Pirmadienis, 18 gegužės, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Naujienos Lietuvoje

Didės bauda už nesustojimą prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalauja taisyklės

www.alkas.lt
2014-10-16 13:08:45
71
PERŽIŪROS
3
Pagrindinis teršalų šaltinis – automobiliai, jie išmeta apie pusę azoto oksidų kiekio | R.Bužinsko nuotr.

R. Bužinsko nuotr.

R.Bužinsko nuotr.

Seimas plenariniame posėdyje priėmė Administracinių teisės pažeidimų kodekso pataisas (projektas Nr. XIIP-1680(2), kuriomis nutarta griežtinti atsakomybę už važiavimą esant draudžiamam šviesoforo signalui arba reguliuotojo gestui, nesustojimą prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalauja taisyklės.

Už šiuos pažeidimus vairuotojams grės bauda nuo 28 iki 86 eurų (nuo 97 iki 297 litų) arba teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo vieno iki šešių mėnesių. Šiuo metu nustatyta piniginė bauda yra mažesnė – nuo 100 iki 200 litų.

Priimtais pakeitimais parlamentas nusprendė panaikinti galimybę skirti administracinį areštą už itin didelį (daugiau kaip 50 km per valandą) nustatytą greičio viršijimą. Pagal naujas nuostatas už šį nusižengimą vairuotojams grės bauda nuo 289 iki 434 eurų su teisės vairuoti transporto priemones atėmimu nuo 1 iki 6 mėnesių, pradedantiesiems vairuotojams – bauda nuo 289 iki 434 eurų su teisės vairuoti transporto priemones atėmimu nuo 1 iki 1 metų 6 mėnesių, ir vairuotojams, neturintiems teisės vairuoti transporto priemones, – bauda nuo 434 iki 724 eurų.

Taip pat nuspręsta įtvirtinti atsakomybę už transporto priemonių, kurių padangos neatitinka nustatytų techninių ar padangų naudojimo reikalavimų, vairavimą. Už šį pažeidimą vairuotojams grės bauda nuo 28 iki 43 eurų (nuo 97 iki 148 litų).

Pagal priimtas naujas nuostatas vaikų (mokinių) vežimo mokykliniu autobusu ar transporto priemone su vaikų vežimo skiriamaisiais ženklais tvarkos pažeidimas užtrauks baudą vairuotojams nuo 57 iki 86 eurų.

Už naudojimosi vaikų ūgiui ir svoriui pritaikytomis atitinkamos grupės sėdynėmis tvarkos pažeidimą vairuotojams ir (ar) keleiviams grės bauda nuo 28 iki 57 eurų, už pakartotinį nusižengimą – nuo 57 iki 86 eurų, tačiau šiuo atveju nebebus atimamos teisės vairuoti transporto priemones vienam mėnesiui. Tokios pat baudos bus taikomos už naudojimosi saugos diržais ir motociklininko šalmais tvarkos pažeidimus.

Taksi automobilių, mopedų, motociklų, triračių, keturračių, lengvųjų ir galingųjų keturračių, transporto priemonių, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė negu 3,5 t, arba turinčių daugiau kaip 9 sėdimas vietas, arba vežančių pavojinguosius krovinius, vairavimas, vairuotojams esant neblaiviems, kai nustatomas lengvas neblaivumo laipsnis (daugiau kaip nulis promilių, bet ne daugiau kaip 0,4 promilės), užtrauks baudą vairuotojams nuo 144 iki 289 eurų, transporto priemonių vairavimas, pradedantiesiems vairuotojams – nuo 231 iki 289 eurų.

Kodekse įtvirtinama pastaba, kad nustatant neblaivumą dujų chromatografijos metodu turės būti įvertinta ribinė etilo alkoholio koncentracija ir nustatyta žemiausia etilo alkoholio koncentracija biologinėse organizmo terpėse, o nustatant neblaivumą alkoholio matuokliu – įvertinta šio matavimo prietaiso paklaida.

Birželio 26 d. Seimas priėmė Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimus, pagal kuriuos anksčiau minėtų transporto priemonių vairuotojų bus laikomi neblaiviais, jei etilo alkoholio koncentracija kraujyje viršys nulį promilių.

Seimas posėdyje taip pat nutarė padidinti baudas už važiavimą be leidimo kelių transporto priemonėmis (jų junginiais) viršijant leidžiamą ašies (ašių) apkrovą. Jos sieks nuo 144 iki 3475 eurų, atsižvelgiant į viršijamą leidžiamą ašies (ašių) apkrovą.

Už šiuos naujus teisės akto pakeitimus, kurie įsigalios 2015 m. sausio 1 d., balsavo 77 Seimo nariai, prieš – 8, susilaikė 22 parlamentarai.

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Įsigalioja naujos padangų ženklinimo taisyklės
  2. Nevyriausybinės organizacijos pateikė Jungtinių Tautų Vaiko teisių komitetui alternatyvią ataskaitą apie vaiko teisių padėtį Lietuvoje
  3. Didžiausi nelegalių tvorų mėgėjai yra didmiesčių gyventojai
  4. D. Paukštė. Po pasaulį – tuščiomis padangomis

Naujienos iš interneto:

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Pastabos 3

  1. )..( says:
    12 metų ago

    baudos skamba kaip anekdotai,taigi,zmones ir toliau bus taskomi.

    Atsakyti
  2. O kada says:
    12 metų ago

    bus baudos už bezdėjimą, už nepatikusį žvilgsnį, už pr trumpą ar per ilgą sijoną, už netokią akių spalvą?

    Atsakyti
  3. Vilmantas Rutkauskas says:
    12 metų ago

    Durnių laivas.

    Atsakyti

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

Linas Jonauskas
Lietuvoje

Siūloma grąžinti ankstesnę gyvenamųjų namų statybos tvarką soduose

2026 05 18
Artūras Skardžius
Lietuvoje

Audito komitetas kreipėsi į prokuratūrą dėl viešo intereso gynimo

2026 05 18
Santakos tiltas
Lietuvoje

Kaune link pabaigos artėja Santakos tilto statybos

2026 05 18
Sveikata
Lietuvoje

Keičiasi kai kurių sveikatos paslaugų teikimo tvarka regionuose

2026 05 18
Nacionalinis kultūros forumas
Kultūra

Vilniuje vykęs Nacionalinis kultūros forumas permąstė kūrybiškumo ir talento sampratą

2026 05 18
LNDM Prano Domšaičio galerija
Kultūra

J. Mikševičiaus pasauliai P. Domšaičio galerijoje

2026 05 18
Signatarų namų paroda
Architektūra

Signatarų namuose pradedama parodinės erdvės pertvarka

2026 05 18
ResearchGate
Lietuvoje

A. Guogis. Kas įdomu ar neįdomu tyrėjams socialiniame tinkle ResearchGate?

2026 05 18
Valstybės duomenų agentūra
Architektūra

Šis Gedimino prospekto pastatas slepia daugiau nei statistiką

2026 05 18
Linas Jonauskas
Lietuvoje

L. Jonauskas prašo reglamentuoti privačių slėptuvių įrengimą

2026 05 17
Kavinė
Lietuvoje

Mokinių darbas vasarą: ką turi žinoti nepilnamečiai ir jų tėvai

2026 05 17
Žemė
Lietuvoje

Svarstoma nustatyti lankstesnes sąlygas stambioms investicijoms pritraukti

2026 05 17

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • P.Skutas apie  S. Tumėnas. Kodėl savo kalbą vėl varome iš Lietuvos?
  • P.Skutas apie  S. Tumėnas. Kodėl savo kalbą vėl varome iš Lietuvos?
  • Šnipas apie Utenoje šiemet bus nutiesta 340 km kabelinių elektros linijų
  • Mikas apie  S. Tumėnas. Kodėl savo kalbą vėl varome iš Lietuvos?

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Siūloma grąžinti ankstesnę gyvenamųjų namų statybos tvarką soduose
  • Audito komitetas kreipėsi į prokuratūrą dėl viešo intereso gynimo
  • Kaune link pabaigos artėja Santakos tilto statybos
  • Keičiasi kai kurių sveikatos paslaugų teikimo tvarka regionuose

Kiti Straipsniai

Sveikata

Griežtinama atsakomybė už neteisėtas priemokas

2026 05 14
Vaikai

Vengiantiems išlaikyti vaikus siūloma daugiau ribojimų

2026 05 13
Kodėl vaikai nebenori į vasaros stovyklas

Kodėl vaikai nebenori į vasaros stovyklas ir ką daryti tėvams

2026 05 12
Smurtas prieš vaikus

Stiprinama nepilnamečių apsauga nuo smurto

2026 05 11
Avarijos deklaracijos

Kur greičiausiai galima užpildyti eismo įvykio deklaraciją?

2026 05 10
Policija

Pareigūnų dėmesio vairuotojai sulauks ir gegužę

2026 05 08
Vaikai

Aliną Jakavonienę siūloma skirti Vaiko teisių apsaugos kontroliere

2026 05 08
Vaikai

„Skolų atostogos“ nebus taikomos vaikų išlaikymo išieškojimui

2026 05 06
Automobilis BMW

Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

2026 05 03
Duobė kelyje

Duobės nuostoliai gali siekti šimtus ar net tūkstančius eurų

2026 05 01

Skaitytojų nuomonės:

  • P.Skutas apie  S. Tumėnas. Kodėl savo kalbą vėl varome iš Lietuvos?
  • P.Skutas apie  S. Tumėnas. Kodėl savo kalbą vėl varome iš Lietuvos?
  • Šnipas apie Utenoje šiemet bus nutiesta 340 km kabelinių elektros linijų
  • Mikas apie  S. Tumėnas. Kodėl savo kalbą vėl varome iš Lietuvos?
  • +++ apie  S. Tumėnas. Kodėl savo kalbą vėl varome iš Lietuvos?
 
 
 
 
 
Kitas straipsnis
Rita Žukauskienė | lmt.lt nuotr.

Mokslininkų mobilumas: terpė naujoms idėjoms

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | Daigyklos | gta 5 mods | Paskolos iš SAVY | DARBO SKELBIMAI

 

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai