Pirmadienis, 18 rugsėjo, 2023
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
      • Visi rašiniai
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
      • Visi rašiniai
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Naujienos Lietuvoje

Kuriami lietuviški ateities autobusai (video)

www.alkas.lt
2019-02-07 07:00:07
3
Kuriami lietuviški ateities autobusai (video)

Kuriami lietuviški ateities autobusai | MITA nuotr.

Kuriami lietuviški ateities autobusai | MITA nuotr.
Kuriami lietuviški ateities autobusai | MITA nuotr.

Technologijos sparčiai keičia mūsų pasaulį. Įvairiose šalyse jau gaminamos ir išbandomos savaeigės transporto priemonės, tarp jų ir keleiviniai autobusai. Mokslo, inovacijų ir technologijų agentūros (MITA) specialistai tikina, jog netrukus bus visiškai įprasta artimiausioje viešojo transporto stotelėje įlipti į autobusą be vairuotojo, kurį valdys dirbtinio intelekto programa. Dar įstabiau, jog susitelkus pažangiems verslininkams bei geriausiems šalies mokslininkams, tokius autobusus artimiausiu metu ketinama gaminti Lietuvoje.

„Savaeigių automobilių pasaulinė rinka kasmet sparčiai didėja, spėjama, kad iki 2030 metų ji sieks 173 mlrd. dolerių. 2019-ieji yra pereinamieji metai pasaulyje, kuomet autonominio transporto technologijos nuo mokslinių tyrimų sparčiai pereina prie komercializacijos etapo. Toks pokytis jau 2020 m. leis išplėsti autonominio transporto paslaugų pritaikymą įvairiose pasaulio miestuose ir regionuose“, – sako MITA direktorius Kęstutis Šetkus.

Praeitų metų pradžioje UAB „Viltechna“ iniciatyva Vilniaus dailės akademijoje (VDA) buvo suburta dizainerių projektuotojų komanda lietuviško savaeigio elektrinio automobilio (SEA) išorės ir vidaus dizaino koncepcijai sukurti. Maždaug per metus VDA dizaineriai sukūrė keleivinio autobusiuko dizainą, kuris pasižymi inovatyviškumu, ergonomiškumu, funkcionalumu, naujovišku erdvinių elementų komponavimu bei originalia išvaizda.

Ateities transporto priemonės

Transporto specialistai neabejoja, jog savaeigės transporto priemonės ateityje pakeis bent dalį valdomų įprastai. Savaeigiai autobusai, kuriems nereikia vairuotojų, kuriami ir išbandomi daugelyje pasaulio šalių. JAV, Švedijoje, Vokietijoje, Estijoje, Kinijoje ir kitose šalyse jau dabar kursuoja po keletą tokių keleivinių transporto priemonių, tiesa, kol kas dažniausiai uždarose teritorijose ir paprastai nedideliu, apie 20 km/h, greičiu. Pagrįstai tikimasi, jog masinis savaeigių automobilių proveržis ir įvairiapusiškesnis jų panaudojimas laukia netolimoje ateityje.

Intelektualių transporto sistemų srityje dirbančios UAB „ Viltechna“ iniciatyva ir Lietuvoje 2017 m. buvo išbandytas Prancūzijos gamintojo „Navya“ bepilotis keleivinis automobilis. Sostinės gatvėmis riedėjęs savaeigis elektrinis mikroautobusas sulaukė didelio visuomenės bei valdžios atstovų susidomėjimo.

Ateities transporto entuziastai mano, jog bepilotės transporto priemonės bus ekonomiškesnės, patikimesnės ir saugesnės nei įprastos, valdomos vairuotojo. Pasaulinės statistikos duomenimis, net 94 proc. eismo įvykių nulemia žmogiškasis faktorius – neatidus vairavimas, pavėluota reakcija, greičio viršijimas, neteisėti manevrai, vairavimas apsvaigus ir kt. Tikimasi, jog ateityje pasitelkus savaeiges transporto priemones, didelės dalies šių nelaimių bus įmanoma išvengti. Skaičiuojama, jog savaeigio transporto plėtra galėtų sumažinti eismo įvykių skaičių net iki 90 proc.

Kuriami lietuviški ateities autobusai | MITA nuotr.
Kuriami lietuviški ateities autobusai | MITA nuotr.

Išsiskiria iš pasaulyje gaminamų analogų

Lietuviško savaeigio elektrinio automobilio dizaino koncepciją kūrusi VDA komanda pristato, jog 12 sėdimų vietų savaeigis autobusiukas pasižymi futuristiniu, minimalistiniu, lakonišku dizainu bei aiškiomis geometrinėmis formomis.

Šio projekto koordinatorius, VDA Dizaino katedros vedėjas Juozas Brundza, pažymėjo, kad jaunų dizainerių Dominyko Budino ir Mariaus Pauliko sukurta transporto priemonės koncepcija išsiskiria inovatyviais sprendimais, kurių nėra analogiškose kitose šalyse kuriamose bepilotėse keleivinėse transporto priemonėse.

Tuos išskirtinumus detalizavo VDA dėstytojas ir projekto vadovas doc. Šarūnas Šlektavičius: „Lietuviškas autobusiukas iš kitų pasaulyje kuriamų analogų išsiskiria dinaminėmis savybėmis. Projekte numatyta, jog visi 4 automobilio ratai turės atskirus savaeigius variklius, todėl galės sukiotis kiekvienas atskirai. Dėl šios ypatybės savaeigė transporto priemonė bus ypač manevringa, galės važiuoti įvairiomis kryptimis, taip pat parkuotis lygiagrečiai bei apsisukti vietoje 360 ° kampu.  Autobusiuko išorės ir vidaus dizainas nesimetrinis, kaip įprasta kitoms tokio tipo savaeigėms transporto priemonėms. Jis turi aiškų priekį ir galą, o sėdimosios vietos orientuotos viena važiavimo kryptimi“.

„Siekiant maksimaliai išnaudoti vidinę erdvę, vietoje įprastose keleivinėse transporto priemonėse esančios vairuotojo kabinos taip pat suprojektuotos keleivių sėdynės. Jose sėdintiems žmonėms atsivertų puikus panoraminis vaizdas. Transporto priemonėje numatyta motorizuota išvažiuojanti rampa. Ji būtų visiškai pritaikyta važiuoti asmenims neįgaliųjų vežimėliuose, taip pat vežti vaikiškus vežimėlius“ , – pasakojo Š. Šlektavičius.

Vaizdo klipas:

Iššūkiai ir perspektyvos

Savaeigio elektrinio automobilio dizainas yra tik pradinis modernios lietuviškos transporto priemonės sukūrimo etapas. Toliau laukia sudėtingi techninės automobilio dalies bei programinės įrangos kūrimo darbai. UAB „Viltechna“ direktorius Dainius Diska neslepia ambicingų tikslų: „Svajojame sukurti naują pramonės sritį – ateities automobilių konstravimą ir gamybą. Tikimės gaminti keletą savaeigių automobilių modelių, galbūt 3-5, Lietuvos ir užsienio rinkoms. Pasaulinės rinkos tendencijos rodo, jog savaeigis transportas labai perspektyvus. Jau po 5-10 metų tokios transporto priemonės turėtų būti visiems įprastos“.

Šiuo metu planuojamas paruošti savaeigio elektrinio automobilio techninis projektas. Konstrukcinė dalis bus rengiama bendradarbiaujant su Klaipėdos universiteto mokslininkais, kurie šioje srityje turi patirties. Klaipėdos universitete konstruojamas lietuviškas elektrinis autobusas. Vėliau, kuriant savaeigio elektrinio autobusiuko dirbtinį intelektą, planuojamos įtraukti ir kitos Lietuvos mokslo įstaigos.

„Galbūt pavyktų surinkti geriausių specialistų iš skirtingų Lietuvos mokslo įstaigų komandą ir taip pasiekti ypač pažangių rezultatų. Tikimės maždaug po 3 metų pagaminti kelis pavyzdinius autobusus. Transporto priemonę planuojama sertifikuoti Vokietijoje, tada būtų galima pradėti serijinę gamybą. Pirmieji tokie autobusiukai greičiausiai būtų eksploatuojami Lietuvoje, tačiau mūsų rinka labai maža, tad ketiname juos pardavinėti visame pasaulyje. Sąmoningai kūrėme išskirtinę transporto priemonę, kad ji nekonkuruotų su tomis, kurias gamina stambieji rinkos žaidėjai. Pasirinkome modelį, su kuriuo būtų galima pervežti didesnį kiekį žmonių. Pradžioje planuojame savaeiges transporto priemones eksploatuoti uždarose teritorijose – parkuose, oro uostuose, didelėse industrinėse teritorijose ir panašiose“ , – ateities planais dalinosi D. Diska.

Verslo ir mokslo bendradarbiavimo galimybės

Savaeigės transporto priemonės kūrimo iniciatorius neabejoja, jog Lietuvoje yra pakankamas mokslininkų potencialias kurti tokias sudėtingas ir inovatyvias technologijas. Šio projekto koordinatorius J. Brundza džiaugiasi įvairiapusiškai naudingu mokslo bei verslo pasaulių atstovų bendradarbiavimu. „Lyginant su kitomis vakarų Europos šalimis, kur yra ištobulinti verslo ir mokslo atstovų bendradarbiavimo modeliai ir sukaupta nemenka patirtis, mes dar tik mokomės tai daryti. Per pastaruosius 5 metus VDA Dizaino katedra bendradarbiavo vykdant apie 70 įvairaus sudėtingumo projektų su Lietuvos įmonėmis. Taip pat įgijome bendradarbiavimo su užsienio įmonėmis patirties. Sėkmingai dirbome su italų, vokiečių bei belgų kompanijomis. Tačiau tikrai turime galimybių vykdyti ir kur kas daugiau inovatyvių projektų“ , – teigė J. Brundza.

MITA kuruojamas atviras mokslinių tyrimų ir eksperimentinės plėtros tinklas „Open R&D Lietuva“, subūręs visus šalies valstybinius universitetus, mokslinių tyrimų institutus, mokslo ir technologijų parkus bei atviros prieigos centrus, padeda susitikti moderniausias technologijas plėtojantiems Lietuvos tyrėjams su mūsų šalies ir užsienio verslininkais, skatina jų bendradarbiavimą. Tai didžiausias Baltijos šalyse inovacijų infrastruktūros, paslaugų ir kompetencijos tinklas teikia daugiau kaip 2,5 tūkst. paslaugų inžinerijos ir informacinių technologijų, biomedicinos ir biotechnologijų, medžiagų mokslo, fizikinės ir cheminės technologijos, gamtos išteklių ir žemės ūkio srityse.

Kad verslas su mokslu galėtų sėkmingai bendradarbiauti, MITA įkūrė „Open R&D Lietuva“  tinklo Kontaktų centrą. Jis padeda verslui greičiau surasti tinkamus žmones mokslo institucijose, sužinoti, kur galima užsisakyti reikalingas paslaugas, sudaro galimybes individualiems susitikimams.

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Vilniuje atidaryti didžiausi mokslo centrai Lietuvoje ir CERN paroda (video)
  2. Naujos kartos autobusai – alternatyva automobiliams artimose kelionėse į užsienį
  3. Prasideda trečiasis „Mokslo sriubos“ sezonas! (video)
  4. Lietuvoje pristatoma žymiausioji dirbtinio intelekto humanoidė Sofija! (video)
  5. Lietuvos robotikos industrija pasiruošusi augimo šuoliui: nuo mąstančių robotų iki išmaniųjų daiktų, gelbstinčių gyvybę
  6. Diskusija apie ateities mokyklas
  7. Mokslininkų nerimas: Kaip greitai sukursime antžmogių rasę? (video)
  8. Rygos oro uostas sukūrė simfoniją, skirtą Latvijos 100-mečiui paminėti (video)
  9. „Mokslo sriuba“: Mokslinė informacija – už dyką? (video)
  10. „Mokslo sriuba“: Apie jaunystės eliksyrą (video)
  11. Marsaeigio „Curiosity“ misija. Ką naujo sužinojome apie Marsą? (video)
  12. „Mokslo sriuba“: ar įmanoma pastatyti dviejų kilometrų aukščio dangoraižį? (video)
  13. „Mokslo sriuba“: vieta, kur Saulė pakyla ir nusileidžia tik kartą metuose (video)
  14. „Mokslo sriuba“: Kaip astronautai 5 kartus taisė „Hubble“ kosminį teleskopą? (video)
  15. VDU mokslininkų tyrimui – ypatingas tarptautinis dėmesys

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Pastabos 3

  1. Zaibas says:
    5 metai ago

    Butu nuodeme i savaeigi montuoti ne elektrini varikli. Maslesni supras.

    Atsakyti
  2. Giedrius says:
    5 metai ago

    Oho, norėta pasidžiaugt, pasigirt, pagarsint bei… pabendraut, O RADAU.:.
    (LR valstybinių institucijų kontaktų ir naudingos informacijos tinklalapyje) – » Biudžetinės įstaigos » Mokslo, inovacijų ir technologijų agentūra » Projektas „Mokslo ir tyrimų atvira prieiga (MITAP II)”
    darbuotojas ****…ilas
    OPEN R&D Lietuva …………………………………..fasilitatorius
    Adresas: A. Goštauto 12-219, LT-01108 Vilnius

    Na jau visai – kalba “be vairuotojo” 🙂 🙂 🙂 🙂

    Lyg ir s m u l k m ė, bet per tokius blevyzgavimus žūname be šūvio, žudomės kalbą nužudydami (pvz.):
    “Pratęsiama registracija į facilitatorių mokymus
    Ugdymo plėtotės centras, įgyvendindamas projektą
    „Pedagogų kvalifikacijos tobulinimo ir perkvalifikavimo sistemos plėtra (II etapas)“, skelbia atranką
    į facilitatorių (trenerių) mokymus.

    Mokymų paskirtis – parengti 15 facilitatorių (trenerių), kurie vėliau mokys mokytojų patarėjus (coacherius) dirbti taikant paramos kolegai modelį mokykloje. Po mokymų projekte bus įdarbinta geriausių keturių facilitatorių komanda vesti mokymus vienus metus.
    Facilitatorių mokymo programa – tai 80 akademinių valandų trukmės mokymų programa, susidedanti iš trijų tarpusavyje susietų dalių:
    – ugdomojo vadovavimo (angl. Peer coaching) taikymas;
    – pamokos planavimo ir rengimosi joms įgūdžių stiprinimas;
    – informacinių technologijų ir kitų aktyvių mokymo metodų integravimo praktikų taikymas.”

    Tik dabar visai esu sutrikęs, – ar koacheriai iš fosilijų, ar fosilijos po koačerių lieką???

    Atsakyti
  3. Žemyna says:
    5 metai ago

    Labai šaunu! Tik… taip formų grakštumo norisi. O jei jų „liemuo” iš žuvų nusižiūrėtas būtų? Žuvys taip lengvai nardo, net atrodo, jog nejaučia nė menkiausio pasipriešinimo, nes savo formomis įsilieja į aplinką…

    Atsakyti

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Kiti Straipsniai

ChatGPT | pixabay.com, Alexandra Koch nuotr.

ChatGPT: nuo kalbos vertimo iki kūrybinio rašymo

2023 09 18
Siuntų pristatymo ateitis | itella.com nuotr.

Kaip atkeliaus siuntos ateityje?

2023 09 17
Ar planšetė gali atstoti kompiuterį?

Dirbtinį intelektą pasitelkia ir sukčiai

2023 09 15
Traukinys | Alkas.lt, A. Sartanavičiaus nuotr.

Auga ir krovinių, ir keleivių skaičiai

2023 09 13
Vandeniliu varomas autobusas | vilnius.lt nuotr.

Vilniuje riedės vandeniliu varomi autobusai

2023 09 13
Visoje Lietuvoje žmonės būrėsi į miškų švarinimo talkas | am.lrv.lt nuotr.

Visoje Lietuvoje žmonės būrėsi į miškų švarinimo talkas

2023 09 12
pixabay.com, Firmbee nuotr.

Kad išmanieji prietaisai tarnautų ilgiau

2023 09 11
Plačiažnypliai vėžiai | zuv.lt nuotr.

Ežerai praturtinti plačiažnypliais vėžiais

2023 09 05
Pasaulio gamtininkų susitikimas | am.lrv.lt nuotr.

Gamtininkai nerimauja dėl svetimžemių rūšių

2023 09 05
Vilniaus universitetas | vu.lt nuotr.

VU rengiama viena didžiausių religijotyrininkų konferencijų

2023 09 03
Rodyti daugiau

Naujienos

„Tube Green“ biometano gamykla | am.lrv.lt nuotr.
Lietuvoje

Pasvalyje veiklą pradėjo biometano gamykla

2023 09 18
ChatGPT | pixabay.com, Alexandra Koch nuotr.
Lietuvoje

ChatGPT: nuo kalbos vertimo iki kūrybinio rašymo

2023 09 18
„Nematomų žmonių autobusas“ | LTSA nuotr.
Lietuvoje

Lukiškių aikštėje – „Nematomų žmonių autobusas“

2023 09 18
Sveikata | sam.lrv.lt nuotr.
Gamta ir žmogus

Kaip išsinuomoti ligoniui medicinos priemonę?

2023 09 18
Spaudos atgavimo, kalbos ir knygos diena kitaip: žaibiškas sambūris
Kalba

Kalbininkų išvada: lyčiai neutralių pavardžių projektas prieštarauja lietuvių kalbos dėsniams ir pažeidžia lygias galimybes

2023 09 18
Kompiuteris | pixabay.com, StockSnap nuotr.
Gamta ir žmogus

Mokėjimo duomenų internete geriau nesaugoti

2023 09 18
Pinigai | Pixabay nuotr.
Lietuvoje

Pirmieji žingsniai ruošiantis investuoti

2023 09 18
Koks bus Čiurlionio kelio ženklas? Sužinokite rugsėjo 19 d. | kpd.lrv.lt nuotr.
Kultūra

Koks bus Čiurlionio kelio ženklas? Sužinokite rugsėjo 19 d.

2023 09 18

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • Gintautas apie Kaimo vietovės sulauks daugiau policijos dėmesio
  • Rimgaudas apie Lukašenka ieško darbo
  • >>>Kažin apie M. Kundrotas. Ar istorija žudo?
  • Rimgaudas apie M. Kundrotas. Ar istorija žudo?

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Pasvalyje veiklą pradėjo biometano gamykla
  • ChatGPT: nuo kalbos vertimo iki kūrybinio rašymo
  • Lukiškių aikštėje – „Nematomų žmonių autobusas“
  • Kaip išsinuomoti ligoniui medicinos priemonę?
Lininės rankinės Lininės rankinės Lininės rankinės

Kiti Straipsniai

ChatGPT: nuo kalbos vertimo iki kūrybinio rašymo

by Ditė Česėkaitė
2023 09 18
0
ChatGPT | pixabay.com, Alexandra Koch nuotr.

„Verslas nuolat susiduria su iššūkiais, siekiant pritraukti tarptautinius klientus ir plėsti savo veiklą į skirtingas rinkas. Šiame procese kalbos barjerai...

Skaityti toliau

Kaip atkeliaus siuntos ateityje?

by Ditė Česėkaitė
2023 09 17
1
Siuntų pristatymo ateitis | itella.com nuotr.

Suklestėjus e. prekybai ir prekių užsakymams internetu tapus vartotojų kasdienybe sparčiai ėmė vystytis ir siuntų pristatymo rinka. Čia viena sparčiausiai...

Skaityti toliau

Dirbtinį intelektą pasitelkia ir sukčiai

by Ditė Česėkaitė
2023 09 15
0
Ar planšetė gali atstoti kompiuterį?

Dirbtinis intelektas (DI) sparčiai skverbiasi į pačias įvairiausias gyvenimo sritis – šiandien jis pasitelkiamas ne tik surinkti duomenis ar parengti...

Skaityti toliau

Skaitytojų nuomonės:

  • Gintautas apie Kaimo vietovės sulauks daugiau policijos dėmesio
  • Rimgaudas apie Lukašenka ieško darbo
  • >>>Kažin apie M. Kundrotas. Ar istorija žudo?
  • Rimgaudas apie M. Kundrotas. Ar istorija žudo?
  • iškomunikavimas Alkui apie Pirmoji emocinė pagalba – įsiklausymas
Kitas straipsnis
Ignalinos kraštas pristatytas Lietuvos mokslų akademijoje

Ignalinos kraštas pristatytas Lietuvos mokslų akademijoje

srtfondas Init

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt

   https://lazerineklinika.lt/ | https://sportsman.lt/ | Farming Simulator 22 mods | ETS2 Mods | FS22 Mods | FS22 mods download | kemi.lt | ATS Mods | Skyrybos internetu - skyrybos bendru sutarimu | fs22 mods | ATWINS | LIVIN parduotuvė | Grozionamaisfinksas.lt | https://zvejojam.lt | Darbo skelbimai | KlipShop | Kokybiškos tvoros | https://jarisink.com | Valgomojo stalai | ket testai | Interjero detalės

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
      • Visi rašiniai
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai