Šeštadienis, 7 lapkričio, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Gamta ir žmogus

Koks keliavimo būdas iš tiesų draugiškiausias klimatui?

www.alkas.lt
2026-07-06 14:07:00
17
PERŽIŪROS
0
Traukinys

Traukinys | sumin.lt nuotr.

Prasidėjus atostogų metui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau europiečių ieško būdų keliauti atsakingiau, neatsisakant pačių atostogų.

Kelionių poveikį klimatui komentuoja Europos klimato pakto ambasadorė Inga Labutytė-Atkočaitienė, prisidedanti prie Europos Komisijos iniciatyvos, skatinančios gyventojus priimti klimatui palankesnius sprendimus.

Pasak I. Labutytės-Atkočaitienės, pirmiausia verta savęs paklausti, ar skrydis tikrai yra vienintelė galimybė pasiekti kelionės tikslą.

„Šiandien Lietuva traukinių maršrutais jau susisiekia su Varšuva, iš ten greitieji traukiniai vyksta į Berlyną, Paryžių ir kitus Europos miestus. Esu traukiniais pasiekusi Milaną per pusantros dienos, o Europoje pamažu grįžta ir naktiniai traukiniai. Jei iki kelionės tikslo galima nuvykti per šešias valandas neskrendant, verta apsvarstyti tokią alternatyvą.“

Didžiausią skirtumą lemia planavimas

Anot ambasadorės, net ir tais atvejais, kai skrydžio išvengti nepavyksta, kiekvienas gali sumažinti savo kelionės poveikį aplinkai. Svarbiausia – apie tvaresnius sprendimus pagalvoti dar planuojant atostogas.

Ji rekomenduoja vietoje kelių trumpų išvykų planuoti vienas ilgesnes atostogas – taip galima ramiai pažinti pasirinktą vietą ir išvengti papildomų skrydžių. Taip pat verta rinktis apgyvendinimo įstaigas, kurios taiko tvarumo principus: naudoja atsinaujinančią energiją, mažina maisto švaistymą ar renkasi aplinkai draugiškesnes valymo priemones.

Pasak I. Labutytės-Atkočaitienės, net ir nedideli sprendimai kelionėje gali turėti reikšmės – daugkartinė gertuvė ar kavos puodelis padeda sumažinti vienkartinių atliekų kiekį, o įsigytas nacionalinio parko lankytojo bilietas padeda išsaugoti vietas, kurias atvykstame aplankyti.

Didžiausia klaida – manyti, kad skrydžiai nieko nereiškia

Pasak I. Labutytės-Atkočaitienės, dažniausia klaida – nepakankamai įvertinti vieno skrydžio poveikį klimatui.

„Skrydis pirmyn ir atgal gali sukurti vidutiniškai apie tris tonas anglies dvideginio emisijų. Tai yra maždaug tiek, kiek vienam žmogui per metus reikėtų išmesti, jei norime išlaikyti klimato kaitą saugiose ribose.“

Anot jos, planuojant atostogas verta galvoti ne tik apie finansinį biudžetą, bet ir apie savo „anglies biudžetą“.

„Jeigu kelionei planuojame 500 eurų, ieškome būdų, kaip į juos tilpti. Lygiai taip pat galime pagalvoti ir apie išmetamą CO₂ – gal iki pasirinktos vietos galima nuvykti traukiniu, autobusu ar keltu, tik iki šiol apie tokią galimybę nebuvome pagalvoję.“

Traukinys – ne kompromisas, o kitokia kelionės patirtis

Traukiniai dažnai laikomi viena tvariausių keliavimo alternatyvų, tačiau, pasak ambasadorės, jų privalumai neapsiriboja vien mažesniu poveikiu klimatui.

Ji pasakoja traukiniais pasiekusi ne tik Milaną, bet ir Lisaboną bei Bulgarijos pajūrį. Vakarų Europoje daugelyje traukinių įrengti miegamieji vagonai, restoranai ir darbo vietos, todėl pati kelionė tampa ne mažiau svarbia atostogų dalimi. Be to, keliaujant traukiniu nereikia jaudintis dėl skysčių ribojimų, prarasto bagažo ar atšauktų skrydžių.

Tvaresnės atostogos – ne tik apie transportą

Vis dėlto, anot I. Labutytės-Atkočaitienės, tikrasis kelionės poveikis priklauso ne vien nuo to, kaip keliaujame.

Svarbu vengti maisto švaistymo viešbučiuose, dažniau rinktis pasivaikščiojimus pėsčiomis, naudotis viešuoju transportu ir atsakingai vartoti.

„Atostogų metu turime prabangą neskubėti. Galime porą valandų praleisti eidami pėsčiomis per miestą, o ne važiuoti automobiliu nuo vieno objekto iki kito. Tokios kelionės leidžia ne tik geriau pažinti vietą, bet dažnai yra ir draugiškesnės klimatui.“

Jos teigimu, svarbiausia ne siekti tobulumo, o šią vasarą bent dalį įprasto komforto iškeisti į naują patirtį. Dažnai būtent tokie pasirinkimai tampa ne tik įsimintiniausiomis kelionės akimirkomis, bet ir draugiškesni klimatui.

Parengta pagal Europos Komisijos pranešimą

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Kad kelionė vyktų sklandžiai: ką reikėtų žinoti apie skrydžiui reikalingus dokumentus?
  2. Kelionių organizatoriai skrydžius planuoja atnaujinti jau liepą
  3. Nuo liepos 1 d. „airBaltic“ pradeda skrydžius iš Vilniaus į Londoną
  4. Rugpjūtį Lietuvos oro uostai įvardija kaip kelionių augimo metą
  5. Artėjant vasarai – atmintinė traukinių keleiviams
  6. Skrydis su vaikais: kaip pasiruošti?
  7. Skrydžių krypčių daugės ir liepą
  8. Iš Kauno oro uosto – trys nauji maršrutai
  9. Nuo rugsėjo 13 d. keisis kelionės traukiniais tvarka
  10. Oro uostuose keleivių skaičius padvidubėjo
  11. Į pajūrį – mažiau kenkiant aplinkai
  12. Kad skrendant netektų nuobodžiauti
  13. Ruošiantis skrydžiui, nepamirškite savo teisių
  14. Kaip išvengti ilgų skrydžių nepatogumų?
  15. Joninių savaitgalį – ženklios nuolaidos keliaujant traukiniais

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos iš interneto:

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • Kęstutis K.Urba apie K. K. Urba. RuZZija: šovinistiniai kliedesiai ir tenykštė sąžinė
  • Mikabalis apie Ką iš tiesų valgome? (II) Nitritai, mėsos rūšys ir tai, ko neatskleidžia patikros
  • liūdna ir skaudu apie Valdo Adamkaus šimtmečiui – daugiau kaip 155 tūkstančiai ąžuolų
  • Ką gi apie Valdo Adamkaus šimtmečiui – daugiau kaip 155 tūkstančiai ąžuolų

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Kodėl taupumas keičiant padangas gali virsti tūkstantiniais nuostoliais?
  • R. Dovydėno „Blaivūs vaikinai“: kai molis kalba apie visuomenę
  • Lietuvių ir danų literatūrą jungia du vertėjai
  • Kada Lietuvos istorijos pamokose atsiras vietos visai Lietuvai?

Kiti Straipsniai

Lietuviškas „airBaltic“ lėktuvas

Oro uostai ginčys  „airBaltic“ sprendimą nutraukti sutartį dėl skrydžių į Diuseldorfą

2026 11 03
Kylantis lėktuvas

8 skrydžių pasiūlymai lapkričio mėnesiui

2026 11 02
Kelias Vilnius–Kaunas–Klaipėda

Kelias Vilnius–Kaunas–Klaipėda: vietos, kur iš tiesų verta sustoti

2026 10 31
Automobilio žibintai

Artėjant Vėlinėms žinovai įspėja: netinkamai sureguliuoti žibintai gali kelti pavojų kelyje

2026 10 31
Moteris rudu paltu kalba mobiliuoju telefonu, šalia jos baltas kelioninis lagaminas

Telefonas kelionėje: 6 funkcijos, kurios gali išgelbėti atostogas

2026 10 30
Policija

Policija ragina Vėlines pasitikti atsakingai

2026 10 30
Troleibusai

Sostinėje keleivius jau veža pirmieji nauji „Solaris Trollino 18“ troleibusai

2026 10 28
Autobusų stotis

Sostinėje planuojama nauja autobusų stotis

2026 10 26
Ryga

5 kryptys, kur nukeliauti per rudens mokinių atostogas 

2026 10 24
„airBaltic“ lėktuvas

Oro uostų žiemos tvarkaraštyje – nauja kryptis ir dažnesni skrydžiai

2026 10 23

Skaitytojų nuomonės:

  • Kęstutis K.Urba apie K. K. Urba. RuZZija: šovinistiniai kliedesiai ir tenykštė sąžinė
  • Mikabalis apie Ką iš tiesų valgome? (II) Nitritai, mėsos rūšys ir tai, ko neatskleidžia patikros
  • liūdna ir skaudu apie Valdo Adamkaus šimtmečiui – daugiau kaip 155 tūkstančiai ąžuolų
  • Ką gi apie Valdo Adamkaus šimtmečiui – daugiau kaip 155 tūkstančiai ąžuolų
  • P.Skutass apie Vilniaus sporto rūmų ateitis: J. Olekas kviečia susitarti
Kitas straipsnis
„Tautiška giesmė aplink pasaulį“

Kur šįvakar giedoti Tautišką giesmę Lietuvoje?

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | gta 5 mods | DARBO SKELBIMAI | termogaminiai.lt

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai