Antradienis, 24 vasario, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Gamta ir žmogus

Pataria kartingo meistrai, kaip sėdėti prie vairo (video)

www.alkas.lt
2014-07-17 08:08:25
116
PERŽIŪROS
0
P.Macevičius

P.Macevičius

Paulius Macevičius
Paulius Macevičius

Apie kertines vairavimo tiesas, tokios kaip sėdėsena prie vairo, kalbama daug ir dažnai. Tačiau kartingų lenktynininkas Paulius Macevičius pastebi, kad užtenka tik trumpam stabtelėti prie sankryžos ir gali pamatyti gausybę netinkamo sėdėjimo prie vairo pavyzdžių.

„Nežinau, gal reikėtų visiems bent kartą pabandyti prasukti ratą su kartingu. Ir nebūtinai greitos klasės lenktyniniu. Tiesiog sėdus prie kartingo vairo norom nenorom turi išmokti tam tikrą abėcėlę. Jos pagrindas – sėdėsena prie vairo. Taip pat, kaip ir kiekviename automobilyje.“ – apie paraleles tarp lenktynių pasaulio ir kasdienio vairavimo pasakoja P. Macevičius.

Pasak sportininko, vairuotojo nugara turi būti prispausta prie atlošo, visas kūno svoris turi tekti vairuotojo krėslui. Vairuotojo pasostės atlošas turi būti tiek atloštas, kad, atsirėmus į jį nugara, liemuo su šlaunimis sudarytų kampą, šiek tiek didesnį už statųjį. Vairuotojo rankos turi būti beveik ištiestos. Optimali rankų pozicija tokia, kai pasukus vairą 45 laipsnių kampu, viršuje esanti ranka yra ištiesta, tačiau petis dar neatsitraukia nuo atlošo.

Pasak Pauliaus Macevičiaus, visas vairuotojo kūnas turi būti fiksuotas krėsle. Atramos taškais turi būti sėdynė ir nugara, o jokiu būdų ne rankos ar kojos. Vairas negali būti atramos tašku rankoms. Kojoms neturi tekti nė trupučio kūno svorio. Taisyklingą sėdėseną užtikrinti padeda ir saugos diržai. Jie fiksuoja kūną prie atlošo, trukdo sėdėti netaisyklingai. Kartingų lenktynininko Pauliaus Macevičiaus patarimus pamatyti siūlome ir vaizdo reportaže. Na o norintiems pakeisti ydingus įpročius Paulius rekomenduoja apsilankyti kartodrome – pasak sportininko, kartingo tvarkingai valdyti įsitaisius prie vairo netaisyklingai tisiog neįmanoma.

Beje, progų užsukti į kartodromą greitu laiku tikrai bus – jau rugpjūčio 2-ą dieną Aukštadvaryje vyks Lietuvos kartingo federacijos čempionato ketvirto etapo lenktynės. Netoli Vilniaus, vaizdingame Trakų rajone įsikūrusioje trasoje asfalto viražų serijas šturmuos geriausi Lietuvos sportininkai. Tad atvažiuokite palaikyti savo numylėtinių. Na o jei jūsų pažintis su kartingų pasauliu tik prasideda – kas žino, gal po smagių varžybų vaizdų ir jūs patys užsimanysite save išbandyti prie kartingo vairo. Juk tai pati geriausia vairavimo mokykla.

httpv://youtu.be/GLborblAtRQ

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Birštonas – pirmasis Lietuvos miestas be pykčio keliuose (video)
  2. Lietuva ir toliau gerina kelių eismo saugą

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

I. Ruginienė lankosi Vilniaus rajone
Lietuvoje

I. Ruginienė lankėsi Vilniaus rajone

2026 02 23
Kompiuteris
Lietuvoje

SADM įspėja dėl sukčių laiškų

2026 02 23
Kelio darbai
Lietuvoje

Bus atnaujintas kelio ruožas už sostinės Pilaitės mikrorajono

2026 02 23
Skydinė renovacija
Lietuvoje

Lietuvoje pradėta taikyti nauja pastatų atnaujinimo technologija

2026 02 23
„Lietuvos korupcijos žemėlapis 2025“
Lietuvoje

Pristatytas tyrimas „Lietuvos korupcijos žemėlapis 2025“

2026 02 23
Saulės elektrinė
Energetika

Gaminančių vartotojų skaičius jau perkopė 170 tūkstančių

2026 02 23
„Wizz Air“ lėktuvas
Gamta ir žmogus

Beveik pusė Lietuvos gyventojų šiemet planuoja skristi į kitą šalį

2026 02 23
Sudegęs automobilis
Lietuvoje

Ugniagesiai perspėja: ženkliai išaugo transporto priemonių gaisrų skaičius

2026 02 23

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • John Kiriakou, Julian Dorey apie „Epšteino failai“: pasaulinės bylos šešėlis krinta ir Lietuvon
  • Jonas apie Bus atnaujintas kelio ruožas už sostinės Pilaitės mikrorajono
  • ++ apie Už istorinių klausimų gvildenimą Lenkija apdovanojo Valdovų rūmų muziejaus vadovą
  • ++ apie A. Mikusas. Pagoniškosios etikos klausimu

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • I. Ruginienė lankėsi Vilniaus rajone
  • SADM įspėja dėl sukčių laiškų
  • Bus atnaujintas kelio ruožas už sostinės Pilaitės mikrorajono
  • Lietuvoje pradėta taikyti nauja pastatų atnaujinimo technologija

Kiti Straipsniai

Avarija

Eismo įvykių statistika atskleidžia vairuotojų rengimo spragas

2026 02 19
Duobė kelyje

Pavasario pranašas – duobės: kur jų daugiausia ir kaip išvengti žalos

2026 02 19
Automobilių statymas | S. Žiūros nuotr.

Sukčių taikiniu vis dažniau tampa vairuotojai

2026 02 16
Elektrrinis traukinys

„LTG Link“ stiprina bendradarbiavimą su Jonava ir Trakais

2026 02 11
Kelias, žiema

Nematomas pavojus keliuose – nuo sunkvežimių stogų slystantis ledas

2026 02 08
Automobilis

Techninė pagalba kelyje žiemą: kada ji priklauso apsidraudusiems vairuotojams

2026 02 07
Remigijus Žemaitaitis Seime – reputacinės atsakomybės klausimas

Liberalai prašo tyrimo dėl R. Žemaitaičio

2026 02 04
Policija

Vasaris keliuose – padidėjusio policijos dėmesio mėnuo

2026 02 02
Automobilio žibintai

Lietuviai automobilį keičia dažniau nei kaimynai

2026 02 01
Maisto papildai sportui

Kaip lengviau atsigauti po didelio krūvio treniruotės?

2026 01 30

Skaitytojų nuomonės:

  • John Kiriakou, Julian Dorey apie „Epšteino failai“: pasaulinės bylos šešėlis krinta ir Lietuvon
  • Jonas apie Bus atnaujintas kelio ruožas už sostinės Pilaitės mikrorajono
  • ++ apie Už istorinių klausimų gvildenimą Lenkija apdovanojo Valdovų rūmų muziejaus vadovą
  • ++ apie A. Mikusas. Pagoniškosios etikos klausimu
  • >Vilnai apie A. Mikusas. Pagoniškosios etikos klausimu
 
 
 
 
 
Kitas straipsnis
Tomo Mano festivalio meno parodose – praeities potėpiai ir šių dienų tendencijos

Tomo Mano festivalio meno parodose – praeities potėpiai ir šių dienų tendencijos

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | Daigyklos | gta 5 mods | Paskolos iš SAVY | DARBO SKELBIMAI

 

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai