Vyriausybė numato apmokestinti lengvuosius automobilius pagal jų taršos lygį ir įvesti finansines paskatas įsigyti mažesnės taršos transporto priemonę.
Ar tokia rinkliava sumažintų automobilių taršą aplinkai?
Aplinkos ministerija šiuos ir kitus siūlymus, tarp kurių yra ir vienkartinė negrąžinamoji subsidija gyventojui turimą 10 metų ar senesnį automobilį pridavus kaip netinkamą eksploatuoti, Skaityti toliau
Statistika rodo, kad naudoti automobiliai Lietuvoje kasmet sudaro apie 80–90 proc. visų pirmą kartą įregistruojamų lengvųjų transporto priemonių. Atsižvelgdama į šią tendenciją, Susisiekimo ministerija ragina gyventojus perkant naudotą automobilį rinktis itin atidžiai ir atkreipia dėmesį į saugaus eismo žinovų patarimus.
Susisiekimo ministerijos, Lietuvos transporto saugos administracijos ir kitų institucijų žinovai išskiria pagrindinius dalykus, į kuriuos pataria atsižvelgti renkantis pirkti naudotą automobilį. Skaityti toliau
Pernai visame pasaulyje buvo parduota 1,2 mln. elektrinių transporto priemonių. Nors ličio jonų baterijų varomų elektromobilių akumuliatoriai kelia žymiai mažesnę grėsmę aplinkai nei daugelis kitų baterijų, jas vis tiek svarbu perdirbti.
Pasaulinė tyrimų ir konsultacijų bendrovė „Frost & Sullivan“ prognozuoja, kad elektrinių transporto priemonių rinka šiais metais išaugs iki 1,6 mln., o kitąmet – iki maždaug 2 mln. transporto priemonių. 2017 metais visame pasaulyje buvo parduota Skaityti toliau
Augant naudotų automobilių Lietuvoje skaičiui, vis dar didelė dalis transporto priemonių atliekų lieka nesutvarkytos. Automobilių importuotojai dažnai teisinasi negirdėję apie aplinkosaugines pareigas, nors už teisės aktuose numatytų pareigų nevykdymą gresia baudos. Kada atsiranda prievolė importuotojui tvarkyti netinkamų eksploatuoti transporto priemonių atliekas?
„Importavus ir vidaus rinkoje per kalendorinius metus pardavus bent vieną transporto priemonę pardavėjas tampa importuotoju ir privalo registruotis Gamintojų Skaityti toliau
Vyriausybė pritarė Vidaus reikalų ministerijos siūlymams lengvinti administracinę naštą nepatyrusiems vairuotojams. Jei Seimas pritars, vairuotojams pirmas pažymėjimas bus išduodamas trejiems metams, o ne dvejiems, kaip yra dabar.
Jei pakeitimai įsigaliotų, nepatyrę vairuotojai, neturintys nusižengimų, turėtų metus laiko, per kuriuos galėtų pasikeisti laikinąjį pažymėjimą į galiojantį 10 metų. Skaityti toliau
Automobilio pastatymas daugiabučių namų automobilių stovėjimo aikštelėse kelia stresą ne tik pradedantiems, bet ir patyrusiems vairuotojams. Draudikai pastebi, kad automobilių apgadinimai jį statant yra gana dažni, o dėl vietos trūkumo šalia daugiabučių reikia ypatingo atidumo.
Apgadinami ir netyčia, ir tyčia
„Didžioji dalis Lietuvos daugiabučių statyti sovietiniu laikotarpiu, kuomet buvo privalu 20-iai butų įrengti vos vieną vietą automobiliui statyti. Nors automobilių Skaityti toliau
Kasmet, tūkstančiai lengvųjų automobilių Lietuvoje, po eismo įvykio, netenka teisės dalyvauti eisme, nes juos taisyti netikslinga. Vis tik kai kurios transporto priemonės, kurioms buvo uždrausta dalyvauti viešajame eisme, laikinai prikeliamos iš numirėlių.
Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, per šių metų aštuonis mėnesius, 1 454 transporto priemonėms po eismo įvykio buvo uždrausta dalyvauti eisme, o dėl grėsmės eismo saugumui 478 transporto priemonėms buvo nutrauktas techninės apžiūros galiojimas. Skaityti toliau
Vidaus reikalų ministro pasirašyti egzaminavimo sąlygų pakeitimai sudarys galimybę į vairavimo praktikos egzaminą „Regitroje“ atvykstantiems profesionalo (C, CE) bei vasaros sezoną vis populiaresnio motociklizmo (A1, A2) kategorijų siekiantiems vairuotojams patiems pasirūpinti transporto priemone.
Tai, kad leidimas atvykti į egzaminą su sava transporto priemone yra veiksmingas, parodė ankstesni sprendimai leisti vairavimo praktikos egzaminą laikyti savu autobusu (D kategorija) ir motociklu (A kategorija). Skaityti toliau
Valstybės įmonė „Regitra“ primena, kad šių metų gegužės 12 d. sukanka itin svarbus terminas transporto priemonių, kurios buvo išregistruotos arba kurių leidimas dalyvauti viešajame eisme buvo sustabdytas dėl neįvykdytų Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo prievolių iki 2014 m. lapkričio 14 d., avininkams.
Šių transporto priemonių registracija ar leidimas dalyvauti viešajame eisme išimties tvarka bus atkuriami nemokamai automatiniu būdu, dėl to nereikės kreiptis į VĮ „Regitra“, jei iki šių metų gegužės 12 d. imtinai bus įvykdytos įstatymo nustatytos prievolės, t. y. galios privalomoji techninė apžiūra ir transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomasis draudimas. Skaityti toliau
Valstybės įmonė „Regitra“ planuoja jau šių metų kovo mėnesį prisijungti prie Europos Sąjungos (ES) keitimosi vairuotojo pažymėjimų duomenimis sistemos (RESPER).
RESPER skirta įgyvendinti Europos parlamento ir Tarybos direktyvą 2006/126/EB, apibrėžiančią apsikeitimą vairuotojų pažymėjimų duomenimis Europos Sąjungoje.
Prisijungus prie šios sistemos, duomenimis su kitomis prisijungusiomis valstybėmis bus galima keistis efektyviau, Skaityti toliau
Grąžinti į viešąjį eismą išregistruotas transporto priemones nuo šiol bus paprasčiau ir patogiau. Valstybės įmonė „Regitra“ praneša, kad transporto priemonių, kurios iki 2014 m. lapkričio 14 d. buvo išregistruotos dėl neįvykdytų įstatymo prievolių, šias prievoles įvykdžius, registracija bus atkuriama savaime, pareiškėjams kreiptis į „Regitrą“ dėl registracijos grąžinimo nereikės.
Į viešąjį eismą transporto priemonės galės būti grąžinamos, atlikus privalomąją techninę Skaityti toliau
Valstybės įmonė „Regitra“ (toliau – „Regitra“) pateikia atsakymus į dažnai užduodamus klausimus dėl transporto priemonės leidimo dalyvauti viešajame eisme sustabdymo ir išregistravimo.
Klausimas: Gavau pranešimą, kad automobilio leidimas dalyvauti eisme sustabdytas (numatoma išregistruoti), nes negauti draudimo duomenys, tačiau privalomojo draudimo polisą ir kitus draudimo dokumentus turiu. Kaip man elgtis? Skaityti toliau
Valstybinė įmonė „Regitra“ nuo pirmadienio pradėjo išregistruoti automobilius, kuriems liepos 1 dieną dėl neatliktos techninės apžiūros ar pasibaigusio automobilio draudimo buvo sustabdytas leidimas dalyvauti eisme. Tokių automobilių savaitės pradžioje buvo apie 880 tūkstančių.
Tuo metu Seimo pirmininkė Loreta Graužinienė „Žinių radijo“ laidoje „Pozicija“ pareiškė, jog Seimas suklydo, priėmęs įstatymų pataisas dėl transporto priemonių išregistravimo. Skaityti toliau
Rugsėjo 29 dieną pradėti išregistruoti automobiliai, kurių savininkai nesugebėjo per 90 dienų sutvarkyti mašinos draudimo dokumentų ir techninės apžiūros. Tai reiškia, kad šios transporto priemonės tiesiog nebegalės dalyvauti eisme, o sustabdytoms bus nuimami valstybiniai numeriai.
Skaičiuojama, kad tokių automobilių yra netoli milijono. Iš viso Lietuvoje yra daugiau kaip 2,3 mln. registruotų Skaityti toliau
Valstybės įmonė „Regitra“ primena, kad rugsėjo pabaigoje baigsis daugeliui transporto priemonių savininkų (valdytojų) svarbus terminas, iki kurio jie turėjo pasirūpinti privalomąja technine apžiūra ar privalomuoju draudimu* po to, kai šių metų liepos 1 d., vadovaujantis įstatymu**, jų transporto priemonėms buvo sustabdytas leidimas dalyvauti eisme (toliau – leidimas).
VĮ „Regitra“ duomenimis, tai palietė apie 1 mln. Lietuvoje įregistruotų kelių transporto priemonių. Daugelis jų jau nebeeksploatuojamos, tačiau jų valdytojai iki šiol nesikreipė dėl išregistravimo. Skaityti toliau
