Nors Baltijos šalyse dar nėra pasiekta kritinė masė elektromobilių, tačiau vis daugiau žmonių vertina naujos kartos transporto priemonių privalumus. Geriausiai elektromobilių naudą pajaučia jų savininkai. Per elektromobilių savininkų apklausą Baltijos šalyse paaiškėjo, kad prieš įsigydami elektromobilį net 75 proc. respondentų įvertino visas išlaikymo sąnaudas, o 74 proc. pareiškė, kad elektromobilio įsigijimas padeda sutaupyti.
„Volkswagen“ el. mobilumo vadovas Baltijos šalyse Matis Zemitis teigia, kad gamintojai pastaraisiais metais pasiekė akivaizdžią pažangą kurdami elektromobilių technologijas. Todėl elektromobiliai tampa vis palankesni aplinkai ir pirkėjų piniginėms.
Paprasta visų automobilio išlaikymo sąnaudų analizė rodo, kad, gavus valstybės subsidiją, elektromobilio kaina yra panaši į automobilio su vidaus degimo varikliu, o įvertinus eksploatacijos sąnaudas – elektromobilis tampa gerokai pigesnis nei dyzelinis ar net benzininis.
Skaičiuoti visas automobilio išlaikymo sąnaudas jau seniai tapo įprasta praktika įmonėse, kurios valdo didelius automobilių parkus. Į tai patenka ne tik automobilio kaina, bet ir eksploatacijos sąnaudos, lizingo palūkanos ir likutinė vertė. Tad noras sutaupyti tampa vis svarbesne priežastimi, kodėl automobilių parkai papildomi elektromobiliais – per apklausą trys iš keturių savininkų patvirtino, kad sprendimas pasiteisina – turint elektromobilį bendros sąnaudos yra mažesnės.
M. Zemitis atkreipia dėmesį, kad paskatą įsigyti elektromobilius Baltijos šalyse gyventojams suteikia specialios valstybių programos. „Kita vertus, jeigu valstybė nesuteikia mokesčių lengvatų ar subsidijų, elektromobiliai padeda sutaupyti dėl mažų eksploatacijos sąnaudų. Jei darytume prielaidą, kad elektros kainos drastiškai nekils, kiekvieni 30 000 tūkst. km įveikti elektromobiliu padeda sutaupyti 1000 eurų išlaidų „degalams“, – teigia „Volkswagen“ el. mobilumo vadovas Baltijos šalyse M. Zemitis.
„Volkswagen“ atlikta apklausa parodė, kad šiandien dauguma (71 proc.) elektromobilių savininkų mano, kad Baltijos šalyse elektrinį automobilį vairuoti ir patogu, ir pigu. Vis dėlto net 68 proc. iš jų nurodė, kad yra nepatenkinti kroviklių tinklo padengimu, lankstumu ir prieinamumu. Elektromobilių savininkai teigia, kad trūksta sprendimų butams, kroviklių šalia prekybos centrų ir biurų, greitųjų kroviklių keliems automobiliams.
Net 57 procentas apklaustųjų teigė, kad kroviklių tinklo tobulinimas yra svarbiausias faktorius skatinant įsigyti elektromobilius Baltijos šalyse, o 29 proc. teigė, kad tai turėtų būti valstybės parama. Be to, net pusė iškeitusių įprastą automobilį į elektromobilį pradėjo labiau rūpintis gamta.
„Volkswagen“ apklausė 160 Baltijos šalių elektromobilių savininkų nuo 2020 birželio 10 iki birželio 17 d.
Apklausė tik elektromobiliù savininkus ir nusprendė, kad žmonės labiau vertina jù privalumus…. Aš nevertinu tù “privalumù”, tai nebe žmogus esu?
Pirma, tai reklama? Antra, ar galima pasitikėti šiuo gamintoju po milžiniško pasaulinio skandalo JAV ir ne tik (dyzelinių variklių emisijos – programinė įranga)?