Žiemos sezono metu viadukai ir tiltai reikalauja ne tik kelininkų dėmesio, bet ir ypatingo vairuotojų atidumo. AB „Kelių priežiūra“ primena, kad šios konstrukcijos ypač greitai apledėja, nes yra itin jautrios oro sąlygų pokyčiams. Žinovai atkreipia dėmesį, kad net kai kelio danga po viaduku ar tiltu yra sausa, viršuje gali būti susidariusi slidi kelio danga, nes oro cirkuliacija lemia itin greitą šių konstrukcijų atšalimą.Tiltai ir viadukai yra ypač jautrūs oro sąlygoms dėl pakeltos konstrukcijos ir dažnai reikalauja specifinės priežiūros. Jie yra atviri elementai pro kuriuos laisvai cirkuliuoja oras tiek viršuje, tiek ir apačioje. Dėl šios priežasties jie kur kas greičiau atvėsta nei įprastos kelio dangos, kurios po apačia turi daug sluoksnių ir nėra baigtinės – tęsiasi gilyn į žemę.
Pasak AB „Kelių priežiūra“ atstovų, žiemą įprastų kelių ir viadukų priežiūra skiriasi. Magistralinių, krašto bei rajoninių kelių būklė mažiau priklauso nuo aplinkos veiksnių. Viadukų, tiltų konstrukcija yra sudėtingesnė ir reikalauja nuolatinės intensyvios priežiūros, kad būtų užtikrintas saugumas.
Šiuo metu valstybinės reikšmės keliuose Lietuvoje yra apie 1 500 tiltų ir viadukų. AB „Kelių priežiūra“ specialistai žiemos metu jiems taiko specialias priemones, kurios padeda užtikrinti saugumą. Pavyzdžiui, dar prieš prasidedant indikuojamam apledėjimui, tiltai ir viadukai yra barstomi druska arba specialiais mišiniais, kurie mažina ledo susidarymo riziką, o naudojamos priemonės priklauso nuo oro sąlygų ir temperatūros.
Stebi dangos būklę
Kelininkai nuolat stebi oro sąlygas ir kelių dangos būklę pasitelkiant specialias IT sistemas, kurios padeda prognozuoti, kada gali prasidėti apledėjimas. Esant indikacijoms apie pavojingą apledėjimą, mobilizuojamos kelių priežiūros specialistų brigados. AB „Kelių priežiūra“ pagal nustatytus normatyvus vykdo tiltų ir viadukų dangos stebėseną, įskaitant patrulines apžiūras ir techninės būklės vertinimą.
Vairuotojams svarbu žinoti, kada sąlygos ant tiltų ir viadukų gali būti ypač pavojingos. Pavyzdžiui, kai oro temperatūra keičiasi iš teigiamos į neigiamą ir atvirkščiai – net vyraujant atšilimui. „Juodojo ledo“ pavojus atsiranda net esant teigiamai temperatūrai. Ypatingai atsargiems reikia būti važiuojant per tiltus ar viadukus, kur yra papildomas drėgmės šaltinis, pavyzdžiui, vandens telkinys.
Primenama, kad vairuotojams visada reikia įvertinti oro sąlygas, kelio dangą, kitus rizikos faktorius, kurie gali lemti netikėtai susidariusį slidumą ant tiltų ar viadukų ir pasirinkti saugų greitį.
