Pagalbos kelyje vairuotojams dažniausiai prireikia po eismo įvykių, tačiau pasitaiko atvejų, kai techninės pagalbos darbuotojai skuba padėti ir išsikrovus akumuliatoriui, pradūrus padangą, užtrenkus automobilių dureles, užklimpus ar pasibaigus degalams. Bendrovės „Lietuvos draudimas“ duomenimis, per pirmą šių metų pusmetį bendrai techninės pagalbos kelyje prireikė beveik 8 tūkst. vairuotojų.
„Daugiau kaip 32 tūkst. kilometrų – tiek nuo sausio pradžios iki birželio pabaigos nuvažiavo techninės pagalbos tarnyba, teikdama nemokamas paslaugas mūsų klientams. Maždaug tiek kilometrų sudarytų kelionę pirmyn ir atgal nuo Vilniaus iki Australijos miesto Melburno“, – sako „Lietuvos draudimo“ Transporto žalų skyriaus vadovas Giedrius Petrikas.
Dažniausia problema ir vertingiausia pagalba
Nagrinėjant pusmečio duomenis, išskiriama automobilio nugabenimo po eismo įvykio paslauga – ji buvo suteikta beveik 500 kartų.
Paslaugos kaina priklauso nuo to, kokį atstumą iki įvykio vietos tenka įveikti tralui. G. Petrikas nurodo, kad būtent ši paslauga yra didžiausios vertės – vidutinė kaina siekia 180 eurų. Neturint techninės pagalbos paketo įprastai rinkoje automobilio transportavimo paslauga mieste kainuoja nuo 43 eurų, o 100 km už miesto – nuo 174 eurų.
Brangus užsitrenkusių durelių galvosūkis
Pagal dažnį kita, dažniausiai nutinkanti nelaimė, kai prireikia techninės pagalbos – rato keitimas ar remontas. Pagalbą kelyje teikiantys specialistai pastebi, kad šiais laikais ne kiekviename automobilyje galima rasti atsarginį ratą ir įrankius, kurių reikia rato pakeitimui. O užklijuoti ir suremontuoti padangą tiesiog kelyje ne visada įmanoma.
Per šešis šių metų mėnesius klientai per 250 kartų prašė pagalbos, kai pastebėjo, kad jų automobilio padanga prakiuro. Skaičiuojama, kad rato keitimas arba remontas kelyje paprastai kainuoja apie 65 eurus.
Bendrovė taip pat registravo, kad vidutiniškai bent kartą per dieną meistrams teko vykti pas klientus, kai jie prašė avariniu būdu atrakinti automobilį, o pasibaigę degalai ir užklimpimas sudarė dar maždaug šimtą atvejų, kai vairuotojai negalėjo išsiversti be specialistų pagalbos.
Vidutinės išlaidos netikėtai išsikrovus akumuliatoriui sudaro apie 58 eurus, avarinis durelių atrakinimas gali kainuoti apie 140 eurų. O neturint techninės pagalbos paketo už pagalbą ištraukiant užklimpusį , tektų atseikėti apie 80 eurų.
