Atėjus vasaros karščiams, daugelis mūsų skuba užversti darbinius kompiuterius, gausiai palieti gėles, nuvežti mamai katę ir iškeliauti į pajūrį ar kur nors dar toliau. Ar kada susimąstėte, kad ilgi važiavimo atstumai karštomis dienomis, ypač, kai temperatūra lauke siekia +30°C, kelia papildomą pavojų jūsų automobiliui? Ką daryti, kad jūsų kelionė netikėtai nesibaigtų ties Lenkijos pasieniu ar Viduklės koldūnine? Kaip prižiūrėti transporto priemonę, kad jūs ir jūsų keleiviai važiuotumėte saugiai, ramiai ir užtikrintai?
Automobilyje šimtai judančių ir natūraliai nuo trinties įkaistančių detalių. Variklis taip pat visos kelionės metu gausiai išskiria karštį. Esant aukštai oro temperatūrai nesusidaro pakankamas temperatūrinis kontrastas ir kitu atveju problemų nekeliančios detalės linkusios perkaisti. „Mango Insurance“ draudimo žalų ekspertas Jevgenijus Potaškinas dalinasi ilgamečių stebėjimų įžvalgomis ir patarimais kaip užbėgti įvykiams už akių ir jaustis saugiai dėl savęs ir savo artimųjų.
Aukštos oro temperatūros ir intensyvaus važiavimo pasekmės
Pirmiausia ir būtina sąlyga – dėmesingai planuoti automobilio krūvį. Kuomet jūsų mašina veža pilną sąstatą keleivių ir yra pilnai pakrauta smagią vasarą garantuojančių atributų, staigiai stabdant kelyje, tiek stabdžiai, tiek variklis patiria gerokai didesnę nei tipiško važiavimo metu, apkrovą. Verta prisiminti, jog tiek degalinėse ar parduotuvės aikštelėse, tiek kelio asfalto temperatūra gali siekti net daugiau nei 70°C, o staigiai sustojus, stabdžiai ir variklis neturi galimybės tinkamai atvėsti.
„Perkaitę ir susiklaipę stabdžių diskai būtų dažniausiai pasitaikanti ir pavojinga stipriai įkaitusio kelio pasekmė, – sako Jevgenijus Potaškinas „Mango Insurance“ žalų skyriaus vadovas – Net jei vairuojate aukščiausios klasės automobilį, diskai stovėdami negali tinkamai atvėsti, o tai gali lemti jų deformaciją, o deformacija – iššaukti netikėtai išaugusį stabdymo kelią ir stabdymo sistemos nejautrumą. Neužmirškime, jog prie aukštų temperatūrų minkštėja kelio danga, keičiasi padangų slėgis ir tai dar papildomi pavojai stabdant karštyje, ypač jei naudojamos ne pirmos jaunystės padangos.”
Kaip apsaugoti savo automobilį?
Norint išvengti problemų, visada sumažinkite greitį prieš sustodami – likus 3-5 kilometrams iki planuojamo sustojimo, atleiskite akseleratorių ir natūraliai sumažinkite greitį, taip duodami laiko atvėsti varikliui ir stabdžiams. Ypatingai venkite staigių stabdymų ir neužmirškite, jog staigių stabdymų serija situaciją apsunkina dar labiau.Yra ir mažiau pavojingų, bet taip pat nemalonių karščio siurprizų.
„Gali perkaisti variklio blokas, susiraityti tarpinės ar vožtuvų dangtelis, tačiau didesnės alyvos sąnaudos bent jau nepavojingos jūsų gyvybei ir sveikatai, – šypsosi Jevgenijus. – Padidėjusias perkrovas teks patirti ir automobilio aušinimo sistemai, bei kondicionieriui. Karštyje sunaudojama daugiau kuro, stipriau dyla padangos, atsiranda dėmesio sutrikimo problemų. Todėl pirmiausia pagalvokite ar jums išvis reikia būtinai keliauti automobiliu. Planuokite keliones. O jei anksti ryte, ar vėlai vakare keliauti neišeina, būkite dėmesingi ir budrūs.”
Nepamirškite rūpintis ir savimi
Pasirūpinę savo automobiliu ir laikydamiesi šių patarimų, galėsite išvengti nemalonių gedimų ir saugiai pasiekti kelionės tikslą. Tačiau juk automobilyje sėdi ir visa jūsų šeima. Todėl nepamirškite pastoviai vėdinti salono. Gerti daug skysčių. Stebėti savo, kaip vairuotojo, susikaupimą ir dėmesį detalėms. O jei turite šunį ar kitą keturkojį draugą – prisiminkite, jog jis be batų ir jam kelio danga gali būti skausmingai deginanti.
