Balandžio 21 dieną Gedimino kalnas ir Gedimino pilies bokštas lankytojams vėl bus atidaryti.
„Pakilti į Gedimino kalną ir aplankyti Gedimino pilies bokštą lankytojus kviesime ne pagrindiniu taku, o kitu – istoriniu, nuo Vilnios upės pusės“, – sakė Lietuvos nacionalinio muziejaus direktorė Birutė Kulnytė.
Pagrindinis takas, kuriuo iki šiol buvo kylama į Gedimino kalną, liks uždarytas dėl pietrytiniame šlaite užfiksuotų deformacijų. Skaityti toliau
Gruodžio 29 d., Seimo Pirmininkas Viktoras Pranckietis apžiūrėjo slenkančius Gedimino kalno šlaitus ir su aplinkos bei kultūros ministrais sutarė, kad šių dviejų ministerijų ekspertai kalno būkle rūpinsis kartu, darbus atliks profesionaliai, vadovaudamiesi ekspertų siūlymais.
„Kalno būkle turi rūpintis specialistai, išmanantys problemos rimtumą ir galintys pasiūlyti sprendimo būdus. Praeityje padaryta daug klaidų, kurių padarinius matome šiandien, todėl šiandien aptarėme darbus, kurie turi būti atlikti nedelsiant ir kurie bus atliekami ilgalaikėje perspektyvoje“ , – sako Seimo Pirmininkas. Skaityti toliau
Pirmą kartą Lietuvoje įrengiamo Lynų keltuvo darbai Druskininkuose sparčiai stumiasi pirmyn – pradėtas uždarų kabinų-gondolų montavimas.
Iš viso bus pakabintos keturios gondolos: dvi prie vandens parko ir dvi prie „Snow Arenos“. Kiekvienoje gondoloje tilps po 10 keleivių, lynų keltuvu druskininkiečiai ir kurorto svečiai pakils į 45 metrų aukštį, taigi gondolos, pagamintos iš skaidraus stiklo, taps judančia apžvalgos aikštele. Kabinos nuolat judės priešingomis kryptimis – dviems kabinoms pajudėjus su keleiviais nuo „Snow arenos“, kitos dvi judės Skaityti toliau
Lapkričio 7-ą dieną Druskininkuose, aikštelėje prie Vandens parko bus įkasta simbolinė kapsulė, žyminti keleivinio keltuvo statybos pradžią. Pastačius ekologinį lynų keltuvą, tarptautinį pripažinimą pelnęs kurortas žada pagarsėti ir išskirtine ekologine transporto priemone.
Keleiviniu keltuvu bus galima persikelti iš kurorto centro į užmiestyje esančią „Snow areną“ ir sugrįžti atgal. Lynų keltuvas bus naudojamas ne tik kaip ekologinė transporto priemonė, bet ir kaip apžvalgos ratas, Skaityti toliau
