chicagotribune.com nuotr.
„Puikiai žinome, kad saugos diržai – svarbi saugos priemonė automobilyje. Segėti diržus automobilio priekyje jau įpratome ir pareigingai juos naudojame. Specialistai tvirtina, kad sėdint automobilio gale segėti saugos diržus taip pat svarbu kaip ir sėdint priekyje. Kaip rodo tyrimai, Lietuvoje tai suvokia mažiau nei trečdalis keleivių, todėl darome viską, kad situacija keistųsi“, – sako Susisiekimo ministerijos Saugaus eismo skyriaus vyriausiasis specialistas Dmitrijus Bialas.
Balandžio ir gegužės mėnesiais VšĮ Kelių ir transporto tyrimo institutas atliko automobilio saugos diržų naudojimo tyrimus. Jų metu įvairių šalies miestų gatvėse ir užmiesčio keliuose stebėta, kiek iš viso eismo dalyvių naudoja saugos diržus ir kiek jų segi priklausomai nuo sėdėjimo vietos automobilyje.
Nustatyta, kad sėdėdami automobilio priekyje Lietuvoje saugos diržus segi 97 proc. eismo dalyvių, o automobilio gale – tik 30 proc. Manoma, kad šio tyrimo tikslumas siekia 95 proc. Jo metu stebėta apie 12 tūkstančių eismo dalyvių.
Tyrimo rezultatai ir bendrosios išvados apie naudojimąsi saugos diržais Lietuvos keliuose suteikė naudingos informacijos, kurią numatoma panaudoti planuojant eismo dalyvių švietimo, kontrolės bei teisėkūros veiksmus.
Reklama
Susiję straipsniai:
- Sekmadienį prasidės savaitė „Mieste – be savo automobilio“
- Nuo lapkričio 10 dienos draudžiama važiuoti su vasarinėmis padangomis
- Susisiekimo ministerijoje – fotoparoda apie saugų eismą
- Vairuotojai bus skatinami kelyje valdyti emocijas
- Tikslas kelyje – saugoti vieniems kitus
- Alkoblokai jau skinasi kelią Lietuvoje
- Lietuva ir toliau gerina kelių eismo saugą
- Lietuvos automobilių kelių direkcija: kelyje būkime atsargūs
- Autobusų juosta galės važiuoti ir lengvieji automobiliai
- Birštonas – pirmasis Lietuvos miestas be pykčio keliuose (video)
- Tyrimas rodo, kad moterys dažniau renkasi viešąjį transportą, vyrai – nuosavą automobilį
- Kelių pinklės Europoje
- Dauguma lietuvių važinėja netinkamomis naudoti padangomis
- Automobiliai dažniausiai apdaužomi 3 ir 6 valandą ryto
- Dešiniavairiai automobiliai turės atitikti specialius reikalavimus
- Elektromobilius galima bus įkrauti veltui
- Pavasarį brangs transporto priemonių techninė apžiūra
- Privalomoji techninė apžiūra bus paprastesnė
- Artėja laikas keisti padangas
- Dar mažesnis automobilių išmetamo CO2 kiekis
- Keisdamas padangas, pagalvok, kur dėsi senas
- Nedrausmingiems vairuotojams baigiasi ramus gyvenimas
- Vilniečių ir svečių laukia laikini eismo nepatogumai
- KTU Studentų miestelio ateitis – be aplinką teršiančio transporto
- Prasideda Europos judrioji savaitė
- Automobilis ir ekologija, jau suderinama?
- Nemokamas kuras 100-ajam elektromobiliui Lietuvoje
- Ką daryti su senais automobilių akumuliatoriais?
- Kuršių nerijoje prasideda akcija „Automobilį statyk atsakingai“
- Lietuviai važinėja senesniais automobiliais nei latviai ir estai
Parašykite komentarą