Žymos archyvas: padangos

Padangų keitimas į žiemines: esminės klaidos (0)

Autoaibe.lt nuotr.

Šaltasis metų laikas ne tik priverčia susimąstyti apie šiltus drabužius, sniegą ir artėjančias Kalėdas, bet ir pakeisti automobilio „apavą“. Vaikščioti žiemą avint netinkama avalyne gali būti ne tik nepatogu, bet ir labai nesaugu. Tuo pasižymi ir padangos. Internetu, žinoma, pirkti paprasčiau, bet tam, kad važiavimas būtų komfortiškas ir nekeltų rizikos saugumui, reikėtų ir laikytis tam tikrų taisyklių. Visgi dažnai vairuotojai daro esminių klaidų. Skaityti toliau

Lietus ir su juo susiję reiškiniai neturėtų gąsdinti vairuotojų (0)

Šlapia kelio danga | „Goodyear“ nuotr.

Vairuotojai Baltijos šalyse su lietumi yra susipažinę geriau nei daugelis jų kolegų kitose valstybėse – statistiškai šiame regione pusė dienų yra lietingos.

Tačiau vos stipriau palijus, didžiųjų miestų gatvės užsikemša – eismas sulėtėja, avarinių situacijų skaičius išauga. Kodėl taip nutinka? Vairuotojai po slidžių žiemos patirčių pernelyg atsipalaiduoja ir pamiršta, jog saulei šviečiant vairuoti reikia ne ką mažiau atsargiai. Eismo specialistų manymu, įtakos tam turi daugiau nei viena priežastis. Skaityti toliau

Vasarinės padangos kovo mėnesį – prastas sumanymas (1)

Vasarinės padangos kovo mėnesį – prasta idėja | „Goodyear“ nuotr.

Šaltasis metų laikas automobilių vairuotojams Lietuvoje trunka 5 mėnesius, Latvijoje ir Estijoje – 3. Tiek laiko Baltijos šalyse automobiliai turi būti su žieminėmis padangomis, tačiau tikras laikotarpis dažniausiai būna ilgesnis. Lietuvoje nemažai vairuotojų automobilius žiemai paruošia dar spalio mėnesį, o Latvijoje bei Estijoje taip pat retas kuris laukia paskutinės lapkričio dienos. Analogiškai ir pavasarį – kaimyninėse šalyse vairuotojai linkę neskubėti ir neretai žieminėmis važinėja iki pat balandžio, kaip ir lietuviai. Tačiau net ir ši balandžio pirmoji gali būti pernelyg ankstyva. Skaityti toliau

Miškininkams vėl tenka vaduoti gamtą nuo senų padangų (0)

Senos padangos | am.lt nuotr.

Valstybinių miškų urėdijos (VMU) Vilniaus ir Nemenčinės regioninių padalinių miškininkams vėl teko paplušėti, kad išvaduotų mišką nuo jo pakraščiuose suverstų daugybės senų padangų. Kasmet vien šiuose padaliniuose surenkama ir atliekų tvarkytojams perduodama apie 10-15 tonų tokių padangų.

Jų miškuose padaugėja rudenį ir pavasarį – per padangų keitimo laiką. Vis dar nemažai vairuotojų senų padangų atsikrato miškuose, atokiuose gamtos kampeliuose. Ir jiems visai nerūpi, kad tos padangos dūla, teršia aplinką ir išskiria sveikatai pavojingas chemines medžiagas. Skaityti toliau

Laikas keisti padangas. Kur dėti senas? (0)

Padangų atliekos | Gamintojų ir importuotojų asociacijos (GIA) nuotr.

Artėja metas, kai vairuotojai suskubs keisti transporto priemonių vasarines padangas į žiemines. Kur dėti netinkamas naudojimui padangas? Ir ar žinote, kad iš senų padangų yra gaminamos ne tik sporto aikštynų ar žaidimų aikštelių dangos, bet ir batai?

Gamintojai ir importuotojai Lietuvos rinkoje kasmet parduoda daugiau kaip 25 tūkst. tonų padangų, dar maždaug apie 10 tūkst. tonų padangų į šalį įvažiuoja su transporto priemonėmis. Po kelerių metų naudojimo padangos tampa atliekomis, o netinkamai tvarkomos gali kelti pavojų aplinkai ir žmonių sveikatai. Skaityti toliau

Miške numestos padangos suirs ne anksčiau kaip per šimtmetį (0)

Howstuffworks.com nuotr.

Jau artėja vasarinių padangų keitimo metas. Deja, dar nemažai vairuotojų senų padangų atsikrato jas išmesdami pakelėse, pamiškėse ar net atokiuose gamtos kampeliuose. Jeigu jos ten ir liks gulėti, tai mažiausiai 120 metų – kol suirs.

Išmestos padangos, pasak aplinkosaugininkų, dėl aplinkos poveikio dūla, ir išsiskiria sveikatai pavojingos cheminės medžiagos. Viena jų – benzenas – yra žinoma kaip kancerogenas, sukeliantis vėžį. Dar blogiau, kai jos deginamos. Padangos yra naftos produktas ir degdamos išskiria kenksmingų medžiagų, jeigu nenaudojami specialūs filtrai. Skaityti toliau

Patarimai, kaip protingai išsirinkti padangas (0)

 Patarimai, kaip protingai išsirinkti padangas | Varle.lt nuotr.

Žieminės arba vasarinės – išsirinkti padangas atrodo labai paprasta, tačiau, kai ateina pirkimo metas, paprastai kyla labai daug klausimų.

Varle.lt specialistai parengė padangų pirkimo gidą, kuriame rasite pagrindinius parametrus, į kuriuos vertėtų atkreipti dėmesį renkantis padangas lengvajam automobiliui.

Padangų tipai Skaityti toliau

6 daiktai garaže, kuriuos galima pakartotinai naudoti ar perdirbti (0)

Automobilis prie namų | VšĮ Aplinkos apsaugos instituto nuotr.

Tyrimas JAV parodė, kad trys iš keturių gyventojų garažų yra pilni daiktų ir dėl to nebelieka vietos automobiliui statyti. Panaši turbūt padėtis būtų ir Lietuvoje. Jei nutarėte atsikratyti nereikalingais daiktais, įvertinkite, kuriuos daiktus galima pakartotinai naudoti ar perdirbti.

 „Garažas dažnai tampa smulkių ir stambių atliekų, kaip laisvalaikio ir elektronikos įrangos, automobilinių atliekų (padangų, tepalų) ir kitų nereikalingų daiktų kaupimo vieta. Visgi dar yra nemažai atvejų, kai atliekos, ypač turinčios aplinkai ir žmonių sveikatai pavojingų medžiagų, patenka ne pas atliekų Skaityti toliau

Vairuotojo pasirengimo žiemai ABC – ko nepamiršti? (0)

Vairuotojo pasirengimo žiemai ABC – ko nepamiršti? | Autorių nuotr.

Apmaudu, tačiau kitaip, nei kelininkus žiema, vairuotojus automobilio gedimas iš tikrųjų ištinka netikėtai ir, dažniausiai, pačiu netinkamiausiu metu.

Tačiau, nepaisant padidėjusios tokių nemalonių „staigmenų“ rizikos, vis dar pasitaiko tokių, kurie automobilio paruošimu žiemai susirūpina tik iškritus pirmajam sniegui.

Dėl tokio neapdairumo grėsmė kyla ne tik automobilio eksploatacijos Skaityti toliau

Padangų keitimo metas – ką reikia žinoti? (0)

Padangų atliekos | GIA nuotr.

Netrukus įsibėgės padangų keitimo metas ir vairuotojams kils klausimų, kur dėti senas automobilio padangas ar ką daryti su padangomis, kurios ne vienerius metus dūla garaže ar sandėliuke. Šiuo metu Lietuvoje registruota virš 1,5 mln. transporto priemonių, o senų padangų, kurias būtina perdirbti, kasmet susidaro dešimtys tūkstančių tonų.

Turbūt kiekvienas vairuotojas jau žino, kad rudenį ar pavasarį keičiant padangas automobilių remonto įmonėje, senosios turi būti priimamos nemokamai. Skaityti toliau

Artėja išbandymas ne tik šalčiu (0)

automobilis ant ledo_autoreviu.lt

Lietuviška žiema kupina staigmenų. Rytą išriedėjus ledu, vakare dažnai tenka grįžti polaidžio upėmis. Staigūs temperatūros pokyčiai ir tvyranti drėgmė technikai kelia gerokai didesnę grėsmę nei sausas šaltis.

Trumpina amžių

Geriausias pavyzdys – drėgnoje žvarbumoje ilgiau pastovėjęs automobilis. Bandant važiuoti, iš pradžių jis tarsi priešinasi – prie stabdžių diskų rūdžių tarsi aštuonkojo čiuptuvais prikimba trinkelės. Ypač jeigu mašina buvo palikta su pakelta rankinio stabdžio svirtimi. Tai akivaizdus įrodymas, kaip greitai juodą darbą Skaityti toliau

Kur atsikratyti senomis padangomis? (0)

Howstuffworks.com nuotr.

Jau prasideda vasarinių padangų keitimo metas. Deja, kasmet tokiu laiku kai kurie vairuotojai senų padangų atsikrato barbarišku būdu – išmesdami atokiame gamtos kampelyje ar pakelėse. Ir jeigu jos ten liks gulėti, tai net keliems šimtams metų – kol suirs.

Aplinkosaugininkai kviečia gyventojus atsikratyti senų padangų civilizuotai ir primena, kad ne vietoje išmetus padangą gali tekti atlyginti aplinkai padarytą žalą. Pagal nustatytą minimalų tokios žalos atlyginimo dydį – daugiau kaip 140 eurų. Skaityti toliau

KTU mokslininkai: panaudotas padangas galima paversti degalais (0)

padangos_ktu-lt

Automobilio padanga, iki tapdama nebenaudotina, nurieda mažiausiai 30 tūkstančių kilometrų. Tačiau net ir po to jos gyvenimas nesibaigia – pasak ekspertų, iš vienos automobilio padangos, ją perdirbus, galima gauti iki 800 gramų benzino sudėtį atitinkančio produkto. Panaudotų padangų vertimas kuru – vienas iš sprendimų, padedančių atsikratyti šių aplinkai pavojingų atliekų.

„Padangos gamyboje naudojamos įvairios medžiagos (gamtinė ir sintetinė guma, tekstilė, įvairūs kiti priedai), Skaityti toliau

Civilizuotai atsikratyti senomis padangomis – nei sunku, nei sudėtinga (0)

tarsa.padangos_LGT nuotr.

Nuo rytojaus, balandžio 1-osios, jau galima keisti automobilių žiemines padangas į vasarines. Deja, dar pasitaiko nemažai vairuotojų, kurie nesivargina civilizuotai tvarkyti senas padangas ir jomis atsikrato tiesiog išmesdami bet kur, net miško tankmėje.

Aplinkos ministerija primena, kad nemokamai priimti senas padangas privalo visi padangų platintojai, tarp jų ir prekybos centrai, kuriuose jos perkamos. Skaityti toliau

Artėja laikas keisti padangas (0)

Padangos | efoto.lt, A.Padlinskaitės nuotr.

Vasarinėms padangoms keliami tokie patys reikalavimai, kaip ir žieminiam automobilių apavui, pirmiausia pagal poveikį eismo saugumui. Jų stabdymo kelias turėtų būti kuo trumpesnis, o pasipriešinimas vandenslydai – kuo didesnis. Padangos privalėtų užtikrinti tikslesnį automobilio valdymą ir kelti mažesnį triukšmą. Tarp svarbiausių veiksnių – aplinkos tausojimas ir degalų sąnaudos. Joms įtakos turi protektoriaus raštas ir gumos mišinys.

Nesiskiria savybėmis

Panašios klasės ekonominės, vidutinės ar prabangios padangos, dienos šviesą išvydusios Skaityti toliau

Senų padangų galima atsikratyti civilizuotai ir nemokamai (1)

Howstuffworks.com nuotr.

Artėjant laikui keisti padangas aplinkosaugininkai primena, kaip paprastai, nemokamai ir neteršiant aplinkos jomis atsikratyti.

„Senomis padangomis užverstos pamiškės tikrai nėra mūsų krašto puošmena. Todėl norime priminti, kad yra keli patogūs ir nemokami būdai, kaip galima civilizuotai atsikratyti padangų“, – sakė aplinkos ministras Kęstutis Trečiokas. Skaityti toliau

Pakelėse ir pamiškėse padangų neliks? (0)

Padangos | Alkas.lt nuotr.

Neseniai aplinkos ministerijoje buvo aptartos galimybės pasitelkti inovacijas sprendžiant padangų perdirbimo klausimus.

Skaičiuojama, kad registruoti padangų importuotojai į Lietuvos rinką kasmet išleidžia apie 20 tūkst. tonų padangų. Naujausiais Aplinkos ministerijos duomenimis, šalyje surenkama apie 19 tūkst. tonų senų padangų. Įvertinus aplinkoje randamų bešeimininkių padangų kiekius skaičiuojama, kad neapskaitytos padangos sudaro trečdalį visų į šalį įvežamų padangų. Skaityti toliau

Keisdamas padangas, pagalvok, kur dėsi senas (0)

Howstuffworks.com nuotr.

Iki balandžio 10-osios visi Lietuvos vairuotojai, pagal kelių eismo taisykles, privalo žiemines automobilių padangas pakeisti vasarinėmis. Kaip ir kiekvieną pavasarį bei rudenį, keičiant ratus, kyla klausimas, kur dėti nebetinkamas naudojimui padangas?

Automobilio padanga yra specifinė atlieka ir jos į bendrus sąvartynus vežti negalima. Visas padangas privalu atiduoti į specialias surinkimo aikšteles arba palikti automobilių servise. Deja neretai nebereikalingas gumines ratų dalis galima pamatyti sumestas į bendrus konteinerius arba paliktas šalia jų. Vis dar pasitaiko, kai senos padangos išmetamos pakelėse ar pamiškėse. Skaityti toliau

Paprasti ir nemokami būdai atsikratyti senomis padangomis (0)

Padangos | Alkas.lt nuotr.

Artėjant laikui keisti padangas aplinkosaugininkai primena, kaip paprastai, nemokamai ir neteršiant aplinkos jomis atsikratyti.

Nemokamai priimti senas padangas privalo visi padangų platintojai, tarp jų ir prekybos centrai. Šiuo atveju atiduodamos padangos turi būti skirtos tam pačiam transporto priemonės tipui, o atiduodamų padangų vienetų skaičius – atitikti perkamų padangų skaičių.

Be papildomo mokesčio senos padangos priimamos jas keičiant autoservisuose. Juose priimamos visos transporto priemonių techninės priežiūros ir remonto veiklos metu susidariusios atliekos. Skaityti toliau

Kieno galvos skausmas – senos padangos pamiškėse? (0)

Padangos | Alkas.lt nuotr.

Tarnybos, atsakingos už bešeimininkių atliekų tvarkymą, kiekvieną rudenį ir pavasarį pajunta padangų keitimo sezoną – grioviuose, pakelėse, pamiškėse, kitose nuošalesnėse vietose vis  atsiranda didesnė ar mažesnė rietuvė senų padangų.

Ima mokesčius

Nors oficialiai deklaruojama, kad padangos turėtų būti renkamos nemokamai, nes padangų gamintojai ir importuotojai moka tam mokesčius, realiai automobilių servisai dažnai ima mokestį iš tų, kurie nori palikti senas padangas.

Skaityti toliau

Automobilio paruošimas žiemai – vairuotojo abėcėlė (1)

Pagrindinis teršalų šaltinis – automobiliai, jie išmeta apie pusę azoto oksidų kiekio | R.Bužinsko nuotr.

Automobilio paruošimas žiemai – svarbus dalykas. Vos ant stiklo rytais pasirodo pirmasis šerkšnas. Ir nors vis dažniau pasigirsta, kad šiuolaikinius automobilius turintiems vairuotojams papildomai ruoštis žiemai nebūtina, tačiau yra dalykų, kurie gali gerokai palengvinti gyvenimą smarkiau pašalus orams. Štai keletas jų:

  1. Turbūt neverta priminti, kad iki lapkričio 11 d. buvo būtina pasikeisti vasarines padangas į žiemines. Skaityti toliau

Senos padangos – įžūlus spjūvis gamtai (0)

Padangos | Alkas.lt nuotr.

Dabar, kaip ir kasmet, prasidėjus vasarinių padangų keitimo karštymečiui, padidėja grėsmė nuošalesniems gamtos kampeliams tapti senų padangų prieglobsčiu. Pasak aplinkosaugininkų, senos padangos – įžūlus spjūvis gamtai.

Aplinkos ministerija primena, kad praėjusių metų gegužę įsigaliojo dešimteriopai didesni aplinkai padarytos žalos atlyginimo dydžiai. Šis dydis už ne vietoje išmestas padangas yra padidėjęs nuo 1,3 tūkst. Lt iki 15 tūkst. litų už toną. Taigi už keturias išmestas padangas gali tekti sumokėti apie 500 litų.

Vienas tinkamesnių būdų atsikratyti senų padangų – nugabenti į didelių gabaritų atliekų surinkimo aikštelę, kur jos priimamos nemokamai. Skaityti toliau

Nuo lapkričio 10 būtina pakeisti vasarines padangas (0)

Padangos | Alkas.lt nuotr.

Nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31-osios Lietuvoje draudžiama eksploatuoti motorines transporto priemones ir priekabas su vasarinėmis padangomis. Nuo lapkričio 1 d. bus galima važiuoti su dygliuotomis padangomis, kurias naudojant ant automobilio būtina priklijuoti apie tai įspėjantį skiriamąjį ženklą.

Šių metų spalio 11 d. įsigaliojo naujosios Kelių eismo taisyklės (KET), kuriose numatyta ir transporto priemonių padangų naudojimo pakeitimų. Skaityti toliau

Didės bauda už nesustojimą prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalauja taisyklės (3)

Seimas plenariniame posėdyje priėmė Administracinių teisės pažeidimų kodekso pataisas (projektas Nr. XIIP-1680(2), kuriomis nutarta griežtinti atsakomybę už važiavimą esant draudžiamam šviesoforo signalui arba reguliuotojo gestui, nesustojimą prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalauja taisyklės.

Už šiuos pažeidimus vairuotojams grės bauda nuo 28 iki 86 eurų (nuo 97 iki 297 litų) arba teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo vieno iki šešių mėnesių. Šiuo metu nustatyta piniginė bauda yra mažesnė – nuo 100 iki 200 litų. Skaityti toliau

D. Paukštė. Po pasaulį – tuščiomis padangomis (16)

Dainius Paukštė | Alkas.lt, J.Vaiškūno nuotr.

Ką pasakytumėte apie lengvojo automobilio vairuotoją, kuris automobiliu tuščiomis padangomis ir iš po jų rūkstančiais dūmais išdidžiai užrietęs nosį prašvilpia pro šalį? Daugelis pagalvotų: „Argi galima taip niokoti savo turtą?“

Tas automobilio vairuotojas, tai mūsų valdančiosios partijos beveik 24 metus ignoruojančios migracijos politiką. Taip, ir vėl kalbu apie ją, kadangi pastarųjų dienų įvykiai ir politikų vieši pasisakymai leidžia suprasti, kad šioje srityje Lietuva ir toliau važiuos tuščiomis padangomis.

Iš to, ką matau vykstant, susidariau įspūdį, kad apie migraciją mūsų parlamentarai mąsto maždaug taip: „Tai neišvengiama. Su tuo susiduria Skaityti toliau

Maidanas sukilo į lemiamą kruviną mūšį. Aukščiausioji rada turi naują daugumą (tiesioginė transliacija, video) (53)

Liga.net nuotr.

Vasario 19 d. įtempta padėtis Ukrainos sostinėje pasiekė kulminaciją. Vyriausybinėms pajėgoms naktį iš vasario 18-os į 19-tą nepavykus užimti Maidano, vasario 20-osios naktį Kijeve laukiama naujo puolimo. Ukrainos saugumo tarnyba oficialiai patvirtino šalies mastu pradedanti vadinamą „antiteroristinę operaciją“. Tai reiškia, kad kariuomenė dabar galės naudoti ginklus ir kitas karines priemones, sulaikyti asmenis.

Maidano gynėjai ruošiasi dar vienam naktiniam šturmui: iš grindinio lupami akmenys, į butelius pilstomas benzinas – gaminami dideli kiekiai vadinamųjų Molotovo kokteilių. Skaityti toliau

Šturmuotas Maidanas atsilaikė, yra žuvusiųjų (tiesioginė transliacija, video) (81)

O.Voždajevios nuotr.

Vasario 18-ąją išsiplieskusieji milicijos ir Ukrainos protestuotojų susirėmimai Kijeve jau pareikalavo aukų.

Žuvusiųjų skaičius auga, pranešama apie 26 aukas. Antradienį ir tečiadieni per prieš vyriausybę kovojančių protestuotojų ir riaušių milicijos susirėmimus Kijeve žuvo mažiausiai dvidešimt šeši žmonės ir dar tūkstantis buvo sužeista. Ukrainos vyriausybė paskelbė ultimatumą protestuotojams.

Opozicijos šalininkams duota laiko iki vasario 18 dienos 18.00 val. Lietuvos laiku nutraukti smurtinius protestus. Skaityti toliau

Kaip teisingai atsikratyti senų padangų? (1)

Senos padangos

Atėjus padangų keitimo metui, vairuotojai privalo žinoti, kaip tinkamai atsikratyti senomis padangomis. Juolab kad bauda už gamtoje išmestas padangas padidėjo daugiau kaip 10 kartų.

„Iš aplinkosaugininkų žinome, kad daugiausiai rūpesčių kelia ne pavieniai gyventojai, o smulkios įmonės, kurios siekia sutaupyti aplinkos sąskaita. Mano žinia joms paprasta: geriau taip nedaryti, nes teks plačiai atverti piniginę“, – sako aplinkos viceministras Almantas Petkus.

2013 m. gegužę aplinkos ministras pasirašė įsakymą, kuriuo baudą už ne vietoje išmestas padangas padidino Skaityti toliau

Dauguma lietuvių važinėja netinkamomis naudoti padangomis (0)

Padangos | efoto.lt, A.Padlinskaitės nuotr.

Remiantis ne gyvybės draudimo bendrovės BTA nepilnų trejų metų duomenimis, Lietuvoje netikėtai spustelėjus šaltukui ir atsiradus plikledžiui, eismo įvykių spalį vidutiniškai išauga 26 %, o lapkritį – net dvigubai lyginant su kitomis minėtų mėnesių dienomis.

„Taupydami lėšas, vairuotojai susigundo naudotų padangų pardavėjų pasiūlymais, net nesusimąstydami, jog iš kitų šalių įvežamos naudotos padangos, neretai tose šalyse būna jau išmestos utilizuoti, kaip nebetinkamos naudoti ir keliančios pavojų eismo saugumui. Vis tik ši rinka yra populiari, tad pasiryžus pirkti naudotas padangas ypač svarbu atkreipti dėmesį ne tik į protektoriaus Skaityti toliau

Susisiekimo ministro siūlymu pratęstas naudojimosi dygliuotomis padangomis laikas (0)

Padangos | efoto.lt, A.Padlinskaitės nuotr.

Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius, susitikęs su Lietuvos policijos departamento bei Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos vadovais, aptarė galimybę pratęsti naudojimąsi dygliuotomis padangomis laiką. Nuspręsta terminą pratęsti iki šių metų gegužės 1 dienos.

„Tikiuosi, kad vairuotojai bus sąmoningi ir dygliuotąsias padangas į vasarines pasikeis niekieno neraginami tuomet, kai tik atšils orai ir keliuose nebeliks sniego ar ledo“, – teigė R.Sinkevičius. Skaityti toliau