Antradienis, 3 birželio, 2025
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Gamta ir žmogus

5 pavojai, vairuotojų tykantys rudenį

www.alkas.lt
2024-11-09 18:35:00
0
Automobilis

Automobilis | pexels, Zhuzichun nuotr.

Po vasaros ir šiltų rudens dienų vis dar atsipalaidavusius vairuotojus vis dažniau užklumpa tikrojo rudens pavojai. Vėsūs orai ir trumpėjančios dienos – tik dalis pokyčių, prie kurių jiems tenka prisitaikyti artėjant šaltajam sezonui. Nemažai pavojų keliuose vairuotojams lieka nematomi, todėl kai kuriais atvejais sustoti kelkraštyje ar išlipti iš automobilio – griežtai draudžiama. Ką turėtų prisiminti sėdintys prie vairo ir ko šiukštu nedaryti keliaujant rudenį?

Tamsiu paros metu svarbiausia neskubėti

Trumpėjant dienoms vairuotojams tenka tiek ryte, tiek vakare keliauti į darbą ar mokslus tamsoje. Lietus matomumą gali dar labiau pabloginti, todėl svarbu išlikti budriems ir prisiminti, kad kelkraščiu gali eiti pėsčiasis ar važiuoti dviratininkas. Neretai pėstieji renkasi kirsti važiuojamąją dalį tam neskirtose vietose, todėl reikėtų itin atidžiai stebėti situaciją kelyje, kad juos būtų galima laiku pastebėti ir išvengti skaudžių nelaimių.

Važiuojant tamsiu paros metu svarbu laikytis nustatyto leistino greičio, o kai kuriais atvejais – rinktis saugų greitį, kuris priklauso nuo meteorologinių sąlygų, eismo intensyvumo bei vairuotojo patirties.

Jei tamsiu paros metu dėl automobilio gedimo ar kitų priežasčių tenka sustoti kelkraštyje, vairuotojas dar prieš išlipdamas iš automobilio privalo įjungti avarinės šviesos signalizaciją bei apsirengti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais. Išlipus iš automobilio privaloma nedelsiant pastatyti avarinio sustojimo ženklą. Mieste šis ženklas statomas už 25 metrų nuo automobilio, o užmiestyje – už 50 metrų.

Rudenį suintensyvėja laukinių gyvūnų migracija

Prieš žiemą suaktyvėja laukinių žvėrių migracija, todėl jie dažniau kerta važiuojamąją kelio dalį. Susidūrus su briedžiu, šernu ar stirna gali nukentėti ne tik automobilis, bet ir keleiviai. Negana to, susidūrimo metu gyvūnas gali žūti arba sprukti į mišką smarkiai sužeistas ir vėliau nugaišti. Gyvūnai kelyje paprastai pasirodo anksti ryte arba vakaro bei nakties valandomis, tačiau jų elgesys nenuspėjamas, todėl gali pasitaikyti atvejų, kai į kelią gyvūnas išbėgs ir dieną.

Tamsoje daugelį gyvūnų vairuotojai gali pastebėti dėl jų blizgančių akių, tačiau tokių žvėrių, kaip briedžiai, vairuotojai dažnai nepastebi, nes jie gerokai aukštesni – automobilio žibintai dažniausiai apšviečia tik pusę gyvūno, todėl vairuotojams sunkiau įvertinti jų tykančius pavojus.

Dauguma susidūrimų su laukiniais gyvūnais įvyksta vairuotojams nepasirinkus saugaus greičio. Siekiant išvengti nelaimių derėtų sumažinti greitį ruožuose, prieš kuriuos įrengti apie laukinius gyvūnus pranešantys įspėjamieji ženklai. Visgi net jei ženklų ir nėra, važiuojant miškingose vietose, ypač ten, kur nėra atitvarų, reikėtų rinktis mažesnį greitį.

Pasak vairuotojams skirtos mobiliosios programėlės „carOne“ verslo operacijų direktorės Gabijos Gertienės, susidūrimų su laukiniais gyvūnais riziką galima sumažinti naudojant specialius ultragarsinius švilpukus.

„Ultragarsiniai švilpukai montuojami prie automobilio veidrodėlių ir skleidžia žmonėms negirdimą, tačiau gyvūnus atbaidantį garsą. Paprastai, tokie švilpukai kainuoja nuo kelių iki keliolikos eurų, tačiau jų dėka galima sutaupyti tūkstančius, kuriuos tektų pakloti už automobilio remontą įvykus susidūrimui“, – tvirtina G. Gertienė.

Darganotu oru stabdymo kelias pailgėja

Nors vasarą dauguma vairuotojų atsipalaiduoja ir sėdėdami prie vairo elgiasi drąsiau, rudenį derėtų savo vairavimo įpročius pakoreguoti. Vairuotojai ne visada įvertina vėsaus oro ir darganos keliamą pavojų bei rizikuoja patekti į eismo įvykį.

Ant šalto ir drėgno asfalto ilgėja stabdymo kelias, todėl derėtų laikytis didesnio atstumo nuo priekyje važiuojančių transporto priemonių, pasirinkti saugų greitį ir vengti staigaus stabdymo.

Eismo sąlygas sunkina rūkas

 Rudens rytais kelius dažnai užkloja rūkas, o tai ypač apsunkina eismo sąlygas. Esant ypač tirštam rūkui, vairuoti gali būti pavojinga, nes matomumas kartais nesiekia nė kelių metrų. Tokiais atvejais vairuotojai turėtų įjungti priekinius ir galinius rūko žibintus. Tiesa, senesnėse transporto priemonėse rūko žibintai gali būti sumontuoti tik gale.

 Jei keliauti tampa ypač sudėtinga ir vairuotojas nusprendžia sustoti, reikėtų prisiminti, kad draudžiama tai daryti šalikelėse, nes kiti vairuotojai sustojusio automobilio gali nepastebėti arba pastebėti per vėlai. Nusprendus sustoti, reikėtų nusukti nuo kelio ir tai padaryti saugioje vietoje, kur automobilis niekam netrukdys.

Gertienė pataria sugedus automobiliui nepulti pačiam jo tvarkyti, nes pro šalį skriejantys vairuotojai rūke gali paprasčiausiai jūsų nepastebėti. Vairuotojams skirtoje „carOne“ aplikacijoje galima įsigyti pagalbos kelyje abonementą ir išsikviesti techninę pagalbą, kuri padės pasirūpinti automobiliu pritrūkus degalų, prakiurus padangai ar įvykus rimtesniam gedimui.

Per šlapius lapus lyg per ledą

Nors auksinis ruduo daugeliui žadina romantiškus jausmus, nukritę medžių lapai – dar vienas pavojus vairuotojams.

Šlapi medžių lapai yra labai slidūs, todėl staigiai stabdydamas ar manevruodamas vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę. Tokiuose ruožuose svarbu laikytis nustatyto leistino greičio bei vengti staigių manevrų, ypač lyjant lietui.

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Kelyje gyvūnus sutinka trečdalis vairuotojų
  2. Ketvirtadalis vairuotojų vėluoja atlikti techninę apžiūrą
  3. Vairuotojų saugumui – ultragarsiniai švilpukai
  4. Vairuotojų įpročius ruduo pakeitė nežymiai
  5. Lietus ir su juo susiję reiškiniai neturėtų gąsdinti vairuotojų
  6. Pavojai, pasitaikantys tvarkomuose keliuose
  7. Vasaros pavojai: kaip padėti gyvūnams?
  8. Greičiau temstant – nauji pavojai kelyje
  9. Degalų taupymas ir vairuotojų rankose
  10. Siaurose gatvėse – vairuotojų nesutarimai
  11. Kad žiema vairuotojų neužkluptų netikėtai
  12. Kelininkai prašo vairuotojų atidumo
  13. Vairuotojų egzaminavimas vyks realiame eisme
  14. Slidžiam kelyje svarbiausi – vairuotojų veiksmai
  15. Daugelį vairuotojų erzina keleivių patarimai

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

Pinigai | pixabay.com, Justmarius_de nuotr.
Lietuvoje

Įtrauktiems į pensijų kaupimą liko mėnuo apsispręsti

2025 06 03
Andžejus Duda ir Gintautas Paluckas
Lietuvoje

G. Paluckas: Lietuvos ir Lenkijos partnerystė išliks tvirta

2025 06 03
Seimas
Lietuvoje

Ar Sausio 13-ąją skelbti šventine diena svarstys Žmogaus teisių komitetas

2025 06 03
„airBaltic“ lėktuvas | „airBaltic“ nuotr.
Lietuvoje

„airBaltic“ pradeda tiesioginius skrydžius į Tiraną

2025 06 03
4G ryšys
Gamta ir žmogus

Pajūryje nebeliko 3G ryšio

2025 06 03
Liberalai
Lietuvoje

Liberalų netenkina G. Palucko paaiškinimai – kviečia jį į frakciją

2025 06 03
Šilumos siurblys | enmin.lrv.lt nuotr.
Energetika

Atnaujintos paramos sąlygos atnaujinusiems šildymo įrenginius

2025 06 03
Kelias Vilnius–Panevėžys
Lietuvoje

Kelio darbai grįžta į automagistralę Vilnius–Panevėžys

2025 06 03

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • pritariu apie Prasidedant priėmimui į aukštąsias mokyklas, VU siekia gerinti aukštojo mokslo prieinamumą ir siūlo individualiąsias studijas
  • taiva apie Sūduvos vardo susigrąžinimas: diskusija dėl istorinės tapatybės ir teisinio įtvirtinimo
  • P.Skutas apie Prasidedant priėmimui į aukštąsias mokyklas, VU siekia gerinti aukštojo mokslo prieinamumą ir siūlo individualiąsias studijas
  • P.Skutas apie Prezidentas susitiko su Ukrainos vadovu V. Zelenskiu

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Įtrauktiems į pensijų kaupimą liko mėnuo apsispręsti
  • G. Paluckas: Lietuvos ir Lenkijos partnerystė išliks tvirta
  • Ar Sausio 13-ąją skelbti šventine diena svarstys Žmogaus teisių komitetas
  • „airBaltic“ pradeda tiesioginius skrydžius į Tiraną

Kiti Straipsniai

Kelias Vilnius–Panevėžys

Kelio darbai grįžta į automagistralę Vilnius–Panevėžys

2025 06 03
Atnaujintas kelias | sumin.lrv.lt nuotr.

Prasti keliai ne tik vairuotojų galvos skausmas

2025 06 02
Policija | policija.lrv.lt nuotr.

Birželį numatyti policijos patikrinimai

2025 06 02
Automobilių statymas Neringoje

Nuo birželio – rinkliava už automobilių statymą Nidoje

2025 06 02
Automobilis

Laiku nesutvarkytas automobilio stiklas gali lemti nemažus nuostolius

2025 05 31
Eismo ribojimai

Per Vilniaus viršūnių susitikimą – eismo ribojimai

2025 05 30
KET testų spąstai

KET testų spąstai, kuriuose griūna net tie, kurie vairuoja 10 metų

2025 05 30
Tiltas per Dubysą

Eismą tiltu per Dubysą planuojama atverti birželį

2025 05 28
Sunkvežimių ir motociklų vairuotojai praktikos egzaminą galės laikyti su savo transporto priemone

Privalomą žinių atnaujinimą vairuotojai laiko nereikalinga našta

2025 05 28
Avarija | pixabay.com, Alexas Fotos nuotr.

Šiemet keliuose – daugiau nukentėjusių, mažiau dėmesingumo

2025 05 26

Skaitytojų nuomonės:

  • pritariu apie Prasidedant priėmimui į aukštąsias mokyklas, VU siekia gerinti aukštojo mokslo prieinamumą ir siūlo individualiąsias studijas
  • taiva apie Sūduvos vardo susigrąžinimas: diskusija dėl istorinės tapatybės ir teisinio įtvirtinimo
  • P.Skutas apie Prasidedant priėmimui į aukštąsias mokyklas, VU siekia gerinti aukštojo mokslo prieinamumą ir siūlo individualiąsias studijas
  • P.Skutas apie Prezidentas susitiko su Ukrainos vadovu V. Zelenskiu
  • skt. apie Sūduvos vardo susigrąžinimas: diskusija dėl istorinės tapatybės ir teisinio įtvirtinimo
 
 
 
 
 
Kitas straipsnis
Nacionalinė biblioteka | lnb.lt nuotr.

Nacionalinė biblioteka nurašytas knygas atiduos žmonėms

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

 fs22 mods | ket testai | Farming Simulator 25 mods | Inbank vartojimo paskolos | FS25 | fs25 mods | DARBO SKELBIMAI | lėktuvų bilietai

 

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai