Vilniuje prie pabaigos artėja antrasis elektrinių laivų sezonas – paskutinės šių metų kelionės Nerimi vyks šeštadienį, spalio 31 dieną. Šį sezoną keturiais maršrutiniais elektriniais laivais keliavo daugiau nei 135 tūkst. keleivių – maždaug šešis kartus daugiau nei pernai. Antrąjį sezoną Vilniaus laivyba reikšmingai išsiplėtė: padvigubėjo laivų skaičius, pailgėjo maršrutas, atsirado naujų stotelių, o kelionės upe tapo pasiekiamos didesnei daliai miesto gyventojų.Šiemet Nerimi kursavo keturi elektriniai laivai – „Geležinis vilkas“, „Smilga“, „Lašiša“ ir „Rytas“. Palyginti su pirmuoju sezonu, jų skaičius padvigubėjo, o maršrutas pailgėjo iki 7,7 kilometro – nuo Verslo trikampio iki Žirmūnų paplūdimio.
Prie penkių praėjusiais metais veikusių stotelių – Verslo trikampio, Žvėryno, Baltojo, Žaliojo ir Karaliaus Mindaugo tiltų – pridėtos dvi naujos: Šilo tilto ir Žirmūnų paplūdimio. Išplėtus maršrutą, kelionės upe tapo lengviau pasiekiamos Žirmūnų ir Antakalnio gyventojams, atsirado daugiau galimybių laivais pasiekti miesto centrą ir poilsio erdves prie Neries.
„Antrasis laivybos sezonas parodė, kad kelionės Nerimi sulaukia vis didesnio vilniečių ir miesto svečių susidomėjimo. Šiemet išplėtėme laivybos paslaugą ir sulaukėme gerokai daugiau keleivių. Siekiame, kad kelionės Nerimi taptų natūralia Vilniaus susisiekimo dalimi, papildančia kitas judėjimo mieste galimybes. Mums svarbu, kad Vilnius būtų miestas, kuriame kiekvienas gali rinktis sau patogiausią keliavimo būdą – tiek kasdienėms kelionėms, tiek laisvalaikiui“, – sako JUDU vadovė Loreta Levulytė-Staškevičienė.
Pirmąjį mėnesį – daugiau keleivių nei per visą praėjusį sezoną
Gegužę, per pirmą laivybos sezono mėnesį, sulaukta apie 28 tūkst. keleivių. Tai yra daugiau nei per visą praėjusį sezoną, kai Nerimi keliavo 22 tūkst. žmonių. Didžiausi keleivių srautai fiksuoti rugpjūtį. Vasaros mėnesiais darbo dienomis laivais vidutiniškai keliaudavo apie 700 keleivių per dieną, o savaitgaliais – apie 1 400. Saulėtais savaitgaliais ir mieste vykstant renginiams laivai neretai būdavo visiškai užpildyti.
Kelionės – ir kasdieniams poreikiams, ir laisvalaikiui
Laivais naudojasi tiek vilniečiai, tiek miesto svečiai ir turistai. Vieni rinkosi pažintines keliones upe, kiti laivus išbandė kaip alternatyvų būdą pasiekti skirtingas miesto vietas.
Plėtojant laivybą siekiama ne tik pasiūlyti naujų kelionių upe galimybių, bet ir užtikrinti patogias jungtis su kitomis viešojo transporto rūšimis. Laivų stotelės įrengtos netoli svarbių miesto susisiekimo taškų. Pavyzdžiui, išlipę Žaliojo, Baltojo ar Karaliaus Mindaugo tiltų stotelėse keleiviai gali tęsti kelionę autobusais ar troleibusais. Taip siekiama, kad skirtingos judumo priemonės papildytų viena kitą ir sudarytų daugiau galimybių patogiai keliauti po Vilnių.
Šį sezoną, kaip ir pernai, dėmesio skirta ir keleivių patirčiai. Visuose elektriniuose laivuose veikia nemokamas belaidis internetas, įrengtos informacinės švieslentės. Kad kelionės laivais taptų dar įsimintinesnės, šiemet keleiviai galėjo naudotis nemokamu „Neakivaizdinio Vilniaus“ audiogidu. Nuskenavus laive esantį QR kodą, galima išgirsti penkis pasakojimus apie Neries, miesto tiltų, pastatų, laivybos ir žvejybos istoriją.
Paskutinės šių metų kelionės – iki spalio 31 dienos
Elektriniai laivai Nerimi kursuos iki spalio 31 d. imtinai, tad vilniečiai ir miesto svečiai dar gali pasinaudoti galimybe išvysti rudenėjantį Vilnių iš upės.
Vienkartinis kelionės bilietas JUDU programėlėje kainuoja 3 Eur, perkant laive – 4 Eur. Šeimos bilietas, galiojantis dviem suaugusiesiems ir iki trijų vaikų, kainuoja atitinkamai 7 Eur ir 9 Eur. Vyresniems nei 80 metų keleiviams taikoma lengvatinė kaina – nuo 0,60 Eur.
Kitą laivybos sezoną planuojama pradėti 2027 m. balandžio antroje pusėje, atsižvelgiant į nustatytą vidaus vandenų laivybos sezoną ir sąlygas. Apie tikslią sezono pradžią ir laivų kursavimo tvarkaraščius JUDU informuos atskirai.
Parengta pagal Vilniaus savivaldybės pranešimą
