23 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu. Pagrindine tragiškų nelaimių priežastimi tapo nepasirinktas saugus ar viršytas leistinas maksimalus važiavimo greitis.

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Dažniausia eismo įvykių spūstyse priežastis – atstumo nesilaikymas ir nesaugus rikiavimasis
  2. LAKD didina lėšas eismo saugumui
  3. Sumažėjus automobilių, didėja greitis
  4. Mažėja didžiausias leistinas greitis, galima važinėti dygliuotomis padangomis
  5. Žinovai mato dvi spūsčių priežastis
  6. Visi eismo duomenys – vienoje vietoje
  7. Per savaitę išaiškinta 9500 eismo pažeidėjų
  8. Tikimasi, kad nelaimių dėl paspirtukų mažės
  9. Paspirtukininkų nelaimių daugėja kas mėnesį
  10. Gydytojas įspėja dėl skaudžių žiemos nelaimių
  11. Skaudžių nelaimių Kaune – mažiausiai per 20 metų
  12. Eismo saugumo taryboje apsvarstyti alkoblokų įteisinimo ir žieminių padangų naudojimo klausimai
  13. Ruduo – eismo įvykių gausėjimo metas
  14. Eismo saugumas: svarbu įvertinti padėtį
  15. Saugaus eismo dieną – raginimas neskubėti

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

Akimirka iš Kovo 11-osios minėjimo 2025 m.
Istorija

Kovo 11-ąją Palangoje švenčia visa Lietuva

2026 03 04
Ukmergės rajono meras ir Juozas Krikštaponis
Istorija

Ukmergėje kovo 4-ąją: protestas dėl Juozo Krikštaponio memorialo – rekonstrukcija ar istorinės atminties trynimas?

2026 03 03
Klasės mokytojas ir mokiniai
Lietuvoje

Siūloma vėlinti pamokų pradžios laiką vyresniųjų klasių mokiniams

2026 03 03
Parkas
Gamta ir žmogus

Apleisti tvenkiniai sostinėje virs gamtos pažinimui skirtu parku

2026 03 03
Elektra
Energetika

Vasarį – elektros kainos rekordas: ką žada kovas?

2026 03 03
Juras Taminskas
Lietuvoje

Susisiekimo ministras J. Taminskas ragina stiprinti ryšio tinklų atsparumą

2026 03 03
Prezidentūra |
Lietuvoje

VGT aptarė saugumo padėtį

2026 03 03
Mokykla
Lietuvoje

Nuo kovo 15 d. prasidės mokinių priėmimas į Kauno mokyklas

2026 03 03

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • Kastytis Braziulis apie A. Medalinskas. Ar tai ir yra XXI amžiaus karas?
  • Denisas Jelisievičius (Liberty UA) apie A. Medalinskas. Ar tai ir yra XXI amžiaus karas?
  • +++ apie A. Medalinskas. Ar tai ir yra XXI amžiaus karas?
  • Tom Nash apie A. Medalinskas. Ar tai ir yra XXI amžiaus karas?

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Per Atlantą ir sumanymus: Jono Šliūpo gyvenimo kelias parodoje Niujorke
  • Kovo 11-ąją Palangoje švenčia visa Lietuva
  • Ukmergėje kovo 4-ąją: protestas dėl Juozo Krikštaponio memorialo – rekonstrukcija ar istorinės atminties trynimas?
  • Siūloma vėlinti pamokų pradžios laiką vyresniųjų klasių mokiniams

Kiti Straipsniai

Policija

Kovas keliuose – sustiprintos eismo dalyvių kontrolės mėnuo

2026 03 02
Išmanusis laikrodis

Vairuojant naudojate išmanųjį laikrodį. Ar galima taip daryti?

2026 03 01
Kelio darbai

Bus atnaujintas kelio ruožas už sostinės Pilaitės mikrorajono

2026 02 23
Viadukas

Naktį iš šeštadienio į sekmadienį bus laikinai uždarytas eismas kelyje A1 ties Sitkūnais

2026 02 20
Perėja

„Via Lietuva“ atnaujins daugiau kaip 100 pėsčiųjų perėjų

2026 02 19
Avarija

Eismo įvykių statistika atskleidžia vairuotojų rengimo spragas

2026 02 19
Duobė kelyje

Pavasario pranašas – duobės: kur jų daugiausia ir kaip išvengti žalos

2026 02 19
Automobilių statymas | S. Žiūros nuotr.

Sukčių taikiniu vis dažniau tampa vairuotojai

2026 02 16
Kelias, žiemaot.

Artėjant ilgajam savaitgaliui – „Via Lietuva“ priminimai

2026 02 13
Kaip nesusižeisti slidinėjant?

Slidinėjimo metui įsibėgėjus – daugiau nelaimių

2026 02 09

Skaitytojų nuomonės:

  • Kastytis Braziulis apie A. Medalinskas. Ar tai ir yra XXI amžiaus karas?
  • Denisas Jelisievičius (Liberty UA) apie A. Medalinskas. Ar tai ir yra XXI amžiaus karas?
  • +++ apie A. Medalinskas. Ar tai ir yra XXI amžiaus karas?
  • Tom Nash apie A. Medalinskas. Ar tai ir yra XXI amžiaus karas?
  • +++ apie Lietuvą pasiekė dar 360 mln. „Naujos kartos Lietuva“ plano lėšų
 
 
 
 
 
Kitas straipsnis
Išmanusis telefonas | rrt.lt nuotr.

RRT siekia įtvirtinti asmens patikrą nuotoliu

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | Daigyklos | gta 5 mods | Paskolos iš SAVY | DARBO SKELBIMAI

 

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai