Planuojama, kad Vilniuje po penkerių metų pradės važinėti pirmieji tramvajai

Vilniaus miesto savivaldybės taryba nusprendė artimiausiu metu paskelbti atvirą viešą tarptautinį konkursą pirmos tramvajaus linijos „Stotis–Santariškės“ statyboms. Būtent šia atkarpa kasdien viešuoju transportu važiuoja daugiausiai keleivių – kas valandą apie 5 tūkst. žmonių ir šie srautai nesikeičia tiek darbo dienomis, tiek savaitgaliais.

„Baigėme visus pasirengimo darbus, kad galėtume pradėti projektavimą dėl naujos visuomeninio transporto sistemos įvedimo į Vilniaus miesto visuomeninio transporto žemėlapį“, – sakė Vilniaus meras Artūras Zuokas.

Pirmosios linijos tiesimas bus vykdoma dviem etapais – pirmoji dalis drieksis nuo Stoties iki Verkių gatvėje esančio Autobusų parko,  antroji – nuo Verkių gatvės iki Santariškių.

Koks tramvajaus tipas riedės Vilniaus gatvėse, ar dvibėgis, ar vienabėgis, ar virtualusis, ar ratinis atskiroje eismo juostoje, bus pasirinkta konkurso metu.

Nutiesus pirmąją liniją, planuojama formuoti dar tris, t.y. antroji linija bus tiesiama nuo Ukmergės žiedo iki Stoties, trečioji – nuo Viešojo transporto terminalo, kuris bus suformuotas pabaigus Vakarinio aplinkkelio III etapą, iki Stoties, ketvirtoji – nuo Viešojo transporto terminalo iki Žaliųjų Panerių. Visą šį projektą planuojama įgyvendinti iki 2025 metų.

Projektas bus vykdomas privačios ir viešos partnerystės būdu. Planuojama, kad finansavimą skirs  Europos Sąjunga. Jei gyventojų skaičius Vilniuje ženkliai padidėtų, neatmetama ir metro galimybė.