Sekmadienis, 31 gegužės, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Gamta ir žmogus Gamta ir ekologija

Siekiantiems kompensacijos už mažiau taršų automobilį – specialistų perspėjimas

www.alkas.lt
2019-11-15 06:00:17
146
PERŽIŪROS
1
Siekiantiems kompensacijos už mažiau taršų automobilį – specialistų perspėjimas

Pavojingųjų ir nepavojingųjų atliekų tvarkymo įmonės „Žalvaris“ komercijos direktorius Paulius Repšys | „Žalvario“ nuotr.

Pavojingųjų ir nepavojingųjų atliekų tvarkymo įmonės „Žalvaris“ komercijos direktorius Paulius Repšys | „Žalvario“ nuotr.
Pavojingųjų ir nepavojingųjų atliekų tvarkymo įmonės „Žalvaris“ komercijos direktorius Paulius Repšys | „Žalvario“ nuotr.

Nuo lapkričio pradžios iki šių metų pabaigos Lietuvos gyventojai gali teikti prašymus tūkstančio eurų kompensacijoms gauti, jei savo seną taršų automobilį nuspręstų sunaikinti ir pakeisti į mažiau taršų. Ne vienas vairuotojas apsidžiaugė puikia galimybe atsinaujinti transporto priemonę ir atgauti dalį pinigų, tačiau vos vienas nedėmesingas sprendimas gali priversti kompensaciją grąžinti.

Didžiausios Lietuvoje pavojingųjų ir nepavojingųjų atliekų tvarkymo įmonės „Žalvaris“ komercijos direktorius Paulius Repšys pataria gerai įsigilinti jau į patį pirmąjį šios procedūros žingsnį ir ypač dėmesingai pasirinkti, kam patikėti senojo automobilio sunaikinimą.

Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių surinkimu mūsų šalyje gali verstis net 481 įmonė, tačiau dauguma jų yra tik atliekų surinkėjai arba vežėjai, tačiau – ne atliekų perdirbėjai. Tikrų atliekų tvarkytojų šiame sąraše yra beveik 50 įmonių ir tik vos dvi iš jų turi Aplinkos apsaugos agentūros suteiktą teisę išrašyti ne tik automobilio sunaikinimą, bet ir atliekų sutvarkymą įrodančius dokumentus. Kad patektų į šį sąrašą, atliekų tvarkytojas Aplinkos apsaugos agentūrai turi pateikti galybę įrodančių dokumentų, jog išardytos transporto priemonės dalys bus tinkamai perdirbtos.

„Seną automobilį priėmusi įmonė gali išrašyti pažymą apie jo sutvarkymą, tačiau šiuo metu rinkoje padėtis tokia, kad visiškai garantuoti, jog priduotos transporto priemonės atliekos bus tinkamai sutvarkytos, gali vos dvi įmonės. Paaiškėjus, kad automobilį priėmusi įmonė atliekas sutvarkė netinkamai, jį pridavusiam gyventojui tektų kompensaciją grąžinti, nes, pagal Lietuvoje galiojančius teisės aktus, už galutinį atliekų sutvarkymą yra atsakingas atliekų turėtojas. Šiuo atveju – automobilį priduodantis asmuo“, – atskleidžia „Žalvario“ atstovas.

Tad ką dar svarbu tiksliai žinoti vairuotojui, nusprendusiam pasinaudoti galimybe gauti tūkstančio eurų kompensaciją už seną taršų automobilį, norint įsigyti mažiau taršų?

Kas gali gauti kompensaciją

Aplinkos ministerijos Aplinkos projektų valdymo agentūra (APVA) paskelbė, kad kompensaciją galės gauti vairuotojai, kurie mažiausiai metus naudoja taršų automobilį, turėjusį galiojantį techninės apžiūros taloną iki 2019 m. spalio 17 d. ir atiduoda jį sunaikinti. Įsigyjamo kito automobilio anglies dvideginio išmetimai neturi viršyti 130 gramų kilometrui, jis privalo būti pirmą kartą registruotas Europos Sąjungoje po 2013 metų ir varomas benzinu, dujomis, elektra, etanoliu arba turėti hibridinę benzininio ir elektrinio variklių pavarą.

CO₂ kiekio ir pirmosios registracijos datos reikalavimai netaikomi elektromobiliams.

Šiai programai šiemet per du mėnesius Aplinkos ministerija numačiusi skirti penkis milijonus eurų. Tai reiškia, kad pretenduoti į kompensacijas galės iki 5 tūkst. vairuotojų.

Vyriausybės balandį patvirtintame Nacionaliniame oro taršos plane šioms kompensacijoms iki 2021 metų numatoma iš viso skirti 30 mln. eurų.

Bandant gauti kompensaciją, senasis taršus automobilis turi būti sunaikintas pagal Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkymo taisykles, o jo savininkas turi gauti tokio sunaikinimo pažymėjimą, su kuriuo transporto priemonę reikia išregistruoti iš Valstybės įmonės „Regitra“ tvarkomo Lietuvos Respublikos kelių transporto priemonių registro.

Kaip priduoti sunaikinimui senąjį automobilį

Automobilį sunaikinimui galima priduoti bet kokios techninės būklės: važiuojantį ar nevažiuojantį, sveiką ar po eismo įvykio, eksploatuotą bent metus ir turėjusį galiojantį techninės apžiūros taloną iki 2019 m. spalio 17 d.

Prieš priduodant automobilį, jo jokiu būdu nereikia ardyti ar išpylinėti skysčius – tai yra taršios medžiagos, kurių perdirbimu turi pasirūpinti transporto priemonę sunaikinimui priėmęs atliekų tvarkytojas.

Automobilį galima pristatyti atliekų tvarkytojui pačiam arba tvarkytojas pats transportuoja jį į ardymo vietą – tai priklauso nuo susitarimo, pridavimo sąlygų, transporto priemonės būklės.

Patikimam atliekų tvarkytojui priduotas automobilis bus išardomas, tinkamos dalys apdorojamos ir perduodamos perdirbimui, o susidariusios atliekos sutvarkomos laikantis teisės aktuose numatytų aplinkosauginių reikalavimų.

Kaip pirkti mažiau taršų automobilį

Įsigytą mažiau taršų automobilį pirkėjas turi įregistruoti kelių transporto priemonių registre savo vardu, o įsigijus lizingo būdu – registruotis tapus mažiau taršaus automobilio valdytoju.

Tinkamu pirkimo laikotarpiu laikomas metas nuo 2019 m. spalio 17 dienos.

Vienas pareiškėjas kompensacinę išmoką gali gauti tik vieną kartą, o automobilis su tuo pačiu VIN kodu gali būti kompensuojamas tik vieną kartą.

Įsigyjamo kito automobilio anglies dvideginio išmetimai gali būti nurodyti registracijos liudijime, grafoje V.7. Jeigu tokie duomenys nenurodomi, jų reikėtų kreiptis į automobilio gamintoją arba atlikti techninę ekspertizę.

Kaip ir kada pervedama kompensacija

Prašymus kompensacijai gauti vairuotojai gali teikti per APVA informacinę sistemą (nuoroda: https://apvis.apva.lt/). Prisijungus prie sistemos per valdžios vartus ar internetinę bankininkystę, galima užpildyti iš dalies jau suformuotą paraišką kompensacijai gauti, kurioje reikės nurodyti sunaikintos senosios ir įsigytos naujosios transporto priemonių identifikavimo (VIN) kodus bei banko sąskaitos numerį, į kurią norima gauti kompensaciją.

Jei pareiškėjas įgalioja kitą asmenį arba įmonę už jį APVA pateikti dokumentus kompensacinės išmokos gavimui, kartu su prašymu privaloma pateikti notaro patvirtintą įgaliojimą.

Jeigu visi duomenys atitinka projekto paraiškos reikalavimus, kompensacijos bus pervedamos per 30 kalendorinių dienų nuo sprendimo priėmimo iki šių metų pabaigos.

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Jau įsigaliojo kompensacinių išmokų mažiau taršiems automobiliams įsigyti tvarka
  2. Utenoje atidaroma moderni atliekų tvarkymo gamykla
  3. Maisto atliekas rūšiuos ir gyventojai
  4. Aplinkos ministras žada, jog sąžiningi pareigūnai bus ginami
  5. Europos Parlamentas siekia sparčiau mažinti automobilių taršą
  6. Aplinkosaugos politikos formuotojams – visuomenininkų pamokos
  7. „Jaunieji Žemės Draugai“ paragino Lietuvos valdžią rinkis tvarią energiją ir saugoti švarų vandenį
  8. Lietuvoje įgyvendinimas ypatingas Baltijos šalyse aplinkosauginis projektas
  9. Už senų automobilių atliekų netvarkymą gresia didelės baudos
  10. Ką daryti su atliekomis? (video)
  11. Kodėl ir kokių priemonių prieš dyzelinius automobilius gali būti imtasi Lietuvoje?
  12. Atliekų tvarkymas Lietuvoje – kokie pokyčiai laukia šalies gyventojų?
  13. Kodėl vienkartines pakuotes estai tvarko keliskart aktyviau nei lietuviai?
  14. Jungtinės Tautos elektronikos atliekų augimą prilygino cunamiui
  15. Buitinių prietaisų pirkėjams vis dažniau rūpi ir aplinkosauginiai reikalavimai

Naujienos iš interneto:

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Pastabos 1

  1. !!! says:
    7 metai ago

    Yra 481 įmonė iš jų 50 tikros,išduoti pažymas gali tik 2-vi…kaip tarybų Lietuvoi..DDDD laivas.

    Atsakyti

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

Kavinė
Lietuvoje

Prasidedant sezoniniams darbams, priminimas darbuotojams ir darbdaviams

2026 05 31
Kaip neperlenkti lazdos vartojant vaistus nuo skausmo?
Gamta ir ekologija

Reikšminga dalis įsigytų vaistų taip ir lieka nepanaudoti

2026 05 31
Būstas
Lietuvoje

Būsto rinka ir šiemet išlieka aktyvi

2026 05 31
Tapytojos Marijos Teresės Rožanskaitės ir fotomenininkų Brolių Černiauskų paroda „Rešotai“
Istorija

M. T. Rožanskaitės ir Brolių Černiauskų parodoje – Rešotų lagerio tikrovė ir pasipriešinimas atminties naikinimui

2026 05 31
Vėjo jėgainės
Lietuvoje

Gyvenantys netoli vėjo elektrinių jau gali kreiptis kompensacijų

2026 05 31
Vilniuje vyks pasaulinis universitetinio teatro kongresas
Kultūra

Pirmą kartą Baltijos šalyse: Vilniuje vyks pasaulinis universitetinio teatro kongresas

2026 05 31
Piniginė, pinigai
Lietuvoje

Neišnaudojus neperleidžiamų mėnesių, vaiko priežiūros išmoka bus mokama trumpiau

2026 05 31
Liepos Žaidimų Pieva
Gamta ir žmogus

Vilniuje atsiras dar viena laisvalaikio erdvė

2026 05 30
Žemės ūkis
Lietuvoje

VDI ragina ūkininkus tinkamai deklaruoti veiklą ir nelaukti patikrinimų

2026 05 30
Žievėgraužis tipografas suaktyvėjo naujuose eglynų plotuose
Gamta ir žmogus

Šalta žiema ir vėsus pavasaris žievėgraužio tipografo neišgąsdino

2026 05 30
Žemės ūkis, laukai
Lietuvoje

Iš valstybinės žemės pardavimų šiemet į gynybos fondą surinkta apie 1,4 mln.

2026 05 30
Didysis apuokas
Gamta ir ekologija

Į gamtą paleisti du didžiųjų apuokų jaunikliai

2026 05 30

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • Rimgaudas apie Į liejyklą išlydėta Vytauto Didžiojo skulptūra
  • Mikabalis apie Į liejyklą išlydėta Vytauto Didžiojo skulptūra
  • V V P I ukf 1976 apie R. Armaitis. Didžiulis strateginis proveržis Ukrainos aviacijoje ir oro gynybos srityje
  • Rimgaudas apie Į liejyklą išlydėta Vytauto Didžiojo skulptūra

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Prasidedant sezoniniams darbams, priminimas darbuotojams ir darbdaviams
  • Reikšminga dalis įsigytų vaistų taip ir lieka nepanaudoti
  • Šilti ir lietingi orai gali paskatinti uodų populiacijos augimą
  • Būsto rinka ir šiemet išlieka aktyvi

Kiti Straipsniai

Projekto „Natura 2000 tinklo valdymo optimizavimas Lietuvoje“ nuotr.

Siūloma neetatiniams aplinkos apsaugos inspektoriams mokėti už darbą

2026 05 24
Saulės elektrinė

Saulės elektrinės Lietuvoje: kelias į energetinę nepriklausomybę ir mažesnes išlaidas

2026 04 30
Žoles deginimas

Žolės gaisrų mažėja, bet pavojus išlieka

2026 04 27
Automobilio plovimas

Aplinkosaugininkai primena automobilių plovimo reikalavimus: kur nereikėtų to daryti

2026 04 22
Aplinkos apsauga

Nuo balandžio pradžios vykdomi ūkinės veiklos apribojimų reidai miškuose

2026 04 07
"Žalumas" reklamoje

Žalieji teiginiai reklamoje: griežtėjantis reguliavimas ir praktinės rizikos

2026 04 04
Aplinkosaugininkai

Pradedami ūkinės veiklos apribojimų patikrinimai miškuose

2026 04 01
Atliekos

Kaune perskaičiuoti atliekų tvarkymo įkainiai

2026 03 25
Atliekų tvarkymas

Kaune atnaujinamas komunalinių atliekų tvarkymo modelis

2026 03 20
Plyni kirtimai

Seime vyks konferencija apie Lietuvos miškų ateitį: kryžkelėje atsidūręs sektorius laukia sprendimų

2026 03 17

Skaitytojų nuomonės:

  • Rimgaudas apie Į liejyklą išlydėta Vytauto Didžiojo skulptūra
  • Mikabalis apie Į liejyklą išlydėta Vytauto Didžiojo skulptūra
  • V V P I ukf 1976 apie R. Armaitis. Didžiulis strateginis proveržis Ukrainos aviacijoje ir oro gynybos srityje
  • Rimgaudas apie Į liejyklą išlydėta Vytauto Didžiojo skulptūra
  • Rimgaudas apie Į liejyklą išlydėta Vytauto Didžiojo skulptūra
 
 
 
 
 
Kitas straipsnis
Odos gydytoja įspėja: sausas oras patalpose – sparčiai pradėjusios senti odos priežastis

Odos gydytoja įspėja: sausas oras patalpose – sparčiai pradėjusios senti odos priežastis

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | Daigyklos | gta 5 mods | Paskolos iš SAVY | DARBO SKELBIMAI

 

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai