Šiandien Vyriausybė pritarė Krašto apsaugos ministerijos pateiktam bendram Krašto apsaugos ir Susisiekimo ministerijų parengtam teisės aktų paketui, kuriame pateikti teisės aktų pakeitimai leis kariuomenei greičiau ir paprasčiau neutralizuoti bepiločius, keliančius grėsmę Lietuvos oro erdvei, kartu užtikrinant civilinės aviacijos saugumą.
Iki šiol kariai galėjo panaudoti karinę jėgą dviem atvejais – prieš orlaivius, kurie buvo naudojami kaip ginklai, arba prieš tuos, kurie įskrisdavo į draudžiamas zonas, tokiu būdu keldami pavojų valstybinės reikšmės objektams. Pagal naują tvarką numušti bepiločius būtų leidžiama ir tuo atveju, jei jie pažeidžia taisykles ribojamose zonose. Tai reiškia, kad kariuomenė galėtų reaguoti į pavojų anksčiau ir veikti greičiau.
Kartu teisės aktų pakeitimuose numatyti ir mechanizmai, užtikrinantys civilinės aviacijos saugumą. Ribojamosios zonos būtų aktyvuojamos tik esant realiam poreikiui – kariuomenės vado prašymu tai padarytų oro eismo paslaugų teikėjai. Ribojamųjų zonų tinklą, suderinus su kariuomene, nustato susisiekimo ministras.
Ne vėliau kaip prieš 10 minučių iki zonos aktyvavimo pilotai būtų įspėjami ir įpareigojami nedelsiant palikti ribojamąją erdvę. Siekiant užtikrinti galimybę tokius įspėjimus perduoti, nevaldomojoje oro erdvėje skraidantys orlaiviai privalės turėti radijo ryšio aparatūrą ir radiolokacinius atsakiklius. Naujasis reikalavimas įrangai bus taikomas nuo 2026 metų gegužės 1 d.
„Tai – svarbus žingsnis užtikrinant Lietuvos piliečių saugumą ir valstybės atsparumą. Karinės jėgos naudojimo statutą papildysime nuostatomis, kurios sudarys kariuomenei papildomas galimybes, kaip neutralizuoti bepiločius orlaivius, pažeidžiančius nustatytas taisykles. Tai leis ne tik laiku reaguoti į galimas grėsmes, su kuriomis šiandien susiduria NATO Rytų flangas, bet ir kartu siekti apsaugoti civilinę aviaciją“, – sako krašto apsaugos viceministras Karolis Aleksa.
Projektai svarstymui bus pateikti Seimui rudens sesijoje svarstyti skubos tvarka.
Parengta pagal KAM pranešimą
