Automagistralėje A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda artėjama prie dar vieno remonto ruožo darbų pabaigos. Šią savaitę ruože ties Neveronimis (89,42–94,34 km, dešinėje kelio pusėje) planuojama panaikinti dabartinius eismo ribojimus ir atkurti nuolatinę eismo organizavimo schemą. Spalio pradžioje čia dar bus atliekami baigiamieji infrastruktūros ir statybvietės sutvarkymo darbai, todėl vairuotojų prašoma atkreipti dėmesį į laikinus greičio ribojimus.
Atkūrus eismo organizavimą pagal nuolatinę schemą, nuo kitos savaitės bus atliekami baigiamieji darbai: demontuojami laikini eismo srautus atskiriantys separatoriai, laikini pravažiavimai ir kelio ženklai, tvarkoma lietaus nuvedimo sistema po remontuojamu viaduku rajoniniame kelyje Ramučiai–Martinava Nr. 1919 bei atliekami kiti statybvietės sutvarkymo darbai.
Kol bus baigti visi suplanuoti darbai, darbo valandomis šiame automagistralės ruože bus taikomas 70 km/val., kitu laiku – 90 km/val. greičio ribojimas.
„Via Lietuva“ pabrėžia, kad ties Kaunu atnaujinta atkarpa – tik viena iš daugelio šiemet tvarkomų automagistralių dalių, kuriose gerinama kelio danga ir važiavimo sąlygos.
A1 magistralėje remontuojama daugiau kaip 90 kilometrų kelio
Šiuo metu didžiausi kelių remonto darbai vyksta automagistralėje A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda. Rangovai darbus vykdo daugiau nei 90 kilometrų ilgio atkarpose. Jie apima ne tik kelio dangos atnaujinimą, bet ir tiltų bei viadukų remontą.
Šiais metais A1 automagistralėje iš viso planuojama sutvarkyti 58 kilometrus kelio bei 11 tiltų ir viadukų. Likusių apie 40 kilometro ilgio ruožų ir 8 tiltų bei viadukų remontas tęsis ir 2027 metais.
Paprastojo remonto darbai leidžia pašalinti kelio dangos paviršiaus defektus, pagerinti važiavimo sąlygas ir pailginti kelio tarnavimo laiką iš esmės nekeičiant visos kelio konstrukcijos.
Vairuotojų prašoma keliones planuoti iš anksto
„Via Lietuva“ vairuotojus ragina keliones planuoti iš anksto, atsižvelgti į vykdomus kelių remonto darbus ir galimus eismo ribojimus bei, esant poreikiui, numatyti ilgesnę kelionės trukmę.
Siekiant kuo didesnio eismo pralaidumo ir užtikrinti saugų transporto priemonių judėjimą vykdomų darbų metu, eismas automagistralėse yra organizuojamas pagal „3+1“ schemą. Tai reiškia, kad yra išlaikytos po dvi eismo juostos kiekviena kryptimi. Dėl to vairuotojai turėtų išlikti atidūs rinkdamiesi eismo juostą – jei planuojama nuvažiuoti į konkrečią teritoriją, svarbu iš anksto pasirinkti tinkamą juostą.
Parengta pagal „Via Lietuva“ pranešimą
