Žymos archyvas: eismas

Keturias dienas gali laikinai sustoti eismas per Šalčininkų pasienio punktą (0)

Pasienis | vrm.lt nuotr.

Keturias gruodžio dienas dėl elektros tinklų remonto tarptautiniame Šalčininkų pasienio kontrolės punkte gali būti laikinai pristabdytas transporto ir asmenų praleidimas.

Elektros remonto darbai planuojami gruodžio 3 d. nuo 9.30 val. iki 11.30 val. bei gruodžio 4, 7 ir 21 d. nuo 9.30 val. iki 15 val. Tai nereiškia, kad visais nurodytais laikais punktas nedirbs. Darbus bendrovė „ESO“ vykdys kažkurioje šių laikotarpių atkarpoje, o kitu metu net ir nurodytu laiku galimybė vykti per sieną turėtų išlikti. Skaityti toliau

Ketinama atnaujinti Eismo informacinę sistemą (0)

Kelias | sumin.lt nuotr.

Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose, priklausančiuose transeuropiniam transporto tinklui TEN-T, siekiama plėsti intelektines transporto sistemas ir tokiu būdu užtikrinti saugias, patogias ir informatyvias eismo sąlygas. Įgyvendinant projektą bus sukurta vientisa IT ir infrastruktūros sistema, o eismo pranešimų paslaugos – efektyvesnės. Projekto sprendimai padidins susisiekimo galimybes bei kokybę, pravažumą. Skaityti toliau

Persukus laikrodžių rodykles padaugėja avarijų, pastebi draudikai (2)

Vilniaus sav. nuotr.

Naktį iš šeštadienio į sekmadienį persukus laikrodžių rodykles viena valanda atgal pradėjome gyventi žiemos laiku. Apie tai, kad laiko persukimas daro neigiamą įtaką žmonių savijautai, kalbama nuolat, o štai draudikai sako pastebintys ir šio žingsnio poveikį vairuotojams – kelias dienas po laiko persukimo šie būna mažiau atidūs už vairo ir sukelia daugiau eismo įvykių.

Išnagrinėjusi dviejų pastarųjų metų eismo įvykių statistiką draudimo bendrovė BTA pastebėjo, kad kelias dienas po laiko persukimo stipriai padaugėja eismo įvykių.

Skaityti toliau

Dažniausia eismo įvykių spūstyse priežastis – atstumo nesilaikymas ir nesaugus rikiavimasis (0)

pixabay.com nuotr.

Spūstys miestų gatvėse yra vienas iš dalykų, su kuriais vairuotojai sieja rudenį. Prie to prisideda ir kasdien vis tamsesni rytai bei vakarai, rudeniui įsibėgėjant prastėjančios oro sąlygos. Draudikai atkreipia dėmesį į klaidas, tampančias eismo įvykių priežastimi, kurias paprastai daro spūstyse įstrigę ar jų išvengti norintys vairuotojai.

„Rugsėjį fiksuotų eismo įvykių analizė parodė, kad trys dažniausios jų aplinkybės yra manevravimas tarp eismo juostų ir rikiavimasis, atstumo nuo priešais važiuojančio automobilio nesilaikymas ir išvažiavimas iš šalutinių gatvių. Priežastis būtų galima išskirti kelias: vairuotojų neatsargumas, neatidumas, noras nuvažiuoti greičiau, išvengti spūsčių, taip pat kai kurių eismo taisyklių ir nerašytų vairavimo etiketo normų ignoravimas“, – tikina draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis.

Skaityti toliau

Ruduo – eismo įvykių gausėjimo metas (0)

Avarija | „Autoįvykis.lt“ nuotr.

Didžiųjų Lietuvos miestų gyventojai rugsėjį pasitiko padidėjusiame eismo sraute, susidariusiame dėl staigaus į darbus ir mokslus grįžusių gyventojų ir jų automobilių skaičiaus padidėjimo. Pirmosiomis kalendorinio rudens dienomis šiemet įvyko daugiau eismo įvykių, susidūrus kelioms transporto priemonės. Draudikai atkreipia dėmesį ir į augančią vidutinę žalos sumą.

„Statistika rodo, kad rudens pradžioje, lyginant su rugpjūčio mėn., avaringumas išauga Skaityti toliau

Seimas svarstys siūlymą, kad apie visus greičio matavimo prietaisus įspėtų kelio ženklai (0)

Greičio matuoklis | policija.lt nuotr.

Seimas svarstys Administracinių nusižengimų kodekso 569 straipsnio pataisas, kuriomis siūloma įtvirtinti, kad vairuotojai kelio ženklais būtų įspėjami apie visus kelio ruožuose naudojamus stacionarius ir mobiliuosius teisės pažeidimų automatinius fiksavimo prietaisus.

„Rytas, judri gatvė, vaikai eina į mokyklą ir vienoje situacijoje prie mokyklos paslėptas „trikojis“, o kitoje – su įspėjamaisiais ženklais. Ir paklausdavau, kuri situacija saugiau jūsų vaikams Skaityti toliau

Ką reikia žinoti sėdantiems prie pakaitinio automobilio vairo? (0)

„Inchcape Motors“ nuotr.

Daugelis savo kasdienybės nebeįsivaizduoja be automobilio, todėl net ir kelių dienų pertrauka be asmeninės transporto priemonės tampa rimtu iššūkiu. Pastebima, kad pastaruoju metu šalies vairuotojai vis dažniau renkasi pakaitinio automobilio paslaugą, kurią siūlo jų draudimų bendrovės. Vis tik važinėjant tokiu automobiliu, svarbu įsidėmėti keletą svarbių taisyklių, numatytų daugumoje šios paslaugos sutarčių.

Žmonėms automobilio prireikia vis dažniau Skaityti toliau

Ketvirtadalis Lietuvos žmonių neturi automobilio, vis didesnę paklausą įgyja paspirtukai (6)

pixabay.com nuotr.

Tyrimai rodo, kad ketvirtadalis Lietuvos gyventojų išsiverčia be nuosavo automobilio. Naujausiais duomenimis, mūsų šalyje šios transporto priemonės neturi 25 proc. žmonių. Jie naudojasi viešuoju transportu, pavežėjų, automobilius ir paspirtukus nuomojančių įmonių paslaugomis, renkasi kitas susisiekimo priemones arba automobiliuose sėdasi į keleivio vietas.

„Nors kasdienį gyvenimą be automobilio įsivaizduoti sunku, tačiau išties nemaža visuomenės dalis Lietuvoje išverčia be šios Skaityti toliau

Draudikai primena apie prasidėjusio rudens vairavimo ypatumus (0)

pixabay.com nuotr.

Prasidėjus mokslo metams eismas miestų gatvėse tradiciškai tapo intensyvesnis, prie jo prisijungė ir mažiau patyrę bei dar gerai su eismo ypatybėmis nesusipažinę vairuotojai. Draudikai ragina ypatingą dėmesį skirti savo elgesiui pamačius eismo įvykį ir dėl smalsumo ar noro pagelbėti nesukelti dar daugiau problemų.

Draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis sako, jog ir taip užsikemšančiose miestų gatvėse, kuriomis piko metu vos judama ar tik stovima, neapdairus elgesys įvykus eismo įvykiui gali tik dar labiau apsunkinti padėtį. Skaityti toliau

Baigėsi Saugaus eismo stotelių kelionė – aplankyti visi Lietuvos rajonai (0)

Saugaus eismo stotelės | sumin.lt

Pirmą kartą surengta ir tris savaites trukusi saugaus eismo stotelių kelionė po Lietuvą baigėsi – 62-jose Saugaus eismo stotelėse apsilankė apie 2000 žmonių. Saugaus eismo stotelių vietos buvo orientuotos į mažesnius miestelius, kaimus, gyvenvietes, kuriose rečiau organizuojamos saugaus eismo akcijos, o eismo įvykiuose dažniau nukenčia pėstieji ar dviratininkai. Kelių direkcijos specialistai ne tik priminė stotelių lankytojams kelių eismo taisykles, bet ir nespėjusiems įsigyti saugaus eismo priemonių ar atvažiavusiems techniškai netvarkingu dviračiu paaiškino, kaip turi atrodyti techniškai tvarkingas dviratis, kokias saugaus eismo priemones privalo nešioti dviratininkas ir pėsčiasis. Skaityti toliau

Įgrisiąs remontas – dažniausia automobilių keitimo priežastis (2)

Autoservisas | „Motointegrator.com“ nuotr.

Didžioji dalis Lietuvos vairuotojų automobilį į kitą keičia kas 4-6 metus. Pagrindine asmeninio transporto pokyčio priežastimi dažniausiai įvardintas atsibodęs automobilio remontas. Tokie rezultatai paaiškėjo draudimo bendrovės „If“ užsakymu atliktos reprezentatyvios Baltijos šalių gyventojų apklausos metu.

Jos metu Lietuvos, Latvijos ir Estijos gyventojų buvo klausiama, kaip dažnai jie keičia automobilį į kitą ir kodėl tai darė paskutinį kartą. Paprašius įvardinti priežastį, visų trijų šalių gyventojų dažniausias pasirinkimas buvo toks pat – įgrisusį automobilio remontą dažniausiai nurodė ir Lietuvos (35 proc.), ir Latvijos (34 proc.) Skaityti toliau

Gausūs darbai Kauno gatvėse dar pareikalaus vairuotojų kantrybės (1)

Gatvių remontas | kaunas.lt nuotr

Neįmanoma nepastebėti, o dar sunkiau suskaičiuoti Kaune šiuo metu vykstančius atnaujinimo darbus. Iš pagrindų tvarkomos tiek centrinės transporto arterijos, tiek ir atokesnės gatvės bei šaligatviai. Bendras jų ilgis viršija 30 kilometrų. Vasarą prasidėję darbai tokie gausūs, kad visų jų pabaigti iki rudens tiesiog neįmanoma suspėti. Aišku viena – dar iki Kalėdų miesto susisiekimas taps gerokai patogesnis ne tik vairuotojams, bet ir pėstiesiems. Kol kas gyventojų prašoma apsišarvuoti kantrybe renkantis kitus maršrutus. Skaityti toliau

Visą rugsėjį – išskirtinis policijos dėmesys vaikams ir jų saugumui (0)

Mokyklinis autobusas | vrm.lt nuotr.

Prasidėjus naujiems mokslo metams į gatves ir kelius sugrįžta jaunieji eismo dalyviai. Po vasaros atostogų darželinukai, moksleiviai, studentai vyks į mokymo įstaigas autobusais ir automobiliais, dviračiais ir paspirtukais. Suaktyvėjusiame eisme dalyvaus daugiau pradedančiųjų vairuotojų, keliuose padidės transporto priemonių srautai.

Artėjant intensyviam laikotarpiui vidaus reikalų  ministrė Rita Tamašunienė Skaityti toliau

„Apsaugok mane”: į mokyklas grįžtantys moksleiviai bus apdrausti visą rugsėjį (0)

Akcija „Apsaugok mane“ | ld.lt nuotr.

Po nuotolinio mokymosi pavasarį, moksleiviai grįžta į mokyklas. Kartu su šiuo grįžimu į tradicinį mokymąsi, tikėtinas ir įprastas sujudimas miestuose, didesnis automobilių srautas, spūstys keliaujant į mokymo įstaigas. Tradicinė, visoje šalyje vykstanti socialinės atsakomybės akcija „Apsaugok mane“ kviečia būti atidiems kelyje ir primena, kad visi šalies moksleiviai yra nemokamai apdrausti nuo nelaimingų atsitikimų kelyje į mokyklą visą rugsėjį. Skaityti toliau

Sudarytas avaringiausių Lietuvos gatvių penketukas (0)

VRM.lt nuotr.

Eismo įvykius sukeliančios aplinkybės ir priežastys Lietuvoje linkę kartotis – draudikų teigimu, kasmet dažniausia eismo įvykio aplinkybe tampa važiavimas atbuline eiga. Nesikeičia ir avaringiausios vietos – pagal avarijų skaičių keletą metų pirmauja Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje esančios gatvės.

„Nors Lietuvoje nuolat garsiai kalbama apie saugumą keliuose, atkreipiamas vairuotojų dėmesys į dažniausiai jų daromas klaidas, situacija beveik nesikeičia. Ir toliau daug eismo įvykių sukeliama važiuojant atbuline eiga, neatsargiai manevruojant ir kliudant stovinčius automobilius bei atsitrenkiant į priešais važiuojančio automobilio galinę dalį. Dažniausiai tai techniniai įvykiai, tačiau ir kaltininkams, ir nukentėjusiesiems jie sukelia nemažai rūpesčių bei streso, kurio būtų galima išvengti, jei vairuotojai už vairo būtų kiek atidesni“, – sako draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis. Skaityti toliau

Artėjant rugsėjui – patarimas vairuotojams: pagalvokite, kaip eismą mato vaikai (0)

Perėja | Alkas.lt, A. Sartanavičiaus nuotr.

Prasidėję mokslo metai vairuotojams kasmet surengia atidumo egzaminą, nes į miestų gatves sugrįžta moksleiviai. Po vasaros atostogų jie dažnai būna išsiblaškę ir primiršę saugaus eismo taisykles, tad tėvų pareiga – apie jas priminti, o vairuotojų – atidžiai stebėti kelią, kad būtų išvengta skaudžių nelaimių.

Lietuvos kelių policijos duomenimis, kasmet įvyksta apie pusė tūkstančio eismo įvykių, kurių metu nukenčia vaikai. Kiek daugiau nei ketvirtadalį eismo įvykių lemia vaikų neatsargumas. Nors rugsėjis eismo įvykių skaičiumi iš kitų mėnesių neišsiskiria, ekspertai sako, kad būtent rudenį gatvėse dažnai įvyksta situacijos, kai vos per plauką išvengiama eismo įvykio, susijusio su vaikais. Skaityti toliau

Akcija „Būk saugus kelyje“ paneigia įsitikinimą, kad aukštai sėdintis vilkiko vairuotojas jus visada gerai mato (0)

„Būk saugus kelyje“ | organizatorių nuotr.

Kuo aukščiau yra transporto priemonės vairuotojo vieta, tuo geriau ir plačiau jis mato kelią ir aplinką. Tokia nuomonė eismo dalyviams suteikia apgaulingą saugumo jausmą ir užmigdo budrumą šalia sunkiasvorių transporto priemonių, o tai keliuose kasmet lemia skaudžius eismo įvykius.

Šiais metais Lietuvoje pirmą kartą pradedama akcija „Būk saugus kelyje“, skirta vilkikų ir neapsaugotų eismo dalyvių saugumo didinimui. Ji ypatingą dėmesį skiria supratimui apie vilkikus, Skaityti toliau

Šią vasarą kaip niekad daug ant kelių nuvirtusių medžių (2)

Šalinami nuvirtę medžiai | keliuprieziura.lt nuotr.

Pastarosios vasaros Lietuvoje pasižymi tiek pakilusia oro temperatūra, tiek vėjuotais ir audringais orais. Audrų ir liūčių padariniai keliuose tampa kliūtimis eismo dalyviams, AB „Kelių priežiūra“ per paskutinius kelis mėnesius nuo kelio šalino daugiau kaip 150 įvairių kliūčių. Rekordas – per parą gauti 25 pranešimai.

„Sudėtingos oro sąlygos – iššūkis ne tik Skaityti toliau

Vilniaus stoties rajono laukia pokyčiai (3)

artisticimpression nuotr.

Vilniaus stoties rajonas artėja prie didelių pokyčių – įvairių sričių ekspertai atliko daugiau kaip 30 ha rengiamo teritorijos tarp Panerių, Geležinkelio, Stoties ir Seinų gatvių detaliojo plano strateginio pasekmių aplinkai vertinimą (SPAV) ir pateikė savo rekomendacijas. Iš pateiktų trijų teritorijos planavimo derinių jie išskyrė antrosios alternatyvos kryptį, kuri numato nuosaikų visos teritorijos atnaujinimą.

Pagrindiniai šios alternatyvos taškai – naujas integralus visuomeninio susisiekimo centras Stoties aikštėje, kur keleiviams patogiu atstumu išdėstytos traukinių ir autobusų stotys, o Skaityti toliau

Vilniuje pradėtas sankryžų atnaujinimas (2)

Sankryža, šviesoforas | vilnius.lt nuotr.

Sostinėje pradėtos atnaujinti kai kurios sankryžos. Planuojama, kad iki rugsėjo iš viso 17-oje sankryžų bus įrengtos sekcijos į dešinę, atlikti kiti atnaujinimo darbai, o dėl to didės eismo srautų pralaidumas, pėstieji ir dviratininkai judės saugiau.

„Sekcijų įrengimą pradedame būtent šią savaitę, kai eismo srautai liepą natūraliai sumažėję, todėl darbai netrikdys eismo sklandumo. Naujas eismo organizavimas ne tik padidins pralaidumą ir sumažins spūstis – pokyčiai svarbūs ir dėl pėsčiųjų, Skaityti toliau

Kaunas tęsia centrinių gatvių atnaujinimą (0)

Kauno gatvės | kaunas.lt nuotr.

Šiuo metu Kauno centre tvarkomos infrastruktūros sąrašą papildė L. Sapiegos gatvė. Iki vasaros pabaigos kelininkai atnaujins gatvės važiuojamąją dalį, šaligatvius bei apšvietimą. Valstybinių įstaigų gausa garsėjančioje gatvėje kurį laiką nepavyks statyti automobilių, tačiau vietos gyventojams ir darbuotojams bus užtikrintas pravažiavimas.

Ribos automobilių patekimą Skaityti toliau

Tarp Vilniaus iki Kauno bus įrengtos greičio valdymo ir saugaus eismo įspėjimo sistemos (0)

Kelias Vilnius–Kaunas | lakd.lt nuotr.

Iki 2021 metų rugsėjo magistralinio kelio Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruože nuo Vilniaus iki Kauno bus įrengtos 49 naujos greičio valdymo ir įspėjimo sistemos.

„Greičio valdymo ir įspėjimo sistemų įrengimas – svarbi magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda rekonstravimo pagal automagistralėms keliamus reikalavimus strategijos dalis. Tai viena labiausiai apkrautų Lietuvos valstybinės reikšmės transporto arterijų, todėl siekiame užtikrinti ne tik patogų, bet ir saugų susisiekimą šiuo keliu“, – sako Kelių direkcijos vadovas Vitalijus Andrejevas. Skaityti toliau

Vairuotojų prašymas vairuotojams: laikytis saugaus greičio ir leisti persirikiuoti (0)

Kadras iš animacinio filmo „Ratai“

Artėjant karantino pabaigai vairuotojai sparčiai grįžta į gatves: už vairo sėda ne tik esant būtiniems atvejams, bet ir kasdien automobiliu vyksta į darbą. Naujausi tyrimo duomenys rodo, kad vairuojantys Lietuvos gyventojai labiausiai nori, jog kiti vairuotojai gatvėse važiuotų saugiu greičiu ir geranoriškai leistų persirikiuoti į kitą eismo juostą.

Tai atskleidė draudimo bendrovės „Gjensidige“ užsakymu „AC Nielsen Skaityti toliau

Sukčiai „dirba“ ir keliuose (1)

Avarija | „Autoįvykis.lt“ nuotr.

Per karantiną šalyje išaugęs sukčiavimo atvejų skaičius atkreipė policijos ir gyventojų dėmesį. Draudikai pastebi, kad sukčių veikla suaktyvėjo gerokai iki tol – draudimo žalų ekspertai pernai išaiškino beveik trečdaliu daugiau apgavysčių negu metais anksčiau. Pirmąjį šių metų ketvirtį taip pat išaiškinta maždaug dviem trečdaliais daugiau sukčiavimų nei per vidutinį praėjusių metų ketvirtį. Tyrėjų teigimu, vaizdo įrašai ir nuotraukos iš įvykio vietos padeda lengviau atskleisti sukčių užmačias. Skaityti toliau

Vilniaus senamiestyje – mažiau eismo, daugiau erdvės pėstiesiems (0)

Eismas mieste | sumin.lt

Vilnius toliau naudojasi karantino metu atsiradusiomis galimybėmis. Nuo liepos mėnesio sostinės širdyje įvedamas kilpinis eismas leis atsikratyti nereikalingo tranzitinio srauto, o jau nuo kitos savaitės pėstiesiems atiduodamos keturios senamiesčio gatvelės ar jų atkarpos.

Visi šie sprendimai, kurių kryptimi juda daugelis Vakarų Europos miestų, buvo Skaityti toliau

Siūloma leisti dviratininkams važiuoti per pėsčiųjų perėjas (video) (0)

Pixabay.com nuotr.

Dviračių metui įsibėgėjus, pastebima kad didžioji dauguma dviratininkų važinėja per pėsčiųjų perėjas. Dviratininkams reikalavimas ties kiekviena perėja nulipti nuo dviračio sukelia gausybę nepatogumų ir akivaizdu, kad beveik niekas jo nesilaiko. Tuo tarpu vairuotojus erzina per perėjas lekiantys dviratininkai.

Dviratininkas Marius Kučinskas Seimui pateikė peticiją ir kartu su Seimo nariais Skaityti toliau

Važiuojant dviračiu ar paspirtuku svarbu nepamiršti saugumo taisyklių (0)

pixabay.com nuotr.

Šylant orams ir švelnėjant karantino sąlygoms, gatvėse ir keliuose pastebimai padaugėjo dviračių bei elektrinių paspirtukų. Vis dėlto ne tik Lietuvoje, bet ir visoje Europoje šių ekologiškų transporto priemonių populiarėjimą lydi rūpestis dėl sparčiai augančio jų naudotojų traumų skaičiaus. Dviratininkai dažniausiai nukenčia dėl susidūrimų su automobiliais, o elektrinių paspirtukų naudotojai – griūdami. Skaityti toliau

Pėsčiųjų sauga yra pačių pėsčiųjų reikalas? (0)

pixabay.com nuotr.

Sveikatos mokymo ir ligų prevencijos centras primena, kad nuo 2006 metų Lietuvoje balandžio 6-oji minima kaip Saugaus eismo diena. Jos tikslas – atkreipti visuomenės dėmesį į eismo saugumą bei didinti žmonių sąmoningumą. Eismo sauga yra viena iš labiausiai viešinamų su sveikata susijusių temų Lietuvoje. Jau seniai kalbama apie eismo įvykiuose nukentėjusių žmonių statistiką ir pirmavimą Europos Sąjungoje pagal žuvusiųjų skaičių. Skaityti toliau

Esant karantinui švara svarbi ir jūsų automobilyje (0)

sumin.lt nuotr.

Dėl karantino Lietuvoje pastebimai sumažėjo eismo srautas – daugelis vairuotojų prie vairo sėda tik esant būtinybei. Draudikai primena, kad net ir retos kelionės turi būti saugios, todėl vairuotojams pataria, kaip tinkamai pasirūpinti savo automobiliu karantino sąlygomis ir paruošti jį jau nuo balandžio keliuose laukiantiems pokyčiams.

„Šiuo metu saugiausias sprendimas – likti Skaityti toliau

M. Kučinskas. Dviratininkai nori važiuoti per perėjas (video) (2)

Dviratininkai nori važiuoti per perėjas | J. Ingelevičiaus nuotr.

Artėjant dviračių metui pastebima, kad didžioji dauguma dviratininkų važinėja per pėsčiųjų perėjas. Dviratininkams reikalavimas ties kiekviena perėja nulipti nuo dviračio sukelia gausybę nepatogumų. Tačiau vairuotojus erzina per perėjas lekiantys dviratininkai.

Seimui yra pateikta peticija, kurioje siūloma įvesti kompromisinį variantą, kuris galėtų tenkinti abi puses. Seimas pritarė peticijai ir parengė įstatymo projektą. Kovo mėnesį Seimas baluos dėl leidimo dviratininkams važiuoti per pėsčiųjų perėjas įpareigojant dviratininką sustoti ir praleisti automobilius. Skaityti toliau