Žymos archyvas: eismas

Vilniuje Švitrigailos gatvė bus atnaujinama pagal naują specialią technologiją (1)

Vilniaus m. sav. nuotr.

Sostinėje pradedama tvarkyti viena svarbiausių Naujamiesčio rajone – Švitrigailos – gatvė. Per porą mėnesių Švitrigailos gatvės atkarpoje nuo Kauno iki Panerių gatvės bus paklota nauja asfalto danga, pakeisti kelio bortai, pakloti nauji šaligatviai, įrengta papildoma A juosta, kuri susijungs su esama viešojo transporto trasa. Netrukus bus atnaujintas ir gatvės ženklinimas. Švitrigailos gatvės remontui sostinės savivaldybė skyrė apie 200 tūkst. eurų. Skaityti toliau

„Kylam“: Eismas ir saugumo taisyklės aerodrome (video) (0)

airBaltic | Alkas.lt, A. Sartanavičiaus nuotr.

Kalbėsime apie eismo taisykles. Eismo, kuriame dalyvauja ne tik visiems įprasti eismo dalyviai  –  transporto priemonės ir pėstieji, bet ir išskirtiniai – lėktuvai.

Apsilankiusi Vilniaus oro uoste „Kylam“ komanda susipažino, kaip reguliuojamas eismas aerodrome. Kokius  darbus atlieka antžeminės  oro uostų tarnybos ir kokios pareigos  čia pačios svarbiausios.

„Kylam“ komanda – Ditė Česėkaitė ir Arūnas Sartanavičius. Skaityti toliau

Regionuose bus dalijami atšvaitai (0)

SUMIN nuotr.

Lietuvos paštas ir Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos organizuoja bendrą akciją, kurios metu gyventojams nemokamai bus išdalyta daugiau nei 20 tūkst. atšvaitų.

Akcija startuos vasario 8 d. (ketvirtadienį) 10.45 val., kuomet pirmuosius atšvaitus Rūdiškių (Trakų raj.) pašto lankytojams įteiks susisiekimo ministras Rokas Masiulis. Skaityti toliau

Valgyti vairuojant taip pat pavojinga, kaip ir maigyti telefoną (0)

michiganautolaw.com nuotr.

Vairuojant naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis be laisvų rankų įrangos Lietuvoje draudžiama. Pasirodo, ne ką mažesnę grėsmę kelia ir vairuotojo dėmesį nuo eismo atitraukiantis valgymas, nors to daryti Kelių eismo taisyklės mūsų šalyje nedraudžia.

Net ir labai patyrę vairuotojai turėtų vengti bet kokių dėmesį nukreipiančių veiksmų, nepaisant to, ar jie apibrėžiami kaip neleistini. Skaityti toliau

I. Vėgėlė: Žaliųjų rodyklių naikinimas – perteklinis draudimas (2)

Šviesoforas | Alkas.lt, A. Sartanavičiaus nuotr.

Ketinimas nuo 2020 metų sausio pirmosios panaikinti prie šviesoforo pritvirtintas lenteles su žalia rodykle, suteikiančias galimybę vairuotojams pasukti į dešinę degant draudžiamam šviesoforo signalui, sukėlė abejones visuomenėje. Nenuostabu, juk priimant šį pakeitimą nebuvo tariamasi su visuomene – tai viena iš esminių teisės aktų leidybos Lietuvoje spragų.  

Pagrindinis keičiančiųjų šį Kelių eismo taisyklių punktą argumentas yra tai, kad tokiu būdu siekiama užtikrinti pėsčiųjų saugumą, mat, žaliosios rodyklės buvimas padidina avaringumą Lietuvos keliuose. Pasirodo, Policija neturi jokių įrodymų, pagrindžiančių žaliųjų rodyklių nesaugumą.   Skaityti toliau

Ar visi automobiliai numirėliai patenka pas atliekų tvarkytojus? (0)

Automobilių atliekos |

Kasmet, tūkstančiai lengvųjų automobilių Lietuvoje, po eismo įvykio, netenka teisės dalyvauti eisme, nes juos taisyti netikslinga. Vis tik kai kurios transporto priemonės, kurioms buvo uždrausta dalyvauti viešajame eisme, laikinai prikeliamos iš numirėlių.

 Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, per šių metų aštuonis mėnesius, 1 454 transporto priemonėms po eismo įvykio buvo uždrausta dalyvauti eisme, o dėl grėsmės eismo saugumui 478 transporto priemonėms buvo nutrauktas techninės apžiūros galiojimas. Skaityti toliau

Keisis eismas Vilniaus senamiestyje (0)

Vilniaus senamiestis | lkrm.lt nuotr.

Jau rugpjūčio pabaigoje sostinės svečių ir vilniečių itin pamėgtoje Stiklių ir Gaono gatvėse sumažės tranzitinio transporto nuo pirmadienio čia planuojami eismo organizavimo pakeitimai. Vienpusio eismo ženklai bus įrengti nuo Didžiosios gatvės, o draudžiantis įvažiuoti kelio ženklas bus įrengtas Gaono ir Dominikonų gatvių sankryžoje, nukreipiant transportą iš Universiteto gatvės į Dominikonų ir kitas gatves.

Jau daugelį metų Stiklių ir Gaono siauromis gatvelėmis driekiasi turistų pamėgti Skaityti toliau

Eismo įvykių priežastys Baltijos šalyse: koks elgesys kelia pavojų? (0)

Infografikas.novamedija.lt

Eismo įvykiai Baltijos šalyse kasmet nusineša daugiau kaip 500 gyvybių. Dar daugiau kaip 8 tūkst. gyventojų būna priversti gydytis įvairius sužeidimus. Apie nelaimes kelyje nulemiančias priežastis ir jų pasekmes pasakoja Mindaugas Balinskas, „Compensa Vienna Insurance Group“ žalų departamento vadovas.

Kaip rodo Europos Komisijos sukaupti duomenys, pagal eismo įvykių aukų skaičių tarp trijų Baltijos šalių pirmauja Latvija ir Lietuva. Pagal sužeistųjų ir žuvusiųjų skaičių jos Estiją lenkia daugiau nei dvigubai.

Skaityti toliau

Savivaldybės raginamos labiau rūpintis eismo saugumu (0)

 jenniferelliott.com nuotr.

Susisiekimo ministerija, pabrėždama savivaldos institucijų svarbą užtikrinant eismo saugumą savivaldybių prižiūrimuose keliuose ir skatindama glaudesnį bendradarbiavimą, inicijuoja savivaldybių eismo saugumo komisijų susitikimus su ministerijos atstovais.

Norint sumažinti žūčių Lietuvos keliuose skaičių, būtina diegti efektyvias saugaus eismo gerinimo priemones ne tik valstybinės reikšmės, bet ir savivaldybių keliuose. Skaityti toliau

Pagal pažangą saugaus eismo srityje Lietuva – antra ES (0)

 jenniferelliott.com nuotr.

Pagal pažangą mažinant žuvusiųjų keliuose skaičių 2016-aisiais Lietuva tapo antra iš 28 Europos Sąjungos (ES) valstybių, nusileisdama tik Čekijai. Preliminariais duomenimis, tai vienintelės ES šalys, kurioms netekčių keliuose skaičių per metus pavyko sumažinti daugiau kaip penktadaliu: Lietuvai – 22,3 proc., Čekijai – 26,2 proc.

Svarbu, kad šis rezultatas atspindi ilgalaikes tendencijas – vertinant 2010–2016 m. laikotarpio duomenis, mūsų šalis taip pat yra antra pagal pasiektą pažangą, Skaityti toliau

Nuo sausio mėnesio gyventojai Latvijoje galės naudotis užsienyje registruotais automobiliais (0)

chicagotribune.com nuotr.

Lietuvos ambasada Latvijoje informuoja, jog nuo 2017 metų sausio 1 dienos Latvijoje įsigalioja Kelių eismo įstatymo ir Transporto priemonių eksploatacijos mokesčio ir įmonių lengvųjų automobilių mokesčio įstatymo pakeitimai, numatantys leisti gyventojams Latvijos teritorijoje naudoti užsienyje nuolat registruotus automobilius, sumokėjus už tai mokestį.

Įstatymo pakeitimuose numatoma, kad Latvijoje gyvenantys asmenys (Latvijos piliečiai arba ne piliečiai, Latvijoje registruoti, Skaityti toliau

Kaune atidarytas atnaujintas tiltas per Jiesios upę (2)

tiltas-per-jiesia_m-kauno-diena-lt-nuotr

Po beveik devynis mėnesius trukusių atnaujinimo darbų galima vėl važiuoti tiltu per Jiesią.

Prieš savaitę tilto per Jiesios upę tvirtumą išbandė sunkiasvorės mašinos. Gavus bandymo išvadas paaiškėjo, kad tiltu važiuoti saugu. 

„Bandymų esmė – užtikrinti, kad tiltas būtų saugus eksploatuoti ir nustatyti maksimalias leistinas apkrovas. Tuo pačiu įvertinome remonto darbų kokybę“, – teigė bandymams vadovavęs Kelių ir transporto tyrimo instituto Tiltų tyrimų skyriaus viršininkas Laimonas Krašauskas. Skaityti toliau

Atidaryta nauja Vilniaus vakarinio aplinkkelio dalis (nuotraukos) (0)

Vilniaus vakarinio aplinkkelio atidarymas | Alkas.lt, A. Sartanavičiaus nuotr.

Atidaryta Vilniaus vakarinio aplinkelio dalis, jungianti dvi magistrales – Vilnius-Kaunas-Klaipėda ir Vilnius-Panevėžys. Naujuoju aplinkeliu pirmieji automobiliai pajudėjo šiandien, likus pusvalandžiui iki vidurdienio.

Aplinkelio statybos darbai truko pusantrų metų. Statant šią aplinkelio dalį buvo nutiesta 4-6 eismo juostų jungtis nuo Ozo iki Ukmergės gatvės. Jos ilgis beveik 5,5 km. Pastatyti 6 viadukai automobiliams ir 1 pėstiesiems, įrengti 587 kelio ženklai ir 4 greičio matuokliai.

Didžioji lėšų dalis, kiek daugiau nei 84 mln.eurų, aplinkelio statybai buvo skirta iš Europos Skaityti toliau

Kaune gimsta nepaprasta žiedinė sankryža (0)

turbo-sankryza-kaune_kaunas-lt

Šilainiuose, Baltų prospekto ir Žiemgalių gatvės sankirtoje, prieš kurį laiką prasidėję turbožiedinės sankryžos įrengimo darbai – pačiame įkarštyje. Iš pagrindų tvarkoma pavojinga sankryža dar šiemet įgaus ovalo formą ir taps kur kas saugesnė.

„Šiuo metu įrenginėjami kelio pagrindai, lietaus nuotekos. Jau atlikti apšvietimo tinklo įrengimo darbai, likęs atramų statymas ir LED šviestuvų su integruotu šviesos srauto Skaityti toliau

Tamsiuoju paros metu išvengti nelaimės kelyje padės atšvaitai (0)

SUMIN nuotr.

Prasidėjo metų laikas, reikalaujantis ypatingo eismo dalyvių atidumo. Susisiekimo ministerija primena, kad rugsėjo–gruodžio mėnesiais, kai tamsusis paros metas laipsniškai ilgėja, dažnesnės nepalankios oro sąlygos ir blogas matomumas, eismo dalyviai, ypač pėstieji, turėtų dar labiau pasirūpinti savo saugumu keliuose ir gatvėse.

„Trejų praėjusių metų statistiniai duomenys rodo, kad net 10 iš 12 skaudžiausių eismo nelaimių įvyko šlapiame ar slidžiame kelio vingyje“, – sako susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius. Skaityti toliau

Mokslininkai išrado geresnės kokybės apkrovoms atsparų asfalto mišinį (1)

VGTU mokslininkų sukurtas asfalto mišinys | VGTU nuotr.

Provėžos ir duobės Lietuvos keliuose kelia galvos skausmą ne vienam vairuotojui – šią problemą spręsti žada Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VGTU) mokslininkai, sukūrę atitikmenų Lietuvoje neturintį ilgalaikėms apkrovoms atsparų asfalto mišinį.

Sukurtas asfalto dangos viršutinio sluoksnio mišinys užtikrins ne tik didelio eismo intensyvumo kelių,  gatvių bei kitų eismo zonų patvarumą, bet ir oro uostų peronų, orlaivių stovėjimo aikštelių, jūrų uostų krantinių bei terminalų susisiekimo infrastruktūros ilgaamžiškumą. Skaityti toliau

Lietuvos keliuose važiuoti šiemet tapo saugiau (0)

transp.lt nuotr.

Kaip praneša Susisiekimo ministerija, statistikos duomenimis, pirmą šių metų pusmetį Lietuvos keliuose užfiksuota daugiau eismo įvykių, tačiau jų pasekmės ne tokios skaudžios – žuvo 15,7 proc. mažiau žmonių nei per atitinkamą praėjusių metų laikotarpį. Šis pusmetis buvo saugesnis dviratininkams – jų žūčių skaičius sumažėjo beveik 40 proc.

Per pirmus šešis šių metų mėnesius šalies keliuose žuvo 86 žmonės (pernai per atitinkamą laikotarpį – 102). Eismo saugos situacija gerėjo septyniose iš dešimties apskričių. Pagal žuvusiųjų skaičiaus mažėjimą didžiausia pažanga pasiekta Skaityti toliau

Verta žinoti: dėl varlių bus uždaryta viena Vilniaus gatvė (0)

varle_Vingos nuotr

Vilniaus vairuotojai turėtų žinoti, kad kovo ir balandžio vienoje sostinės gatvėje bus uždraustas automobilių eismas.

Tokių priemonių savivaldybė imsis siekiant apsaugoti Vingio parke migruojančius varliagyvius nuo žūties.

Eismas ribojamas nuo Kovo 10 – Balandžio 20 d.

Vilniaus miesto savivaldybės Miesto ūkio ir transporto departamento Eismo organizavimo skyriaus vedėjas Tomas Kamaitis komentavo apie eismo ribojimą Vingio parke. Skaityti toliau

Pasienyje su Baltarusija atidarytas naujas kontrolės punktas (1)

Pasienyje su Baltarusija naujas kontroles punktas_VSAT nuotr

Pasienio kontrolės punktų direkcija (PKPD) tęsia prieš kelerius metus pradėtą kontrolės punktų atnaujinimo programą. Tverečiuje penktadienį atidarytas modernus tarptautinius reikalavimus atitinkantis pasienio kontrolės punktas lengviesiems automobiliams ir autobusams.

„Lietuvos vyriausybė su Baltarusija yra pasirašiusi tarpvalstybinį susitarimą, kad Tverečiaus – Vidzy vietinis pasienio kontrolės punktas įgis tarptautinį statusą, kai bus įrengta atitinkama infrastruktūra abejose šalyse. Lietuvoje jau įrengta Šengeno zonos sienų apsaugai keliamus reikalavimus atitinkanti infrastruktūra. Šiuo metu laukiame, kol Baltarusija įvykdys savo įsipareigojimus, šalys pasikeis notomis ir pasienio kontrolės punktas įgis tarptautinį statusą. Skaityti toliau

Lapkritis – nesaugiausias mėnuo pėstiesiems, neturintiems atšvaito (0)

bukmatomas.lt nuotr.

Statistikos departamento duomenimis, lapkričio mėnuo yra vienas pavojingiausių pėstiesiems, todėl trečiadienį rengiama Atšvaitų diena. Ją rengia Automobilių kelių direkcija.

Pirmą kartą tokis renginys vyko 2014 m. lapkričio 6 dieną.

Dienos tikslas – paraginti žmones naudoti jau turimus atšvaitus, segtis ar dėtis juos teisingai, o neturinčius – įsigyti.

LAKD primena, kad kiekvienas žmogus, kuris išeina į kelią tamsoje, privalo užsisegti ar užsidėti šviesą atspindinčią priemonę Skaityti toliau

A. Bertašius: Į naujus kelių mokesčius Baltarusijoje reikia reaguoti profesionaliai (1)

A. Bertašius | asmeninio archyvo nuotr.

Baltarusijai nusprendus apmokestinti daugiau kelių sunkiasvoriam transportui, Lietuvos vežėjai pradėjo nuogąstauti dėl būsimų nuostolių. „Tai yra perdėta reakcija, nes didesni mokesčiai turės įtakos visiems rinkos dalyviams vienodai ir netgi, jei kaštai būtų žymūs, paslaugos brangtų visiems klientams, bet rinka išliktų stabili“, – teigia Vokietijos kapitalo logistikos įmonės „Rhenus Svoris“ generalinis direktorius Arūnas Bertašius.

Pasak A. Bertašiaus, tai yra neįveikiama jėga ir nebus taip, kad viena įmonė dėl to nukentės, o kita ne. Vis daugiau kelių apmokestina ne tik Baltarusija ir Rusija Skaityti toliau

Vasaros laiko kol kas nežadama atšaukti (1)

laikrodis_alkas.lt nuotr

Spalio 29 d. Europos Parlamente vyko klausymai vasaros laiko keitimo Europoje tema. Nors Europos Parlamento politinių grupių atstovų nuomonės buvo pakankamai vieningos, Europos Komisija pademonstravo, kad neketina nieko daryti ir taisyti direktyvą įpareigojančią laiką persukti du kartus per metus.

„Retai taip būna, kai parlamento nariai parodo tokią vienybę. Beveik visi jų kritikavo Komisijos neveiksnumą ir dėstė mokslininkų argumentus, kurie rodo, jog laiko persukimas yra beprasmis. Diskusijoje taip pat cituotos mokslininkų išvados, kad besikeičiantis laikas sukelia sveikatos problemų apie 20-čiai procentų europiečių, kurie patiria virškinimo sutrikimus, migreną, depresiją. Toks laiko persukimas įvairiais skaičiavimais galėtų Europai kainuoti apie 131 milijardą eurų kasmet“, – sako Bronis Ropė. Skaityti toliau

Kas vairuotojams kelia teigiamas emocijas? (0)

 jenniferelliott.com nuotr.

Vairuotojai nuolat pasakoja apie kelyje juos erzinančius „kelių erelius“, įkyriai persirikiuojančius eismo dalyvius ir motociklininkų bei automobilių vairuotojų nesutarimus. Tačiau šį kartą draudimo bendrovė BTA gyventojų paprašė įvardyti teigiamų emocijų kelyje sukėlėjus.

„Bendradarbiavome su „Spinter tyrimais“ ir apklausėme daugiau nei tūkstantį gyventojų iš visos Lietuvos. Skaityti toliau

Automobiliai dažniausiai apdaužomi 3 ir 6 valandą ryto (0)

jenniferelliott.com nuotr.

Spalį prasideda rūko sezonas, kuris dažniausiai tęsiasi iki gruodžio mėnesio. Atslinkus rūkui, vairuotojams sunku gerai matyti kelią, pastebėti kitus automobilius ar laiku sureaguoti į posūkį. Draudimo bendrovės BTA duomenimis, esant šioms oro sąlygoms pastebimas avarijų augimas. Prastas matomumas ypač pavojingas važiuojantiems 3 ir 6 valandą ryto. Eismo įvykių užfiksuojama 10 proc. daugiau nei įprastai.

„Dėl rūko smarkiai sumažėja vairuotojų galimybė gerai matyti kelią. Jiems sunku įžvelgti tolimus objektus bei laiku pastebėti kelio ženklus ar posūkius. Skaityti toliau

Eismo saugumo taryboje apsvarstyti alkoblokų įteisinimo ir žieminių padangų naudojimo klausimai (0)

sumin.lt nuotr

Siekiant sumažinti neblaivių vairuotojų dalyvavimo eisme galimybes, Lietuvoje rengiamasi įteisinti alkoblokų, neleidžiančių girtam vairuotojui užvesti variklio, naudojimą. Alkoblokų sistemos įteisinimo klausimus Susisiekimo ministerijoje svarstė Eismo saugumo taryba, vadovaujama susisiekimo viceministro Sauliaus Girdausko.

Numatoma, kad alkoblokas galėtų tapti neblaivių vairuotojų reabilitacijos programos dalimi ir būtų savanoriškai pasirenkama auklėjamoji priemonė. Svarstoma galimybė šią priemonę pasirinkusiems vairuotojams Skaityti toliau

Naujas sankryžų ženklinimas Vilniuje pasiteisino (0)

S. Žiūros nuotr.

Praėjo daugiau kaip keletas savaičių, kai Vilniuje taikomos papildomos saugaus eismo priemonės – sankryžos ženklinamos geltonomis linijomis ir informaciniais ženklais, įspėjančiais vairuotojus neblokuoti sankryžos. Nuo rugsėjo 1-osios sostinėje taip buvo pažymėtos septynios sankryžos, kuriose dažniausiai pažeidinėtos Kelių eismo taisyklės, sudarant spūstis. Pagrindinis tikslas, kurio siekiama – ne tik pagerinti eismo srauto pralaidumą probleminėse Vilniaus sankryžose, bet ir skatinti kultūringą vairavimą mieste. Skaityti toliau

Naujos kartos sukčiai pelnosi žiedinėse sankryžose (0)

efoto.lt, ramuno nuotr.

BTA draudimo bendrovė praneša, kad pradėjo plisti sukčiavimas žiedinėse sankryžose. Šioje kelio dalyje iš anksto pasiruošę nusikaltėliai inscenizuoja eismo įvykį ir naudodami psichologinį smurtą kaltę prisiimti priverčia kitus avarijos dalyvius.

„Daugėja iš draudimo bendrovių norinčių pasipelnyti nusikaltėlių, kurie pritaikę tam tikras savo sukurtas taktikas inscenizuoja nusikaltimus, o vėliau eismo Skaityti toliau

Didmiesčių gyventojai turi ruoštis eismo spūstims: grįžta studentai (1)

Rengėjų nuotr.

Baigiantis vasarai, mažėja ir link jūros susidariusių eismo spūsčių. Tačiau rudenį didžiuosius Lietuvos miestus užplūsta studentai, tad grįžta ir intensyvus eismas. BTA Baltic Insurance Company (liet. Baltijos draudimo kompanija) specialistai pastebi, kad iš mašinų grūsties greičiau ištrūkti norintys vairuotojai kartais ima elgtis neadekvačiai ir užvažiuoja ant šaligatvių, įlekia į priešpriešinę eismo juostą bei pasuka ten, kur draudžiama. Tokie neapgalvoti ir drastiški veiksmai neretai tampa priežastimi, dėl kurios vairuotojai patenka į avarijas.

Skaityti toliau

Kaip tinkamai pervažiuoti greičio ribojimo kalnelį? (0)

gulintis_policininkas_alkas.lt_nuotr

Greičio ribojimo kalneliai liaudyje vadinami „gulinčiis policininkais“ – efektyvi galimų nelaimių užkardos priemonė. Tačiau „kelių gaidelių“ akibrokštų išvengti padedanti konstrukcija dėl nepalankių oro sąlygų bei dažno sąlyčio su automobiliais kartais gali deformuotis ir taip pažeisti transporto priemonės vidinius bei išorinius mechanizmus. Dėl netinkamo tokio kalnelio pervažiavimo ar pažeistų konstrukcijų pažeidžiamos padangos, sulankstomi ratlankiai bei sugadinami kiti automobilių mechanizmai. Skaityti toliau

Magistralėje Vilnius–Kaunas apsisukimo vietas pakeis dviejų lygių sankryžos (0)

magistrale-K100

Siekiant pagerinti eismo saugą, magistralėje Vilnius-Kaunas pradedamos rekonstruoti ties Moluvėnais ir Žiežmariais esančios sankryžos. Šiuose magistralės ruožuose neliks apsisukimų per skiriamąją juostą, bus įrengtos dviejų lygių sankryžos su jungiamaisiais keliais.

Abi sankryžos yra prie pat gyvenamų vietovių. Eismo intensyvumas rekonstruojamuose kelio ruožuose yra didesnis kaip 20 tūkst. automobilių per parą, iš jų apie penktadalį sudaro sunkusis transportas. Skaityti toliau