Trečiadienis, 2 rugsėjo, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Gamta ir žmogus

Automobilio vaškavimas: kaip pasiekti geriaisią rezultatą

www.alkas.lt
2024-11-16 18:32:00
29
PERŽIŪROS
0
Automobilio žibintai

Automobilio žibintai | pixabay.com, AutoPhotography nuotr.

Po šilto ir šviesaus vasaros sezono atėjęs ruduo vairuotojus verčia susiraukti ne tik dėl atvėsusių orų, bet ir dėl to, kad vis dažniau iš dangaus krentantis lietus atsiduria ant automobilio kėbulo, o kartu su juo ir įvairūs purvai nuo kelio dangos. Dėl to dar visai neseniai švara akį džiuginęs automobilis savo spindesį gali prarasti labai greitai. Jei kėbulą padengsite vašku, kovoti su purvu bus gerokai lengviau.

Paprasta naudoti ir veikia iš karto

Noras kuo ilgiau išsaugoti išorės švarą atsirado kartu su pirmaisiais automobiliais. Kaip ir šiandien, tam buvo naudojami įvairūs vaškai, tačiau tuo metu jie buvo natūralaus pagrindo, pavyzdžiui, karnaubo ar bičių vaškas. Per daugybę dešimtmečių vaškai evoliucionavo, šiuo metu galima pasirinkti gerokai paprasčiau naudojamus ir ilgiau savo savybes išsaugančius sintetinius arba polimerinius produktus. Visgi, nesvarbu, kurį pasirinksite, gausite tokį patį efektą.

„Vaškas turi dvi pagrindines funkcijas. Pirmoji – kėbulo priežiūros, plovimo palengvinimas. Vaškas išlygina paviršių, jis tampa atsparesnis drėgmei, sunkiau prilimpa purvas, todėl neretai, norint pašalinti nešvarumus, pakanka aukšto slėgio vandens srovės, nereikia papildomo mechaninio valymo kempine ar šluoste. Antrasis vaško privalumas – kėbulas tampa blizgesnis.

Vaškas išlygina nedidelius lako įrėžimus, juos užpildydamas, tai ir suteikia blizgesį, o spalva įgauna daugiau gylio. Tai ypač gerai pastebima ant tamsios spalvos automobilių“, – pagrindines vaško funkcijas įvardija automobilių švaros centrų „Švaros broliai“ vadovas Algirdas Plečkaitis.

Vienas pagrindinių vaškų privalumų, palyginti su kitomis apsauginėmis kėbulo dangomis, tokiomis kaip kvarcas ar nano keramika, kad pasiruošimo procesas gerokai paprastesnis, nes kėbulą pakanka kruopščiai nuplauti ir nuriebalinti, jo nebūtina poliruoti. Pats padengimas taip pat paprastesnis ir nereikalauja jokių specifinių priemonių. Taigi užtruksite tik apie dvi valandas ir darbas bus atliktas.

Vaškas ant kėbulo dengiamas labai paprastai. Pavyzdžiui, sintetinius ar polimerinius galima tepti naudojant mikropluošto šluostę ar kempinėlę, kuria lengvai braukiant per paviršių vaškas ir yra užtepamas, o tuomet su kita švaria šluoste paviršių reikia nublizginti.

Kiek sudėtingiau yra naudojant natūralaus pagrindo vaškus, tokius kaip karnaubos. Jį reikia gerokai stipriau įtrinti į paviršių, taip pat reikia atidžiau blizginti, nes gali likti žymių, kurios matysis ir nesuteiks švaros bei spindesio efekto. Todėl, norint greitai veikiančios priemonės, kurią galima naudoti savarankiškai, geriau rinktis sintetinius vaškus. Didelis vaškų privalumas ir tai, kad nereikia papildomai laukti, kol jis išdžius. Automobiliu galima važiuoti iš karto, vos baigus kėbulo padengimą ir blizginimą.

Efektyvumo laikas priklauso nuo kelių faktorių

Nors naudoti vaškus yra palyginti paprasta, nereikia pamiršti, kad jų efektyvumas yra ribotas. Pavyzdžiui, kėbulą padengus kvarco ar keramikos dangomis, jos gali išsilaikyti iki kelerių metų, o vaškas gali būti efektyvus nuo kelių savaičių iki kelių mėnesių. Įtakos tam turi įvairūs veiksniai, pradedant tuo, kokioms sąlygoms esant važinėjate, baigiant tuo, kaip automobilį plaunate, ar žiemos metu nuo jo valote sniegą.

„Natūralūs vaškai efektyvūs gali būti iki trijų mėnesių, o sintetiniai – iki pusės metų. Kadangi tai palyginti minkšta medžiaga, ji reaguoja į mechaninį poveikį. Pavyzdžiui, jei važiuojate greitkeliu, kur priešais važiuojantis automobilis kelia vandenį su smėliu ir akmenukais, vaškas nuo priekinės jūsų automobilio dalies pasišalins ganėtinai greitai. Taip pat, jei automobilį dažnai plausite naudodami šluostes ir kempines, o žiemos metu sniegą valysite su šluotelėmis. Bet koks mechaninis poveikis kėbului sutrumpins vaško efektyvumo laiką“, – paaiškina A. Plečkaitis.

Vaškas gali būti puiki priemonė, jei norite kėbulą nuo rudeninių nešvarumų apsaugoti savarankiškai, nenorite didelių išlaidų ir jums pakanka, kad šios priemonės efektyvumo laikas sutampa su vieno nešvariausių metų laiko trukme. Taip pat ši priemonė padės pagerinti bendrą automobilio išvaizdą, o tai neabejotinai dar labiau sustiprins teigiamą įspūdį.

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Kaip pašalinti nemalonius kvapus iš automobilio?
  2. Automobilio kėbulo poliravimas ir apsauginės dangos: akių dūmimas ar būtinybė?
  3. Kaip keičiasi įpročiai persėdus į elektromobilį
  4. Automobilių naujovės ir kaip prižiūrėti, kad ilgai tarnautų
  5. Kaip apsaugoti automobilį nuo permainingų orų?
  6. Kaip apsaugoti automobilį nuo druskų sukeltų pažeidimų?
  7. Ką žinome ir ko nežinome apie elektromobilius?
  8. Kada ir kodėl verta plauti variklį?
  9. Kokios priežiūros automobiliui reikia žiemą?
  10. Atšilus orams – dėmesys ir automobiliui
  11. Pasibaigus vasarai – dėmėsys automobiliui
  12. Laikas ruošti automobilį šiltajam metui
  13. Kad pavasario kelionės būtų saugios
  14. Ruošiant automobilį žiemai, vien pakeisti padangas neužtenka

Naujienos iš interneto:

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

Palangos vasaros skaitykla
Architektūra

Ekspertai ieškos, kaip išsaugoti Palangos vasaros skaityklą

2026 09 02
VU Istorijos fakultete atverta istorinių žemėlapių paroda „Lietuva žemėlapiuose“
Istorija

VU Istorijos fakultete atverta istorinių žemėlapių paroda „Lietuva žemėlapiuose“

2026 09 02
Būsto prieinamumas
Lietuvoje

Ruošiama būsto prieinamumo strategija, leisianti būstą įsigyti lengviau ir gyventi kokybiškiau

2026 09 02
Seimo Pirmininkas Juozas Olekas
Lietuvoje

Seimo Pirmininkas J. Olekas lankysis Švenčionių ir Molėtų rajonuose

2026 09 01
Sporto aikštynas
Lietuvoje

Šiaulių mokyklos mokslo metus pasitinka su atnaujintais aikštynais

2026 09 01
Perėja
Gamta ir žmogus

Eismo įvykiuose nukenčiant vis daugiau vaikų, rugsėjį − visi moksleiviai apdrausti

2026 09 01
Apžvalgos ratas
Gamta ir žmogus

Apžvalgos ratas jau vežamas į Kauną

2026 09 01
Paštomatas
Lietuvoje

Lietuvos paštas ir Lietuvos policija kartu kovos su sukčiais

2026 09 01
Audros padariniai
Lietuvoje

Audros nuostoliai siekia apie 17 mln. eurų – ESO pradeda kompensavimo procesą

2026 09 01
Elektra
Lietuvoje

Perspėja dėl elektros kainos rugsėjį: ji gali augti perpus

2026 09 01
Rugsėjo pirmoji
Lietuvoje

Prezidentas Maišiagalos gimnazijos bendruomenę pasveikino su Rugsėjo 1-ąją

2026 09 01
Feromoninės gaudyklės
Gamta ir ekologija

Vasaros pabaigos saulė suaktyvino žievėgraužius tipografus, bet stichinės nelaimės skaičiai nesieks

2026 09 01

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • Jules apie A. Juozaitis. Paryžius – ar dar Paryžius?
  • Ogi apie A. Juozaitis. Paryžius – ar dar Paryžius?
  • Ogi apie A. Juozaitis. Paryžius – ar dar Paryžius?
  • Jergutėliau... apie K. K. Urba. Baltų civilizacijos pabaiga!?

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Ekspertai ieškos, kaip išsaugoti Palangos vasaros skaityklą
  • Ko istorija gali mus išmokyti apie pralaimėjimus?
  • Žinovai pataria, kaip vaikus mokyti matematikos
  • VU Istorijos fakultete atverta istorinių žemėlapių paroda „Lietuva žemėlapiuose“

Kiti Straipsniai

Automobilis

Vairuotojų įpročiai keičiasi: mechaninė pavarų dėžė jau užleidžia vietą automatinei

2026 08 29
Automobilių statymas

Panevėžyje įvedamas naujas bilietas visoms mokamoms automobilių stovėjimo vietoms

2026 08 28
Ryškios ar neutralios plytelės virtuvei

Ryškios ar neutralios plytelės virtuvei: dėl kurio sprendimo nesigailėsite?

2026 08 25
Įvažiavimas į Neringą

Mažėja rinkliava už įvažiavimą į Neringą

2026 08 24
Automobilis

Vairavimo baimė: kas kelia daugiausia streso, ir kaip tai įveikti

2026 08 23
Automobilis BMW

Lizingu įsigyjamų automobilių amžius Lietuvoje mažėja

2026 08 17
Automobilis, kelionės

Nuo nudilusių padangų iki negaliojančio draudimo: kaip vasaros klaidos smogia per kišenę

2026 08 16
Automobilis su dviračiu ant stogo

Lemtingas metras: klaida, galinti vairuotojams brangiai kainuoti

2026 08 16
Automobilis

Kas penktas lietuvis negali atsakyti kiek jam kainuoja automobilis

2026 08 15
Pildant automobilių  kondicionierius – nauja garantija

Kodėl automobilyje nereikėtų iškart jungti didžiausio vėsinimo?

2026 08 08

Skaitytojų nuomonės:

  • Jules apie A. Juozaitis. Paryžius – ar dar Paryžius?
  • Ogi apie A. Juozaitis. Paryžius – ar dar Paryžius?
  • Ogi apie A. Juozaitis. Paryžius – ar dar Paryžius?
  • Jergutėliau... apie K. K. Urba. Baltų civilizacijos pabaiga!?
  • Varvas apie K. K. Urba. Buvimas diskusijų šventėje „Būtent“
Kitas straipsnis
Kriptovaliutos žetonai | DI sukurtas paveiksliukas.

Pepe Unchained: liko tik 28 dienos iki naujos rekordinės monetos vertės

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | Daigyklos | gta 5 mods | DARBO SKELBIMAI

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai