Vilniaus oro uosto kilimo ir tūpimo tako atnaujinimas bus sėkmingai baigtas, kaip ir numatyta, rugpjūčio 17 d. 23:59 val. Prie tokios išvados prieita įvertinus esamą darbų padėtį: rangovai jau sutvirtino tako pagrindą ir nutiesė beveik visą naują dangą, pradėjo įrenginėti žiburių sistemą, lietaus vandens surinkimo bei drenažo sistemų rekonstrukcija taip pat eina į pabaigą.
„Rangovas ir oro uosto vadovybė patikino, kad rekonstrukcijos darbai vyksta pagal numatytą planą ir bus baigti laiku. Tai itin gera žinia mums visiems – juk šis projektas reikšmingas ne tik pagrindiniam ir didžiausiam Lietuvos oro uostui, bet ir visai šaliai“, – sakė susisiekimo ministras Rokas Masiulis. Lietuvos oro uostų generalinis direktorius Gediminas Almantas tikino, kad sėkmingai pasiekti atnaujinimo projekto pusiaukelę padėjo darbuotojų įsitraukimas bei profesionalus darbas.
„Įvertinę dabartinę situaciją atnaujinamame kilimo ir tūpimo take galime užtikrintai sakyti, kad darbai bus užbaigti laiku ir truks tiek, kiek ir buvo planuota, t. y. 35 dienas. Džiuginančius rezultatus mums leido pasiekti kruopštus pasiruošimas, Lietuvos oro uostų darbuotojų pastangos bei uolus atnaujinimą atliekančių rangovų darbas“, – teigė G. Almantas.
Pasak jo, nors oro sąlygos tikrai nėra palankiausios ir objekte ne kartą teko dirbti ekstremaliomis sąlygomis, visgi darbai vyksta maksimaliu intensyvumu ir pagal grafiką. „Tiek technikos ir darbininkų vienu metu Vilniaus oro uosto kilimo tūpimo takas dar nėra matęs per visą savo gyvavimo laikotarpį“, – tikino G. Almantas.
Nuo liepos 14 d. Vilniaus oro uoste dirbantys daugiau nei 200 įvairios technikos vienetų jau sutvirtino gruntą aplink taką ir baigia pakeisti tako dangą. Šią savaitę montuojami žiburiai ir jų valdymo sistema, iš viso bus įrengta 1000 žiburių, iš jų 400 – kilimo ir tūpimo tako dangoje. Taip pat pirmąją rugpjūčio savaitę toliau tęsiami drenažo ir lietaus surinkimo sistemos įrengimo darbai.
Rekonstrukciją vykdančios Latvijos bendrovės „A.C.B“ vadovaujamas įmonių konsorciumas iš viso Vilniaus oro uoste paklos 180 tūkstančių kvadratinių metrų asfalto. Tai lygu 44 futbolo aikščių plotui.
Vykstant kilimo ir tūpimo tako atnaujinimui, skrydžiai laikinai vykdomi iš Kauno oro uosto.
Lietuvos oro uostų tinklui priklauso trys oro vartai Vilniuje, Kaune ir Palangoje. Per 2016 m. jie aptarnavo 4,8 mln. keleivių ir 52 tūkst. skrydžių. Vasaros sezono metu iš Lietuvos oro uostų 17 aviakompanijų skraidina 69 kryptimis į 59 miestus 26 šalyse. Tarptautinės oro uostų tarybos (ACI Europe) duomenimis, Lietuvos oro uostai prie Lietuvos BVP prisideda 2,5 proc.
