Ketvirtadienis, 5 kovo, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Gamta ir žmogus

Kodėl automobilio švara verta rūpintis reguliariai?

www.alkas.lt
2024-12-28 15:28:00
23
PERŽIŪROS
0
Automobilio plovimas | pixabay.com, Przemo W nuotr.

Automobilio plovimas | pixabay.com, Przemo W nuotr.

Automobilio švara – tai ne tik estetinis poreikis, bet ir svarbi transporto priemonės priežiūros dalis. Tinkamas plovimo dažnis gali padėti išsaugoti kėbulo ilgaamžiškumą ir apsaugoti automobilį nuo neigiamo aplinkos poveikio. Tyrimo duomenys rodo, kad didžioji dalis lietuvių bent kartą per mėnesį rūpinasi savo automobilio švara. Žinovai atskleidžia, ar to pakanka ir kaip dažnai reikėtų plauti savo transporto priemonę.

Degalinių tinklo „Circle K“ užsakymu atliktas tyrimas atskleidžia, kad automobilio švara bent kartą per mėnesį rūpinasi 2 iš 3 lietuvių (66 proc.). O įmonės automobilį, naudojamą asmeniniais ir (arba) darbo tikslais, vidutiniškai bent kartą per mėnesį plauna 6 iš 10 respondentų (71 proc.).

„Baltijos šalių skaičiai rodo, kad būtent lietuviai daugiausiai rūpinasi savo automobilių švara, tačiau analizuodami statistiką, kuri atskleidžia, kaip dažnai tautiečių automobiliai tampa purvini, galime teigti, kad švara rūpintis reikėtų dar dažniau“, – sako „Circle K“ degalų ir plovyklos kategorijos vadovas Baltijos šalims Rokas Laurinavičius.

Remiantis „Circle K“ užsakymu atlikto tyrimo duomenimis, beveik pusė (47 proc.) apklaustųjų purvą ant savo automobilio pastebi kiekvieną savaitę.

 „Vertiname klientų poreikį rūpintis automobiliais ir siekiame tobulinti savo paslaugų kokybę. Nuolat investuojame į savo degalinėse naudojamos įrangos kokybę ir funkcionalumą, ne išimtis ir plovyklos – nusprendėme žengti inovatyvų žingsnį ir jau šiais metais pristatome naują funkcionalumą dalyje savo automatinių plovyklų. Per ateinantį pusmetį tęsime darbus ir atnaujinsime plovyklas 8-iose „Circle K“ degalinėse Lietuvoje“, – teigia R. Laurinavičius.

„Įgyvendinus projektą, klientai galės rinktis plovimą jiems jau pažįstamų, mūsų plovyklose naudojamų, minkštų šepečių pagalba arba išbandyti visiškai bekontaktį automatinį plovimą, kai šepečiai nėra naudojami. Šis plovimo metodas pasitelkia rotaciniu principu veikiančius aukšto slėgio purkštukus, kurie leidžia išgauti aukštą plovimo kokybę. Tikimasi, kad tokio tipo plovimo programos bus itin aktualios abonementų naudotojams, kurie automobilius plauna dažnai“, – pasakoja R. Laurinavičius.

Paneigia vyraujantį įsitikinimą

Degalinių tinklo atstovas pastebi, kad tarp klientų vis dar vyrauja įsitikinimas, kad plovimas šepečiais gali pažeisti automobilį.

„Rizika subraižyti automobilį plaunant mūsų plovyklose naudojamais minkštais šepečiais yra minimali, tačiau vis dar yra klientų, kurie baiminasi tai daryti. Mūsų statistika rodo, kad įprastai įbrėžimai ant automobilio jau būna prieš plovimą, tiesiog klientas juos pastebi iškart po plovimo, kai dėmesys didžiausias. Taip pat svarbu pažymėti, kad automobiliui įvažiavus į plovyklą ir prasidėjus programai pirmiausia yra naudojamas cheminis atmirkymas, tada aukštas slėgis, kurio pagalba šalinamos kietos apnašos ir tik vėliau šepečiai – toks procesas leidžia maksimaliai sumažinti pažeidimų riziką. O minkštų šepečių naudojimas leidžia teigti, jog įsitikinimas, neva patys plovyklos šepečiai palieka įbrėžimus ant automobilių, yra tiesiog mitas“, – teigia R. Laurinavičius.

Gyvenamoji vieta – svarbus veiksnys

Vairavimo mokyklos vadovas ir saugaus eismo ekspertas Artūras Pakėnas šmaikštauja, kad vienintelis automobilyje nereikalingas dalykas yra purvas.  Jo teigimu, sprendžiant, kaip dažnai reikėtų plauti automobilį, būtina atsižvelgti į kelis veiksnius. Vienas jų – gyvenamoji vieta, kuri gali stipriai įtakoti automobilio švarą.

„Pavyzdžiui, miestų gyventojams, kurie susiduria su didesniu oro užterštumu, dulkėmis ir suodžiais, automobilį rekomenduojama plauti bent kartą per savaitę. Tuo tarpu vairuotojai iš mažesnių miestelių ar kaimo vietovių, kur mažiau teršalų, gali plauti automobilį rečiau – kas dvi ar net tris savaites. Žinoma, jeigu jie važinėja neasfaltuotais keliais, plovimo poreikis didės“, – sako A. Pakėnas.

Poreikį lemia oro sąlygos ir sezonai

Ekspertas priduria, kad oro sąlygos ir metų laikai taip pat daro įtaką automobilio priežiūrai.

„Lietingu sezonu automobilio švarą palaikyti gali būti sunkiau. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį ne tik į purvą, bet ir į ilgalaikes apnašas. Pavyzdžiui, rudenį, kai lapai krenta ant automobilio, jų likučiai gali įsiskverbti į dažų paviršių ir sukelti pažeidimus. Tokiu atveju, geriau plauti automobilį kartą per savaitę arba dažniau“, – pataria A. Pakėnas.

Žiemos metu, vairavimo ekspertas pataria neužmiršti apie kelius dengiančią druską, kuri ilgainiui gali pakenkti automobilio kėbului.

„Šaltuoju sezonu patariu plauti automobilį bent kartą per savaitę arba po kiekvienos stipresnės sniego audros, kai atsiranda poreikis pašalintos druskos likučius. Tačiau apie druskos poveikį automobilio kėbului reikėtų pagalvoti ir vasaros metu, ypač jei gyvenate pajūryje, kur automobilį veikia saulės, jūros druskų ir smėlio derinys. Dėl šių veiksnių automobilio dažai gali pradėti blukti, smėlis gali kauptis stabdžių sistemoje bei lemti kitų dalių dėvėjimąsi“, – teigia A. Pakėnas.

Kaip atpažinti, kad automobilis tikrai reikalauja plovimo?

Saugaus vairavimo ekspertas vardija požymius, kurie padės įvertinti automobilio plovimo poreikį.

  1. Purvas ir apnašos ant kėbulo. Jei pastebite, kad automobilio paviršius tampa lipnus arba matosi apnašos, tai ženklas, kad laikas pasirūpinti automobilio švara.

  2. Sumažėjęs matomumas. Jei automobilio stiklai ar veidrodėliai tampa purvini, matomumas blogėja ir tai gali didinti avaringumo riziką.

  3. Balkšvos juostos ant kėbulo. Druskos likučiai žiemą ar po kelionės į pajūrį gali palikti balkšvų dėmių ant kėbulo, kurias būtina nuplauti kuo greičiau.

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Kada ir kodėl verta plauti variklį?
  2. Kad orkaitė spindėtų švara
  3. Kelios gudrybės palaikyti švarą automobilyje
  4. Kaip palaikyti švarą keliaujant automobiliu?
  5. Trečdalis lietuvių išsiverčia be automobilio
  6. Penktadalis didmiesčių gyventojų nevairuoja automobilio
  7. Ką daryti norint, kad kilimai būtų švarūs?
  8. Pasibaigus vasarai – dėmėsys automobiliui
  9. Kaip kovoti su vaikų palikta netvarka
  10. Pastarieji metai pakeitė judėjimo įpročius
  11. Raudoni automobiliai į nukenčia dažniausiai
  12. Tyrimas parodė, kurie automobiliai nuvažiuoja daugiausia
  13. Kelyje gyvūnus sutinka trečdalis vairuotojų
  14. Degalų įtaka automobiliui: kuo išsiskiria „premium“ degalai?
  15. Tyrimas: automobilis lietuviui – pagrindinė susisiekimo priemonė

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

Žemės ūkis
Lietuvoje

Lengvės ūkių perdavimas vaikams

2026 03 04
Tankas „Leopard“
Lietuvoje

„Leopard 2A8“ tankų surinkimo projektas pripažintas strategiškai svarbiu

2026 03 04
Lygios galimybės
Lietuvoje

Pritarta Lygių galimybių įstatymo pakeitimams

2026 03 04
Elektriniai autobusai
Lietuvoje

Į Plungės miesto gatves išriedėjo šeši nauji elektriniai autobusai

2026 03 04
Nemuno krantinė
Lietuvoje

Nemuno krantinė Kaune pasitinka pokyčius

2026 03 04
Energetikos egzamino nugalėtojai
Energetika

Apdovanoti pirmojo Nacionalinio energetikos egzamino nugalėtojai

2026 03 04
Pinigai
Lietuvoje

Į Darbo ginčų komisiją dažniausiai kreiptasi dėl darbo užmokesčio

2026 03 04
Paspirtukas
Lietuvoje

Vilniuje prasideda elektrinių paspirtukų sezonas

2026 03 04

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • Tom Nash apie JAV ir Izraelio smūgiai Iranui: Ormūzo sąsiaurio uždarymas ir pasaulio nerimas
  • +++ apie Ukmergėje kovo 4-ąją: protestas dėl Juozo Krikštaponio memorialo – rekonstrukcija ar istorinės atminties trynimas?
  • Vytenis Aleksandraitis apie Ukmergėje kovo 4-ąją: protestas dėl Juozo Krikštaponio memorialo – rekonstrukcija ar istorinės atminties trynimas?
  • Susan Kokinda (Prometean Updates) apie JAV ir Izraelio smūgiai Iranui: Ormūzo sąsiaurio uždarymas ir pasaulio nerimas

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Lengvės ūkių perdavimas vaikams
  • „Leopard 2A8“ tankų surinkimo projektas pripažintas strategiškai svarbiu
  • Pritarta Lygių galimybių įstatymo pakeitimams
  • Į Plungės miesto gatves išriedėjo šeši nauji elektriniai autobusai

Kiti Straipsniai

„Kalnapilio“ arena

Keičiasi automobilių statymo tvarka prie „Kalnapilio“ arenos

2026 03 03
Išmanusis laikrodis

Vairuojant naudojate išmanųjį laikrodį. Ar galima taip daryti?

2026 03 01
Kelias, žiema

Žiemos pasekmės automobiliams – korozija ir išlaidos remontui

2026 03 01
„Lietuvos korupcijos žemėlapis 2025“

Pristatytas tyrimas „Lietuvos korupcijos žemėlapis 2025“

2026 02 23
„Wizz Air“ lėktuvas

Beveik pusė Lietuvos gyventojų šiemet planuoja skristi į kitą šalį

2026 02 23
Sudegęs automobilis

Ugniagesiai perspėja: ženkliai išaugo transporto priemonių gaisrų skaičius

2026 02 23
Automobilis, žiema

Į pagalbą apledėjusiam automobiliui

2026 02 21
Avarija

Eismo įvykių statistika atskleidžia vairuotojų rengimo spragas

2026 02 19
Duobė kelyje

Pavasario pranašas – duobės: kur jų daugiausia ir kaip išvengti žalos

2026 02 19
Automobilių statymas | S. Žiūros nuotr.

Sukčių taikiniu vis dažniau tampa vairuotojai

2026 02 16

Skaitytojų nuomonės:

  • Tom Nash apie JAV ir Izraelio smūgiai Iranui: Ormūzo sąsiaurio uždarymas ir pasaulio nerimas
  • +++ apie Ukmergėje kovo 4-ąją: protestas dėl Juozo Krikštaponio memorialo – rekonstrukcija ar istorinės atminties trynimas?
  • Vytenis Aleksandraitis apie Ukmergėje kovo 4-ąją: protestas dėl Juozo Krikštaponio memorialo – rekonstrukcija ar istorinės atminties trynimas?
  • Susan Kokinda (Prometean Updates) apie JAV ir Izraelio smūgiai Iranui: Ormūzo sąsiaurio uždarymas ir pasaulio nerimas
  • +++ apie „Leopard 2A8“ tankų surinkimo projektas pripažintas strategiškai svarbiu
 
 
 
 
 
Kitas straipsnis
Unsplash.com nuotr.

Dėl prasto miego – pavojus susirgti rimtesnėmis ligomis

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | Daigyklos | gta 5 mods | Paskolos iš SAVY | DARBO SKELBIMAI

 

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai