AB „Kelių priežiūra“ visoje Lietuvoje tęsia krašto kelių „dešiniojo rato“ programos įgyvendinimą. Jau įgyvendinta trečdalis šiais metais numatytų darbų, o programos eigą gyventojai gali stebėti interaktyviame žemėlapyje, kuriame nuolat atnaujinami duomenys apie jau sutvarkytus ir šiuo metu tvarkomus ruožus.
„Šiemet krašto keliuose ėmėmės dar nematyto masto darbų – pagal „dešiniojo rato“ programą sutvarkysime daugiau kaip 2 000 kilometrų kelių. Jau įgyvendinome trečdalį visos programos darbų, o rudenį planuojame užbaigti visus suplanuotus darbus 90-yje krašto kelių. Nauja technologija leis sutvarkytiems ruožams tarnauti trigubai ilgiau, todėl žmonės tikrai pajus pokyčius savo kasdienėse kelionėse“, – sako laikinai einantis susisiekimo ministro pareigas Juras Taminskas.
Darbai atliekami pagal AB „Via Lietuva“ sudarytą krašto kelių būklės prioritetinį sąrašą, kuris parengtas įvertinus suminį dangos būklės indeksą ir papildomus struktūrinių deformacijų kriterijus. Toks duomenimis grįstas planavimas leidžia užtikrinti, kad investicijos pirmiausia pasiektų tas vietas, kuriose jų poveikis eismo saugumui ir kelių būklei yra didžiausias.
„Kiekvienas programos ruožas atrenkamas remiantis objektyviais techniniais duomenimis. Tai leidžia užtikrinti skaidrų investicijų paskirstymą ir kryptingai gerinti krašto kelių būklę ten, kur to labiausiai reikia. Nuoseklus programos įgyvendinimas yra svarbi ilgalaikės kelių infrastruktūros stiprinimo dalis“, – sako AB „Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas.
Nauja technika
Programai įgyvendinti AB „Kelių priežiūra“ šiemet pasitelkė ir naują specializuotą techniką – šiuolaikinius asfalto klotuvus, frezavimo įrangą bei kitus technologinius sprendimus, leidžiančius darbus atlikti sparčiau, tiksliau ir užtikrinant aukštą remonto kokybę. Kartu taikomi skaitmeniniai defektų nustatymo sprendimai leidžia tiksliai identifikuoti kritines dangos vietas ir darbus koncentruoti ten, kur jie sukuria didžiausią efektą.
„Šios ir kitų programų sėkmę kuria žmonės – profesionalios mūsų kelių priežiūros komandos, kurios kasdien visoje Lietuvoje užtikrina, kad darbai būtų atliekami kokybiškai, saugiai ir laiku. Jau šiandien eismo dalyviai mato pirmuosius pokyčius, o tai rodo, kad pasirinktas sprendimas veikia. Tačiau svarbiausia – ne tempas, o rezultato kokybė ir ilgaamžiškumas. Mūsų tikslas aiškus: ne tik įgyvendinti visus šių metų periodinės priežiūros darbų planus, bet ir sukurti naują krašto kelių priežiūros standartą, kai kiekviena investicija duoda ilgalaikę vertę ir apčiuopiamą naudą žmonių kasdienėse kelionėse“, – teigia AB „Kelių priežiūra“ generalinis direktorius dr. Audrius Vaitkus.
„Dešiniojo rato“ programa orientuota į kritinių dangos pažaidų šalinimą intensyviausio eismo krašto keliuose, kur vyrauja didžiausi krovininio transporto srautai. Didžiausias dėmesys skiriamas dešiniojo rato riedėjimo trajektorijai – kelio dangos zonai ties kelkraščiu, kur dėl nuolatinės sunkiasvorio transporto apkrovos susiformuoja pavojingiausios struktūrinės deformacijos. Tvariais sprendiniais sutvarkius šias pažaidas gerėja važiavimo komfortas, mažėja akvaplanavimo rizika, lėtėja dangos degradacija ir reikšmingai pailginamas kelių eksploatavimo laikas.
Pernai pagal šią programą buvo sutvarkyta 400 kilometrų krašto kelių dangos.
Parengta pagal „Kelių priežiūros“ pranešimą
