Seimas pradėjo svarstyti Kelių transporto kodekso pataisas, kuriomis siūloma įstatyme panaikinti nustatytą 50 proc. maršrutų sutapimo ribojimą komerciniuose tolimojo susisiekimo maršrutuose.
„Galiojantis reguliavimas dirbtinai riboja naujų vežėjų patekimą į tolimojo reguliaraus susisiekimo rinką ir saugo esamų vežėjų pozicijas“, – Seimo posėdyje sakė Seimo narys Eugenijus Sabutis.
Pagal galiojantį įstatymą, sudaromo maršruto trasa, išskyrus maršrutus, kuriuose bus teikiamos keleivių vežimo viešosios paslaugos, neturi sutapti su esamų tolimojo susisiekimo maršrutų trasomis daugiau kaip 50 proc., palyginti su kiekvienu esamu maršrutu atskirai.
Pasak iniciatoriaus, pataisomis siekiama atverti rinką naujiems dalyviams, suteikti esamiems rinkos dalyviams didesnį lankstumą, padidinti maršrutų pritaikomumą prie keleivių poreikių ir sudaryti prielaidas paslaugų kokybės augimui bei bilietų kainų mažėjimui.
Pritarus projektui po pateikimo, toliau jis bus svarstomas pagrindiniu paskirtame Ekonomikos ir inovacijų komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti pavasario sesijoje.
Parengta pagal Seimo kanceliarijos pranešimą
