Šiaulių miesto meras Artūras Visockas kreipėsi į Lietuvos transporto saugos administraciją, prašydamas kuo greičiau įvertinti geležinkelio vėžės atkūrimo projekto dokumentus, bendradarbiaujant rasti priimtiniausius sprendimus, kad būtų galima kuo greičiau pradėti rangos darbus. Ateities ekonomikos DNR plane numatyta nuo Zoknių geležinkelio stoties iki Šiaulių pramonės parko teritorijos įrengti privažiuojamąjį geležinkelio kelią. Atšakai įrengti numatyta 3,7 mln. eurų, darbų atlikimo terminas – 2021 m. gruodis.
„Labai tikiuosi, kad dirbant bendrai su naująja Vyriausybe, Lietuvos geležinkelių bendrove ir verslo bendruomene pagaliau bus pradėti realūs geležinkelio atšakos į Šiaulių laisvąją ekonominę zoną, pramonės parką ir Šiaulių oro uostą įrengimo darbai. Vien Šiaulių oro uostas yra milžiniškas valstybės turtas, kurio galimybės vis dar per menkai išnaudojamos. Daugelyje Šiaulių pramonės parko sklypų jau veikia gamyklos, verslas sparčiai investuoja ir Šiaulių LEZ‘e, tad įvairiarūšio transporto krovos mazgas čia itin laukiamas. Tai Šiaurės Lietuvos vieta, kur būtinai turi būti geležinkelis. Pasirengimas tam pradėtas dar 2009 metais, reikalingi dokumentai yra paruošti, ankstesnės kadencijos Vyriausybė projektui paskyrė finansavimą. Tikiuosi, kad dabartinė Vyriausybė visais būdais padės realizuoti projektus, kurie yra itin svarbūs miestų, regionų ir visos Lietuvos ekonominiam vystymuisi“, – situaciją komentavo Šiaulių miesto meras Artūras Visockas.
Per Kovidus politikai užmiršo, iš ko duoną išlikusiems teks valgyti?