Vilniaus vakarinio aplinkkelio atidarymas | Alkas.lt, A. Sartanavičiaus nuotr.

Atidaryta Vilniaus vakarinio aplinkelio dalis, jungianti dvi magistrales – Vilnius-Kaunas-Klaipėda ir Vilnius-Panevėžys. Naujuoju aplinkeliu pirmieji automobiliai pajudėjo šiandien, likus pusvalandžiui iki vidurdienio.

Aplinkelio statybos darbai truko pusantrų metų. Statant šią aplinkelio dalį buvo nutiesta 4-6 eismo juostų jungtis nuo Ozo iki Ukmergės gatvės. Jos ilgis beveik 5,5 km. Pastatyti 6 viadukai automobiliams ir 1 pėstiesiems, įrengti 587 kelio ženklai ir 4 greičio matuokliai.

Didžioji lėšų dalis, kiek daugiau nei 84 mln.eurų, aplinkelio statybai buvo skirta iš Europos Sąjungos fondų, 21 mln. eurų skyrė sostinės savivaldybė. Darbus atliko bendrovė „Kauno tiltai“ kartu su su partneriais.

Bendras Vilniaus vakarinio aplinkkelio ilgis – 12,6 km, jo vertė – apie 204 mln. eurų.

„Tai vienas didžiausių kelių infrastruktūros projektų Vilniuje pastaraisiais metais. Naujasis aplinkkelis labai svarbus tiek tūkstančiams vilniečių, tiek tranzitu į užmiestį keliaujantiems žmonėms. Padidės gatvių laidumas, pagerės eismo sąlygos viešajam transportui aplinkinėse gatvėse, sumažės avaringumas ir oro tarša Laisvės prospekte bei Vilniaus centre“, – sakė susisiekimo ministras Rokas Masiulis.

Atidarius trečiąjį ruožą, visame vakariniame aplinkkelyje greitis bus padidintas nuo 80 iki 90 km/h, išskyrus kelias išimtis, kai greitis bus apribotas iki 70 km/h. Ekspertų teigimu, greičio padidinimas nekels pavojaus saugumui. Priešingai – tai esą paspartins automobilių eismo srautus, jie bus tolygiau paskirstyti.

Apskaičiuota, kad transporto srautas juo gali siekti 33 tūkst. automobilių per parą.

Vilniaus meras Remigijus Šimašius sako, kad tai padės spręsti automobilių spūsčių problemą šiaurinėje miesto dalyje.

„Didžioji dalis miestiečių gyvena šiaurės vakarinėje dalyje, didžioji dalis srauto automobilių atvyksta pro šią pusę. Labai natūralu, kad visiems žmonėms aplinkui bus nauda pasinaudoti šiuo aplinkeliu“, – po aplinkkelio atidarymo sakė R.Šimašius.

Tiesa, pačių vilniečių nuomonės išsiskyrė – vieni džiaugiasi greičiau pasieksiantys kelionės tikslą, kiti baiminasi dar didesnių spūsčių Gariūnų gatvėje.