Pradedami išvažiavimo iš Vilniaus link Kauno ties Gariūnais platinimo darbai. Nors ši kelio atkarpa priklauso valstybei, matydama neatidėliotiną poreikį gerinti susisiekimą šioje sostinės transporto arterijoje, darbų savo lėšomis imasi Vilniaus miesto savivaldybė. Magistralinio kelio A1 nuovažos platinimo darbai kainuos apie 3,5 mln. Eur, pagrindinius darbus planuojama atlikti dar šiemet, viso projekto pabaiga numatoma pavasarį.
„Išvažiavimas iš Vilniaus link Kauno ties Gariūnais yra it butelio kaklelis. Ties šia jungtimi kartais stovi didelė dalis miesto, tai taip pat yra kritinis taškas sostinės evakuacijos plane. Pagaliau pradedame darbus šioje itin svarbioje vilniečiams transporto jungtyje. “, – sako Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas.
Siekiant užtikrinti sklandų transporto srautų judėjimą pietvakarinėje Vilniaus dalyje, būtina atlikti darbus tiek Gariūnų gatvėje ir magistraliniame kelyje A1, tiek juos jungiančiame išvažiavime.
Remiantis 2025 m. atliktais transporto srautų tyrimais, nuovaža į magistralinį kelią A1 per vakarinio piko valandą pasinaudoja apie 1,35 tūkst. transporto priemonių. Prognozuojama, kad per artimiausius dvidešimt metų šis skaičius dar išaugs trečdaliu. Intensyviai augant nuovažos naudojimui, kelio pertvarkymas patenkins ne tik šiandieninius, bet ir ateities keliautojų poreikius.
Šviesoforais reguliuojamoje Gariūnų–Paneriškių g. sankryžoje pertvarkymo darbai įrengiant papildomą eismo juostą artėja prie pabaigos. Vairuotojams bus sudaroma galimybė tiesiai važiuoti 4 eismo juostomis – po dvi juostas Marijampolės ir Kauno kryptimi, bei paliekant atskiro posūkio į kairę galimybę.
Perspektyvoje, įrengus Gariūnų–Paneriškių g. dviejų lygių mazgą, šviesoforinis eismo reguliavimas bus panaikintas. Šiuo metu jau inicijuotos paėmimo visuomenės poreikiams procedūros, kurias užbaigus iki 2027-ųjų pabaigos tikimasi gauti statybą leidžiantį dokumentą ir pradėti rangos darbų pirkimus dviejų lygių sankryžai per Gariūnų gatvę įrengti.
Parengta pagal Vilniaus savivaldybės pranešimą
