Šeštadienis, 9 gegužės, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Gamta ir žmogus

Ką būtina žinoti keliaujant ilgesnį atstumą automobiliu

www.alkas.lt
2024-03-31 09:18:55
17
PERŽIŪROS
0
Kelionė automobiliu | pixabay.com nuotr.

Kelionė automobiliu | pixabay.com nuotr.

Nepriklausomai nuo to ar nuvažiuojate kasdien po 300 km darbo reikalais, ar planuojate savaitgalio kelionę aplankyti tėvus kitame Lietuvos gale, visada verta pagalvoti apie tai kaip šias keliones paversti maloniu nuotykiu, o ne varginančia patirtimi.

Prieš keliaujant automobiliu reiktų skirti šiek tiek savo laiko automobilio apžiūrai. Be abejonės, kaip ir visada, pirmiausia – saugumas kelyje.

Tai reiškia ne tik kartas nuo karto atnaujinti savo kelių eismo taisyklių žinias, bet ir laiku prižiūrėti automobilį. Prieš kiekvieną ilgesnę ar tolimesnę kelionę reikėtų patikrinti keletą dalykų.

Vienas iš tokių – tepalų lygis, kuris labai svarbus užtikrinti tinkamą variklio darbą. Norime, kad automobilio variklis tarnautų kiek įmanoma ilgiau ir „nepavestų“ mūsų viduryje kelionės.

Tepalų lygį galite patikrinti atidarę variklio dangtį ir suradę tepalų tikrinimo svirtelę, ant kurios matysite žymeklius, nurodančius minimalią ir maksimalią tepalų lygio vertę. Nuvalykite matavimo lazdelę, įkiškite ją atgal į angą, ištraukite ir stebėkite ar tepalų lygis yra tarp šių verčių.

Tą patariama daryti, kai variklis dar šaltas – tuomet tepalai bus subėgę į savo talpą ir bus galima pamatuoti tikslesnį jų lygį.

Tikrinti tepalus turėtumėte nuvažiavę apie 2500 km, tad jei kasdien „prasukate“ 300 km, atsidaryti kapotą reguliariai reikėtų kas 9 dienas.

Taip pat svarbu patikrinti ir aušinimo skysčio kiekį. Jis padeda palaikyti kokybišką variklio darbą aušindamas detales ir apsaugodamas jas nuo perkaitimo.

Per mažas kiekis gali sukelti ne tik variklio perkaitimą, kuomet galime tikėtis dūmų iš po kapoto, bet ir nestabilų jo darbą, didesnį nusidėvėjimą dėl šilumos pertekliaus, o žiemą antifrizo trūkumas aušinimo sistemoje gali leisti užšalti varikliui, kai tuo tarpu užvedant variklis gali net plyšti.

Jei matome, kad aušinimo skysčio trūksta, verta pažiūrėti ar jis niekur nevarva ir ar nėra pažeista sistema. Todėl antifrizo koncentraciją dažniausiai tikrinti patariama prieš žiemą, tačiau jo kiekį reiktų stebėti nuolat.

Nors dienos po truputį vis ilgėja, tačiau krituliai tikėtini bet kuriuo metų sezonu. Tam, kad visada išliktume ramūs ir užtikrintume geriausią įmanomą matomumą, svarbu patikrinti ir langų apiplovimo skystį bei valytuvų gumas, ypač po žiemos. Patikrinkite, ar valytuvų gumos vis dar pakankamai minkštos bei švarios, kad nebraižytų lango ir nepaliktų erzinančių ir vairuotojo dėmesį blaškančių drūžių ant lango. Mat po žiemos vairuotojai dažnai apgadina valytuvus juos įjungdami, kai valytuvai būna dar prišalę prie lango.

Lyjant lietui, ypač tamsiuoju paros metu, taip pat svarbu, kad langų apiplovimo skystyje būtų pakankamas spirito kiekis ir riebesnės dėmelės, kurios kartas nuo karto atsiranda ant stiklo, būtų efektyviai pašalintos nuo lango. Vertėtų rinktis ne patį pigiausią apiplovimo skystį, nes juose dažnai būna mažesnė spirito koncentracija.

Taip pat skirkite laiko nuvalyti langą ne tik iš išorės, bet ir iš vidaus, kad tiek šviečiant saulei dieną, tiek lyjant lietui tamsoje būtume užtikrinti, kad padarėme viską, kad matytume kelią ir eismo sąlygas geriausiai.

Tiesa, lyjant lietui dar taip pat galima naudoti lietaus akinius. Turbūt esate pastebėję, kad kai kurie vairuotojai dėvi išskirtinai geltonos spalvos lęšiais pasižyminčius akinius. Juos dėvi golfo žaidėjai, šauliai ir kiti sporto aistruoliai, nes jie paryškina vaizdą ir gerina matymą lietingomis dienomis ar esant rūkui.

Tinkamas langų apiplovimo skystis, minkšti ir švarūs valytuvai, nuvalytas langas iš vidaus ir akiniai lietingu metu yra puikus geriausio matomumo užtikrintojas, reikalingas mūsų ramiai sąžinei keliaujant automobiliu.

Dar vienas iš dalykų, kurį patikrinti užtruksite vos kelias minutes stabtelėję degalinėje – padangų slėgio lygis. Kiek pripūsti padangas – galite rasti vadove, ant durų atramos ar ant kuro įpylimo dangtelio vidinės pusės. Vieni linkę taupyti, kiti siekia daugiau patogumo, o su per mažu padangų slėgiu mes prarandame abu.

Per mažas slėgis ne tik padidina kuro išlaidas, nes padidėja padangų sukimo pasipriešinimas, jos dėvisi greičiau dėl didesnės šoninės padangos dalies lytos su keliu, bet ir pamažėja saugumas ir stabilumas taip pailgindamas stabdymą bei automobilio manevringumą avariniais atvejais.

Kita vertus, per didelis padangų slėgis padidina „kratymasi“  t.y. važiavimas keliu pasidaro „kietesnis“ taip sumažindamas patogumo lygį – „perduodamas linkėjimus“ nuo kiekvieno kelio nelygumo ar duobės.

Mažesnis sukibimas esant kietesnėms padangoms dėl per didelio slėgio itin pavojingas slidžiomis eismo sąlygomis, pavyzdžiui lyjant lietui.

Kitas neigiamas dalykas, susijęs su per dideliu slėgiu – padidėjusi sprogimo pavojus, o tai reiškia, kad įtemptas padangos paviršius yra mažiau lankstus ir labiau pažeidžiamas susidūrus su kitu kietu ar aštriu paviršiumi.

Važiuodami po žiemos turėtume būti itin atsargūs, nes keliuose daug kur nestinga gana gilių, vandens ir ledo išgraužtų duobių pakankamai aštriais kraštais, su kuriais susidūrusi net ir normalaus slėgio padanga ne visada išlieka sveika.

Sako, kad atsarga gėdos nedaro, tad savarankiškai pasitikrinkite padangų slėgį ar užsukite į servisą, į kurį galite užsiregistuoti naudodami carone.app programėlę. Taip galėsite pasidžiaugti kiek mažesnėmis kuro išlaidomis, ilgaamžiškesnėmis padangomis, didesniu užtikrintumu ir patogumu ilgesnėse kelionėse.

Labai svarbu daryti pertraukėles. Kiekvienas turime savo dienos ritmą ir laiką kuomet esame labiausiai dėmesingi, tad tuo metu reikėtų sutelkti dėmesį į kelią, bei neužmiršti pasidaryti pertraukėlių.

Jei pažįstate maršrutą, galite iš anksto susiplanuoti sustojimus pailsinti akis, besimėgaujant gražesniu kraštovaizdžiu pramankštinti kojas ir įkvėpti gryno oro, reikalingo didesnei dėmesio sukaupimui bei tinkamai atsipalaiduoti grįžtant prie automobilio vairo.

Patariama išvažiuoti kuo anksčiau ryte, kas taip pat padės išvengti spūsčių ir didesnę pertrauką daryti apie 14 valandą. Jei išvažiuosite vėliau, galite užtrukti ilgiau ne tik dėl natūraliai sumažėjusio atidumo, bet ir prastesnio matomumo tamsesniu paros metu ir didesnio pavojaus gyvūnų migravimo laikotarpiu.

Saugi, suderinta su Jūsų asmeniniu ritmu ir numatyta kelionė suteiks daugiau geresnių įspūdžių, kuriais galėsite pasidalinti susitikę bičiulius, klientus ar artimuosius bei kai kada pasidalinti ir smagiais nuotykiais, nutikusiais kelyje.

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Laisvėjant karantinui būtina pasirūpinti ir automobiliu
  2. Ką būtina žinoti apie rekuperatoriaus filtrus?
  3. Padirbtų gaminių sąraše – ir automobilių tepalai
  4. Į ką būtina atsižvelgt renkantis autoservisą?
  5. Kas kiek laiko būtina valyti baldus?
  6. Profesionalus automobilių taisymas Panevėžyje
  7. Automobilių nuoma: kas galima, o ko nedaryti?
  8. Ką reikia žinoti, nusprendus statytis pirtį?
  9. Gėlės į namus: viskas, ką reikia žinoti
  10. Artėja padangų keitimo laikas: ką svarbu žinoti?
  11.  Svetainės interjeras. Ką reikia žinoti renkantis baldus?
  12. Viskas, ką reikia žinoti apie plieninius stogus
  13. Viskas, ką reikia žinoti apie medinius langus
  14. Ką reikia žinoti prieš perkant vaikiškas lovas internetu?
  15. Padangų keitimo metas – ką reikia žinoti?

Naujienos iš interneto:

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

Policija
Lietuvoje

Pareigūnų dėmesio vairuotojai sulauks ir gegužę

2026 05 08
Migrantai | VSAT nuotr.
Lietuvoje

18 migrantų iškastu urvu bandė patekti į Lietuvą

2026 05 08
Daugiabutis
Lietuvoje

Nuo 2030 metų visi nauji pastatai turės būti visai netaršūs

2026 05 08
Šilutės tiltas
Gamta ir žmogus

Šilutės tiltas: pilkas ar geltonas?

2026 05 08
Pinigai
Lietuvoje

Nauji siūlymai atvers galimybę nukentėjusiems nuo sukčių lengviau susigrąžinti lėšas

2026 05 08
Užsienio reikalų ministerija
Lietuvoje

Rusijai – protesto nota dėl grasinimų diplomatinėms atstovybėms Kyjive

2026 05 08
Vaikai
Lietuvoje

Aliną Jakavonienę siūloma skirti Vaiko teisių apsaugos kontroliere

2026 05 08
NASAMS
Lietuvoje

Antrąją NASAMS bateriją tikimasi sukomplektuoti dar šiais metais

2026 05 08
Atpažinti neapykantą politinėse kampanijose kvies speciali „Nepatogaus kino“ programa
Lietuvoje

Seimas svarstys B. Sabatauskaitės kandidatūrą į lygių galimybių kontrolieres 

2026 05 08
Masteikių senkapio radiniai
Istorija

Kviečiama į parodą ir į paskaitą „Puošnūs ir praktiški Masteikių senkapio radiniai“

2026 05 08
Tarptautinė poezijos šventė „Poezijos pavasaris“ – gyvas poezijos balsas jau 60 metų
Kultūra

Koks „Poezijos pavasaris“ atkeliaus į regionus?

2026 05 08
VDU rektorius prof. Juozas Augutis
Lietuvoje

Seimas paskyrė Juozą Augutį laikinai eiti LMT pirmininko pareigas

2026 05 07

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • +++ apie D. Apalianskienė. JAV – Irano susidūrimas: kol kas nesėkmingi bandymai susėsti  prie derybų  stalo 
  • taiva apie Rusijai – protesto nota dėl grasinimų diplomatinėms atstovybėms Kyjive
  • Visgi apie D. Apalianskienė. Lietuvių kalbos naikinimai ir kitos kasdienybės
  • klaustukas apie D. Apalianskienė. JAV – Irano susidūrimas: kol kas nesėkmingi bandymai susėsti  prie derybų  stalo 

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Pareigūnų dėmesio vairuotojai sulauks ir gegužę
  • 18 migrantų iškastu urvu bandė patekti į Lietuvą
  • Nuo 2030 metų visi nauji pastatai turės būti visai netaršūs
  • Šilutės tiltas: pilkas ar geltonas?

Kiti Straipsniai

Policija

Pareigūnų dėmesio vairuotojai sulauks ir gegužę

2026 05 08
„Wizz Air“ lėktuvas

„Wizz Air“ pradėjo skrydžius iš Vilniaus į Gdanską

2026 05 06
„airBaltic“ lėktuvas

„airBaltic“ pradėjo skrydžius į Ciurichą

2026 05 04
Automobilis BMW

Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

2026 05 03
Duobė kelyje

Duobės nuostoliai gali siekti šimtus ar net tūkstančius eurų

2026 05 01
Lagaminas

Kas iš tikrųjų dažniausiai sugadina atostogas?

2026 05 01
Taškinio suvirinimo aparatas

Kiek kainuoja geras taškinio suvirinimo aparatas?

2026 05 01
Langai namams

Langai namams: kaip užtikrinti šilumą, tylą ir energinį efektyvumą?

2026 04 30
Kauno geležinkelio stotis

Atnaujintos Kauno geležinkelio stoties prieigos

2026 04 30
Akumuliatoriai automobiliams

Akumuliatoriai automobiliams: kaip išsirinkti tinkamą ir sutaupyti perkant

2026 04 30

Skaitytojų nuomonės:

  • +++ apie D. Apalianskienė. JAV – Irano susidūrimas: kol kas nesėkmingi bandymai susėsti  prie derybų  stalo 
  • taiva apie Rusijai – protesto nota dėl grasinimų diplomatinėms atstovybėms Kyjive
  • Visgi apie D. Apalianskienė. Lietuvių kalbos naikinimai ir kitos kasdienybės
  • klaustukas apie D. Apalianskienė. JAV – Irano susidūrimas: kol kas nesėkmingi bandymai susėsti  prie derybų  stalo 
  • Visgi apie Ar Punske iškils baltų genčių piliakalnis?
 
 
 
 
 
Kitas straipsnis
Viskas, ką reikia žinoti apie vasarines padangas | unsplash.com nuotr.

Viskas, ką reikia žinoti apie vasarines padangas

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | Daigyklos | gta 5 mods | Paskolos iš SAVY | DARBO SKELBIMAI

 

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai