Žymos archyvas: padangos

Apklausa: Lietuvos vairuotojai labiausiai nerimauja dėl stabdžių (0)

pixabay.org nuotr.

Baltijos šalių žmonių vairavimo įpročiai panašūs, tačiau šių valstybių vairuotojų rūpinimasis nuosavais automobiliais – labai skiriasi. Tyrimas parodė, kad mūsų šalies vairuotojai aktyviau nei latviai ir estai seka automobilio detalių būklę. Lietuvos vairuotojai daugiau nei latviai ir estai tikrina stabdžius ir tepalus. Estai dažniausiai iš visų Baltijos šalių vairuotojų prižiūri degalų kiekį bake. Skaičiai rodo, kad mažiausiai Baltijos šalių vairuotojams rūpi  langų ir veidrodėlių priežiūra. Skaityti toliau

Keisčiausios šiukšlės varžytuvės (0)

Keisčiausios šiukšlės varžytuvės | lrv.lt nuotr.

Visą gegužės mėnesį galima prisijungti prie sumanyto gamtos švarinimo, pavadinto „Kiekvienas iš gamtos – po šiukšlę“. Tiesiog einant pasivaikščioti į gamtą, pasiimti maišelį ir surinkti pakeliui surastas šiukšles. Nacionalinis saugomų teritorijų lankytojų centras kviečia fotografuoti neįprastas šiukšles, kelti į socialinius tinklus bei siųsti nuotraukas keisčiausios šiukšlės varžytuvėms.

Varžytuvės jau įpusėjo, rengėjai dėkoja visiems už atsiųstas nuotraukas ir surinktas šiukšles. Ko tik nerandama miškuose, pelkėse ir pievose?… Skaityti toliau

Kokius automobilio gedimus gali išduoti sklindantys garsai? (0)

Autoaibe.lt nuotr.

Tikriausiai daugeliui vairuotojų yra tekę susidurti su netikėtai iš automobilio pradėjusiais sklisti garsais. Priežasčių, kodėl jie atsirado, gali būti pačių įvairiausių: nuo atsilaisvinusios detalės iki rimto variklio gedimo. Todėl tokių garsų nereikėtų ignoruoti. Laiku juos pastebėjus ir pašalinus galima išvengti dar didesnių transporto priemonės gedimų.

Ūžimas

Jei iš automobilio pradėjo sklisti ūžimo garsas, tai gali išduoti rato guolio gedimą. Tokią problemą kartais įmanoma nustatyti ir patiems – jei pasukus vairą ūžimas suintensyvėja, Skaityti toliau

Gesinusių gaisrą Alytuje ugniagesių gelbėtojų sveikatos tyrimams skirta 140 000 eurų (1)

Ugniagesiai | vrm.lt nuotr.

Vyriausybės sprendimu, 112 100 eurų ketinama skirti ugniagesių  gelbėtojų, tiesiogiai dalyvavusių gesinant gaisrą padangų perdirbimo įmonėje UAB „Ekologistika“, toksinių medžiagų (sunkiųjų metalų, dioksinų bei į juos panašių medžiagų) tyrimams atlikti bei specialistų konsultacijoms. Taip pat  20 400 eurų – laboratorinių mėginių paėmimo, paruošimo, siuntimo į kitas laboratorijas išlaidoms padengti. Papildomos lėšos bus skirtos ir Vidaus reikalų ministerijos Medicinos centrui reikalingai Skaityti toliau

Naujas sumanymas! Kiekvienas iš gamtos – po šiukšlę (2)

Nešiukšlinti | vstt.lt nuotr.

Balandžio pabaigoje – gegužės pradžioje tradiciškai vykdavo pavasarinės talkos, kurių metu buvo švarinama gamta, aplinka. Šiais metais dėl karantino situacijos masinis švarinimo vajus DAROM nevyks, perkeliama į rudenį. Tačiau Valstybinė saugomų teritorijų tarnyba ragina ilgąjį savaitgalį ir vėliau, pavieniui lankantis gamtoje, jungtis prie naujos pradėtos veiklos „Iš gamtos – po šiukšlę“ ir išnešti nors vieną nedidelį šiukšlių maišelį bei padaryti mūsų miškus, pievas, slėnius švaresniais. 

Daugelis žmonių po žiemos besilankydami gamtoje pastebi, kad miško paklotėje,  Skaityti toliau

Karantino taisyklės vairuotojams: žieminės padangos tiks, dygliuotąsias – geriau keisti (1)

dealar.com nuotr.

Vyriausybės sprendimu vairuotojai neprivalės, kaip įprasta, iki balandžio 10 dienos žiemines automobilio padangas pakeisti vasarinėmis. Jas pasikeisti bus privaloma tik tiems, kurių automobiliuose sumontuotos dygliuotosios padangos. Tačiau karantino laikotarpiu to nepadarę vairuotojai nebus baudžiami. Draudikai atkreipia dėmesį, kad karantino metu draudimo apsauga galios net jei nepakeistos padangos taps eismo įvykio priežastimi.

„Karantino laikotarpiu itin svarbu kuo mažiau tiesiogiai bendrauti su kitais žmonėmis. Vairuotojai šios rekomendacijos taip pat privalo laikytis. Skaityti toliau

Artėja padangų keitimo laikas: ką svarbu žinoti? (1)

Padangos | efoto.lt, A.Padlinskaitės nuotr.

Dar neprasidėjęs visuotinis transporto priemonių padangų keitimo sezonas vėl apnuogino senas problemas. Nors nebetinkamas naudoti automobilių „apavas“ yra aplinkai pavojinga atlieka ir Lietuvoje visuotinai surenkama bei priduodama tvarkytojams, miškuose vėl randami tūkstančiai išmestų padangų.

Specialistai pastebi, kad Lietuvoje sukurta fiziniams vartotojams patogi ir paprasta nebetinkamų naudoti padangų sutvarkymo sistema, o automobilių servisai taip pat įpareigoti tinkamai tvarkyti atliekas, tačiau miškininkų statistika rodo, Skaityti toliau

Susisiekimo ministerija siūlo vertinti žieminių padangų naudojimo terminus (0)

Žieminės padangos „Goodyear Ultra Grip Performance Beauty“ | „Goodyear“ nuotr.

Susisiekimo ministerijai išnagrinėjus kaimyninių šalių patirtį, susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius ketina klausimą dėl žieminių padangų naudojimo laikotarpio įtraukti į Eismo saugumo tarybos artimiausio posėdžio darbotvarkę. Ketinama įvertinti žieminių padangų naudojimo laikotarpio trumpinimo poreikį bei galimas to pasekmes ir grėsmes.

Dabar galiojantis žieminių padangų naudojimo laikas nustatytas remiantis daugiamečiais orų stebėjimo rezultatais. Lapkričio, vasario ar kovo mėn. net ir esant gana šiltiems orams dienos metu, naktimis dažnai susidaro neigiama arba artima 0 temperatūra. Pagal eismo sauga besirūpinančių institucijų rengiamas rekomendacijas (tyrimus) ir padangų gamintojų teikiamą oficialią informaciją, vasarinės padangos nėra Skaityti toliau

Daugėja įtariamųjų Alytaus gaisro byloje (1)

Padangos | Alkas.lt nuotr.

Ikiteisminiame tyrime dėl Alytuje esančioje padangų perdirbimo įmonėje „Ekologistika“ kilusio didžiulio gaisro pranešimai apie įtarimus įteikti jau penkiems asmenims.

Dviems įtariamosioms, Aplinkos apsaugos departamento prie Aplinkos ministerijos vyriausiosioms specialistėms, įtarimai dėl tarnybos pareigų neatlikimo (LR Baudžiamojo kodekso 229 str.) įteikti praėjusį penktadienį, praneša generalinė prokuratūra.

Siekiant ištirti visas gaisro aplinkybes Kauno apygardos Skaityti toliau

Padangų keitimas į žiemines: esminės klaidos (1)

Autoaibe.lt nuotr.

Šaltasis metų laikas ne tik priverčia susimąstyti apie šiltus drabužius, sniegą ir artėjančias Kalėdas, bet ir pakeisti automobilio „apavą“. Vaikščioti žiemą avint netinkama avalyne gali būti ne tik nepatogu, bet ir labai nesaugu. Tuo pasižymi ir padangos. Internetu, žinoma, pirkti paprasčiau, bet tam, kad važiavimas būtų komfortiškas ir nekeltų rizikos saugumui, reikėtų ir laikytis tam tikrų taisyklių. Visgi dažnai vairuotojai daro esminių klaidų. Skaityti toliau

Lietus ir su juo susiję reiškiniai neturėtų gąsdinti vairuotojų (0)

Šlapia kelio danga | „Goodyear“ nuotr.

Vairuotojai Baltijos šalyse su lietumi yra susipažinę geriau nei daugelis jų kolegų kitose valstybėse – statistiškai šiame regione pusė dienų yra lietingos.

Tačiau vos stipriau palijus, didžiųjų miestų gatvės užsikemša – eismas sulėtėja, avarinių situacijų skaičius išauga. Kodėl taip nutinka? Vairuotojai po slidžių žiemos patirčių pernelyg atsipalaiduoja ir pamiršta, jog saulei šviečiant vairuoti reikia ne ką mažiau atsargiai. Eismo specialistų manymu, įtakos tam turi daugiau nei viena priežastis. Skaityti toliau

Vasarinės padangos kovo mėnesį – prastas sumanymas (3)

Vasarinės padangos kovo mėnesį – prasta idėja | „Goodyear“ nuotr.

Šaltasis metų laikas automobilių vairuotojams Lietuvoje trunka 5 mėnesius, Latvijoje ir Estijoje – 3. Tiek laiko Baltijos šalyse automobiliai turi būti su žieminėmis padangomis, tačiau tikras laikotarpis dažniausiai būna ilgesnis. Lietuvoje nemažai vairuotojų automobilius žiemai paruošia dar spalio mėnesį, o Latvijoje bei Estijoje taip pat retas kuris laukia paskutinės lapkričio dienos. Analogiškai ir pavasarį – kaimyninėse šalyse vairuotojai linkę neskubėti ir neretai žieminėmis važinėja iki pat balandžio, kaip ir lietuviai. Tačiau net ir ši balandžio pirmoji gali būti pernelyg ankstyva. Skaityti toliau

Miškininkams vėl tenka vaduoti gamtą nuo senų padangų (0)

Senos padangos | am.lt nuotr.

Valstybinių miškų urėdijos (VMU) Vilniaus ir Nemenčinės regioninių padalinių miškininkams vėl teko paplušėti, kad išvaduotų mišką nuo jo pakraščiuose suverstų daugybės senų padangų. Kasmet vien šiuose padaliniuose surenkama ir atliekų tvarkytojams perduodama apie 10-15 tonų tokių padangų.

Jų miškuose padaugėja rudenį ir pavasarį – per padangų keitimo laiką. Vis dar nemažai vairuotojų senų padangų atsikrato miškuose, atokiuose gamtos kampeliuose. Ir jiems visai nerūpi, kad tos padangos dūla, teršia aplinką ir išskiria sveikatai pavojingas chemines medžiagas. Skaityti toliau

Laikas keisti padangas. Kur dėti senas? (0)

Padangų atliekos | Gamintojų ir importuotojų asociacijos (GIA) nuotr.

Artėja metas, kai vairuotojai suskubs keisti transporto priemonių vasarines padangas į žiemines. Kur dėti netinkamas naudojimui padangas? Ir ar žinote, kad iš senų padangų yra gaminamos ne tik sporto aikštynų ar žaidimų aikštelių dangos, bet ir batai?

Gamintojai ir importuotojai Lietuvos rinkoje kasmet parduoda daugiau kaip 25 tūkst. tonų padangų, dar maždaug apie 10 tūkst. tonų padangų į šalį įvažiuoja su transporto priemonėmis. Po kelerių metų naudojimo padangos tampa atliekomis, o netinkamai tvarkomos gali kelti pavojų aplinkai ir žmonių sveikatai. Skaityti toliau

Miške numestos padangos suirs ne anksčiau kaip per šimtmetį (0)

Howstuffworks.com nuotr.

Jau artėja vasarinių padangų keitimo metas. Deja, dar nemažai vairuotojų senų padangų atsikrato jas išmesdami pakelėse, pamiškėse ar net atokiuose gamtos kampeliuose. Jeigu jos ten ir liks gulėti, tai mažiausiai 120 metų – kol suirs.

Išmestos padangos, pasak aplinkosaugininkų, dėl aplinkos poveikio dūla, ir išsiskiria sveikatai pavojingos cheminės medžiagos. Viena jų – benzenas – yra žinoma kaip kancerogenas, sukeliantis vėžį. Dar blogiau, kai jos deginamos. Padangos yra naftos produktas ir degdamos išskiria kenksmingų medžiagų, jeigu nenaudojami specialūs filtrai. Skaityti toliau

Patarimai, kaip protingai išsirinkti padangas (1)

 Patarimai, kaip protingai išsirinkti padangas | Varle.lt nuotr.

Žieminės arba vasarinės – išsirinkti padangas atrodo labai paprasta, tačiau, kai ateina pirkimo metas, paprastai kyla labai daug klausimų.

Varle.lt specialistai parengė padangų pirkimo gidą, kuriame rasite pagrindinius parametrus, į kuriuos vertėtų atkreipti dėmesį renkantis padangas lengvajam automobiliui.

Padangų tipai Skaityti toliau

6 daiktai garaže, kuriuos galima pakartotinai naudoti ar perdirbti (0)

Automobilis prie namų | VšĮ Aplinkos apsaugos instituto nuotr.

Tyrimas JAV parodė, kad trys iš keturių gyventojų garažų yra pilni daiktų ir dėl to nebelieka vietos automobiliui statyti. Panaši turbūt padėtis būtų ir Lietuvoje. Jei nutarėte atsikratyti nereikalingais daiktais, įvertinkite, kuriuos daiktus galima pakartotinai naudoti ar perdirbti.

 „Garažas dažnai tampa smulkių ir stambių atliekų, kaip laisvalaikio ir elektronikos įrangos, automobilinių atliekų (padangų, tepalų) ir kitų nereikalingų daiktų kaupimo vieta. Visgi dar yra nemažai atvejų, kai atliekos, ypač turinčios aplinkai ir žmonių sveikatai pavojingų medžiagų, patenka ne pas atliekų Skaityti toliau

Vairuotojo pasirengimo žiemai ABC – ko nepamiršti? (0)

Vairuotojo pasirengimo žiemai ABC – ko nepamiršti? | Autorių nuotr.

Apmaudu, tačiau kitaip, nei kelininkus žiema, vairuotojus automobilio gedimas iš tikrųjų ištinka netikėtai ir, dažniausiai, pačiu netinkamiausiu metu.

Tačiau, nepaisant padidėjusios tokių nemalonių „staigmenų“ rizikos, vis dar pasitaiko tokių, kurie automobilio paruošimu žiemai susirūpina tik iškritus pirmajam sniegui.

Dėl tokio neapdairumo grėsmė kyla ne tik automobilio eksploatacijos Skaityti toliau

Padangų keitimo metas – ką reikia žinoti? (0)

Padangų atliekos | GIA nuotr.

Netrukus įsibėgės padangų keitimo metas ir vairuotojams kils klausimų, kur dėti senas automobilio padangas ar ką daryti su padangomis, kurios ne vienerius metus dūla garaže ar sandėliuke. Šiuo metu Lietuvoje registruota virš 1,5 mln. transporto priemonių, o senų padangų, kurias būtina perdirbti, kasmet susidaro dešimtys tūkstančių tonų.

Turbūt kiekvienas vairuotojas jau žino, kad rudenį ar pavasarį keičiant padangas automobilių remonto įmonėje, senosios turi būti priimamos nemokamai. Skaityti toliau

Artėja išbandymas ne tik šalčiu (0)

automobilis ant ledo_autoreviu.lt

Lietuviška žiema kupina staigmenų. Rytą išriedėjus ledu, vakare dažnai tenka grįžti polaidžio upėmis. Staigūs temperatūros pokyčiai ir tvyranti drėgmė technikai kelia gerokai didesnę grėsmę nei sausas šaltis.

Trumpina amžių

Geriausias pavyzdys – drėgnoje žvarbumoje ilgiau pastovėjęs automobilis. Bandant važiuoti, iš pradžių jis tarsi priešinasi – prie stabdžių diskų rūdžių tarsi aštuonkojo čiuptuvais prikimba trinkelės. Ypač jeigu mašina buvo palikta su pakelta rankinio stabdžio svirtimi. Tai akivaizdus įrodymas, kaip greitai juodą darbą Skaityti toliau

Kur atsikratyti senomis padangomis? (0)

Howstuffworks.com nuotr.

Jau prasideda vasarinių padangų keitimo metas. Deja, kasmet tokiu laiku kai kurie vairuotojai senų padangų atsikrato barbarišku būdu – išmesdami atokiame gamtos kampelyje ar pakelėse. Ir jeigu jos ten liks gulėti, tai net keliems šimtams metų – kol suirs.

Aplinkosaugininkai kviečia gyventojus atsikratyti senų padangų civilizuotai ir primena, kad ne vietoje išmetus padangą gali tekti atlyginti aplinkai padarytą žalą. Pagal nustatytą minimalų tokios žalos atlyginimo dydį – daugiau kaip 140 eurų. Skaityti toliau

KTU mokslininkai: panaudotas padangas galima paversti degalais (0)

padangos_ktu-lt

Automobilio padanga, iki tapdama nebenaudotina, nurieda mažiausiai 30 tūkstančių kilometrų. Tačiau net ir po to jos gyvenimas nesibaigia – pasak ekspertų, iš vienos automobilio padangos, ją perdirbus, galima gauti iki 800 gramų benzino sudėtį atitinkančio produkto. Panaudotų padangų vertimas kuru – vienas iš sprendimų, padedančių atsikratyti šių aplinkai pavojingų atliekų.

„Padangos gamyboje naudojamos įvairios medžiagos (gamtinė ir sintetinė guma, tekstilė, įvairūs kiti priedai), Skaityti toliau

Civilizuotai atsikratyti senomis padangomis – nei sunku, nei sudėtinga (0)

tarsa.padangos_LGT nuotr.

Nuo rytojaus, balandžio 1-osios, jau galima keisti automobilių žiemines padangas į vasarines. Deja, dar pasitaiko nemažai vairuotojų, kurie nesivargina civilizuotai tvarkyti senas padangas ir jomis atsikrato tiesiog išmesdami bet kur, net miško tankmėje.

Aplinkos ministerija primena, kad nemokamai priimti senas padangas privalo visi padangų platintojai, tarp jų ir prekybos centrai, kuriuose jos perkamos. Skaityti toliau

Artėja laikas keisti padangas (0)

Padangos | efoto.lt, A.Padlinskaitės nuotr.

Vasarinėms padangoms keliami tokie patys reikalavimai, kaip ir žieminiam automobilių apavui, pirmiausia pagal poveikį eismo saugumui. Jų stabdymo kelias turėtų būti kuo trumpesnis, o pasipriešinimas vandenslydai – kuo didesnis. Padangos privalėtų užtikrinti tikslesnį automobilio valdymą ir kelti mažesnį triukšmą. Tarp svarbiausių veiksnių – aplinkos tausojimas ir degalų sąnaudos. Joms įtakos turi protektoriaus raštas ir gumos mišinys.

Nesiskiria savybėmis

Panašios klasės ekonominės, vidutinės ar prabangios padangos, dienos šviesą išvydusios Skaityti toliau

Senų padangų galima atsikratyti civilizuotai ir nemokamai (1)

Howstuffworks.com nuotr.

Artėjant laikui keisti padangas aplinkosaugininkai primena, kaip paprastai, nemokamai ir neteršiant aplinkos jomis atsikratyti.

„Senomis padangomis užverstos pamiškės tikrai nėra mūsų krašto puošmena. Todėl norime priminti, kad yra keli patogūs ir nemokami būdai, kaip galima civilizuotai atsikratyti padangų“, – sakė aplinkos ministras Kęstutis Trečiokas. Skaityti toliau

Pakelėse ir pamiškėse padangų neliks? (0)

Padangos | Alkas.lt nuotr.

Neseniai aplinkos ministerijoje buvo aptartos galimybės pasitelkti inovacijas sprendžiant padangų perdirbimo klausimus.

Skaičiuojama, kad registruoti padangų importuotojai į Lietuvos rinką kasmet išleidžia apie 20 tūkst. tonų padangų. Naujausiais Aplinkos ministerijos duomenimis, šalyje surenkama apie 19 tūkst. tonų senų padangų. Įvertinus aplinkoje randamų bešeimininkių padangų kiekius skaičiuojama, kad neapskaitytos padangos sudaro trečdalį visų į šalį įvežamų padangų. Skaityti toliau

Keisdamas padangas, pagalvok, kur dėsi senas (0)

Howstuffworks.com nuotr.

Iki balandžio 10-osios visi Lietuvos vairuotojai, pagal kelių eismo taisykles, privalo žiemines automobilių padangas pakeisti vasarinėmis. Kaip ir kiekvieną pavasarį bei rudenį, keičiant ratus, kyla klausimas, kur dėti nebetinkamas naudojimui padangas?

Automobilio padanga yra specifinė atlieka ir jos į bendrus sąvartynus vežti negalima. Visas padangas privalu atiduoti į specialias surinkimo aikšteles arba palikti automobilių servise. Deja neretai nebereikalingas gumines ratų dalis galima pamatyti sumestas į bendrus konteinerius arba paliktas šalia jų. Vis dar pasitaiko, kai senos padangos išmetamos pakelėse ar pamiškėse. Skaityti toliau

Paprasti ir nemokami būdai atsikratyti senomis padangomis (0)

Padangos | Alkas.lt nuotr.

Artėjant laikui keisti padangas aplinkosaugininkai primena, kaip paprastai, nemokamai ir neteršiant aplinkos jomis atsikratyti.

Nemokamai priimti senas padangas privalo visi padangų platintojai, tarp jų ir prekybos centrai. Šiuo atveju atiduodamos padangos turi būti skirtos tam pačiam transporto priemonės tipui, o atiduodamų padangų vienetų skaičius – atitikti perkamų padangų skaičių.

Be papildomo mokesčio senos padangos priimamos jas keičiant autoservisuose. Juose priimamos visos transporto priemonių techninės priežiūros ir remonto veiklos metu susidariusios atliekos. Skaityti toliau

Kieno galvos skausmas – senos padangos pamiškėse? (0)

Padangos | Alkas.lt nuotr.

Tarnybos, atsakingos už bešeimininkių atliekų tvarkymą, kiekvieną rudenį ir pavasarį pajunta padangų keitimo sezoną – grioviuose, pakelėse, pamiškėse, kitose nuošalesnėse vietose vis  atsiranda didesnė ar mažesnė rietuvė senų padangų.

Ima mokesčius

Nors oficialiai deklaruojama, kad padangos turėtų būti renkamos nemokamai, nes padangų gamintojai ir importuotojai moka tam mokesčius, realiai automobilių servisai dažnai ima mokestį iš tų, kurie nori palikti senas padangas.

Skaityti toliau

Automobilio paruošimas žiemai – vairuotojo abėcėlė (1)

Pagrindinis teršalų šaltinis – automobiliai, jie išmeta apie pusę azoto oksidų kiekio | R.Bužinsko nuotr.

Automobilio paruošimas žiemai – svarbus dalykas. Vos ant stiklo rytais pasirodo pirmasis šerkšnas. Ir nors vis dažniau pasigirsta, kad šiuolaikinius automobilius turintiems vairuotojams papildomai ruoštis žiemai nebūtina, tačiau yra dalykų, kurie gali gerokai palengvinti gyvenimą smarkiau pašalus orams. Štai keletas jų:

  1. Turbūt neverta priminti, kad iki lapkričio 11 d. buvo būtina pasikeisti vasarines padangas į žiemines. Skaityti toliau