Ketvirtadienis, 12 vasario, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Gamta ir žmogus

Ką būtina žinoti keliaujant ilgesnį atstumą automobiliu

www.alkas.lt
2024-03-31 09:18:55
17
PERŽIŪROS
0
Kelionė automobiliu | pixabay.com nuotr.

Kelionė automobiliu | pixabay.com nuotr.

Nepriklausomai nuo to ar nuvažiuojate kasdien po 300 km darbo reikalais, ar planuojate savaitgalio kelionę aplankyti tėvus kitame Lietuvos gale, visada verta pagalvoti apie tai kaip šias keliones paversti maloniu nuotykiu, o ne varginančia patirtimi.

Prieš keliaujant automobiliu reiktų skirti šiek tiek savo laiko automobilio apžiūrai. Be abejonės, kaip ir visada, pirmiausia – saugumas kelyje.

Tai reiškia ne tik kartas nuo karto atnaujinti savo kelių eismo taisyklių žinias, bet ir laiku prižiūrėti automobilį. Prieš kiekvieną ilgesnę ar tolimesnę kelionę reikėtų patikrinti keletą dalykų.

Vienas iš tokių – tepalų lygis, kuris labai svarbus užtikrinti tinkamą variklio darbą. Norime, kad automobilio variklis tarnautų kiek įmanoma ilgiau ir „nepavestų“ mūsų viduryje kelionės.

Tepalų lygį galite patikrinti atidarę variklio dangtį ir suradę tepalų tikrinimo svirtelę, ant kurios matysite žymeklius, nurodančius minimalią ir maksimalią tepalų lygio vertę. Nuvalykite matavimo lazdelę, įkiškite ją atgal į angą, ištraukite ir stebėkite ar tepalų lygis yra tarp šių verčių.

Tą patariama daryti, kai variklis dar šaltas – tuomet tepalai bus subėgę į savo talpą ir bus galima pamatuoti tikslesnį jų lygį.

Tikrinti tepalus turėtumėte nuvažiavę apie 2500 km, tad jei kasdien „prasukate“ 300 km, atsidaryti kapotą reguliariai reikėtų kas 9 dienas.

Taip pat svarbu patikrinti ir aušinimo skysčio kiekį. Jis padeda palaikyti kokybišką variklio darbą aušindamas detales ir apsaugodamas jas nuo perkaitimo.

Per mažas kiekis gali sukelti ne tik variklio perkaitimą, kuomet galime tikėtis dūmų iš po kapoto, bet ir nestabilų jo darbą, didesnį nusidėvėjimą dėl šilumos pertekliaus, o žiemą antifrizo trūkumas aušinimo sistemoje gali leisti užšalti varikliui, kai tuo tarpu užvedant variklis gali net plyšti.

Jei matome, kad aušinimo skysčio trūksta, verta pažiūrėti ar jis niekur nevarva ir ar nėra pažeista sistema. Todėl antifrizo koncentraciją dažniausiai tikrinti patariama prieš žiemą, tačiau jo kiekį reiktų stebėti nuolat.

Nors dienos po truputį vis ilgėja, tačiau krituliai tikėtini bet kuriuo metų sezonu. Tam, kad visada išliktume ramūs ir užtikrintume geriausią įmanomą matomumą, svarbu patikrinti ir langų apiplovimo skystį bei valytuvų gumas, ypač po žiemos. Patikrinkite, ar valytuvų gumos vis dar pakankamai minkštos bei švarios, kad nebraižytų lango ir nepaliktų erzinančių ir vairuotojo dėmesį blaškančių drūžių ant lango. Mat po žiemos vairuotojai dažnai apgadina valytuvus juos įjungdami, kai valytuvai būna dar prišalę prie lango.

Lyjant lietui, ypač tamsiuoju paros metu, taip pat svarbu, kad langų apiplovimo skystyje būtų pakankamas spirito kiekis ir riebesnės dėmelės, kurios kartas nuo karto atsiranda ant stiklo, būtų efektyviai pašalintos nuo lango. Vertėtų rinktis ne patį pigiausią apiplovimo skystį, nes juose dažnai būna mažesnė spirito koncentracija.

Taip pat skirkite laiko nuvalyti langą ne tik iš išorės, bet ir iš vidaus, kad tiek šviečiant saulei dieną, tiek lyjant lietui tamsoje būtume užtikrinti, kad padarėme viską, kad matytume kelią ir eismo sąlygas geriausiai.

Tiesa, lyjant lietui dar taip pat galima naudoti lietaus akinius. Turbūt esate pastebėję, kad kai kurie vairuotojai dėvi išskirtinai geltonos spalvos lęšiais pasižyminčius akinius. Juos dėvi golfo žaidėjai, šauliai ir kiti sporto aistruoliai, nes jie paryškina vaizdą ir gerina matymą lietingomis dienomis ar esant rūkui.

Tinkamas langų apiplovimo skystis, minkšti ir švarūs valytuvai, nuvalytas langas iš vidaus ir akiniai lietingu metu yra puikus geriausio matomumo užtikrintojas, reikalingas mūsų ramiai sąžinei keliaujant automobiliu.

Dar vienas iš dalykų, kurį patikrinti užtruksite vos kelias minutes stabtelėję degalinėje – padangų slėgio lygis. Kiek pripūsti padangas – galite rasti vadove, ant durų atramos ar ant kuro įpylimo dangtelio vidinės pusės. Vieni linkę taupyti, kiti siekia daugiau patogumo, o su per mažu padangų slėgiu mes prarandame abu.

Per mažas slėgis ne tik padidina kuro išlaidas, nes padidėja padangų sukimo pasipriešinimas, jos dėvisi greičiau dėl didesnės šoninės padangos dalies lytos su keliu, bet ir pamažėja saugumas ir stabilumas taip pailgindamas stabdymą bei automobilio manevringumą avariniais atvejais.

Kita vertus, per didelis padangų slėgis padidina „kratymasi“  t.y. važiavimas keliu pasidaro „kietesnis“ taip sumažindamas patogumo lygį – „perduodamas linkėjimus“ nuo kiekvieno kelio nelygumo ar duobės.

Mažesnis sukibimas esant kietesnėms padangoms dėl per didelio slėgio itin pavojingas slidžiomis eismo sąlygomis, pavyzdžiui lyjant lietui.

Kitas neigiamas dalykas, susijęs su per dideliu slėgiu – padidėjusi sprogimo pavojus, o tai reiškia, kad įtemptas padangos paviršius yra mažiau lankstus ir labiau pažeidžiamas susidūrus su kitu kietu ar aštriu paviršiumi.

Važiuodami po žiemos turėtume būti itin atsargūs, nes keliuose daug kur nestinga gana gilių, vandens ir ledo išgraužtų duobių pakankamai aštriais kraštais, su kuriais susidūrusi net ir normalaus slėgio padanga ne visada išlieka sveika.

Sako, kad atsarga gėdos nedaro, tad savarankiškai pasitikrinkite padangų slėgį ar užsukite į servisą, į kurį galite užsiregistuoti naudodami carone.app programėlę. Taip galėsite pasidžiaugti kiek mažesnėmis kuro išlaidomis, ilgaamžiškesnėmis padangomis, didesniu užtikrintumu ir patogumu ilgesnėse kelionėse.

Labai svarbu daryti pertraukėles. Kiekvienas turime savo dienos ritmą ir laiką kuomet esame labiausiai dėmesingi, tad tuo metu reikėtų sutelkti dėmesį į kelią, bei neužmiršti pasidaryti pertraukėlių.

Jei pažįstate maršrutą, galite iš anksto susiplanuoti sustojimus pailsinti akis, besimėgaujant gražesniu kraštovaizdžiu pramankštinti kojas ir įkvėpti gryno oro, reikalingo didesnei dėmesio sukaupimui bei tinkamai atsipalaiduoti grįžtant prie automobilio vairo.

Patariama išvažiuoti kuo anksčiau ryte, kas taip pat padės išvengti spūsčių ir didesnę pertrauką daryti apie 14 valandą. Jei išvažiuosite vėliau, galite užtrukti ilgiau ne tik dėl natūraliai sumažėjusio atidumo, bet ir prastesnio matomumo tamsesniu paros metu ir didesnio pavojaus gyvūnų migravimo laikotarpiu.

Saugi, suderinta su Jūsų asmeniniu ritmu ir numatyta kelionė suteiks daugiau geresnių įspūdžių, kuriais galėsite pasidalinti susitikę bičiulius, klientus ar artimuosius bei kai kada pasidalinti ir smagiais nuotykiais, nutikusiais kelyje.

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Laisvėjant karantinui būtina pasirūpinti ir automobiliu
  2. Ką būtina žinoti apie rekuperatoriaus filtrus?
  3. Padirbtų gaminių sąraše – ir automobilių tepalai
  4. Į ką būtina atsižvelgt renkantis autoservisą?
  5. Kas kiek laiko būtina valyti baldus?
  6. Profesionalus automobilių taisymas Panevėžyje
  7. Automobilių nuoma: kas galima, o ko nedaryti?
  8. Ką reikia žinoti, nusprendus statytis pirtį?
  9. Gėlės į namus: viskas, ką reikia žinoti
  10. Artėja padangų keitimo laikas: ką svarbu žinoti?
  11.  Svetainės interjeras. Ką reikia žinoti renkantis baldus?
  12. Viskas, ką reikia žinoti apie plieninius stogus
  13. Viskas, ką reikia žinoti apie medinius langus
  14. Ką reikia žinoti prieš perkant vaikiškas lovas internetu?
  15. Padangų keitimo metas – ką reikia žinoti?

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

Kęstutis Mažeika
Lietuvoje

Visuomenės reikmėms paimtą žemę siūloma kompensuoti sklypu valstybinėje žemėje

2026 02 12
Sveikata
Lietuvoje

Profilaktiniai sveikatos tikrinimai taps paprastesni

2026 02 12
Atliekų perdirbimo įmonė
Lietuvoje

Iš Skaidiškių išsikelia dar viena atliekų perdirbimo įmonė

2026 02 12
Būstas
Lietuvoje

Lietuvoje refinansuota ar persitarta dėl beveik penktadalio būsto paskolų

2026 02 12
Simonas Gentvilas | lrs.lt nuotr.
Lietuvoje

Rengiamas neeilinis Aplinkos apsaugos komiteto posėdį „Nemuno aušros“ atstovui nušalinti

2026 02 12
Parama Ukrainai
Lietuvoje

Ukrainai skirti generatoriai šalį sėkmingai pasiekė geležinkeliu

2026 02 12
Vaikai
Lietuvoje

Vilnius šiemet skiria 1 mln. eurų vaikų vasaros stovykloms

2026 02 12
Migracijos departamento automobiliai | VRM nuotr.
Lietuvoje

Migracijos departamentui perduoti nauji tarnybiniai automobiliai

2026 02 12

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • Šįvakar 18 val. LRT Plius apie J. Vaiškūnas. Kai Nacionalinės premijos paverčiamos saviapdovanojimais
  • +++ apie J. Vaiškūnas. Kai Nacionalinės premijos paverčiamos saviapdovanojimais
  • taiva apie R. Armaitis. Simuliacija, kuri kelia nerimą: kaip greitai Lietuva galėtų tapti karo zona
  • Nuomonė. apie J. Vaiškūnas. Kai Nacionalinės premijos paverčiamos saviapdovanojimais

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Visuomenės reikmėms paimtą žemę siūloma kompensuoti sklypu valstybinėje žemėje
  • Profilaktiniai sveikatos tikrinimai taps paprastesni
  • Iš Skaidiškių išsikelia dar viena atliekų perdirbimo įmonė
  • Lietuvoje refinansuota ar persitarta dėl beveik penktadalio būsto paskolų

Kiti Straipsniai

Elektrrinis traukinys

„LTG Link“ stiprina bendradarbiavimą su Jonava ir Trakais

2026 02 11
parkwoodtravel.ca nuotr.

Kad „Instagram“ įkvėptos atostogos nesibaigtų ligoninėje

2026 02 07
Automobilis

Techninė pagalba kelyje žiemą: kada ji priklauso apsidraudusiems vairuotojams

2026 02 07
„airBaltic“ lėktuvas

Sausį toliau augo oro keleivių skaičius

2026 02 05
„Arkia Israeli Airlines“

Iš Vilniaus skraidins nauja oro bendrovė „Arkia Israeli Airlines“

2026 02 03
Policija

Vasaris keliuose – padidėjusio policijos dėmesio mėnuo

2026 02 02
Automobilio žibintai

Lietuviai automobilį keičia dažniau nei kaimynai

2026 02 01
Ugniagesiai

Artėjant dideliems šalčiams, ugniagesių patarimai

2026 01 31
Adventuras | alkas.lt A. Sartanavičiaus nuotr.

„Adventur“ kviečia į keliones ir naujus išbandymus (nuotraukos)

2026 01 30
Traukinys | sumin.lrv.lt nuotr.

Beveik 6 milijonai gyventojų pernai keliavo traukiniais

2026 01 28

Skaitytojų nuomonės:

  • Šįvakar 18 val. LRT Plius apie J. Vaiškūnas. Kai Nacionalinės premijos paverčiamos saviapdovanojimais
  • +++ apie J. Vaiškūnas. Kai Nacionalinės premijos paverčiamos saviapdovanojimais
  • taiva apie R. Armaitis. Simuliacija, kuri kelia nerimą: kaip greitai Lietuva galėtų tapti karo zona
  • Nuomonė. apie J. Vaiškūnas. Kai Nacionalinės premijos paverčiamos saviapdovanojimais
  • Kęstutis K.Urba apie J. Vaiškūnas. Kai Nacionalinės premijos paverčiamos saviapdovanojimais
 
 
 
 
 
Kitas straipsnis
Viskas, ką reikia žinoti apie vasarines padangas | unsplash.com nuotr.

Viskas, ką reikia žinoti apie vasarines padangas

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | Daigyklos | gta 5 mods | Paskolos iš SAVY

 

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai