Antradienis, 22 rugsėjo, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Gamta ir žmogus

Skrydis oro balionu: ar rūpinamasi keleiviais?

www.alkas.lt
2016-06-05 11:25:07
641
PERŽIŪROS
0
Skrydis oro balionu: ar rūpinamasi keleiviais?

emilysentourage.org nuotr.

emilysentourage.org nuotr.
emilysentourage.org nuotr.

Oro balionai laikomi viena saugiausių oro transporto priemonių, o jų nelaimingų atsitikimų statistika labai gera: Lietuvoje pasitaiko vos keli smulkūs įvykiai per metus. Lietuvoje karšto oro balionai populiarėja kasmet.

Lietuvoje įregistruota 110 karšto oro balionų, iš kurių kelios dešimtys naudojami komercinei veiklai. Visi be išimties šalies oro balionų lakūnai yra apdraudę savo civilinę atsakomybę, tačiau dar gana vangiai draudžiami keleiviai.

„Oro balionai – viena iš saugiausių oro transporto priemonių, tačiau net ir „keliaujant“ jais ne visuomet pavyksta išvengti netikėtumų. Dažniausiai žalos patiriamos lakūnui pavojingai valdant oro balioną – nusileidus per žemai ir per arti medžių viršūnių,neišvengus kliūties arba netikėtai pakilus vėjui. Dėl šių priežasčių, siekiant išvengti nemalonumų, gali tekti skubiai leistis mieste ar ne pačioje geriausioje vietoje užmiestyje“, –  sako draudimo bendrovė BTA civilinės atsakomybės ir aviacinių rizikų draudimo produktų vadovas Eugenijus Bulavas.

Dėl gana paprastos savo sandaros oro balionai retai genda, todėl skrendant jais didžiausia rizika tenka žmogiškajam faktoriui, nes gali būti iki galo neįvertinta tūpimo zona ar oro sąlygos. Visgi oro balioną norintys valdyti oreiviai yra griežtai tikrinami. Jie privalo ne tik turėti lakūno licenciją, bet ir reguliariai tikrintis sveikatą. Karšto oro balionui, kaip ir įprastai transporto priemonei, prieš pradedant oreivystės sezoną, kasmet atliekama techninė apžiūra, siekiant nustatyti, ar oro balionas yra tinkamas eksploatuoti.

„Prieš pakildami į orą, lakūnai numato ir būsimą tūpimo vietą. Žinoma, skrydžio metu gali pasitaikyti ir avarinių tūpimų, kurie gali baigtis ne visada maloniai. Tam, kad būtų suvaldyta ši rizika, ir yra reikalingas civilinės atsakomybės draudimas“, – sako E. Bulavas.

Vidutiniškai per sezoną oro balionas ore praleidžia nuo keliolikos iki poros šimtų valandų. Keleiviai karšto oro balionu skraidinami kelių kilometrų aukštyje, standartiškai nuskrendama iki 20 kilometrų vieno skrydžio metu.

Apie oro balionus Lietuvoje:

  • Oro balionas pirmą kartą Lietuvoje pakilo 1806 metais.
  • Šalyje oficialiai registruota 110 oro balionų, o didžiausio jų krepšys turi 16 vietų.
  • Lietuviai oro balionais buvo du kartus pakilę į įspūdingą aukštį: pirmą kartą – 7,2 km (2006 metais), antrą – kartą 10,064 km (2007 metais).
  • Lietuva pirmauja pagal lakūnų skaičių pasaulyje ir yra pirmajame penketuke šalių, kuriose yra daugiausiai karšto oro balionų, vertinant pagal gyventojų skaičių.
  • Pasaulio pagrindiniame sąraše 4 vietą iš 70 galimų užima lakūnas iš Lietuvos.
  • Lietuvos lakūnės net keli metai iš eilės yra Europos vicečempionės. Šiemet jos savo jėgas išbandys Pasaulio moterų oro balionų čempionate, liepos 4–10 dienomis vyksiančiame Birštone.
Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Zaraso ežero saloje atidaromas pramogų parkas
  2. Lietuvos gyventojai nelinkę taupyti atostogų sąskaita
  3. Važiuok dviračiu saugiai!
  4. Moksleiviai kviečiami prisijungti prie LEU meno kolektyvų
  5. Iš Kauno į Birštoną kursuos pramoginiai laivai
  6. Prasidėjo registracija į didžiausias įvairaus sporto varžybas (nuotraukos)
  7. Turisto atmintinė: ką privalu pamatyti ir patirti Sardinijoje
  8. Populiarėja kelionės autobusu

Naujienos iš interneto:

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

Kūdikis
Lietuvoje

Tobulinama nėščiųjų, gimdyvių ir naujagimių sveikatos priežiūra

2026 09 21
Gitanas Nausėda
Lietuvoje

Prezidentas dalyvauja Jungtinių Tautų Generalinėje Asamblėjoje JAV

2026 09 21
Vilniaus rotušė
Lietuvoje

Vilniaus rotušėje baigiami atnaujinimo darbai

2026 09 21
Žemės ūkis
Lietuvoje

Paramą gaunantiems ūkininkams dėl audros neįvykdžius įsipareigojimų, sankcijos nebus taikomos

2026 09 21
Kelio darbai
Lietuvoje

Pradedami beveik 20 km ilgio kelių atnaujinimo darbai Lazdijų rajone

2026 09 21
Vaikai,internetas
Lietuvoje

EK siūlo griežtinti vaikų iki 15 metų prieigą prie socialinių tinklų

2026 09 21
Žemės ūkis
Lietuvoje

Šią savaitę startuoja parama švaresnei žemės ūkio technika

2026 09 21
Molėtų Joniškyje – ugninė Rudens Lygė ir Baltų vienybės šventė
Etninė kultūra

Molėtų Joniškyje – ugninė Rudens Lygė ir Baltų vienybės šventė

2026 09 20
Automobilių paroda
Gamta ir žmogus

LITEXPO – pažintis su automobiliais ir technologijomis (nuotraukos)

2026 09 20
Alkoholis
Gamta ir žmogus

Gyventojai rečiau vartoja alkoholį, tačiau auga narkotikų ir nikotino vartojimas

2026 09 20
Jungtinės Karalystės ir Ukrainos vėliavos, kariai, dronas ir oro gynybos įranga
Užsienyje

Maskva pagrasino britų kariniams objektams Ukrainoje, Londonas paramos Kijevui nemažins

2026 09 19
Civilinė sauga
Lietuvoje

Stiprinamas pasirengimas gyventojų evakavimui ir pagalbos suteikimui

2026 09 18

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • jo apie A. Juozaitis. Alfredo Bumblausko žemaitiškas užsispyrimas
  • +++ apie N. Tuomienė. Išstumta kalba, sutrumpinta istorinė atmintis: Eišiškių krašto kelias. (II)
  • Naivus klausimas apie N. Tuomienė. Išstumta kalba, sutrumpinta istorinė atmintis: Eišiškių krašto kelias. (II)
  • Naivus klausimas apie N. Tuomienė. Išstumta kalba, sutrumpinta istorinė atmintis: Eišiškių krašto kelias. (II)

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Rugsėjo 22-osios horoskopas: verta pajudinti tai, kas užstrigo
  • S. Buškevičius. Imigrantai nuspręs Europos likimą
  • A. Juozaitis. Alfredo Bumblausko žemaitiškas užsispyrimas
  • Tobulinama nėščiųjų, gimdyvių ir naujagimių sveikatos priežiūra

Kiti Straipsniai

Kaunas

Kaunas numatė pirmąją tramvajaus liniją ir viešojo transporto terminalus

2026 09 18
Pasienis

A. Anušauskas ragina uždrausti autobusų reisus į Rusiją ir Baltarusiją

2026 09 08
Krovininiai automobiliai

Patikrinimai atskleidė problemas, susijusias ne tik su krovininių automobilių viršsvoriu

2026 09 03
Traukinys | | sumin.lrv. lt nuotr.

Kazlų Rūdos miesto šventės dalyviams specialūs traukiniai

2026 09 03
Perėja

Eismo įvykiuose nukenčiant vis daugiau vaikų, rugsėjį − visi moksleiviai apdrausti

2026 09 01
Kelias Vilnius–Panevėžys

Kelyje Vilnius–Panevėžys – pirmieji suremontuoti kilometrai

2026 08 31
Kelio darbai

Sostinėje tęsiami susisiekimo infrastruktūros atnaujinimo darbai

2026 08 27
Įvažiavimas į Neringą

Mažėja rinkliava už įvažiavimą į Neringą

2026 08 24
Traukinys

Dėl geležinkelio darbų laikinai keisis dviejų maršrutų traukinių tvarkaraščiai

2026 08 21
Kaune naujose erdvėse vietos ras per tuziną sporto šakų

Kaune naujose erdvėse vietos ras per tuziną sporto šakų

2026 08 20

Skaitytojų nuomonės:

  • jo apie A. Juozaitis. Alfredo Bumblausko žemaitiškas užsispyrimas
  • +++ apie N. Tuomienė. Išstumta kalba, sutrumpinta istorinė atmintis: Eišiškių krašto kelias. (II)
  • Naivus klausimas apie N. Tuomienė. Išstumta kalba, sutrumpinta istorinė atmintis: Eišiškių krašto kelias. (II)
  • Naivus klausimas apie N. Tuomienė. Išstumta kalba, sutrumpinta istorinė atmintis: Eišiškių krašto kelias. (II)
  • m apie K. K. Urba. Be mokyklos blogai – su mokymu negerai (II)
Kitas straipsnis
Marius Kundrotas | Alkas.lt, J. Vaiškūno nuotr.

M. Kundrotas. Trys inteligentijos veidai

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | Daigyklos | gta 5 mods | DARBO SKELBIMAI

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai