Lietuvoje nėra sunku patekti iš taško A į tašką B. Valstybė nedidelė, kelių tinklas išplėtotas gerai. Žmonės turi daug automobilių.
Tačiau Vilnius – išskirtinė Lietuvos teritorija su savomis, tik jam būdingomis problemomis – transporto grūstimis, ribotomis galimybėmis keisti gatvių tinklą ir apimtis.
Tačiau ar suvokė šį Vilniaus išskirtinumą bent viena iki šiol buvusi miesto valdžia? Apie tai „Verslo balse“ diskutuoja Seimo narys Šarūnas Gustainis ir „Metro sąjūdžio“ pirmininkas Juozas Zykus
Socialinės apsaugos ir darbo ministerija kviečia socialinius partnerius – Trišalėje taryboje darbdavius ir profesines sąjungas atstovaujančias organizacijas – pasirašyti susitarimą...
Skaityti toliau
Laistyti, maitinti, didinti augavietės plotą, – besikeičiantis klimatas ir auganti automobilizacija verčia miestus kuo skubiau keisti medžių priežiūros taisykles. Pastaraisiais...
Skaityti toliauAplinkos ir Susisiekimo ministerijos liepos mėnesį pristatė planuojamus transporto taršos mokesčio pakeitimus. Pakeitimai palies praktiškai kiekvieną suaugusį šalies gyventoją, mat...
Skaityti toliau
