Pirmadienis, 18 gegužės, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Naujienos Lietuvoje

Pastebėjus kelio pažeidimus, kelininkai ragina nedelsiant pranešti

www.alkas.lt
2024-09-13 12:22:00
14
PERŽIŪROS
0
Kelių remontas

Kelių remontas | keliuprieziura.lt nuotr.

Vairuotojams kartais tenka susidurti su įvairiomis kliūtimis ir pažaidomis keliuose, kurios kelia grėsmę jų pačių ir kitų eismo dalyvių saugumui. Nors kelininkai deda maksimalias pastangas, siekdami užtikrinti savalaikę kelių priežiūrą, pavojingos išdaužos, kelio deformacijos, užtvindyti ruožai ar kitos kliūtys gali susidaryti itin greitai.

Siekiant užtikrinti saugumą visiems eismo dalyviams, AB „Kelių priežiūra“ ragina nedelsiant pranešti apie pastebėtas kliūtis ir primena, kaip galima tai padaryti.

Galimybė pranešti telefonu

Gyventojai ir vairuotojai apie pavojingas išdaužas, pažaidas ar kitas kliūtis, keliančias pavojų eismo saugumui, kviečiami pranešti trumpuoju telefono numeriu 1871. Skambučio kaina – 0,12 Eur/min. Telia ir Tele2 tinkluose, 0,15 Eur/min. Bitės tinkle.

Dar vienas būdas – skambinti numeriu +370 5 232 9600. Šiuo atveju skambučių kainos priklauso nuo pasirinkto operatoriaus plano. Svarbu paminėti, kad skambučio kaina skirta telefono linijos palaikymo, operatorių teikiamų paslaugų, skambučių apdorojimo paslaugoms įgyvendinti. Tai padeda užtikrinti, kad į gautus pranešimus būtų reaguojama sklandžiai ir operatyviai.

Pateikti duomenis nemokamai – net keli būdai

Gyventojų patogumui bendrovė „Kelių priežiūra“ taip pat suteikia galimybę nemokamai užpildyti pranešimo formą internetinėje svetainėje keliuprieziura.lt. Šis būdas yra ypač patogus tiems, kurie nori išsamiai ir operatyviai perduoti informaciją apie valstybinės reikšmės kelių dangos pažeidimus ar kitas kliūtis.

Be to, neseniai bendrovė pristatė ir integraciją su populiaria navigacine programėle „Waze“. Šiuo atveju vairuotojų pažymimos kliūtys keliuose patenka ir į kelininkų darbų organizavimo sistemą, kur yra peržiūrimos, įvertinamos ir, esant poreikiui – nedelsiant šalinamos.

Svarbu pažymėti, kad kiekvienos kelio pažaidos ir kliūties pavojingumas yra vertinamas pagal nustatytus kelių priežiūros normatyvus. Tai reiškia, kad nepaisant to, kada pateiktas pranešimas, AB „Kelių priežiūra“ specialistai atidžiai vertina kliūčių, pažaidų ribines reikšmes ir kitus aspektus.

Nustačius, kad kliūtis kelia didelį pavojų ar trukdo saugiam eismui, arba pažaida yra pasiekusi ar viršija ribines reikšmes, kelių priežiūros darbai organizuojami nedelsiant.

Gyventojams gali pasirodyti, kad kelininkai neketina atvykti ir skubiai sutvarkyti susidariusių deformacijų keliuose, tačiau kai kuriais atvejais reikalingi kur kas kompleksiškesni sprendimai, siekiant deformacijas pašalinti. Patikinama, kad kiekvienas pranešimas yra vertinamas ir tikrinamas, nepaisant to, kokiu būdu jo sulaukta.

Saugumo keliuose užtikrinimas – tarp strateginių krypčių

Nors kelininkai patruliuoja valstybinės reikšmės keliuose pagal nustatytą periodiškumą, vairuotojai kiekvieną dieną susiduria su įvairiomis situacijomis keliuose, todėl kartais taip pat žino, kuriose vietose būtina imtis skubių veiksmų.

Kiekviena iš minėtų galimybių sukurta tam, kad būtų galima užtikrinti operatyvų bendradarbiavimą tarp vairuotojų bei gyventojų ir kelių priežiūros specialistų. Visi eismo dalyviai yra tarsi papildomos „akys“ keliuose, kurios gali prisidėti ne tik prie efektyvesnės kelių priežiūros organizavimo, bet ir saugumo valstybinės reikšmės keliuose užtikrinimo.

Kelininkai pabrėžia, kad vienu metu būti visur ir pastebėti kiekvieną kelio pažaidą nėra įmanoma, todėl bendrovė siekia kooperacijos su visais eismo dalyviais.

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Kelininkai ragina elgtis atsakingai ir keliuose, ir už jų ribų
  2. Kelininkai šalina šimtus medžių, ragina atidėti keliones
  3. Kelininkai skaičiuoka, kiek užtaisyta duobių
  4. Kelininkai pasiruošę žiemos metui
  5. Kelininkai prašo vairuotojų atidumo
  6. Kelininkai teigia užtaisę įspūdingą kiekį duobių
  7. Už KET pažeidimus siūlomos griežtesnės priemonės
  8. Už greičio matuoklių registruotus pažeidimus siūloma bausti automobilio savininką
  9. Kelininkai pateikė žiemos ataskaitą
  10. Policija ir kelininkai: atostogų kelyje nebūna
  11. Kelininkai pradeda darbą žiemos ritmu
  12. Pristatytos kelio „Via Baltica“ plėtros galimybės
  13. Pradedamas automobilių kelio Smiltynė-Nida atnaujinimas
  14. Kelininkai perspėja dėl sudėtingų eismo sąlygų
  15. Kelininkai primena, kaip žiemą prižiūrimi keliai

Naujienos iš interneto:

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

ResearchGate
Lietuvoje

A. Guogis. Kas įdomu ar neįdomu tyrėjams socialiniame tinkle ResearchGate?

2026 05 18
Valstybės duomenų agentūra
Architektūra

Šis Gedimino prospekto pastatas slepia daugiau nei statistiką

2026 05 18
Linas Jonauskas
Lietuvoje

L. Jonauskas prašo reglamentuoti privačių slėptuvių įrengimą

2026 05 17
Kavinė
Lietuvoje

Mokinių darbas vasarą: ką turi žinoti nepilnamečiai ir jų tėvai

2026 05 17
Žemė
Lietuvoje

Svarstoma nustatyti lankstesnes sąlygas stambioms investicijoms pritraukti

2026 05 17
Sūriai
Kultūra

Kad protėvių amatai taptų kultūros paveldu

2026 05 17
Sveikata
Gamta ir žmogus

Pristatyta iniciatyva hipertenzijos kontrolei Lietuvoje didinti

2026 05 17
Kiek sveria miestas?
Architektūra

Kiek sveria miestas? Nuo dangoraižių iki taršos pėdsakų

2026 05 17
Piniginė, pinigai
Lietuvoje

Du trečdaliai gyventojų tikisi algų didėjimo, bet į nugarą kvėpuoja infliacija

2026 05 16
Wizzair
Lietuvoje

Sugrįžta skrydžiai tarp Vilniaus ir Tel Avivo

2026 05 16
Elektra
Energetika

Utenoje šiemet bus nutiesta 340 km kabelinių elektros linijų

2026 05 16
Nacionalinė žemės tarnyba
Gamta ir ekologija

NŽT paaiškina žvejybos plotų nuomos tvarką valstybiniuose vandens telkiniuose

2026 05 16

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • Michael Heaver apie V. Sinica. Demokratizacijos pinigai
  • +++ apie A. Butkus. Vieno atsišaukimo istorija
  • +++ apie  S. Tumėnas. Kodėl savo kalbą vėl varome iš Lietuvos?
  • A propos apie A. Butkus. Vieno atsišaukimo istorija

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • A. Guogis. Kas įdomu ar neįdomu tyrėjams socialiniame tinkle ResearchGate?
  • Šis Gedimino prospekto pastatas slepia daugiau nei statistiką
  •  S. Tumėnas. Kodėl savo kalbą vėl varome iš Lietuvos?
  • L. Jonauskas prašo reglamentuoti privačių slėptuvių įrengimą

Kiti Straipsniai

Kelias

Šalies keliuose juodųjų dėmių per metus sumažėjo dešimtadaliu

2026 05 15
Kelias Vilnius–Kaunas–Klaipėda

Kelyje Vilnius–Kaunas įvedami eismo pokyčiai

2026 05 15
Krovininiai automobiliai

Klaipėdoje įrengiama nauja vilkikų svėrimo sistema

2026 05 11
Avarijos deklaracijos

Kur greičiausiai galima užpildyti eismo įvykio deklaraciją?

2026 05 10
Neprižiūrimi medžiai

Neprižiūrėti krūmai ir medžiai – grėsmė eismo dalyviams

2026 05 09
Policija

Pareigūnų dėmesio vairuotojai sulauks ir gegužę

2026 05 08
Kelias Vilnius–Panevėžys

Į Kelių fondą surinkta beveik 40 mln. eurų

2026 05 06
Kelių remontas

Kelininkai skaičiuoja: sutvarkytų duobių plotas – 8 futbolo aikštės

2026 05 05
Eismas

Įsigalioja eismo pakeitimai Ukmergės ir Ozo gatvių transporto mazge

2026 05 04
Automobilis BMW

Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

2026 05 03

Skaitytojų nuomonės:

  • Michael Heaver apie V. Sinica. Demokratizacijos pinigai
  • +++ apie A. Butkus. Vieno atsišaukimo istorija
  • +++ apie  S. Tumėnas. Kodėl savo kalbą vėl varome iš Lietuvos?
  • A propos apie A. Butkus. Vieno atsišaukimo istorija
  • Mikabalis apie A. Butkus. Vieno atsišaukimo istorija
 
 
 
 
 
Kitas straipsnis
Tautų mugė | S. Žiūros nuotr.

Vilniuje – tradicinė Tautų mugė, bus eismo ribojimų

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | Daigyklos | gta 5 mods | Paskolos iš SAVY | DARBO SKELBIMAI

 

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai