Šeštadienis, 10 spalio, 2026
  • Saulės arkliukai
    • Diskusijos
    • Gyvoji tradicija
    • Etninės kultūros paveldas
    • Kultūros teorijų labirintai
    • Iš mokslo tyrimų
    • Ugdytojai ir ugdytiniai
    • Profesijos
    • Subkultūros
    • Kitos kultūros
    • Kūryba
    • Mes skaitome knygas
    • Margos pievos: renginiai
    • Keliauk lėtai: tėvynės pažinimas
    • Praktiniai patarimai
    • Iš mados istorijos
    • Mados tinklarastininkas
    • Fotogalerijos
    • Redakcija
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
Alkas.lt
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai
No Result
View All Result
Alkas.lt
No Result
View All Result
Pradžia Gamta ir žmogus

Žuvusio pėsčiojo paveikslas – senyvas, atšvaitų nedėvintis žmogus

www.alkas.lt
2021-02-27 10:30:57
44
PERŽIŪROS
0
Žuvusio pėsčiojo paveikslas – senyvas, atšvaitų nedėvintis žmogus

Eismas, pėstieji l lakd.lt paveikslas

Išnagrinėjus eismo įvykius ir apibendrinus statistinius duomenis, VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija atnaujino žuvusio pėsčiojo Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose paveikslą: 61 m. ir vyresnio  amžiaus vyras be šviesą atspindinčių elementų, ėjęs neapšviestu užmiesčio keliu rudenį ar žiemą, tamsiu paros metu, penktadienį, nuo 18 iki 21 val. Šis žuvusio pėsčiojo paveikslas atnaujintas įvertinus 2018–2020 metų statistinius eismo įvykių duomenis.

Pasak VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovo Remigijaus Lipkevičiaus, pirmą kartą žuvusio pėsčiojo Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose statistinis paveikslas buvo sudarytas ir paskelbtas 2018 m. Tuo metu buvo analizuoti ir vertinti eismo įvykiai 2013–2017 metais.

Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, per pastaruosius dvejus metus matomas mažesnis žuvusių pėsčiųjų skaičius (2019 m. sumažėjo 16,9 proc. (palyginus su 2018 m.), o 2020 m. – 13,6 proc. (palyginus su 2019 m.), tačiau žuvusiam eismo įvykiuose pėsčiajam būdingi tie patys bruožai ir eismo įvykio aplinkybės. Pėstieji ir toliau išlieka pažeidžiamiausia eismo dalyvių grupė.

„Per ketverius metus statistinio žuvusio pėsčiojo valstybinės reikšmės keliuose paveikslas iš esmės nepakito. 2020 m. net 31 proc. visų valstybinės reikšmės keliuose žuvusių pėsčiųjų sudarė 71 m. ir vyresnio amžiaus senjorai, todėl norime paraginti artimuosius pasirūpinti savo vyresnio amžiaus tėvais ar seneliais, parūpinant jiems šviesą atspindinčias priemones“ , – sako R. Lipkevičius.

Pagal anksčiau atliktos 2013–2017 metų eismo įvykių analizės duomenis, minėtu laikotarpiu žuvęs statistinis pėsčiasis dažniau buvo neblaivus. Pastarųjų 2018–2020 metų tendencija – žuvęs pėsčiasis dažniau buvo blaivus.

Rudens ir žiemos mėnesiai kaskart tampa išbandymu visiems eismo dalyviams: pėstiesiems dažniau tenka eiti tamsoje ar prieblandoje, o dėl lietaus, sniego ir šalčio ilgėja automobilio stabdymo kelias, vairuotojui ne tik sunkiau pamatyti pėsčiąjį, bet ir laiku sustabdyti automobilį. Taip pat  šiuo metu dėl kelkraščiuose susikaupusio gausaus sniego ir dėl kai kur susiaurėjusios važiuojamosios dalies, užmiesčio kelių kelkraščiais einantiems pėstiesiems reikia būti ypatingai atidiems, būtinai eiti prieš transporto eismą (kairiąja kelio puse), su savimi turėti šviečiantį žibintuvėlį ar pritvirtintą atšvaitą,  arba vilkėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiomis juostomis. Svarbu atšvaitą prisisegti ar užsidėti taisyklingai, kad jis būtų gerai matomas kitiems eismo dalyviams.

Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, 2020 m. visuose Lietuvos keliuose iš 51 žuvusio pėsčiojo 36 žuvo tamsiuoju paros metu, tai sudaro 71 proc. visų žuvusių pėsčiųjų.

 

Spausdinti 🖨

Susiję straipsniai:

  1. Minint atšvaitų dieną primenama, kad atšvaitas gali išgelbėti gybybę
  2. Pareigūnai ragina rūpintis savo saugumu: Daugelis žuvusių nedėvėjo atšvaitų
  3. Lapkričio 15 d. – Pasaulinė diena žuvusiems eismo įvykiuose atminti
  4. Vairavimas tamsoje: pėsčiuosius pastebime likus 30 metrų
  5. Pavasario polaidis gali keisti ir kelionių maršrutus
  6. Lietuva ir toliau gerina kelių eismo saugą
  7. Lapkritis – nesaugiausias mėnuo pėstiesiems, neturintiems atšvaito
  8. Kelių policijos vadovas ragina pėsčiuosius labiau rūpintis savo saugumu
  9. Regionuose bus dalijami atšvaitai
  10. Laiškininkai dalys pensininkams atšvaitus
  11. Raginama segėti atšvaitus: šalyje prasidėjo akcija „Būkime matomi ir saugūs kelyje“
  12. Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovas atleidžiamas iš pareigų
  13. Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovu išrinktas R. Lipkevičius
  14. Automobilių kelių direkcijos vadovu paskirtas Remigijus Lipkevičius

Naujienos iš interneto:

Siūlomi vaizdo įrašai:

ALKO TURINYS

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos

Grūdai
Lietuvoje

Baltijos šalių vadovai ragina uždrausti rusiškų grūdų tranzitą per ES

2026 10 09
Sutarties pasirašymas
Lietuvoje

Atnaujinta nacionalinė kolektyvinė sutartis: kitąmet augs pareiginės algos bazinis dydis

2026 10 09
Kelio darbai
Lietuvoje

Kleboniškio tilto remonto vietoje keičiamas eismo organizavimas

2026 10 09
Šildymas
Lietuvoje

Mokant už šildymą visus metus – mažesnis sąskaitų šuolis šaltaisiais mėnesiais

2026 10 09
Lėktuvas
Lietuvoje

Oro uostai toliau skaičiuoja rekordus

2026 10 09
Vytautas Kernagis | M. Mikulėno nuotr.
Lietuvoje

Seime siūloma įstatymu įtvirtinti teisinę asmens balso apsaugą

2026 10 09
„Maisto bankas“
Gamta ir žmogus

Prasideda „Maisto banko“ akcija

2026 10 09
Elektros gedimas | ignitis.lt nuotr.
Gamta ir žmogus

ESO brigados šalina stipraus vėjo padarinius

2026 10 09
Kelias
Gamta ir žmogus

Kelininkai ruošiasi numatomam stipriam vėjui

2026 10 08
Mindaugas Sinkevičius
Lietuvoje

M. Sinkevičius pristatė valstybės biudžeto prioritetus

2026 10 08
Vilniuje vykusios „#Disinfo2026“ konferencijos pilna dalyvių salė.
Lietuvoje

JAV spaudimas Vilniuje sukėlė tarptautinį skandalą: Lietuva, Kanada ir ES pasitraukė iš konferencijos rėmėjų gretų

2026 10 08
Baltijos jūra | Vikipedijos nuotr.
Lietuvoje

Seime pradėtas svarstyti svarbus susitarimas dėl jūrų biologinės įvairovės išsaugojimo

2026 10 08

SKAITYTOJŲ PASTABOS

  • Tautininkas apie V. Jencius-Butautas. Vytauto palaikų nereikia ieškoti, juos reikia identifikuoti
  • s.m. apie V. Jencius-Butautas. Vytauto palaikų nereikia ieškoti, juos reikia identifikuoti
  • Ką gi apie V. Jencius-Butautas. Vytauto palaikų nereikia ieškoti, juos reikia identifikuoti
  • 1984 apie G. Navaitis. Mažiau darbo valandų – daugiau gyvenimo

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

  • Spalio 10-osios horoskopas: jaunatis Svarstyklėse – ką verta keisti, o ko neskubinti
  • Baltijos šalių vadovai ragina uždrausti rusiškų grūdų tranzitą per ES
  • Atnaujinta nacionalinė kolektyvinė sutartis: kitąmet augs pareiginės algos bazinis dydis
  • Kleboniškio tilto remonto vietoje keičiamas eismo organizavimas

Kiti Straipsniai

Atšvaitų tvirtinimas

Bus vertinama laukinių gyvūnų atbaidymo atšvaitų Lietuvos keliuose nauda

2026 09 28
Krovininiai automobiliai

Patikrinimai atskleidė problemas, susijusias ne tik su krovininių automobilių viršsvoriu

2026 09 03
Maža gatvė

Mažos gatvelės nuo šiol bus projektuojamos kitaip

2026 06 08
Elektrinis dviratis

Sostinėje – nauji sprendimai saugesnėms dviratininkų  ir pėsčiųjų kelionėms

2026 06 03
VLK primena: per šventes pasirūpinkite ir sveikata, ir pinigine

Ką svarbu įvertinti žiemą išsiruošus pėsčiomis

2026 02 22
„Via Lietuva“ nuotr.

Akcija „Neužgesk“ kviečia prisiminti žuvusiuosius eismo įvykiuose

2025 11 14
Policija

Policija kviečia Vėlines pasitikti atsakingai

2025 10 31
Atšvaitai

Dešimtyje miestų ir miestelių bus dalinami atšvaitai

2025 10 16
Atšvaitas

Trumpėjant dienoms žinovai ragina pasirūpinti saugumu

2025 09 24
E. A. Jonušo gatvė

Neringoje atnaujinama E. A. Jonušo gatvė

2025 08 29

Skaitytojų nuomonės:

  • Tautininkas apie V. Jencius-Butautas. Vytauto palaikų nereikia ieškoti, juos reikia identifikuoti
  • s.m. apie V. Jencius-Butautas. Vytauto palaikų nereikia ieškoti, juos reikia identifikuoti
  • Ką gi apie V. Jencius-Butautas. Vytauto palaikų nereikia ieškoti, juos reikia identifikuoti
  • 1984 apie G. Navaitis. Mažiau darbo valandų – daugiau gyvenimo
  • Vytautas apie G. Navaitis. Mažiau darbo valandų – daugiau gyvenimo
Kitas straipsnis
Geležinkelis | klaipėda.lt nuotr.

Septyniuose prie geležinkelio esančiuose miestuose triukšmo bus mažiau

Sekite mus Feisbuke

Naujienos | Nuomonių ratas | Kultūra
Visuomenė | Gamta ir žmogus | Mokslas
Skaitiniai | VideoAlkas | Visi rašiniai | Paremkite Alką
 Pradžia

Alkas.lt su Jūsų parama – už lietuvišką Lietuvą!

ket testai | fs25 mods | Refinansavimas | iPhone 16 Pro Max | gta 5 mods | DARBO SKELBIMAI | termogaminiai.lt

© 2011 Alkas.lt - Visos teisės saugomos. | Svetainę kūrė - Studija 4D

  • Saulės arkliukai
  • Renginiai
  • Reklama
  • Turinys
  • Apie Alkas.lt
  • Paremkite Alką
No Result
View All Result
  • Naujienos
    • Lietuvoje
    • Baltų žemėse
    • Užsienyje
  • Nuomonių ratas
    • Lietuvos kelias
    • Lietuvos kūrėjai
    • Sekmadienio sakmė
    • Akiračiai
    • Lietuvos repolonizacijai – ne!
    • Moksleivių mintys
  • Kultūra
    • Etninė kultūra
    • Mes baltai
    • Kalba
    • Religija
    • Istorija
    • Kultūros paveldas
    • Menas
    • Architektūra
    • Literatūra
    • Kultūros politika
    • Šventės
  • Visuomenė
    • Pilietinė visuomenė
    • Politika ir ekonomika
    • Švietimas
    • Žmonės
    • Užsienio lietuviai
    • Ukrainos balsas
    • Žiniasklaida
    • Laiškai Alkui
    • Pareiškimai
  • Gamta ir žmogus
    • Gamta ir ekologija
    • Šventvietės
    • Energetika
    • Sveikata
    • Psichologija
    • Kelionės
    • Kylam
    • Horoskopai
    • Įvairenybės
  • Mokslas
    • Mokslo naujienos
    • Technika ir technologijos
    • Astronomija ir kosmonautika
    • Mokslo darbai
  • Skaitiniai
    • Žinyčia
    • Lituanistikos klasika
    • Prieškario skaitiniai
    • Dienoraščiai, įspūdžiai, apžvalgos
    • Grožinė kūryba
  • Visi rašiniai