Ketvirtadienis, 8 sausio, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Gamta ir žmogus

„Kelių priežiūra“ primena apie kelių valymą

www.alkas.lt
2026-01-06 16:41:00
9
PERŽIŪROS
0
Kelių valymas

Kelių valymas | keliuprieziura.lt nuotr.

Žiemos metu gyventojai ir vairuotojai pastebi, kad skirtinguose kelių ruožuose valymo ar barstymo darbai atliekami skirtingu metu. Vieni keliai valomi ir barstomi dažniau, kituose atliekami tik būtinieji sniego ir ledo šalinimo darbai. AB „Kelių priežiūra“ primena apie žiemos kelių priežiūros atmintinę, kurioje paaiškinama, kaip žiemą prižiūrimi valstybinės reikšmės keliai.

Kelininkai akcentuoja, kad žiemos darbai organizuojami pagal penkis skirtingus priežiūros lygius. Pirmiausia valomi ir barstomi intensyviausio eismo keliai, jungiantys didžiuosius miestus ir svarbiausias transporto arterijas, o mažėjant eismo intensyvumui, taikoma kitokia kelių priežiūros darbų trukmė, pobūdis ir prioritetai.

I priežiūros lygis. Šiuose keliuose darbas vykdomas visą parą, sningant jie valomi nedelsiant, o esant plikledžiui ar lijundrai barstomi bet kuriuo paros metu. Nustojus snigti ar pustyti, kelias turi būti nuvalytas ir pabarstytas ne daugiau kaip per dvi valandas. Sningant ar pustant leidžiamas ne didesnis kaip 4 cm puraus sniego sluoksnis. Šiuo lygiu prižiūrimi keliai Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1), „Via Baltica“, Vilniaus pietinis aplinkkelis (A19) ir kiti.

II priežiūros lygis. Šiam priežiūros lygiui priklauso didžioji dalis magistralinių ir intensyviausių krašto kelių, o darbai atliekami nuo 4 iki 22 valandos. Nustojus snigti ir (arba) pustyti, sniegas turi būti baigtas valyti, o, susidarius plikledžiui, apledėję ruožai pabarstyti ne vėliau nei per 3 darbo val. Be to, sningant ar pustant puraus arba šlapio sniego storis ant važiuojamosios dalies gali būti ne didesnis kaip 7 cm. Ryte, esant slidžiai kelio dangai, pirmą kartą barstoma iki 7 val.

III priežiūros lygis. Šiam priežiūros lygiui priklauso didžioji dalis krašto ir intensyviausi rajoniniai keliai. Darbai vykdomi nuo 4 iki 19 valandos. Esant nesudėtingoms oro sąlygoms, gali būti atsitiktinės provėžos (iki 2 cm gylio). Atsitiktinėse vietose (išskyrus ratų vėžę) gali būti puraus arba prispausto sniego sluoksnis. Sningant ir (arba) pustant sniego storis ant važiuojamosios dalies gali būti ne didesnis kaip 10 cm.

IV priežiūros lygis. Šiam lygiui priskiriami krašto ir rajoniniai keliai, kuriuose eismo intensyvumas yra mažesnis nei 1000 automobilių per parą. Tokiuose keliuose darbai atliekami nuo 6 iki 18 valandos. Nustojus snigti ir (arba) pustyti, sniegas turi būti baigtas valyti, o, susidarius plikledžiui, apledėję ruožai pabarstyti ne vėliau nei per 6 darbo val.  Kai orų sąlygos nesudėtingos, ant kelio dangos puraus sniego ar ledo sluoksnis gali siekti 3 cm. Sningant ar pustant, sniego storis ant važiuojamosios dalies gali būti ne didesnis kaip 10 cm.

V priežiūros lygis. Šiam priežiūros lygiui priklauso didžioji dalis valstybinės reikšmės rajoninių kelių, taip pat ir keliai su žvyro danga. Šiuose keliuose darbai vykdomi nuo 9 iki 18 valandos, o barstoma tik tada, kai susiformuoja slidi danga. Kai orų sąlygos nesudėtingos, ant dangos gali būti iki 10 cm puraus sniego.

Atmintinėje taip pat nurodomi terminai, kaip dažnai kelių priežiūros technika privalo grįžti į tą patį ruožą esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms. Intensyviausiuose šalies keliuose šis intervalas siekia tris valandas, pagal kitų priežiūros lygių normatyvus svyruoja nuo penkių iki devynių valandų, o mažiausio intensyvumo keliuose – iki aštuoniolikos valandų darbo metu.

Nustatyti reikalavimai gali būti koreguojami esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms. Vis dėlto ir tokiomis aplinkybėmis kelių priežiūros tarnybos taiko visas įmanomas priemones, kad slidumo rizika būtų sumažinta iki minimumo.

Parengta pagal „Kelių priežiūros“ panešimą

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Kelių priežiūra žiemą – naujame žemėlapyje
  2. „Kelių priežiūra“ pristato rezultatus ir naujoves
  3. Eismo saugumui „Kelių priežiūra“ diegia naujausias priemones
  4. Permainingi orai sunkina žvyrkelių priežiūrą
  5. Kelininkai primena, kaip žiemą prižiūrimi keliai
  6. Didinamas dėmesys kelių priežiūrai žiemą
  7. Savivaldybėms skiriamos lėšos kelių priežiūrai – per mažos, bus ieškoma būdų finansavimą didinti
  8. Įspėjama apie sudėtingas sąlygas keliuose
  9. Kelininkai įspėja apie žiemiškas sąlygas keliuose
  10. Kelininkai įspėja apie sudėtingas eismo sąlygas
  11. Lenktynininkas pataria, ko vengti žiemą
  12. Jau išbarstyta 70 000 t ledą tirpdančių medžiagų
  13. Kelininkai skelbia žiemos darbų pabaigą
  14. Pasirodžius snaigėms – prasideda avarijos keliuose
  15. Kelininkai įspėja dėl plikledžio

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

Marija Jakubauskienė
Lietuvoje

Liberalai abejoja, ar sveikatos apsaugos ministrė gali toliau eiti pareigas

2026 01 07
Pinigai
Lietuvoje

Nuo prašymo iki įgyvendinimo: kas vyksta su pensijų kaupimo įmokomis

2026 01 07
Aleksandro Stulginskio žvaigždė
Lietuvoje

Svarstomi pokyčiai dėl Aleksandro Stulginskio žvaigždės skyrimo

2026 01 07
Indrė Gasperė ir Vladislavas Kondratovičius
Lietuvoje

Migracijos departamentui vadovaus I. Gasperė

2026 01 07
Oro uostas
Lietuvoje

Oro uostai pasiekė visų laikų rekordą

2026 01 07
Rimantas Šadžius
Lietuvoje

Lietuva teikia R. Šadžiaus kandidatūrą į ECB pirmininko pavaduotojo postą

2026 01 07
Kariai
Lietuvoje

Tarnauti bus kviečiami ir jaunuoliai, turintys kariuomenei reikalingas profesijas

2026 01 07
Naujagimis
Gamta ir žmogus

Klaipėdiečiai tėvai ir toliau stebino kūrybiškumu rinkdami vaikams vardus

2026 01 07

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • Forbes apie JAV po smūgių Venesueloje skelbia apie „laikiną valdymą“ ir Madurą teisėsaugos rankose
  • Bartas apie Rinkdami vardus vilniečiai buvo išradingi
  • Tomas Ardzijauskas apie D. Razauskas. Žmogaus teisės ir laisvas asmens pasirinkimas
  • +++ apie V. Sinica. Ką byloja Maduro galas

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Liberalai abejoja, ar sveikatos apsaugos ministrė gali toliau eiti pareigas
  • Nuo prašymo iki įgyvendinimo: kas vyksta su pensijų kaupimo įmokomis
  • Svarstomi pokyčiai dėl Aleksandro Stulginskio žvaigždės skyrimo
  • Migracijos departamentui vadovaus I. Gasperė

Kiti Straipsniai

Sniegas

Laiku nenuvalius stogo –tūkstantiniai nuostoliai

2026 01 06
Sniegas Plungėjė

Snygio padariniams Plungėje pašalinti – iki 80 tūkst. mero rezervo lėšų

2026 01 06
Sniegas, kastuvas

Klaipėda vaduojasi iš sniego

2026 01 05
Keliai

Pradeda veikti Valstybinis kelių fondas: kas numatyta?

2026 01 05
Telefonas

Žiemos išdaigos technologijoms: kaip šaltis veikia ryšį

2026 01 04
Automobilis BMW

Paprastas būdas, kaip apsaugoti automobilį nuo rūdžių

2026 01 04
Gatvė, žiema

Keletas smulkmenų padės vairuotojams išvengti žiemos nemalonumų

2026 01 03
Policija

Policija paskelbė sausio patikras

2026 01 02
Eismo stebėsenos įrenginys

„Via Lietuva“ pristato naują įrenginį

2025 12 31
Kelias, žiema

Kelininkai įspėja apie sudėtingas eismo sąlygas

2025 12 29

Skaitytojų nuomonės:

  • Forbes apie JAV po smūgių Venesueloje skelbia apie „laikiną valdymą“ ir Madurą teisėsaugos rankose
  • Bartas apie Rinkdami vardus vilniečiai buvo išradingi
  • Tomas Ardzijauskas apie D. Razauskas. Žmogaus teisės ir laisvas asmens pasirinkimas
  • +++ apie V. Sinica. Ką byloja Maduro galas
  • Bartas apie „Norinčiųjų koalicijos“ susitikimas Paryžiuje: pasirašyta Paryžiaus deklaracija dėl Ukrainos saugumo, bet sprendimų dar teks laukti
 
 
 
 
 
Kitas straipsnis
Napaleonas Kitkauskas ir Valdovų Rūmai

Kazys Napoleonas Kitkauskas – 95 metai tarnystės Lietuvos istorinei atminčiai

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

Furnitūra | ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | Daigyklos | gta 5 mods | Paskolos iš SAVY

 

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai