Trečiadienis, 2 rugsėjo, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Gamta ir žmogus Gamta ir ekologija

Iš kavos pupelių atliekų bus gaminamos automobilių dalys?

www.alkas.lt
2020-01-28 08:00:34
60
PERŽIŪROS
0
Iš kavos pupelių atliekų bus gaminamos automobilių dalys?

Automobilių pramonė vis labiau patiria didžiulį spaudimą mažinti anglies dvideginio išmetimą ir didinti elektrinių transporto priemonių gamybą.

Siekiant sumažinti transporto teršalų neigiamą poveikį klimato kaitai, automobilių gamintojas „Ford“ iš kavos pupelių atliekų gamins automobilių dalis.

Automobilių gamintojas „Ford“ ir greito maisto restoranų milžinė „McDonald’s“ sutarė bendradarbiauti: kavos pupelių odeles panaudoti transporto priemonių dalių iš plastiko gamybai, pavyzdžiui, priekinių žibintų korpusams ar įvairioms po kapotu esančioms dalims.

Kiekvienam žibintų korpusui būtų panaudojama maždaug 300 tūkst. kavos pupelių odelių, atsirandančių jas skrudinant. Pasak „Ford“ gamintojo, kavos pupelių odelės, sumaišytos su įprasto plastiko granulėmis bei kitais priedais, geriau atlaiko šilumą ir dėl to automobilių detalės įgautų kur kas daugiau patvarumo.

Maža to, toks sprendimas būtų draugiškesnis aplinkai, nes kavos pupelių odelės nebekeliautų į sąvartynus.

Teigiama, kad tokios automobilių dalys bus apie 20 proc. lengvesnės ir jų liejimo procese reikės iki 25 proc. mažiau energijos. „Ford“ gamintojas skelbia išsikėlęs tikslą, kad jo transporto priemonių parke būtų naudojami tik perdirbti ir atsinaujinantys plastikai.

„Tai – tik vienas iš pavyzdžių, kaip verslas gali tvariais sprendimais prisidėti prie mažesnės taršos. Pastaraisiais metais plastiko atliekų kiekis pastebimai auga, nes automobilių gamintojai metalines dalis vis dažniau keičia į plastikines.

Be to, Lietuvoje susiklosčiusi tokia situacija, kad kai kurios transporto priemonių dalys iš plastiko, kaip bamperiai, posparniai, salono apdailos ar išorinės durų ar slenksčių apdailos dalys, turi neigiamą vertę rinkoje ir neretai šalinamos ne vietoje, t. y. tinkamai nesutvarkomos (neperdirbamos)“, – sako Gamintojų ir importuotojų asociacijos vadovė Veronika Masalienė.

Pasak Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacijos vadovo Vladimiro Jankoito (Vladimir Jankoit), Lietuvoje kasmet išardoma apie 50–60 tūkst. tonų senų automobilių.

Apie 30 proc. atliekų (15–18 tūkst. tonų) yra rinkoje vertės neturinčios plastiko ir kitos automobilių dalys, kurios dėl transporto priemonių importuotojų nustatytų pareigų ir užduočių nevykdymo neišvengiamai patenka į sąvartynus ar aplinką (atsiduria pakelėse, pamiškėse ar laikomos prie pastatų) ir ją teršia.

Kai kurios automobilių atliekos, pavyzdžiui, naudotas tepalas ar užterštos pašluostės yra neteisėtai deginamos, nors turėtų būti atiduotos pavojingų atliekų tvarkytojams.

Tarp neigiamą rinkos vertę turinčių atliekų priskiriamos ne tik kai kurios plastikinės automobilių detalės, panaudota alyva, užterštos pašluostės, bet ir guma, stiklas, kilimėliai ar sėdynės.

Šių atliekų sutvarkymas jų turėtojams (automobilių savininkams ar autoservisams) kainuoja, tačiau atliekų tvarkytojams pridavus tokias automobilių atliekas, kaip kėbulo metalines dalis, sparnus, filtrus ar akumuliatorius, netgi sumokamas atlygis.

„Gyventojai dažniausiai mums pristato automobilių naudotą alyvą, filtrus, aušinimo skystį, dažus, radiatorius, amortizatorius, metalines ar plastikines automobilių detales“, – nurodo atliekų surinkimo ir perdirbimo bendrovės „Atliekų tvarkymo centras“ vykdomoji direktorė Kristina Štelmokaitienė.

Pagal Europos Sąjungos (ES) direktyvą, kurios privalo laikytis ir Lietuva, 95 proc. lengvųjų automobilių ir mikroautobusų atliekų, susidarančių juos ardant, turi nukeliauti į pakartotinį naudojimą bei naudojimą, įskaitant perdirbimą, ir tik 5 proc. šių atliekų gali būti teisėtai pašalinama.

Gamintojų ir importuotojų asociacija kartu su Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacija yra sukūrusi naudotų automobilių tvarkymo sistemą.

Gamintojų ir importuotojų asociacija organizuoja ir finansuoja neigiamą rinkos vertę turinčių atliekų, susidarančių ardant automobilius, tinkamą sutvarkymą.

Tokiu būdu užtikrinama, kad automobilių atliekos nepatenktų į aplinką ir būtų tinkamai sutvarkomos. Gyventojai daugiau informacijos, kur nemokamai gali priduoti seną automobilį, gali rasti http://autotvarkymas.lt/entp-turetojams/, www.gia.lt arba www.atliekos.lt.

Be to, per kasmet vykstančius aplinkosauginius renginius „Mes rūšiuojam automobilių atliekas“ ir „Mes rūšiuojam autoservise“ įmonėse ir autoservisuose vykdomas atliekų surinkimas ir švietimas, kaip tinkamai rūšiuoti atliekas.

Daliubaze.lt – auto dalys internetu, greitai ir patogiai 

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Lietuvoje daugėja automobilių plastiko atliekų
  2. Automobilių dalys, kurias galima perdirbti ar dar kartą panaudoti
  3. Už senų automobilių atliekų netvarkymą gresia didelės baudos
  4. Kur dingsta panaudota alyva didėjant automobilių skaičiui?
  5. Elektronikos atliekų srautas sparčiai auga
  6. Lietuvos bendruomenės surinko 50 tonų elektronikos atliekų
  7. Kiek žaliavų iššvaistoma neperdirbant automobilio atliekų?
  8. Ar automobilių mokestis sumažins aplinkos taršą?
  9. Tūkstančiai be priežiūros paliktų automobilių. Kaip elgtis?
  10. Artėja pavasaris – metas apsivalyti nuo įvairių atliekų
  11. Iš seno automobilio susidaro trečdalis beverčių atliekų. Kas su jomis atsitinka?
  12. Automobilių padangos – plastiko teršėjas
  13. Kur dingsta naudota automobilių alyva atėjus pavasariui?
  14. Ar visi automobiliai numirėliai patenka pas atliekų tvarkytojus?
  15. Daugėja vietų nemokamai priduoti senus buitinius elektronikos prietaisus

Naujienos iš interneto:

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

Audra, automobilis
Gamta ir žmogus

Audra suniokojo daugiau nei 200 automobilių: kokių klaidų nedaryti?

2026 09 02
Bepilotis orlaivis
Lietuvoje

Įsigaliojo Gynybos ir saugumo pramonės įstatymo pakeitimai

2026 09 02
Audra, namas
Lietuvoje

Ūkininkai raginami pranešti apie audros nuostolius

2026 09 02
Palangos vasaros skaitykla
Architektūra

Ekspertai ieškos, kaip išsaugoti Palangos vasaros skaityklą

2026 09 02
VU Istorijos fakultete atverta istorinių žemėlapių paroda „Lietuva žemėlapiuose“
Istorija

VU Istorijos fakultete atverta istorinių žemėlapių paroda „Lietuva žemėlapiuose“

2026 09 02
Būsto prieinamumas
Lietuvoje

Ruošiama būsto prieinamumo strategija, leisianti būstą įsigyti lengviau ir gyventi kokybiškiau

2026 09 02
Seimo Pirmininkas Juozas Olekas
Lietuvoje

Seimo Pirmininkas J. Olekas lankysis Švenčionių ir Molėtų rajonuose

2026 09 01
Sporto aikštynas
Lietuvoje

Šiaulių mokyklos mokslo metus pasitinka su atnaujintais aikštynais

2026 09 01
Perėja
Gamta ir žmogus

Eismo įvykiuose nukenčiant vis daugiau vaikų, rugsėjį − visi moksleiviai apdrausti

2026 09 01
Apžvalgos ratas
Gamta ir žmogus

Apžvalgos ratas jau vežamas į Kauną

2026 09 01
Paštomatas
Lietuvoje

Lietuvos paštas ir Lietuvos policija kartu kovos su sukčiais

2026 09 01
Audros padariniai
Lietuvoje

Audros nuostoliai siekia apie 17 mln. eurų – ESO pradeda kompensavimo procesą

2026 09 01

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • Jules'ui apie A. Juozaitis. Paryžius – ar dar Paryžius?
  • Jules'ui apie A. Juozaitis. Paryžius – ar dar Paryžius?
  • Jules apie A. Juozaitis. Paryžius – ar dar Paryžius?
  • >Jules apie A. Juozaitis. Paryžius – ar dar Paryžius?

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Audra suniokojo daugiau nei 200 automobilių: kokių klaidų nedaryti?
  • Įsigaliojo Gynybos ir saugumo pramonės įstatymo pakeitimai
  • Ūkininkai raginami pranešti apie audros nuostolius
  • Ekspertai ieškos, kaip išsaugoti Palangos vasaros skaityklą

Kiti Straipsniai

Kanceliarinės prekės

Aplinkosaugininkai pataria, kaip atsakingai rinktis ir naudoti kanceliarines prekes

2026 08 28
Kava internetu

Kur internetu pirkti skaniausią kavą? TOP-5 vietos

2026 07 30
Geltonplaukė mergina su mėlynais džinsais ir balta bliuzele verda kavą kavos aparatu

5 dažniausios klaidos ruošiant kavą namuose (ir kaip jų išvengti)

2026 07 12
Atliekos

Ne viskas, kas atrodo „žalia“, perdirbama: kaip elgtis su neįprastomis pakuotėmis?

2026 07 06
Atliekų konteineris

Kaune – mišrių komunalinių atliekų tvarkymo pakeitimai

2026 06 14
Atliekų konteineriai

„Konteinerio krata“ Kaune atskleidė pagrindines rūšiavimo klaidas

2026 06 07
Atliekų rūšiavimas

Kaip namuose surasti vietos atliekų rūšiavimui 

2026 02 23
„Regitra“

„Regitrai“ 2025-ieji augančių paslaugų ir pokyčių metai

2026 01 20
Konteineriai aliejui

Klaipėdoje – specialūs konteineriai naudotam aliejui

2025 08 18
Drabužiai .

Greitoji mada kelia rimtų iššūkių

2025 08 11

Skaitytojų nuomonės:

  • Jules'ui apie A. Juozaitis. Paryžius – ar dar Paryžius?
  • Jules'ui apie A. Juozaitis. Paryžius – ar dar Paryžius?
  • Jules apie A. Juozaitis. Paryžius – ar dar Paryžius?
  • >Jules apie A. Juozaitis. Paryžius – ar dar Paryžius?
  • >Jules apie A. Juozaitis. Paryžius – ar dar Paryžius?
Kitas straipsnis
smart-id.com.lt nuotr.

„Smart-ID“: per trejus metus – neįtikėtinai spartus augimas

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | Daigyklos | gta 5 mods | DARBO SKELBIMAI

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai