„Via Lietuva“ plečia pėsčiųjų ir dviračių takų tinklą ir nuosekliai atnaujina jau esamą infrastruktūrą. Šiais metais skirtinguose šalies regionuose numatyta įrengti ar sutvarkyti 55 km takų. Apie 30 km jau sutvarkyta, dar 25 km planuojama užbaigti iki metų pabaigos, dalis darbų bus tęsiama ir kitais metais.
Šiemet pėsčiųjų ir dviračių takų įrengimo bei atnaujinimo darbų apimtys yra apie 50 proc. didesnės nei pernai, kai buvo nutiesta arba rekonstruota apie 27 km. Bendra šių metų projektų vertė siekia daugiau kaip 33,8 mln. eurų, dalis darbų finansuojama Europos regioninės plėtros fondo (RRF) lėšomis.
„Šiemet keliuose įrengiame ir atnaujiname 55 kilometrus takų, o Lietuvos žmonių laukia rekordiniai darbai – dar bene 500 kilometrų naujų trasų. Šie kilometrai vietos gyventojams taps saugiu keliu į darbą, mokyklą, parduotuvę ar kaimyninę gyvenvietę, o keliautojams galimybė atrasti Lietuvos kraštovaizdžius ir lankytinas vietas“, – sako susisiekimo viceministras Lukas Paškevičius.
„Pėsčiųjų ir dviračių takai yra svarbi darnaus judumo infrastruktūros dalis. Vertindami projektus žiūrime ne tik į tai, kur įrengti naują taką ar kaip sutvarkyti konkretų tako ruožą, bet ir į tai, kaip jis veiks bendrame susisiekimo tinkle. Mūsų tikslas – kad žmonėms būtų patogu ir saugu rinktis kelionę pėsčiomis ar dviračiu tiek kasdienėms reikmėms, tiek laisvalaikiui“, – sako „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas.
Pėsčiųjų ir dviračių takų infrastruktūrą siekiama kurti kaip vientisą tinklą, todėl įgyvendinant projektus svarbus bendradarbiavimas su savivaldybėmis. Jungiant naujus takus su jau esančia infrastruktūra, žmonėms sudaromos geresnės sąlygos saugiai ir patogiai keliauti pėsčiomis ar dviračiu.
Darbai tęsiami ir kitąmet
Daugiau kaip 14 km pėsčiųjų ir dviračių takų įrengimo ir atnaujinimo darbai bus tęsiami kitais metais. Dėl papildomų darbų ir sprendinių dalies projektų pabaiga numatoma 2027 metais.
Tarp Alvito ir Virbalio (magistralinis kelias A7 Marijampolė–Kybartai–Kaliningradas (30,48– 36,38 km) tęsiami naujo, beveik 6 km ilgio pėsčiųjų ir dviračių tako įrengimo darbai. Naujoji atkarpa taps vientisos trasos tarp Vilkaviškio ir Kybartų dalimi, kuria bus patogu keliauti tiek kasdieniais reikalais, tiek laisvalaikiu.
Prie krašto kelio Nr. 229 Aristava–Kėdainiai–Cinkiškiai (13,05–17,07 km) kitais metais planuojama baigti įrengti 4 km ilgio taką, sujungsiantį Kėdainius su Josvainiais.
Palangoje šiemet tikimasi užbaigti apie 1 km ilgio pėsčiųjų ir dviračių tako ruožą prie krašto kelio Nr. 2253 Palanga–Graudūšiai. Takas driekiasi nuo žiedinės sankryžos su Vėžių ir Vasario 16-osios gatvėmis iki S. Dariaus ir S. Girėno gatvės. Šio tako tęsinys, kurio ilgis – kiek daugiau nei 3 km, bus įrengtas kitąmet. Jis prasidės ties S. Dariaus ir S. Girėno gatvės sankryža ir tęsis iki Nemirsetos.
Kitais metais tako įrengimo darbai bus vykdomi ir Klaipėdos rajono Sendvario seniūnijoje (kelias Nr. 2212 Klaipėda-Radailiai-Kretinga).
Tęsiant šiuos darbus, pėsčiųjų ir dviračių infrastruktūra palaipsniui tampa vientisesnė, o žmonėms atsiranda daugiau galimybių patogiai ir saugiai rinktis keliones pėsčiomis ar dviračiu.
Parengta pagal „Via Lietuva“ pranešimą
