Sostinės Savičiaus ir Stiklių gatvėse jau išardyti įvažiuoti neleidžiantys stulpeliai ir atnaujintas vienos krypties eismas – po gyvybingo, lauko kavines ir pėsčiųjų judėjimą atgaivinusios vasaros, gyvenimas čia grįžta į ramesnę tėkmę. Automobilių eismui gatvės spalio mėnesį bus užtveriamos tik savaitgaliais (nuo penktadienio 19 val. iki pirmadienio 4-os val.), o nuo lapkričio 1-osios šios gatvės nebus uždarytos.
„Laikomės planų, įvardintų dar pavasarį – automobilių judėjimą ribojantys pokyčiai liks tik Vilniaus gatvėje ir Gedimino prospekto pradžioje. Vilniaus gatvėje pamatėme, kad ši gatvė puikiai funkcionuoja ir be automobilių. Gedimino pr. pradžia liks uždaryta artimiausiu metu, kol įvertinsime jos atidarymo šaltuoju metų laiku įtaką visam Senamiesčio eismui. Šiemet turėjome progą įsitikinti, kad nuo automobilių išlaisvintos gatvės yra patrauklesnės miestiečiams, kavinių veiklai“, – sakė Vilniaus miesto vicemeras Vytautas Mitalas.
Dvi savivaldybės užsakymu atliktos apklausos atskleidė, kad liepos mėnesį Vilniaus senamiestyje įvesto kilpinio eismo idėją palaiko dauguma gyventojų bei maitinimo verslų. Ir gyventojai, ir verslininkai pažymėjo, kad tranzitinio eismo naikinimas Senamiestyje Vilniui sukuria daugiau naudos nei žalos.
Judėjimas kilpomis įvestas šių metų siekiant panaikinti tranzitinį eismą, kuris Senamiestyje sudarydavo net 40 proc. viso automobilių srauto, o rytais – net iki 70 proc. Kilpinio eismo įvedimas mažins Senamiesčio aplinkos ir triukšmo taršą, leis daugiau erdvių skirti pėstiesiems ir dviratininkams. Analogiškus eismo pokyčius miesto centre ne vienerius metus vykdo daugelis Europos valstybių.
Susiję straipsniai:
- Vilniaus senamiestyje įsigalioja kilpinis eismas: ką svarbu žinoti?
- Keisis eismas Vilniaus senamiestyje
- Kviečia paskaitų-diskusijų ciklas „Impresijos Vilniaus senamiesčio tema“ Vilniaus Rotušėje
- Pradedamas Vilniaus Senamiesčio tvarkymo plano viešinimo etapas
- Visuomenininkai dėl Vilniaus senamiesčio niokojimo prašo Kultūros ministrės paaiškinimų
- Seime vyks pasitarimas dėl pasaulio paveldo vietovės – Vilniaus senamiesčio – pokyčių
- Vilniaus senamiesčio tarpuvartės – neatskiriama miesto vaizdo dalis
- Kilpinis eismas sostinėje pasiteisino, rodo apklausa
- Nuo lapkričio 1-os galios nauji šviesoforų signalų deriniai
- Vilniaus senamiestyje – mažiau eismo, daugiau erdvės pėstiesiems
- Vilniaus meras R. Šimašius atsisakė susitikti su naikinamo Vilniaus paveldo gynėjais (video)
- 80 Vilniaus pėsčiųjų perėjų taps saugesnės
- Sostinės Vilniaus gatvė iki spalio „atiteks“ pėstiesiems ir dviratininkams
- Vilniaus galerijoje atidaroma paroda senojo Vilniaus vizijos J. Kamarausko akvarelėse
- Į Vilniaus gatves išvažiuos 50 naujų autobusų
- Pristatyta kelionė senoviniais automobiliais „Nuo Paryžiaus iki Vilniaus“
- Verta žinoti: dėl varlių bus uždaryta viena Vilniaus gatvė
- Iš rugpjūčio 12 d. į 13-ąją vyks naktinis pasivažinėjimas dviračiais Vilniaus gatvėmis!
- Atidaryta nauja Vilniaus vakarinio aplinkkelio dalis (nuotraukos)
- Kviečia kultūros istorijos vakaras apie dingusį Vilniaus senamiestį
- Vilniaus savivaldybė sieks, kad iki 2030-ųjų kelionės pėsčiomis mieste ūgteltų iki 29%
- Paveldosaugininkai: Ar neteks aiškintis Pasaulio paveldo komitetui dėl Vilniaus istorinio centro?
- Jau vienuoliktą kartą į Vilniaus senamiestį spalvomis ir kvapais vilioja Tautų mugė (nuotraukos)
- Kultūros istorijos vakaras „Ar Vilniaus gynybinė siena amžiams nubrėžė ribą tarp miesto ir priemiesčių?“
- Lietuva prašo UNESCO apsaugoti istorinį Vilniaus centrą nuo Baltarusijos AE
- „Mokslo sriuba“: Vidutinis Vilniaus troleibusų amžius siekia 22 metus (video)
- Ketinama atstatyti Baltuosius Vilniaus stulpus, kadaise žymėjusius miesto ribas
- Vilniuje automobiliai bus statomi išmaniai
- Pėsčiųjų ir dviratininkų saugumui gerinti siūlomi Kelių eismo taisyklių pakeitimai
- Kaune gimsta nepaprasta žiedinė sankryža
