Po atnaujinimo išgražėjusi Laisvės alėja ir pavasarėjantys orai šiltomis dienomis į pagrindinę pėsčiųjų arteriją Kaune sutraukia daugybę žmonių – tiek pėsčiųjų, tiek ir dviračių bei paspirtukų megejų. Didžiuliai praeivių srautai reikalauja atidumo.
Vis dėlto retsykiais nepavyksta išvengti avarinių situacijų ir netgi susidūrimų. Specialistai pateikia elementarią taisyklę, kuri padės kauniečiams bei miesto svečiams Laisvės alėjoje judėti saugiau.
„Laisvės alėja kasmet, ypač atšilus orams, tampa ypatingu traukos centru. Daugelis čia mėgsta vaikščioti pėsčiomis, tačiau auga ir dviračių bei paspirtukų greitis. Siekdami išvengti susidūrimų ir nelaimių, Laisvės alėją kelio ženklais „padalinome“ į dvi zonas. Einant nuo Senamiesčio soboro link – visa dešinioji alėjos pusė ir vidurinė dalis liepų proskynoje skirta išimtinai tik pėstiesiems.
Tuo metu kairioji pusė – mišriam judėjimui. Taigi čia privalo išsitekti tiek ilgų pasivaikščiojimų gerbėjai, tiek ir ratuoti miestiečiai. Visų kauniečių bei miesto svečių prašome laikytis šios elementarios tvarkos – vietos užteks visiems“, – sakė Kauno savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Martynas Matusevičius.
Skubantys ir norintys išvengti didelio srauto Laisvės alėjoje raginami rinktis alternatyvą – lygiagrečiai esančią atnaujintą Kęstučio gatvę su naujutėlaičiu dviračių taku. Ji taip pat gali tapti patogaus susisiekimo dalimi.
Kauno apskrities Vyriausiojo policijos komisariato (VPK) Komunikacijos poskyrio vedėja Odeta Vaitkevičienė priminė, kad Laisvės alėjoje, mišraus eismo take, dviratininkai ir elektrinių paspirtukų savininkai privalo duoti kelią pėstiesiems, neturi jiems trukdyti ar kelti pavojaus. Be to, pro pat pėsčiąjį leidžiama važiuoti tik tokiu greičiu, kuris yra artimas pėsčiojo judėjimo greičiui (3–7 km/val.), paliekant praeiviams pakankamą tarpą iš vieno ar kito šono. Taip visi galės jaustis saugūs.
„Dviračių taku ar juosta dviratininkas privalo važiuoti kuo arčiau dešiniojo krašto. Jeigu pėsčiųjų ir dviračių take ar šaligatvyje horizontaliuoju ženklinimu (dviračio simboliu) yra pažymėta eismui skirta dalis, šios transporto priemonės vairuotojas privalo važiuoti tik ja“, – teigė O. Vaitkevičienė, pridėdama, kad Kelių eismo taisyklių turi laikytis ir pėstieji, kuriems draudžiama eiti dviračių takais.
Kauno apskrities VPK suskaičiavo, kad praėjusiais metais mieste iš viso eismo įvykiuose buvo sužeisti 364 asmenys. Iš jų 39 – dviračių vairuotojai. Taip pat nukentėjo 6 elektrinių paspirtukų vairuotojai ir vienas šios transporto priemonės keleivis.
Keletas susidūrimų su paspirtukininkais Laisvės alėjoje užfiksuota ir šiemet, todėl saugaus eismo specialistai ragina visus atkreipti dėmesį į elementarią taisyklę, paisyti kelio ženklų ir šiųmetį sezoną pėsčiomis ar ant dviejų ratų praleisti be avarinių situacijų ir kitų nemalonių „nuotykių“.
Susiję straipsniai:
- Ledai pajudėjo: Laisvės alėją pasiekė pirmoji granito siunta
- Kultūros paveldo departamentas kreipsis į prokuroratūra dėl Laisvės alėją darkančio antstato nugriovimo
- Važiuok dviračiu saugiai!
- Lietuvos valstybės atkūrimo dieną Kaunas pasitinka su vilnijančia trispalvių alėja
- Naujovė Kaune: Laisvės alėjos fontaną galima valdyti internetu
- Už sužalotas liepas Kauno Laisvės alėjoje surašyti nusižengimo protokolai
- Kauno simbolis – Laisvės alėjos fontanas stebins vandens, muzikos ir šviesų šokiu
- Artėjant rugsėjui – patarimas vairuotojams: pagalvokite, kaip eismą mato vaikai
- Prasideda Laisvės alėjos pertvarka
- Laisvės alėjos pertvarkai uždegta žalia šviesa
- Laisvės alėjos bohemos gyvenimą primins meninis renginys
- Komisija siūlo griauti. Viešbutis Laisvės alėjoje pripažintas kaltu
- Kaunas, pirmasis Baltijos šalyse, pakvies į Saugaus eismo miestelį
- Laisvės alėjoj skleidžiasi kultūros pumpuras
- Važiuojant dviračiu ar paspirtuku svarbu nepamiršti saugumo taisyklių
- Vilnius kviečia susipažinti su ramaus eismo gatvėmis
- Sostinės Vilniaus gatvė iki spalio „atiteks“ pėstiesiems ir dviratininkams
- Vairuotojų prašymas vairuotojams: laikytis saugaus greičio ir leisti persirikiuoti
- Kaunas tęsia centrinių gatvių atnaujinimą
- Vilniuje pradėtas sankryžų atnaujinimas
- Akcija „Būk saugus kelyje“ paneigia įsitikinimą, kad aukštai sėdintis vilkiko vairuotojas jus visada gerai mato
- Gausūs darbai Kauno gatvėse dar pareikalaus vairuotojų kantrybės
- Baigėsi Saugaus eismo stotelių kelionė – aplankyti visi Lietuvos rajonai
- Vairavimas tamsoje: pėsčiuosius pastebime likus 30 metrų
- Kauno gatvėse – gerokai mažiau nelaimių, eismo saugumui – dėmesys ir šiemet
- Ką, stipriau sningant, reikia žinoti pėstiesiems ir dviratininkams?
- Kaune – dar viena požeminė geležinkelio perėja
- Ligoninių priimamuosiuose daugėja dviratininkų ir paspirtukininkų
- Pėstiesiems ir dviratininkams – atnaujinti takai Šiauliuose, Ukmergėje ir Druskininkuose
- Geri orai ar trikojai matuokliai mažina eismo įvykių skaičių?
