Ketvirtadienis, 3 rugsėjo, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Gamta ir žmogus

Rugpjūtį daugiausia – audrų suniokotų automobilių

www.alkas.lt
2023-08-07 13:35:52
29
PERŽIŪROS
0
Audra, automobilis

Audra, automobilis | pixabay.com, Guanther nuotr.

Savaitgalį per daugelį šalies rajonų praslinko lietus su perkūnijomis, o vietomis ir su kruša. Vėjas vartė medžius, smarkios liūtys sėmė gatves, o iš dangaus pažirę ledėkai kapojo daržus, namų stogus ir automobilius. Sinoptikai prognozuoja, jog šį mėnesį dar sulauksime krušų ir liūčių su perkūnija.

Gamtos stichijoms mažiausiai atsparūs automobiliai

Lietuvišką vasarą netikėtai nuvilnijančios galingos liūtys – mažai tautiečius stebinantis reiškinys. Vis tik pastaraisiais metais orų permainos tampa itin agresyvios: audros, galingas lietus, kruša temdo ne tik nuotaikas, bet ir gerokai apgadina gyventojų turtą.

Pasak draudimo bendrovės ERGO Transporto priemonių žalų administravimo skyriaus vadovo Raimondo Bieliausko, po tokių audrų dėl gamtos stichijų padarytos žalos į bendrovę kreipiasi šimtai gyventojų. Didžiausias skaičius kreipinių – iš vairuotojų.

„Patvinusios gatvės, užpiltos požeminės stovėjimo aikštelės, to pasekmė – stipriai apsemti automobiliai. Po tokių susidūrimų su vandens stichija automobiliams prireikia atlikti džiovinimo, valymo, įvairius elektros instaliacijos remonto darbus“, – bene pagrindines problemas vardija ekspertas.

Anot jo, būna atvejų, kuomet pakilus vandens lygiui, apsemiamos važiuojamosios dalies trinkelės – tuomet važiuodami vairuotojai kliudo automobilio dugną. Kai kurie vairuotojai, vengdami didžiulių balų, bandydami įvairiais būdais apvažiuoti kliūtis, patenka ir į eismo įvykius.

Žalų skaičiai – įspūdingi

R. Bieliausko teigimu, rugpjūtis – būtent tas mėnuo, kuomet jau kelis metus iš eilės fiksuojama daugiausiai stichinių nelaimių suniokotų automobilių, o bendras draudžiamųjų įvykių skaičius per metus vidutiniškai siekia daugiau nei 2000.

ERGO duomenimis, vien per praėjusius metus dėl objektų užkritimų, hidrosmūgių ir stichinių nelaimių kilusiems draudžiamiesiems įvykiams kompensuoti bendrovė išmokėjo daugiau nei 2,3 mln. eurų. Šiemet tokių įvykių fiksuota beveik 500 – žalos siekia 490 tūkst.

„Net neabejojame, kad tikroji gamtos stichijų padaryta žala yra kur kas didesnė. Į draudimo bendrovę dėl apgadintų automobilių žalų išmokų gali kreiptis tik klientai, turintys ERGO visų rizikų kasko draudimą. Jis atlygina stipraus lietaus, krušos, nuošliaužų ir kitus netikėtus gamtinių stichijų sukeltus, nuo vairuotojo nepriklausančius ir ne jo sukeltų įvykių padarytus nuostolius. Tokio draudimo neturintys klientai į mūsų turimą statistiką nepatenka“, – sako draudimo ekspertas.

Pasak draudimo eksperto, praėjusiais metais dėl gamtos stichijų padarytos žalos automobiliams į draudimo bendrovę kreipėsi beveik 300 klientų, o žalų išmokos siekė daugiau nei 440 tūkst. eurų. Tuo tarpu per pirmus septynis šių metų mėnesius dėl liūčių ir audrų nukentėjo 42 automobiliai – žala siekia 20 tūkst. eurų.

Išvengti didžiulių žalų įmanoma

Pasak R. Bieliausko, išvengti didžiulių žalų įmanoma, reikia tik vadovautis keliomis esminėmis taisyklėmis.

„Automobilius apgadina iš dangaus krintantys krušos ledėkai ar pernelyg didelis kritulių kiekis. Taip pat juos gali apgadinti ir nuo itin didelio vėjo lūžtantys medžiai, jų šakos ar net vėjo į orą pakelti lengvesni objektai. Norėdami apsaugoti savo automobilį nuo gamtos stichijų, rimtai vertinkite sinoptikų pateikiamą informaciją. Prognozuojamų stichijų atveju, palikite transporto priemonę gerai įvertinę vietą, kurioje jis paliekamas – ar aplink nėra medžių bei kitų ją galinčių apgadinti objektų, ar vieta nėra pernelyg žema, kur galėtų kauptis vanduo“, – bene saugiausius būdus vardina ekspertas.

Vis tik, pasak jo, jei jau liūtis užklupo jus kelyje, vertėtų sumažinti greitį, nerizikuoti ir nebandyti apvažiuoti didesnių vandens sankaupų. Net jei šios vietos ir atrodo seklios, visuomet yra tikimybė, kad ten gali būti duobė.

Ekspertas pastebi, kad tokioje situacijoje vis tik vertėtų rasti seklią vietą ir sulaukti lietaus pabaigos. Taip bus išvengta vandens patekimo į variklį ar elektros įrangos gedimų.

„Apsaugai nuo krušos padės automobilio įvarymas į garažą ar po stogu. Jei važiuojant automobiliu jus užklupo kruša – sustokite. Prieš tai apsižvalgykite, ar netoliese nėra pastogės, tai gali būti tiltas, viadukas arba dengta automobilių stovėjimo aikštelė“, – pataria R. Bieliauskas.

Draudimo ekspertas pastebi, jei vis tik nepavyko automobilio apsaugoti nuo draudžiamojo įvykio, pirmiausia būtina užfiksuoti padarytą žalą.

„Telefonu nufotografuokite apgadintą turtą, kuo daugiau bus nuotraukų, tuo paprasčiau bus įvertinti padarytą žalą. Imkitės veiksmų žalai mažinti, prireikus, kvieskite pagalbą. Jei transporto priemonė buvo apsemta, kreipkitės į specialistus, kurie tralu transportuos jūsų automobilį į remonto įmonę, tinkamai išdžiovins ir patikrins, ar nėra atsiradusių gedimų“, – pataria specialistas.

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Nuo audrų nukentėjo itin daug automobilių
  2. Nuo audrų vienodai nukentėjo tiek būstų, tiek automobilių savininkai
  3. Šie metai išsiskiria audrų rekordais
  4. Audrų padaryti nuostoliai – šimtatūkstantiniai
  5. Savaitgalio audrų padaryta žala gali siekti 450 tūkst. eurų
  6. Sudarytas šių metų audrų žemėlapis: kurie regionai nukenčia labiausiai
  7. Audrų nuostoliai siekia dešimtis tūkstančių
  8. Laisvėjant karantinui būtina pasirūpinti ir automobiliu
  9. Automobilių oro gaivikliai gali pridaryti žalos
  10. Automobilių elektronikos gedimai kelyje – vis dažnesnis iššūkis vairuotojams
  11. Automobilių dalių vagims karantinas – „pats darbymetis“, įspėja draudikai
  12. Iš pažiūros nekaltas automobilių pardavėjų poelgis gali atsisukti baudomis
  13. Tamsiuoju metų laiku – ypatingas dėmesys automobilių stiklų švarai
  14. Automobilių vagys žiemos miegui nesiruošia – žvilgsniai nukrypo į salono vidų
  15. Kokių ir kiek automobilių turime?

Naujienos iš interneto:

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

Krovininiai automobiliai
Lietuvoje

Patikrinimai atskleidė problemas, susijusias ne tik su krovininių automobilių viršsvoriu

2026 09 03
Elektra
Lietuvoje

Prezidentas aptarė energetikos linijų atsparumo stiprinimą

2026 09 03
Šildymas
Lietuvoje

„Gijos“ jau ruošiasi šildymo metui 

2026 09 03
Traukinys | | sumin.lrv. lt nuotr.
Gamta ir žmogus

Kazlų Rūdos miesto šventės dalyviams specialūs traukiniai

2026 09 03
Neįgalieji
Lietuvoje

Ilgalaikė priežiūra: pagalba bus teikiama „vieno langelio“ principu

2026 09 03
Elektra
Lietuvoje

Po audros elektros tiekimas atkurtas jau daugiau nei 98 proc. klientų

2026 09 03
Mergaitė apkabinusi didelio medžio kamieną
Gamta ir ekologija

Lietuvos medžio finalininkų pristatymus dar galima papildyti

2026 09 02
Aplinkos tarša
Lietuvoje

Ministrė kabinetas pritarė taršos prevenciją griežtinančioms pataisoms

2026 09 02
Birštonas
Lietuvoje

Vyriausybė atnaujino kurortinio statuso reikalavimus

2026 09 02
Šildymas
Lietuvoje

Prasideda prašymų būsto šildymo išlaidų kompensacijoms gauti teikimas

2026 09 02
Atliekų tvarkymas
Lietuvoje

Atliekų tvarkymas Vilniaus regione gerėja

2026 09 02
Audra, automobilis
Gamta ir žmogus

Audra suniokojo daugiau nei 200 automobilių: kokių klaidų nedaryti?

2026 09 02

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • RImgaudas apie J. Vaiškūnas. Gintaro keliu – nuo aisčių iki lietuvių (III)
  • kęstutis k.urba apie A. Juozaitis. Istorinė Lietuvos vagystė?
  • klaustukas apie A. Navys, M. Sėjūnas. Imperija nemiršta tyliai
  • klaustukas apie NASA paleido Nensės Greis Romanos vardu pavadintą kosminį teleskopą

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Suminė darbo laiko apskaita: taisyklės, ribos ir vietos, kuriose darbdaviai dažniausiai suklysta
  • Mačia kasdien: kiek jos iš tikrųjų galima išgerti ir kada verta stabtelėti
  • A. Juozaitis. Istorinė Lietuvos vagystė?
  • Patikrinimai atskleidė problemas, susijusias ne tik su krovininių automobilių viršsvoriu

Kiti Straipsniai

Krovininiai automobiliai

Patikrinimai atskleidė problemas, susijusias ne tik su krovininių automobilių viršsvoriu

2026 09 03
Audra, automobilis

Audra suniokojo daugiau nei 200 automobilių: kokių klaidų nedaryti?

2026 09 02
Eismo spūstis r.

Spūstys sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

2026 08 31
Automobilis

Vairuotojų įpročiai keičiasi: mechaninė pavarų dėžė jau užleidžia vietą automatinei

2026 08 29
Vaikai

Vaiko sveikatos patikrinimas nėra tik formalumas

2026 08 29
Automobilių statymas

Panevėžyje įvedamas naujas bilietas visoms mokamoms automobilių stovėjimo vietoms

2026 08 28
Nulaužtas medis,audra

Didžiausia šių metų audra jau padarė nuostolių už 1 mln. eurų

2026 08 24
Įvažiavimas į Neringą

Mažėja rinkliava už įvažiavimą į Neringą

2026 08 24
Paspirtukas

Paspirtukų metą temdo žalų skaičiai: kas turi atlyginti jų padarytą žalą?

2026 08 23
Automobilis

Vairavimo baimė: kas kelia daugiausia streso, ir kaip tai įveikti

2026 08 23

Skaitytojų nuomonės:

  • RImgaudas apie J. Vaiškūnas. Gintaro keliu – nuo aisčių iki lietuvių (III)
  • kęstutis k.urba apie A. Juozaitis. Istorinė Lietuvos vagystė?
  • klaustukas apie A. Navys, M. Sėjūnas. Imperija nemiršta tyliai
  • klaustukas apie NASA paleido Nensės Greis Romanos vardu pavadintą kosminį teleskopą
  • klaustukas apie A. Juozaitis. Istorinė Lietuvos vagystė?
Kitas straipsnis
Arvydas Anušauskas

Prokuratūra tirs A. Anušausko pasisakymus

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | Daigyklos | gta 5 mods | DARBO SKELBIMAI

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai